ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂອງລົດບັນທຸກ Kamaz, ລົດພ່ວງແລະລົດເຄິ່ງ trailer (ລົດບັນທຸກ)

ໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ Kama, ເຊິ່ງຜະລິດລົດບັນທຸກ KamAZ ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກ, ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາວິສາຫະກິດລັດເຊຍທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ໃນໄວໆນີ້ພວກເຮົາຈະສະເຫຼີມສະຫຼອງຄົບຮອບ 40 ປີຂອງການເປີດຕົວລໍາລຽງ - ທໍາອິດທີ່ຢູ່ເທິງເຮືອ KamAZ-5320 ໄດ້ຖືກປະກອບໃນເດືອນກຸມພາ 1976. ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ລົດບັນທຸກຫຼາຍກວ່າສອງລ້ານຄັນໄດ້ຖືກຜະລິດ.

ຊ່ວງຕົວແບບ KamAZ ປະກອບມີຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ - ແບບພື້ນຖານແລະການດັດແປງຂອງມັນ. ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຊັດເຈນ, ຈໍານວນຂອງພວກເຂົາແມ່ນພຽງແຕ່ຫຼາຍກວ່າ 100. ມັນຈະເບິ່ງຄືວ່າມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະຈັດການກັບຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜະລິດຕະພັນ KamAZ ທັງຫມົດສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ຍານພາຫະນະເທິງເຮືອ;
ລົດບັນທຸກ;
ລົດໄຖນາ;
ພວງມະໄລ.

ມັນຈະບໍ່ເປັນເລື່ອງແປກທີ່ຈະສັງເກດວ່າລົດໄຖນາ, ລົດເມ, ອຸປະກອນພິເສດ, ລົດຫຸ້ມເກາະ, ເຄື່ອງຈັກແລະອາໄຫຼ່ຂອງ KamAZ ແມ່ນຍັງຜະລິດຢູ່.

ໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນຄາມາ (Kama Automobile Plant).

ການຈັດປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ KamAZ

ການຈັດການກັບຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການແລະຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂອງຍານພາຫະນະ KamAZ ແມ່ນ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນວ່າມັນເບິ່ງຄືວ່າ, ເນື່ອງຈາກວ່າພວກມັນທັງຫມົດຖືກຫມາຍຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ OH 025270-66, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນປີ 1966.

ມັນພຽງພໍທີ່ຈະເອົາລົດ KamAZ ແລະເບິ່ງການອອກແບບດິຈິຕອນຂອງມັນ - ດັດສະນີ.

ຕົວເລກທຳອິດສະແດງເຖິງນ້ຳໜັກທັງໝົດຂອງລົດ:

1 - ເຖິງ 1,2 ໂຕນ;
2 - ເຖິງສອງໂຕນ;
3 - ເຖິງແປດໂຕນ;
4 - ເຖິງ 14 ໂຕນ;
5 - ເຖິງ 20 ໂຕນ;
6 - ຈາກ 20 ຫາ 40 ໂຕນ;
7 - ຈາກສີ່ສິບໂຕນ.

ຕົວເລກທີສອງໃນດັດຊະນີຊີ້ບອກຂອບເຂດແລະປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ:

3 - ລົດຂ້າງ;
4 - ລົດໄຖນາ;
5 - ລົດບັນທຸກ;
6 - ຖັງ;
7 - ລົດຕູ້;
9 - ຍານພາຫະນະຈຸດປະສົງພິເສດ.

ໂດຍຮູ້ຄວາມຫມາຍຂອງຕົວຊີ້ວັດເຫຼົ່ານີ້, ຄົນເຮົາສາມາດຈັດການກັບການດັດແກ້ຫນຶ່ງຫຼືການດັດແກ້ອື່ນໄດ້ງ່າຍ, ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ KamAZ ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີ ZIL, GAZ, MAZ (ZIL-130 ຫຼື GAZ-53 ຖືກຫມາຍຕາມການຈັດປະເພດກ່ອນຫນ້າທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຈົນກ່ວາ 1966). . ຫຼັງຈາກສອງຕົວເລກທໍາອິດ, ມີການອອກແບບດິຈິຕອນຂອງຕົວເລກແບບຈໍາລອງ serial, ແລະຈໍານວນການດັດແກ້ຈະຖືກເພີ່ມຜ່ານ dash.

ຕົວຢ່າງ, KamAZ 5320 ທໍາອິດແມ່ນລົດບັນທຸກເທິງເຮືອ, ນ້ໍາຫນັກລວມລະຫວ່າງ 14 ຫາ 20 ໂຕນ. ນ້ໍາຫນັກລວມແມ່ນນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີຜູ້ໂດຍສານ, ຖັງເຕັມ, ອຸປະກອນເຕັມແລະ payload.

ຄວາມອາດສາມາດບັນທຸກຂອງຍານພາຫະນະ KamAZ

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ມີລົດບັນທຸກກະເປົ໋າ 20 ລຸ້ນໄດ້ຮັບການຜະລິດ, ເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໄດ້ຖືກຍົກເລີກ. ແບບພື້ນຖານແລະການດັດແກ້:

KAMAZ 4308: ນ້ໍາຫນັກລວມແມ່ນ 11500 ກິໂລ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແມ່ນຫ້າໂຕນເຄິ່ງຫນຶ່ງ. 4308-6037-28, 4308-6083-28, 4308-6067-28, 4308-6063-28 - 5,48 ໂຕນ;
KAMAZ 43114: ນ້ໍາຫນັກລວມ - 15450 ກິໂລ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ - 6090 ກິໂລ. ຮູບແບບນີ້ມີການດັດແກ້: 43114 027-02 ແລະ 43114 029-02. ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກແມ່ນຄືກັນ;
KAMAZ 43118: 20700/10000 (ນ້ຳໜັກລວມ/ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກ). ການແກ້ໄຂ: 43118 011-10, 43118 011-13. ການດັດແປງທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍ: 43118-6013-46 ແລະ 43118-6012-46 ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກ 11,22 ໂຕນ;
KAMAZ 4326 - 11600/3275. ການດັດແກ້: 4326 032-02, 4326 033-02, 4326 033-15;
KAMAZ 4355 - 20700/10000. ຮູບແບບນີ້ເປັນຂອງຄອບຄົວ Mustang ແລະແຕກຕ່າງກັນທີ່ cabin ຕັ້ງຢູ່ຫລັງເຄື່ອງຈັກ, ນັ້ນແມ່ນ, ມັນມີຮູບແບບສອງປະລິມານ - hood protruding ໄປຂ້າງຫນ້າແລະ cabin ຕົວຂອງມັນເອງ;
KAMAZ 53215 - 19650/11000. ການດັດແກ້: 040-15, 050-13, 050-15.
KAMAZ 65117 ແລະ 65117 029 (ລົດໄຖນາຮາບພຽງ) - 23050/14000.

ໃນບັນດາລົດບັນທຸກ flatbed, ຍານພາຫະນະ off-road ໄດ້ຖືກຈໍາແນກເປັນກຸ່ມແຍກຕ່າງຫາກ, ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງກອງທັບແລະສໍາລັບການເຮັດວຽກໃນສະພາບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ:

KamAZ 4310 — 14500/6000;
KAMAZ 43502 6024-45 ແລະ 43502 6023-45 ທີ່ມີຄວາມຈຸ 4 ໂຕນ;
KamAZ 5350 16000/8000.

ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂອງລົດບັນທຸກ KamAZ

ລົດບັນທຸກຂີ້ຝຸ່ນແມ່ນກຸ່ມຍານພາຫະນະ KamAZ ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຈໍານວນປະມານສີ່ສິບແບບແລະການດັດແປງຂອງພວກເຂົາ. ມັນຍັງມີມູນຄ່າບອກວ່າມີລົດບັນທຸກ dump ໃນຄວາມຫມາຍປົກກະຕິຂອງຄໍາສັບ, ແລະລົດບັນທຸກ flatbed (ມີດ້ານພັບ) ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີດັດຊະນີ 3 ໃນເຄື່ອງຫມາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ໃຫ້ບອກຕົວແບບພື້ນຖານ.

ລົດບັນທຸກ Flatbed dump:

KAMAZ 43255 - ລົດບັນທຸກສອງເພົາທີ່ມີຕົວແປ - 14300/7000 (ນ້ໍາຫນັກລວມ / ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດໃນກິໂລກຣາມ);
KamAZ 53605 — 20000/11000.

ລົດບັນທຸກ:

KamAZ 45141 — 20750/9500;
KamAZ 45142 — 24350/14000;
KamAZ 45143 — 19355/10000;
KamAZ 452800 013-02 — 24350/14500;
KamAZ 55102 — 27130/14000;
KamAZ 55111 — 22400/13000;
KamAZ 65111 — 25200/14000;
KamAZ 65115 — 25200/15000;
KamAZ 6520 — 27500/14400;
KamAZ 6522 — 33100/19000;
KamAZ 6540 — 31000/18500.

ແຕ່ລະແບບພື້ນຖານຂ້າງເທິງນີ້ມີຈໍານວນການດັດແປງຈໍານວນຫລາຍ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າພວກເຮົາເອົາແບບຈໍາລອງພື້ນຖານ 45141, ຫຼັງຈາກນັ້ນການດັດແປງຂອງມັນ 45141-010-10 ໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍການມີບ່ອນນອນ, ນັ້ນແມ່ນ, ຂະຫນາດຫ້ອງໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງລົດໄຖນາ KamAZ

ຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸຂອງລົດບັນທຸກ Kamaz, trailer ແລະ semi-trailer (ລົດບັນທຸກ)

ລົດໄຖນາລົດບັນທຸກໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການຂົນສົ່ງ semi-trailers ຂອງປະເພດຕ່າງໆ: flatbed, tilt, isothermal. ການເຊື່ອມແມ່ນເກີດຂຶ້ນໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ kingpin ແລະ saddle, ທີ່ມີຮູສໍາລັບການແກ້ໄຂ kingpin ໄດ້. ຄຸນລັກສະນະຊີ້ບອກເຖິງທັງມວນທັງໝົດຂອງລົດເຄິ່ງລົດໄຖນາທີ່ລົດໄຖນາສາມາດດຶງໄດ້, ແລະການໂຫຼດໂດຍກົງໃສ່ saddle.

ລົດໄຖນາ (ແບບພື້ນຖານ):

KAMAZ 44108 - 8850/23000 (ການສະກັດກັ້ນນ້ໍາຫນັກແລະນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດພ່ວງ). ນັ້ນແມ່ນ, ລົດໄຖນານີ້ສາມາດດຶງລົດພ່ວງທີ່ມີນໍ້າຫນັກ 23 ໂຕນ. ມະຫາຊົນຂອງລົດໄຟຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນ - 32 ໂຕນ, ນັ້ນແມ່ນ, ນ້ໍາຫນັກຂອງລົດເຄິ່ງ trailer ແລະ trailer;
KAMAZ 54115 - 7400/32000 (ນ້ໍາຫນັກລົດໄຟຖະຫນົນ);
KAMAZ 5460 - 7350/18000/40000 (ມະຫາຊົນຂອງລົດໄຖນາຕົວມັນເອງ, ເຄິ່ງ trailer ແລະລົດໄຟຖະຫນົນ);
KamAZ 6460 - 9350/46000 (ລົດໄຟຖະຫນົນ), saddle load - 16500 kgf;
KamAZ 65116 — 7700/15000 ກິໂລ / 37850;
KAMAZ 65225 - 11150/17000 kgf/59300 (ທາງລົດໄຟ);
KAMAZ 65226 - 11850 / 21500 kgf / 97000 (ລົດໄຖນານີ້ສາມາດດຶງເກືອບ 100 ໂຕນ !!!).

ລົດໄຖນາໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຄວາມຕ້ອງການ, ພວກເຂົາຍັງຖືກຜະລິດໂດຍຄໍາສັ່ງຂອງກອງທັບສໍາລັບການຂົນສົ່ງອຸປະກອນການທະຫານ, ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ.

ຍານພາຫະນະຈຸດປະສົງພິເສດ KAMAZ

chassis KamAZ ມີຂອບເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ທັງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟແລະການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕ່າງໆໃນພວກມັນ (ເຄນ, ເຄື່ອງຫມູນໃຊ້, ເວທີເທິງເຮືອ, ລະບົບລູກສອນໄຟຕ້ານເຮືອບິນ, ແລະອື່ນໆ). ໃນບັນດາຕົວເຄື່ອງ, ພວກເຮົາສາມາດເບິ່ງເວທີໂດຍອີງໃສ່ເກືອບທັງຫມົດຂອງແບບພື້ນຖານຂ້າງເທິງ KamAZ 43114, 43118, 4326, 6520, 6540, 55111, 65111.

ຍັງມີລົດເມ KAMAZ ປ່ຽນ - ບູດທີ່ດັດແປງພິເສດແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວເຄື່ອງຂອງລົດໄຖນາ. ຮູບແບບພື້ນຖານ - KamAZ 4208 ແລະ 42111, ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບ 22 ບ່ອນນັ່ງບວກກັບສອງບ່ອນນັ່ງສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານໃນຫ້ອງໂດຍສານ.

ເວທີ KamAZ ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ: