Husqvarna SMR 511
Husqvarna SMR 511 ເປັນຊັ້ນ SuperMoto ຈາກຜູ້ຜະລິດລົດສະປອດຂອງຊູແອັດ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ດູດເອົາປະສົບການທັງຫມົດຂອງການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງທີມງານຢ່າງເປັນທາງການຂອງຍີ່ຫໍ້ໃນການແຂ່ງຂັນກິລາຂອງຫ້ອງຮຽນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລົດຖີບໄດ້ຮັບໂຄງສ້າງກອບ perimeter ທີ່ເຮັດດ້ວຍທໍ່ເຫລໍກ, ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມງວດສູງຂອງພື້ນຖານ, ສາມາດດູດເອົາການໂຫຼດອາການຊ໊ອກທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ຫົວໃຈຂອງການຂົນສົ່ງແມ່ນເຄື່ອງຈັກ 0.5 ລິດທີ່ມີກົນໄກການແຈກຢາຍອາຍແກັສ DOCH. ມັນໄດ້ຖືກປັບແຕ່ງສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນກິລາ, ດັ່ງນັ້ນພະລັງງານສູງສຸດແລະແຮງບິດຂອງມັນແມ່ນມີຢູ່ໃນລະດັບປານກາງເຖິງສູງ. ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ລົດຖີບ, ຜູ້ອອກແບບໄດ້ຕິດຕັ້ງພວງມາໄລພາກສ່ວນທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ກະດານກະທັດຮັດແຕ່ໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ທັນສະໄຫມແລະອົງປະກອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດອື່ນໆ.
ການເກັບກໍາຮູບພາບຂອງ Husqvarna SMR 511
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ເຫລັກ Tubular
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: 50 ມມ. ຊະນິດ Inverted. Marzocchi, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ 250 ມມ
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: Monoshock. ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້. Sachs, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ 290 ມມ
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນ, ແຜ່ນ 1 ແຜ່ນທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 320 ມມ
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນ, ແຜ່ນ 1 ແຜ່ນທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 240 ມມ
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວ, ມມ: 2170
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 820
ສູງ, ມມ: 1210
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 915
ຖານ, ມມ: 1460
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 280
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 8
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 478
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 1
ລະບົບພະລັງງານ: ໃຫ້ກັບໃຜ D46
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: ເອເລັກໂຕຣນິກ
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຫຼາຍແຜ່ນ, ເຮັດດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 17
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 120/70-R17; ດ້ານຫລັງ: 150/60-R17
