ເວລາເຄື່ອງຈັກ
ສາຍແອວທີ່ແຕກຫັກເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຮ້າຍແຮງຍ້ອນວ່າລູກສູບຂັດກັບປ່ຽງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດປ່ຽງໂກງແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລູກສູບແລະຄູ່ມືປ່ຽງ.
ສາຍແອວໄລຍະເວລາທີ່ແຕກຫັກເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍເນື່ອງຈາກການປະທະກັນຂອງລູກສູບກັບປ່ຽງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ລໍາຕົ້ນວາວງໍແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລູກສູບແລະຄູ່ມືປ່ຽງ.
ເພື່ອສົ່ງແຮງບິດຈາກແກນ crankshaft ໄປຫາ camshaft, ເກຍ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫຼືສາຍແອວທີ່ໃຊ້ສາຍແອວກໍານົດເວລາແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້. ການແກ້ໄຂຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ lubrication, ແມ່ນທົນທານຕໍ່ກັບການສວມໃສ່ແລະບໍ່ໄດ້ overload bearings. ສ່ວນຫຼາຍມັກໃຊ້ໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ສາຍແອວນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍລ້ານຄວາມກົດດັນສະລັບກັນ, ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມແລະການສວມໃສ່ເປັນຜົນມາຈາກ friction ກັບອົງປະກອບການຫາຄູ່.
ຂໍຂອບໃຈກັບຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດແລະວັດສະດຸທີ່ໃຊ້, ຊີວິດການບໍລິການຂອງສາຍແອວທີ່ຮັບປະກັນໂດຍຜູ້ຜະລິດສາຍແອວແລະຍານພາຫະນະໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍສະເລ່ຍ 70 ກິໂລແມັດ, ແລະໃນບາງກໍລະນີເຖິງ 000 ກິໂລແມັດ.
ສາຍແອວທີ່ແຕກຫັກເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຮ້າຍແຮງເນື່ອງຈາກການປະທະກັນຂອງລູກສູບກັບປ່ຽງ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການບິດບ້ຽວຂອງລໍາຕົ້ນວາວ, ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລູກສູບ, ຄູ່ມືປ່ຽງ, ແລະອື່ນໆ, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກຫຼັງຈາກການທໍາລາຍດັ່ງກ່າວ. ແມ່ນລາຄາແພງຫຼາຍ. .
ການແຕກຫັກດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນເປັນຜົນມາຈາກການບໍ່ປະຕິບັດຕາມໄລຍະເວລາຂອງການປ່ຽນສາຍແອວກໍານົດເວລາທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຄໍາແນະນໍາໃນການດໍາເນີນງານ, ຫຼື, ເຊິ່ງແມ່ນຫາຍາກ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງສາຍແອວຂອງໂຮງງານ.
ການເບິ່ງເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມຈະບໍ່ຊ່ວຍຫຍັງຫຼາຍ, ເພາະວ່າເລື້ອຍໆເຖິງແມ່ນວ່າການປົກຫຸ້ມຂອງສາຍແອວກໍ່ບໍ່ເຫັນ. ຟັງການທໍາງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດເອົາໃຈໃສ່ກັບບໍ່ມີສິ່ງລົບກວນທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະລົບກວນໃນບໍລິເວນສາຍແອວ - ອົງປະກອບສາຍແອວ "torn" ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງລົບກວນໂດຍການສັ່ນສະເທືອນກັບອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຫຼືຝາປິດ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານສາມາດໃຊ້ເວລານີ້ເປັນສັນຍານແລະປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ສໍາຄັນ.
ເມື່ອຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ເອກະສານທີ່ບໍ່ໄດ້ລະບຸວັນທີຂອງການປ່ຽນສາຍແອວຄັ້ງສຸດທ້າຍ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຈ່າຍພິເສດແລະປ່ຽນສາຍແອວ.
