ອາລົມແອສປາໂຍນສືບຕໍ່ - ບ່ອນນັ່ງ Leon
ບົດ​ຄວາມ​ທີ່

ອາລົມແອສປາໂຍນສືບຕໍ່ - ບ່ອນນັ່ງ Leon

ສິ່ງທໍາອິດທີ່ເກີດຂື້ນໃນໃຈໃນເວລາທີ່ຂ້ອຍກໍາລັງຈະມີລັກສະນະ Leon ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 1.8 TSI ແລະອັດຕະໂນມັດເຈັດຄວາມໄວແມ່ນວ່າລົດນີ້ມີສອງຫນ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ.

ພວກເຮົາຂັບລົດໄປທົ່ວເມືອງເພື່ອເຮັດວຽກໃນລົດທີ່ສຸພາບ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຊີວິດການສັນຈອນຕິດຂັດໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ. ຢູ່ເທິງຖະຫນົນ ... ລົດຄັນນີ້ບ້າ. ຕົວປ່ຽນ paddle ສຸດພວງມາໄລເຮັດໃຫ້ສັດເດຍລະສານເບິ່ງເຢັນກວ່າ. ສິ່ງທໍາອິດທໍາອິດ.

ການປະດິດສ້າງ Nobel

Leon ທົດສອບແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກ 160 PS TSI ທີ່ຜະລິດ 250 Nm ຂອງແຮງບິດໃນໄລຍະຄວາມກ້ວາງຫຼາຍ. ຫນ່ວຍບໍລິການພົວພັນກັບການປະດິດ Nobel - ກ່ອງເກຍ DSG. ລະບົບເກຍຄູ່ 8 ຄວາມໄວເຮັດໃຫ້ອັດສະຈັນກັບລົດຄັນນີ້. ສິ່ງຫນຶ່ງ, ມັນເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງໄປມາໃນຕົວເມືອງເປັນເລື່ອງງ່າຍຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ແລະສໍາລັບການຂີ້ຄ້ານຂັບລົດຢູ່ນອກເມືອງມັນເຮັດໃຫ້ລົດຮູ້ສຶກວ່າມັນລອຍຢູ່ໃນອາກາດເພາະວ່າຕົວຊີ້ວັດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແລະລະດັບຂອງຄອມພິວເຕີ້ຈະເພີ່ມຂຶ້ນແທນທີ່ຈະຫຼຸດລົງ. ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມກ້າວຫນ້າແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງພວກເຮົາ, ຫຼື squeal ຈາກພາຍໃຕ້ headlights, ຫຼັງຈາກນັ້ນລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືຈະມາຊ່ວຍເຫຼືອຂອງພວກເຮົາ, ປ່ຽນເປັນ hatchback ຄືຊິເປັນ devourer ຂອງລົດອື່ນໆ. ແລ້ວຢູ່ທີ່ສອງພັນການປະຕິວັດພວກເຮົາຈະຮູ້ສຶກວ່າລົດນີ້ມີພະລັງງານ. Leon ໄດ້ເຖິງ XNUMX mph ໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ XNUMX ວິນາທີ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາວເບິ່ງຄືວ່າຈະເຮັດມັນໄວກວ່າ.

ການລ້ຽງດູທີ່ດີ

ລົດຈັດການໄດ້ດີຫຼາຍຢູ່ເທິງຖະຫນົນ, ແຕ່ Seaty ແມ່ນໃຊ້ແລ້ວ. suspension ແມ່ນແຂງ, ສະນັ້ນທ່ານຕ້ອງສັງເກດເບິ່ງອອກສໍາລັບ potholes ສອງຄັ້ງ. ລົດແມ່ນມີຊີວິດຢູ່ແລະເຮັດວຽກໄດ້ດີຫຼາຍ. ມັນມີປະໂຫຍດອີກອັນໜຶ່ງ. ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ເຂົາ​ເບິ່ງ​ຄື​ກັນ​ຫຼາຍ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຫົກ​ປີ, ລາວ​ຍັງ​ເບິ່ງ​ທີ່​ຍິ່ງ​ໃຫຍ່. Walter da Silva ສາມາດສ້າງລົດທີ່ບໍ່ມີເວລາ, ເຊິ່ງ, ນອກເຫນືອຈາກ Ibiza, ອະນຸຍາດໃຫ້ຍີ່ຫໍ້ແອສປາໂຍນລະເບີດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງວາງສະແດງລົດເອີຣົບ. ລົດແມ່ນກະທັດຮັດ, ເບິ່ງດີກັບໄຟຫນ້າ xenon, ແລະລະບົບແສງສະຫວ່າງມຸມກໍ່ປະຕິບັດໄດ້ດີໃນລົດທົດສອບ.

ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ

ພາຍໃນຂອງ Leon ແມ່ນສະດວກສະບາຍແລະ ergonomic ຫຼາຍ, ແຕ່ມັນບໍ່ກົງກັບລົດນີ້ກັບ bits ພາດສະຕິກໂດຍກົງຈາກປະເທດຈີນ. ວັດສະດຸຄວນຈະອົບອຸ່ນກວ່າ, ຄືກັບອ້າຍຂອງມັນຢູ່ໃນ Golf. ມັນສະດວກສະບາຍຫຼາຍ, ແລະບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ດີເລີດໂດຍບໍ່ມີການເມື່ອຍໃນເສັ້ນທາງຍາວ. ບ່ອນນັ່ງມີຄວາມຮ້ອນແລະເຖິງແມ່ນວ່າໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍນີ້ແມ່ນການເພີ່ມເຕີມທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະລາຄາແພງ, ຜູ້ໂດຍສານ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຫນາວ, ສາມາດມີຄວາມສຸກ.

Мы купим этот Leon в очень богатом пакете оборудования, включая навигацию, примерно за 90 83 злотых, и, лишив его нескольких ненужных дополнений, мы сможем снизить цену до . Взамен мы получаем великолепно выглядящий и управляемый автомобиль с поистине мастерской коробкой передач.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ