ຮສ ວສວສສສສສສສສສສ 401
Husqvarna Vitpilen 401 ເປັນແບບ Street class ທີ່ມີການອອກແບບທີ່ໂດດເດັ່ນ ແລະ ເທັກໂນໂລຍີທີ່ກ້າວໜ້າ. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ກອບເຫຼັກທໍ່ທີ່ຢືມມາຈາກ KTM 390 Duke. ສໍາລັບຄວາມສະດວກສະບາຍໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ, ລົດຈັກໄດ້ຮັບ suspension ກ້າວຫນ້າ. ມີ fork inverted 43mm ຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະ monoshock swing-arm ຢູ່ດ້ານຫລັງ.
ຫົວໃຈຂອງລົດຖີບແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບກະບອກດຽວ 44 ແຮງມ້າ. ປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງຫນ່ວຍງານໄຟຟ້າແມ່ນ 373 ຊັງຕີແມັດກ້ອນ. ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນເປັນເກຍຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍ clutch slipper. ລະບົບເບກໄດ້ຮັບສ່ວນປະກອບງົບປະມານຈາກບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງໂລກ Brembo, ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງແບ (Bybre).
ເກັບກໍາຮູບພາບ Husqvarna Vitpilen 401
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ກອບທໍ່ຕົວປ່ຽນແປງ Chromoly
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: Inverted 43mm WP-USD Fork, ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 142
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: ອາລູມິນຽມ swingarm ກັບ WP monoshock, ປັບໄດ້
ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 150
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນລອຍແບບດ່ຽວທີ່ມີກາລັງສີທີ່ມີຄວາມແຮງ 4-piston Brembo
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 320
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນລອຍຕົວດຽວທີ່ມີ caliper 1-Brembo
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 230
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 835
ຖານ, ມມ: 1357
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 170
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 148
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 9.5
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 373
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 89 x 60
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 12.6:1
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 1
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 4
ລະບົບພະລັງງານ: Bosch EFI ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອີເລັກໂທຣນິກ Injection, 46mm Throttle Bore
ພະລັງງານ, hp: 43
Torque, N * m ໃນ rpm: 37 ທີ່ 7000
ລະບົບນໍ້າມັນ: ຖືກກົດດັນ, ຈັກປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນ 2 ເຄື່ອງ
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: Bosch EMS
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຫຼາຍແຜ່ນ, ອາບນໍ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 17
ປະເພດແຜ່ນ: ຂີ້ເຫຍື່ອ
ຢາງລົດ: ຫນ້າ: 150/60-R17, ຫລັງ: 110/70-R17
ຄວາມປອດໄພ
ລະບົບຫ້າມລໍ້ລັອກ (ABS)
