ລົດ Honda XL125 Varadero XL125

ຈັກ / ເບກ

ກອບ

ປະເພດກອບ: ເຫລໍກ

bracket suspension

ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: 35 ມມ, ສ້ອມທາງກ້ອງສ່ອງທາງໄກ

ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 132

ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: Pendulum, monoshock, ປັບໄດ້

ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 150

ລະບົບເບຮົກ

ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນດຽວ 4 ມມກັບ caliper ສອງສູບ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 276

ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນຂະ ໜາດ 4 ມມພ້ອມດ້ວຍຕົວຖັງຂະ ໜາດ ດຽວ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 220

Техническиехарактеристики

ຂະຫນາດ

ຄວາມຍາວ, ມມ: 2145

ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 850

ສູງ, ມມ: 1250

ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 800

ຖານ, ມມ: 1450

ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 190

ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 169

ນໍ້າ ໜັກ ເຕັມ, kg: 349

ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 17

ເຄື່ອງຈັກ

ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ

ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 125

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 42.0 x 45

ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 11.8:1

ການຈັດແຈງກະບອກສູບ: ຮູບຊົງ V ດ້ວຍການຈັດແຈງຕາມລວງຍາວ

ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 2

ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 8

ລະບົບພະລັງງານ: ລະບົບສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟແບບເອເລັກໂຕຣນິກ PGM-FI ກັບ IACV

ພະລັງງານ, hp: 15

Torque, N * m ໃນ rpm: 10.4 ທີ່ 8500

ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ

ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline

ລະບົບລະເບີດ: ລະບົບລະບົບສັ່ນສະເທືອນ Transistor

ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ

ການສົ່ງຜ່ານ

ຄູ່ຮ່ວມງານ: ປຽກ, ຫຼາຍແຜ່ນ

ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ

ຈຳ ນວນເກຍ: 5

ໜ່ວຍ ຂັບ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ O-ring

ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ

ຄວາມໄວສູງສຸດ, km / h.: 110

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ຕໍ່ປີ 100 ກມ): 3.1

ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່

ລໍ້

ປະເພດແຜ່ນ: ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ

ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 100 / 90-18M / C; ດ້ານຫລັງ: 130 / 80-17M / C