Hyundai Accent ໃນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ
ເນື້ອໃນ
ຕໍ່ກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງ ແລະ ນໍ້າມັນກາຊວນ, ມີຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ບັນຫາທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ Hyundai Accent. ອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະ. ຂໍ້ມູນສະເລ່ຍກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງຈາກຜູ້ຜະລິດ.
ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ Hyundai Accent
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງສ້າງຂອງລົດ.
| ເຄື່ອງຈັກ | ການບໍລິໂພກ (ຕິດຕາມ) | ການບໍລິໂພກ (ເມືອງ) | ການຊົມໃຊ້ (ວົງຈອນປະສົມ) |
| 1.4 MPi 5-mech | 4.9 ລ / 100 ກມ | 7.6 ລ / 100 ກມ | 5.9 ລ / 100 ກມ |
| 1.4 MPi 4-ອັດຕະໂນມັດ | 5.2 ລ / 100 ກມ | 8.5 ລ / 100 ກມ | 6.4 ລ / 100 ກມ |
| 1.6 MPi 6-mech | 4.9 ລ / 100 ກມ | 8.1 ລ / 100 ກມ | 6.1 ລ / 100 ກມ |
| 1.6 MPi 6-ອັດຕະໂນມັດ | 5.2 ລ / 100 ກມ | 8.8 ລ / 100 ກມ | 6.5 ລ / 100 ກມ |
ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ
ພາຍໃຕ້ການ hood ຂອງ Hyundai Accent ເປັນເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ (ICE) 1.4 MPi. ທເຄື່ອງຈັກປະເພດໃດທີ່ມີລັກສະນະໂດຍໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ແມ່ນ turbo, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກສີດຜ່ານຫົວສີດ (ຫນຶ່ງຫົວສີດຕໍ່ກະບອກ). ມໍເຕີນີ້ແມ່ນທົນທານ, unpretentious, withstands mileage ທີ່ສໍາຄັນ. ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ Hyundai Accent ແມ່ນຂຶ້ນກັບຈໍານວນຂອງວາວ.
ລັກສະນະໂຄງສ້າງ:
- 4 ກະບອກ;
- ກົນຈັກ / ອັດຕະໂນມັດ;
- 16 ຫຼື 12 ປ່ຽງ;
- cylinders ແມ່ນຈັດຢູ່ໃນແຖວເກັດທີ່ຢູ່;
- ຖັງນໍ້າມັນບັນຈຸ 15 ລິດ;
- ພະລັງງານ 102 horsepower.
ປະເພດ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ເຄື່ອງຈັກ Hyundai Accent ແລ່ນດ້ວຍນໍ້າມັນແອັດຊັງ 92. ປະເພດຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນໃຊ້ໃນແບບຈໍາລອງຂອງປະເພດນີ້, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ carburetor, ມໍລະດົກທີ່ເປັນອົງປະກອບຂອງປະເພດ 1.4 MPi, ເຊິ່ງຢູ່ໃນລົດ Hyundai Accent. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນບັນດາປະເທດ CIS, ແລະເກືອບບໍ່ເຄີຍໃຊ້ໃນເອີຣົບຕາເວັນຕົກ, ເພາະວ່ານໍ້າມັນແອັດຊັງ AI-95 ເປັນທີ່ນິຍົມຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ສະແດງໃຫ້ເຫັນແລະທີ່ແທ້ຈິງ, ລັກສະນະພູມສັນຖານ
ຮູບແບບ Hyundai Accent ເປັນທາງເລືອກທີ່ປະຫຍັດສໍາລັບພື້ນຜິວຖະຫນົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບ Hyundai Accent ແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍຕົວຊີ້ວັດທີ່ລະບຸໄວ້ໃນການທົດສອບຈາກຜູ້ຜະລິດ, ແຕ່ການທົບທວນຄືນຈາກເຈົ້າຂອງບາງຄັ້ງກໍ່ແຕກຕ່າງຈາກຂໍ້ມູນທີ່ແທ້ຈິງ.
ຕິດຕາມ
ຢ່າງເປັນທາງການ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຂອງ Hyundai Accent ເທິງທາງດ່ວນໄດ້ຢຸດເຊົາຢູ່ທີ່ປະມານ 5.2 ລິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຈົ້າຂອງຄາດຄະເນການບໍລິໂພກແຕກຕ່າງກັນ.
ບໍລິສັດເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນຈາກການທົດສອບລົດໃຫມ່, ແລະຫຼັງຈາກບາງເວລາໃນການບໍລິການ, ການບໍລິໂພກມັກຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.
ມັນຍັງແນະນໍາໃຫ້ຄໍານຶງເຖິງເວລາຂອງປີ, ເພາະວ່າອຸນຫະພູມພາຍນອກມີຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ແທ້ຈິງ. ການບໍລິໂພກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການປຽບທຽບແມ່ນໄດ້ຮັບໃນລະດູຫນາວ, ເນື່ອງຈາກວ່າສ່ວນຫນຶ່ງຂອງພະລັງງານແມ່ນໃຊ້ໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຕາມການຄາດຄະເນ, ສະເລ່ຍ 5 ລິດຂອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຖືກຊົມໃຊ້ຢູ່ທາງຫຼວງໃນລະດູຮ້ອນແລະ 5,2 ລິດໃນລະດູໜາວ.
ຕົວເມືອງ
ຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມັກຈະເກີນການບໍລິໂພກເທິງທາງດ່ວນ 1,5-2 ເທົ່າ. ທັງນີ້, ສາເຫດແມ່ນຍ້ອນມີລົດຫຼາຍ, ຕ້ອງຂັບໄລ່, ປ່ຽນເກຍເລື້ອຍໆ, ຊ້າລົງຢູ່ໄຟຈະລາຈອນ ແລະ ອື່ນໆ.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Hyundai Accent ຕາມເມືອງ:
- ຢ່າງເປັນທາງການເມືອງ Accent ໃຊ້ 8,4 ລິດ;
- ອີງຕາມການທົບທວນຄືນ, ໃນລະດູຮ້ອນ, ການບໍລິໂພກແມ່ນ 8,5 ລິດ;
- ໃນລະດູຫນາວບໍລິໂພກໂດຍສະເລ່ຍຂອງ 10 ລິດ.
ຮູບແບບປະສົມ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ Hyundai ສຸມໃສ່ 100 ກິໂລແມັດທີ່ສຸດສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານຂອງຮູບແບບລົດໂດຍສະເພາະ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບວ່ານໍ້າມັນແອັດຊັງໃຊ້ຫຼາຍປານໃດ:
- ຢ່າງເປັນທາງການ: 6,4 l;
- ໃນ summer: 8 l;
- ໃນລະດູຫນາວ: 10.
ບໍ່ເຮັດວຽກ
ກົນຈັກຂອງລົດໄດ້ຖືກອອກແບບໃນລັກສະນະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນ idle ໃນປະລິມານຫຼາຍ, ສະນັ້ນມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ປິດເຄື່ອງຈັກໃນການຈະລາຈອນ jam. ການບໍລິໂພກຕົວຈິງຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນແບບຈໍາລອງນີ້ໃນລະດູຫນາວແລະລະດູຮ້ອນແມ່ນປະມານ 10 ລິດ.
ຂໍ້ມູນທີ່ລະບຸໄວ້ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນກັບປີຂອງການຜະລິດຂອງລົດ, ສະພາບການຂອງຕົນ, ຄວາມແອອັດແລະຈໍານວນຂອງປ່ຽງ (12 ຫຼື 16), ດັ່ງນັ້ນທ່ານຕ້ອງໃຊ້ວິທີທີ່ຮັບຜິດຊອບເພື່ອຄິດໄລ່ອາຍແກັສຕົວຈິງຂອງ Hyundai Accent ຂອງທ່ານ. ປີການຜະລິດໂດຍສະເພາະ.
