ລົດບັນທຸກ Ford ແລະ SUVs ອາດຈະໄດ້ຮັບລໍ້ Carbon Fiber ໃນໄວໆນີ້
ເນື້ອໃນ
ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການເປີດເຜີຍຢ່າງເປັນທາງການ, Ford ອາດຈະຕິດຕັ້ງລໍ້ carbon fiber ໃນ SUVs ແລະລົດບັນທຸກຕໍ່ໄປຂອງຕົນ, ເຊິ່ງຈະສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມສ່ຽງແມ່ນຍັງສູງ, ເນື່ອງຈາກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລໍ້ໃນກໍລະນີຂອງການລັກແມ່ນສູງກວ່າຫຼາຍຂອງລໍ້ອາລູມິນຽມ.
ລໍ້ຢາງກາກບອນຍັງຄົງເປັນຂອງຫາຍາກໃນຕະຫຼາດລົດຍົນ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ປະກົດຢູ່ໃນ Koenigseggs ມູນຄ່າຫຼາຍລ້ານໂດລາແລະແມ້ກະທັ້ງໄດ້ເຂົ້າໄປໃນລົດກ້າມເນື້ອທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງ Ford ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ Michigan ບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ແລະໃນປັດຈຸບັນ Blue Oval ກໍາລັງພິຈາລະນາການຕິດຕັ້ງລໍ້ຄາບອນເສັ້ນໄຍຢູ່ໃນລົດບັນທຸກແລະ SUVs ຂອງມັນ.
ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ໃນອະນາຄົດ
Ford Icons ແລະຜູ້ອໍານວຍການໂຄງການ Ford Performance Vehicle, Ali Jammul ເຊື່ອວ່າມີຍານພາຫະນະຫຼາຍກວ່າເກົ່າຢູ່ໃນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ Ford ທີ່ສົມຄວນໄດ້ຮັບລໍ້ກາກບອນ, ລວມທັງລົດກະບະ. ເວົ້າຢູ່ໃນເຫດການ Ford Ranger Raptor ທີ່ຜ່ານມາ, Jammul ກ່າວວ່າ "ເຈົ້າສາມາດນໍາເອົາເຕັກໂນໂລຢີນີ້ໄປສູ່ລົດບັນທຸກແລະ SUVs," ໂດຍກ່າວຕື່ມວ່າ "ຂ້ອຍຄິດວ່າພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດລອງໃຊ້, ຂ້ອຍມັກເຕັກໂນໂລຢີນີ້."
ປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ລໍ້ຢາງກາກບອນ
Ford ບໍ່ແມ່ນຄົນແປກຫນ້າໃນໂລກຂອງລໍ້ກາກບອນ, ໄດ້ສ້າງຕົວຢ່າງການຜະລິດຄັ້ງທໍາອິດຂອງໂລກສໍາລັບ Mustang Shelby GT350R. Ford GT ແລະ Mustang Shelby GT500 ຍັງໄດ້ຮັບລໍ້ກາກບອນເສັ້ນໄຍ, ຖືກເລືອກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໃນການຄົ້ນຫາສໍາລັບການຈັດການແລະການປະຕິບັດ. ລໍ້ທີ່ອ່ອນກວ່າຕ້ອງການແຮງ suspension ໜ້ອຍເພື່ອຍຶດມັນໄວ້ເທິງຕໍາ ແລະຍັງຕ້ອງການພະລັງງານໜ້ອຍໃນການເລັ່ງ ແລະເບຣກ. ການຫຼຸດນ້ຳໜັກຂອງລໍ້ເຖິງແມ່ນສອງສາມອອນສາມາດໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດດ້ານປະສິດທິພາບທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນການຕິດຕາມ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜົນປະໂຫຍດຂອງລໍ້ກາກບອນແມ່ນສັບສົນເລັກນ້ອຍໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບລົດບັນທຸກຫຼື SUV. ເຈົ້າຂອງ F-150 ສອງສາມຄົນພະຍາຍາມສຸດຄວາມສາມາດສ່ວນຕົວໃນເສັ້ນທາງ, ແລະຜູ້ທີ່ໄປ off-road ອາດຈະລະມັດລະວັງທີ່ຈະທໍາລາຍຊຸດຂອງລໍ້ກາກບອນ.
ໃນຂະນະທີ່ພວກມັນບໍ່ອ່ອນເພຍຄືກັບບາງນິທານແນະ ນຳ, ລໍ້ໃດ ໜຶ່ງ ສາມາດເສຍຫາຍໄດ້ເມື່ອມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງໄປຂ້າງນອກທາງ, ແລະລໍ້ກາກບອນແມ່ນລາຄາແພງກວ່າທີ່ຈະປ່ຽນແທນເຫຼັກຫຼືອາລູມິນຽມປົກກະຕິ.
ລໍ້ກາກບອນໄຟເບີສາມາດປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນ
ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຜົນປະໂຫຍດໃດໆ. ລໍ້ສີມ້ານແມ່ນເໝາະສຳລັບລົດທີ່ຂັບໄລ່ຖະໜົນຝຸ່ນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ແລະຍັງມີໂບນັດການປະຢັດນ້ຳມັນໃຫ້ໄດ້ເຊັ່ນກັນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຜົນປະໂຫຍດດ້ານປະສິດທິພາບຂອງລໍ້ສີມ້ານ, ເຊິ່ງຍັງສາມາດມີຄວາມໄດ້ປຽບ aerodynamic, ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງວ່າເປັນເຫດຜົນສໍາຄັນຫນຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລໍ້ກາກບອນສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໂລກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດບັນທຸກ.
Ford ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນການໃດໆຕໍ່ສາທາລະນະ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຢູ່ໃນບໍລິສັດສໍາລັບແນວຄວາມຄິດ. ບາງທີໃນໄວໆນີ້, ລົດບັນທຸກ Ford ທີ່ມີພະລັງແລະ SUVs ຈະຖືກມ້ວນໃນບໍລິເວນໃກ້ຄຽງໃນຊຸດຄາບອນໄຟເບີທີ່ສວຍງາມ. ຖ້າການຂັບເຄື່ອນຂອງທ່ານມີອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມ, ພິຈາລະນາການລົງທຶນໃນແກ່ນລໍ້ເພື່ອປົກປ້ອງການລົງທຶນຂອງທ່ານ.
**********
:
