ການ​ເຮັດ​ກັນ​ໄພ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ດ້ວຍ​ມື​ຂອງ​ທ່ານ​ເອງ​

ເບົ້າເດີມສຳລັບລົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍພລາສຕິກ, ແຕ່ຢູ່ເຮືອນເຈົ້າຈະບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກກັບວັດສະດຸດັ່ງກ່າວໄດ້. ຊອກຫາການທົດແທນງົບປະມານ. ໃນເວລາທີ່ເລືອກວັດສະດຸ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະຄວາມສາມາດໃນການທົນທານຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແສງແດດແລະຄວາມເສຍຫາຍ.

ສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດ, ຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນສໍາຄັນ. ເພື່ອປັບປຸງມັນ, ທ່ານສາມາດເຮັດ bumper ສໍາລັບລົດດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ. ການປັບແຕ່ງເຮືອນຈະມີລາຄາຖືກກວ່າ, ແຕ່ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີທັກສະທີ່ແນ່ນອນ, ຄວາມພະຍາຍາມແລະເວລາຫວ່າງ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຊອກຫາວິທີເຮັດຝາຜະໜັງ ສຳ ລັບລົດດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ.

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ bumper ດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງກ່ຽວກັບລົດ

ເບົ້າເດີມສຳລັບລົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍພລາສຕິກ, ແຕ່ຢູ່ເຮືອນເຈົ້າຈະບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກກັບວັດສະດຸດັ່ງກ່າວໄດ້. ຊອກຫາການທົດແທນງົບປະມານ. ໃນເວລາທີ່ເລືອກວັດສະດຸ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະຄວາມສາມາດໃນການທົນທານຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແສງແດດແລະຄວາມເສຍຫາຍ.

ໂຟມກັນໄພ

ທ່ານສາມາດເຮັດຝາຜະຫນັງສໍາລັບລົດດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງຈາກໂຟມ polyurethane. ຂະບວນການຜະລິດຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍ, ແລະວັດສະດຸຕົ້ນຕໍແມ່ນລາຄາຖືກ.

ເຮັດມັນເອງ - ໂຟມກັນໄພ

ເມື່ອເວລາແຫ້ງ, ໂຟມເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍຄັ້ງ, ສະນັ້ນມັນດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ overdo ມັນໃນລະຫວ່າງການຖອກ.

ເພື່ອສ້າງຊ່ອງຫວ່າງ, ທ່ານຕ້ອງການ 4-5 ປ່ອງ. ການອອກແບບຈະແຫ້ງປະມານ 2-3 ມື້. ນີ້ຈະຖືກປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຂອງການຕັດຮູບຮ່າງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ໂຟມອີກ 1-2 ຖັງເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງ.

ເປືອກຫຸ້ມນອກທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸນີ້ຈະບໍ່ທົນທານ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ຊັ້ນຂອງ fiberglass ແລະ epoxy ຢູ່ເທິງ.

ແຜ່ນໂຟມ

Styrofoam ແມ່ນງ່າຍກວ່າທີ່ຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ. ທ່ານສາມາດສ້າງ bumper ສໍາລັບລົດຕົວທ່ານເອງຈາກອຸປະກອນການນີ້ໃນພຽງແຕ່ມື້ຫນຶ່ງ. ສໍາລັບວຽກງານທັງຫມົດ, ທ່ານຈະຕ້ອງການປະມານ 8 ແຜ່ນຂອງໂຟມ.

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຕົ້ນຕໍໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກກັບໂຟມຈະເປັນຂັ້ນຕອນຂອງການຕັດສ່ວນ. ອຸປະກອນການແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະຕັດຫຼາຍກ່ວາໂຟມ polyurethane ແລະແມ່ນ moldable ຫນ້ອຍ. ເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານເທິງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ຊັ້ນຂອງໂພລີເມີ.

ເບກແກ້ວໃຍແກ້ວ

ສໍາລັບວິທີອື່ນເພື່ອສ້າງເປັນ bumper homemade, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການ fiberglass. ຖ້າທ່ານເຮັດວຽກກັບວັດສະດຸຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນຈະສູງກວ່າອາລູມິນຽມແລະພາດສະຕິກ. ມັນ​ຍັງ​ມີ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ອື່ນໆ​:

• ມັນອ່ອນກວ່າເຫຼັກກ້າ;
• ບໍ່ຂຶ້ນກັບການກັດກ່ອນແລະການເສື່ອມໂຊມ;
• ຟື້ນຟູຮູບຮ່າງຫຼັງຈາກຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ;
• ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ນໍາ​ໃຊ້.
  

  ຝາຜະໜັງໃຍແກ້ວ DIY

ເງື່ອນໄຂຕົ້ນຕໍໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກກັບເສັ້ນໃຍແກ້ວແມ່ນການໃຊ້ເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈແລະຖົງມືປ້ອງກັນ. ມາດຕະການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເນື່ອງຈາກຄວາມເປັນພິດສູງຂອງມັນ.

ສິ່ງທີ່ຕ້ອງການໃຍແກ້ວສໍາລັບການຜະລິດຂອງ bumpers ລົດ

Fiberglass ສໍາລັບການຜະລິດຂອງ bumpers ລົດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເອົາມັນດ້ວຍການໂຫຼດແຕກສູງແລະຂະຫນາດກາງ. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເບຕົງເຮັດດ້ວຍເຮືອນທົນທານ, ແຕ່ເບົາ. ສໍາລັບຈຸດປະສົງເຫຼົ່ານີ້, fiberglass 300 ຖືກນໍາໃຊ້.

ອົງປະກອບຂອງວັດສະດຸກໍ່ມີຄວາມສໍາຄັນ. ມັນອາດຈະເປັນ:

• ແກ້ວ mat;
• veil ແກ້ວ;
• ຜົງ mat ແກ້ວ.

ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງວຽກງານແມ່ນດໍາເນີນຈາກ mat ແກ້ວ. ຜ້າປູແກ້ວທີ່ມີຝຸ່ນແມ່ນເພີ່ມໃນຊັ້ນແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອສ້າງໂຄງສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ຜົນຂ້າງຄຽງແມ່ນການເພີ່ມນ້ໍາຫນັກ. ຜ້າມ່ານແກ້ວເປັນວັດສະດຸທີ່ເບົາທີ່ສຸດແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ສຸດສໍາລັບການເຮັດຝາຜະຫນັງລົດ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງຖືກນໍາໃຊ້ກັບຊັ້ນນອກແລະໃນບ່ອນທີ່ການບັນເທົາທຸກທີ່ສໍາຄັນ.

ຂະບວນການສ້າງຝາເຮືອນ

ເພື່ອເຮັດໃຫ້ bumper ສໍາລັບລົດຕົວທ່ານເອງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງ:

1. ແຕ້ມຮູບ.
2. ປະກອບໂຄງຮ່າງຫຼືຕາຕະລາງ.
3. ສ້າງລາຍລະອຽດ.
4. ດໍາເນີນການປຸງແຕ່ງສຸດທ້າຍກ່ອນທີ່ຈະສີ.
   

   ເບາະ DIY

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກກັບ fiberglass, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງສ້າງຮູບແບບຫຼືຕາຕະລາງຂອງຜະລິດຕະພັນໃນອະນາຄົດ. ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີທໍາອິດ, ຜ້າແມ່ນຕິດຢູ່ດ້ານເທິງຂອງຮູບແບບ, ແລະໃນທີສອງ, ມັນສາຍຈາກພາຍໃນ.

ເມື່ອຕັດສິນໃຈເຮັດເບກສໍາລັບລົດດ້ວຍມືຂອງເຈົ້າເອງ, ຢ່າຖິ້ມເຄື່ອງເກົ່າ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປະກອບເປັນ matrix ຫຼື layout.

ເພື່ອສ້າງຮູບແບບຂອງໂຟມ polyurethane, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງ:

1. ລ້າງແລະ degrease ຮ່າງກາຍ.
2. ປົກປ້ອງພື້ນທີ່ທີ່ຖືກເປີດເຜີຍດ້ວຍ penofol ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ໂຟມທໍາລາຍໂລຫະ.
3. ໃຊ້ໂຟມ.
4. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງແຈກຢາຍວັດສະດຸຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ, ເສີມສ່ວນທີ່ມີກອບສາຍ.
5. ປະໄວ້ໃຫ້ແຫ້ງ 2-3 ມື້.

ເມື່ອຊິ້ນວຽກແຂງ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຕັດໄດ້. ມັນສະດວກທີ່ຈະເຮັດສິ່ງນີ້ດ້ວຍມີດ clerical. voids ທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການ blown ອອກດ້ວຍໂຟມ mounting, ແລະຫນ້າດິນຄວນໄດ້ຮັບການ rubbed ດ້ວຍ sandpaper ແລະ glued ກັບເຈ້ຍ.

ຂະບວນການສ້າງເບກ

ເມື່ອເຮັດວຽກກັບໂຟມ, ຊິ້ນສ່ວນຂອງມັນຖືກກາວກັບຮ່າງກາຍດ້ວຍເລັບຂອງແຫຼວ, ສ້າງຊ່ອງຫວ່າງ. ໃນຂະນະທີ່ກາວແຫ້ງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງແຕ້ມຮູບແຕ້ມໃສ່ເຈ້ຍ. ໝາຍເສັ້ນໃສ່ໂຟມດ້ວຍເຄື່ອງໝາຍ ແລະຕັດຮູບຊົງດ້ວຍມີດຕີ.

Fiberglass ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍໃຊ້ epoxy resin ເປັນກາວ. ພວກເຂົາເຈົ້າປະກອບເປັນເຄືອບດ້ານນອກທົນທານ. ເພື່ອຄວາມລຽບຫຼາຍຂື້ນ, ຜົງອາລູມິນຽມສາມາດໃສ່ເທິງເພື່ອເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວມີຄວາມລຽບກວ່າ. ຫຼັງຈາກສໍາເລັດການເຮັດວຽກ, ຊິ້ນວຽກຕ້ອງຖືກປະໄວ້ໃຫ້ແຫ້ງເປັນເວລາຫນຶ່ງມື້.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ສຸດ​ທ້າຍ​ແມ່ນ​ການ​ຂັດ​ຂອງ​ພາກ​ສ່ວນ​, ສໍາ​ລັບ​ການ​ນີ້​, 80 ກະ​ດາດ​ຊາຍ​ໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​, ແລະ​ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ກະ​ດາດ​ຊາຍ​ດີ​.

ບໍ່ເຫມືອນກັບໂຟມ polyurethane, ຢາງໂຟມຕ້ອງການຊັ້ນເພີ່ມເຕີມກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ epoxy, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະ corrode.

ເພື່ອປົກປ້ອງຜະລິດຕະພັນ, ມັນຖືກປົກຄຸມດ້ວຍ plasticine ດ້ານວິຊາການຫຼື putty. ຫຼັງຈາກຕາກແຫ້ງ, ພື້ນຜິວຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດດ້ວຍກະດາດຊາຍລະອຽດ, ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍແມ່ນ fiberglass ແລະ resin.

matrix ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຮັດຖ້າຫາກວ່າມັນຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນປົກກະຕິ:

1. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາ bumper ອອກ.
2. ກວມເອົາມັນດ້ວຍ tape masking.
3. ໃຊ້ຊັ້ນຂອງ plasticine ດ້ານວິຊາການທີ່ອົບອຸ່ນ.
4. ເຢັນດ້ວຍມື, ກວມເອົາພື້ນຜິວທັງຫມົດຢ່າງລະມັດລະວັງ.
5. ອະນຸຍາດໃຫ້ວັດສະດຸແຂງ.

ເບາະ DIY

ຮູບແບບແລະມາຕຣິກເບື້ອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປົກຫຸ້ມດ້ວຍຊັ້ນແຍກໃນຮູບແບບຂອງ paraffin ຫຼືຂັດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ວາງລົງເທິງ workpiece ດ້ວຍຊັ້ນຂອງເສັ້ນໃຍແກ້ວທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂະຫນາດກາງແລະສູງ, ວາງວັດສະດຸເສີມ. ຊັ້ນຄວນໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດໃຫ້ແຫ້ງ (2-4 ຊົ່ວໂມງ).

ຫຼັງຈາກການແຂງຢ່າງສົມບູນ, ຊິ້ນວຽກຖືກແຍກອອກຈາກຮູບແບບຫຼືຕາຕະລາງ, ແລະພື້ນຜິວແມ່ນ rubbed ດ້ວຍເຈ້ຍຊາຍແລະປົກຄຸມດ້ວຍ putty.

ການສ້າງຝາຜະໜັງແບບເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງສຳລັບລົດ SUV

ເບຕົງເສີມຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ SUV. ພວກເຂົາແຕກຕ່າງຈາກພາດສະຕິກໃນການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, winch ທີ່ມີຫນ່ວຍຄວບຄຸມສາມາດຕິດກັບພວກມັນ, ບໍ່ຕ້ອງຢ້ານຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍແລະ off-road.

ການຜະລິດເບຕົງທົ່ວໄປສໍາລັບຕະຫຼາດແມ່ນສຸມໃສ່ປະລິມານ, ບໍ່ແມ່ນຄຸນນະພາບ. ພວກມັນມີລັກສະນະເປັນຕົວເສີມທີ່ເສີມສ້າງພຽງແຕ່ພາຍນອກເທົ່ານັ້ນ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນປະໂຫຍດທັງຫມົດຂອງໂຄງສ້າງພະລັງງານທີ່ແທ້ຈິງ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດຝາຜະຫນັງສໍາລັບລົດຕົວເອງ.

1. ຊື້ໂລຫະແຜ່ນຫນາ 3-4 ມມ.
2. ສ້າງໂຄງຮ່າງຈາກ cardboard.
3. ຕັດສ່ວນທີ່ຈໍາເປັນຈາກໂລຫະ.
4. ເຊື່ອມໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
   

   "Kenguryatnik" ເຮັດມັນເອງ

ຫຼັງຈາກສໍາເລັດການເຮັດວຽກ, ພາກສ່ວນໄດ້ຖືກຂັດ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ສະຖານທີ່ຖືກຕັດອອກສໍາລັບການຕິດ winch.

ອ່ານຍັງ: ວິທີການເອົາເຫັດອອກຈາກຮ່າງກາຍຂອງລົດ VAZ 2108-2115 ດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ

ການເຮັດ kenguryatnik ໃນລົດ

ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດເຮັດ kenguryatnik ໃນລົດໄດ້. ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນພຽງແຕ່ຈາກທໍ່, ຫຼືຈາກແຜ່ນໂລຫະທີ່ເຊື່ອມດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກ. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງໃນລົດ jeep, ທໍ່ໂຄ້ງຖືກເພີ່ມໃສ່ມັນ.

ທາງເລືອກທີສອງແມ່ນເຄັ່ງຄັດກວ່າ, ແຕ່ມັນກໍ່ຍາກກວ່າທີ່ຈະສ້າງ kenguryatnik ນີ້ຢູ່ໃນລົດດ້ວຍມືຂອງເຈົ້າເອງ. ການກໍ່ສ້າງທໍ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີວັດສະດຸລາຄາແພງແລະເຄື່ອງມື; ຊິ້ນສ່ວນໂຄ້ງສາມາດຊື້ໄດ້ພ້ອມ. ມັນຍັງຄົງມີພຽງແຕ່ການເຊື່ອມໂລຫະໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຮ່ວມກັນ.

ຝາຜະໜັງ DIY ສາມາດແຂງແຮງກວ່າຄູ່ພາດສະຕິກຂອງມັນໃນລາຄາຕໍ່າກວ່າ. ເຈົ້າຂອງສາມາດເຮັດໃຫ້ສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍນີ້ເປັນເອກະລັກ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນແບບແລະຄວາມມັກຂອງລາວ.

DIY ເສັ້ນໄຍແກ້ວກັນໄພ | ການຜະລິດຊຸດຮ່າງກາຍ