ການປ່ຽນແປງກົດລະບຽບຈະລາຈອນແລະກົດລະບຽບອື່ນໆໃນປີ 2012. ຄູ່ມື

ການປ່ຽນແປງກົດລະບຽບທາງຖະຫນົນຕົ້ນຕໍຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ທີ່ມັກທໍາລາຍພວກເຂົາ. ແລະຍັງຜູ້ສະຫມັກສໍາລັບຄົນຂັບລົດ.

ການປ່ຽນແປງກົດລະບຽບຈະລາຈອນແລະກົດລະບຽບອື່ນໆໃນປີ 2012. ການຄຸ້ມຄອງ

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ການປ່ຽນແປງກົດລະບຽບຈະລາຈອນແລະກົດລະບຽບອື່ນໆໃນປີ 2013. ການຄຸ້ມຄອງ

ໃນເດືອນກຸມພາ 2012, ອັດຕາພາສີຈຸດໂທດໃຫມ່ຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້.

ກົດລະບຽບການສອບເສັງໃບຂັບຂີ່ A ແລະ B ແມ່ນມີການປ່ຽນແປງໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ

ປີຫນ້າ. ກົດລະບຽບຈະເຂັ້ມງວດ.

ເຄື່ອງຄິດເລກຈຸດໂທດໃໝ່ - ດາວໂຫລດເວີຊັນເຕັມຂອງມັນ

ອັດຕາພາສີຈະປະກອບມີຈຸດສໍາລັບການກະທໍາຜິດທີ່ໄດ້ຖືກລົງໂທດພຽງແຕ່ມີການປັບໄຫມ. ການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

- ຈະມີ 5 ຈຸດໂທດສໍາລັບການເວົ້າໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດໂທລະສັບມືຖືໂດຍບໍ່ມີການຕິດຕັ້ງມື. ສໍາລັບການປັບໄຫມ PLN 200 ນີ້.

ເບິ່ງ: ການສອບເສັງຂັບລົດໃຫມ່ພຽງແຕ່ເດືອນກໍລະກົດ. ທ່ານສາມາດເຮັດຫຼັກສູດ

- ຈະມີຈຸດໂທດ 4 ຈຸດ ແທນທີ່ 2 ສຳລັບການຂັບຂີ່ໂດຍບໍ່ໃສ່ສາຍຮັດນິລະໄພ ບໍ່ວ່າຈະເປັນການກະທຳຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ຫຼື ຜູ້ໂດຍສານ. ສໍາລັບການປັບໄຫມ 100 zlotys ນີ້.

- ຈະມີ 6 ຈຸດໂທດແທນທີ່ຈະເປັນ 3 ສໍາລັບການບັນທຸກເດັກບໍ່ມີທີ່ນັ່ງ. ສໍາລັບການປັບໄຫມ 150 zlotys ນີ້.

- ຈະມີຈຸດໂທດ 5 ຈຸດ ສຳລັບການຈອດລົດທີ່ບໍ່ມີໃບອານຸຍາດຢູ່ເຂດຄົນພິການ. ບວກຄ່າປັບໃໝ PLN 500.

ນັກຂີ່ລົດຖີບສາມາດເຮັດໄດ້ຫຼາຍກວ່າ - ການປ່ຽນແປງລະຫັດທາງດ່ວນ

- ຈະມີ 2 ຈຸດໂທດ ສໍາລັບການເຂົ້າໄປໃນສີ່ແຍກໃນເວລາທີ່ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະອອກ. ບວກຄ່າປັບໃໝ PLN 300.

- ຈະມີການລົງໂທດ 10 ຄັ້ງ ແທນທີ່ 9 ສຳລັບການເລັ່ງຂ້າມທາງຜ່ານທາງຍ່າງ. ສໍາລັບການປັບໄຫມ PLN 200 ນີ້.

- ຈະມີ 10 ແທນທີ່ຈະເປັນ 8 ຈຸດໂທດສໍາລັບການໃຫ້ທາງກັບຄົນຍ່າງໃນເສັ້ນທາງ. ສໍາລັບການປັບໄຫມ PLN 350 ນີ້.

- ຈະມີຈຸດໂທດໃສ່ປ້າຍທະບຽນລົດ 3 ຈຸດ. ສໍາລັບການປັບໄຫມ 100 zlotys ນີ້.

- ຈະມີ 2 ຈຸດໂທດ ແທນທີ່ 1 ສໍາລັບການບໍ່ປະຕິບັດຕາມປ້າຍຢຸດ. ສໍາລັບການປັບໄຫມ 100 zlotys ນີ້.

— ຈະມີ 5 ຈຸດໂທດສໍາລັບການດຶງເລື່ອນໄປຫຼັງລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີການປັບໃໝຕັ້ງແຕ່ PLN 20 ຫາ PLN 500. ການປ່ຽນແປງນີ້ແມ່ນຜົນມາຈາກອຸປະຕິເຫດທີ່ໂສກເສົ້າໃນລະດູຫນາວທີ່ຜ່ານມາ. ນຶ່ງໃນນັ້ນ ເກີດຂຶ້ນໃນເດືອນທັນວາ ປີກາຍນີ້ ທີ່ເມືອງ Sączów ໃນເຮືອ Silesian Voivodeship, ເມື່ອເດັກນ້ອຍ 10 ຄົນ ດຶງລໍ້ເລື່ອນຢູ່ຫຼັງລົດ ແລ່ນໄປມາໃນເສັ້ນທາງຂອງລົດເມ. ເດັກນ້ອຍອາຍຸ XNUMX ປີ ເສຍຊີວິດຄາທີ່, ນ້ອງສາວຂອງລາວຖືກນຳສົ່ງໂຮງໝໍ.

— ຈະມີ 10 ຈຸດໂທດສໍາລັບການຂົນສົ່ງຄົນຫຼາຍກ່ວາລະບຸໄວ້ໃນໃບຢັ້ງຢືນການຈົດທະບຽນ. ບວກຄ່າປັບໃໝ PLN 100. ການປ່ຽນແປງນີ້, ໃນທາງກັບກັນ, ຖືກບັງຄັບໂດຍອຸປະຕິເຫດທີ່ໂສກເສົ້າຂອງເດືອນຕຸລາ 2010. ໃນ Nowe Miasto nad Pilicą, ມີ 18 ຄົນເສຍຊີວິດ ເມື່ອລົດຂົນສົ່ງ Volkswagen ທີ່ເຂົາເຈົ້າກຳລັງເດີນທາງມາຕຳກັບລົດບັນທຸກ. ລົດເມໄດ້ລົງທະບຽນສໍາລັບ 6 ຄົນ.

- ອັດຕາພາສີຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ 1 ຈຸດໂທດ ຫ້າມໃຊ້ຄວາມໄວເກີນ 11 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ການລົງໂທດພຽງແຕ່ສໍາລັບການກະທໍາຜິດນີ້ຈະເປັນ PLN 50.

ການປ່ຽນແປງການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພ

ການສອບເສັງໃບຂັບຂີ່ໃໝ່ - ລະຫັດຖະໜົນຈະຖືກແທນທີ່ບາງສ່ວນໂດຍການກະທຳໃໝ່

ນັບແຕ່ວັນທີ 11 ກຸມພາ 2012 ເປັນຕົ້ນໄປ, ລະບຽບການສອບເສັງຂັບຂີ່ກໍ່ມີການປ່ຽນແປງ. ຈາກນັ້ນ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ພາຫະນະ ແມ່ນໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້. ດັ່ງນັ້ນ, ບາງຂໍ້ບັງຄັບຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຈະລາຈອນທາງຫຼວງ, ເຊັ່ນ: ລະຫັດທາງຫຼວງທີ່ນິຍົມ, ຈະຢຸດເຊົານຳໃຊ້.

ໃນວັນພະຫັດ, 5 ມັງກອນ, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ Sławomir Nowak ປະກາດວ່າການທົດສອບການຂັບຂີ່ໃຫມ່ຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ເດືອນມັງກອນ 2013. ການປ່ຽນແປງນີ້ຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາໂດຍລັດຖະສະພາ. ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ: ການທົດສອບການຂັບລົດໃຫມ່ພຽງແຕ່ປີ 2013. ທ່ານລັດຖະມົນຕີຢືນຢັນນີ້

ສໍາລັບການສອບເສັງທິດສະດີ, ການປ່ຽນແປງແມ່ນການປະຕິວັດ. ແທນທີ່ຈະ 18 ຄໍາຖາມ, ຈະມີ 32 ຄໍາຖາມ.

"ຄໍາຖາມຈະໄດ້ຮັບລາງວັນສໍາລັບຄໍາຖາມ - ຈາກ 1 ຫາ 3," Edward Kinder, ຜູ້ອໍານວຍການອະທິບາຍ ສູນຈະລາຈອນແຂວງ ໃນ Opole. - ຈະມີຄະແນນສູງສຸດ 74 ຄະແນນ. ເພື່ອໃຫ້ການສອບເສັງຜ່ານ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ຮັບ 68.

ການລຽງລຳດັບຂອງຈຸດຈະຂຶ້ນກັບວ່າຄຳຖາມໃດໜຶ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນແນວໃດ. ຕົວຢ່າງ, ສິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກົດລະບຽບຈະໄດ້ຮັບຄະແນນສູງກວ່າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກົນຈັກ.

ສະນຸກເກີຂອງຄໍາຖາມທີ່ສາມາດພົບໄດ້ໃນການສອບເສັງຍັງເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 450 ເປັນ 3000, ແລະຈະມີເວລາພຽງແຕ່ 46 ວິນາທີທີ່ຈະຕອບແຕ່ລະຄົນ. ມື້ນີ້ແມ່ນປະມານ 1 ນາທີ 23 ວິນາທີ.

— ໃນຕອນນີ້, ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າການສອບເສັງໃໝ່ຈະເປັນແນວໃດ, Edward Kinder ເວົ້າວ່າ. — ພວກເຮົາມີແນວໂນ້ມທີ່ສຸດຈະຊອກຫາກ່ຽວກັບພວກເຂົາໃນກາງເດືອນມັງກອນ, ໃນເວລາທີ່ລະບົບ IT ໃຫມ່ຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນ WORD.

ການປ່ຽນແປງຍັງລໍຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກໃນອະນາຄົດ

ນອກເຫນືອໄປຈາກຈຸດທົດສອບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ຜູ້ສະຫມັກສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຈະຕ້ອງປະຕິບັດ slalom ໄວລະຫວ່າງໂກນຢູ່ໃນເດີ່ນ maneuvering ດ້ວຍຄວາມໄວ 30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

- ອົງປະກອບໃຫມ່ຍັງຈະຫລີກລ່ຽງອຸປະສັກດ້ວຍຄວາມໄວ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ມັນອາດຈະເປັນອຸປະສັກທີ່ມີສັນຍານລ້ຽວຊ້າຍແລະຂວາ - Edward Kinder ເວົ້າ. - ໃນປັດຈຸບັນສຸດທ້າຍ, ຫນຶ່ງໃນການແນະນໍາຂ້າງທີ່ອຸປະສັກແມ່ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ.

ການປ່ຽນແປງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ລະຫັດຖະຫນົນຫົນທາງແລະໃບອະນຸຍາດຂັບລົດໃນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງປີ

ການປະຕິວັດຕົວຈິງກ່ຽວກັບລະບຽບຈະລາຈອນທາງຫຼວງຈະດຳເນີນໃນເດືອນມັງກອນ 2013. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະເພດໃຫມ່ຂອງໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສໍາລັບສອງລໍ້ແລະລົດຖີບ quad ຈະຖືກນໍາສະເຫນີ. ມັນຍັງຈະຍາກທີ່ຈະໄດ້ຮັບພວກມັນ. ໝວດໝູ່ໃໝ່ຈະມີດັ່ງນີ້:

ໝວດໝູ່ AM> ມີຈຸດປະສົງສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ ແລະ ລົດຈັກ quadricycles (ນ້ໍາຫນັກເຖິງ 350 ກິໂລ, ຄວາມໄວເຖິງ 45 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກສູງເຖິງ 50 cm3. ປະເພດນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ອາຍຸ 14 ປີ. ປະເພດນີ້ປ່ຽນແທນບັດ moped.

ປະເພດ A1> ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂີ່ລົດຈັກໄດ້ເຖິງ 125 cm3, ສູງເຖິງ 15 hp. ແລະພະລັງງານສະເພາະບໍ່ເກີນ 0,13 hp / kg, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດສາມລໍ້ທີ່ມີພະລັງງານສູງເຖິງ 20 hp. ປະເພດໃບຂັບຂີ່ນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ອາຍຸ 16 ປີ.

ຈຸດໂທດ, ຫຼືວິທີທີ່ຈະບໍ່ສູນເສຍໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ

ປະເພດ A2> ອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກທີ່ມີກໍາລັງເຄື່ອງຈັກສູງເຖິງ 47 ແຮງມ້າ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກ່ອນນັ້ນ, ລາວຕ້ອງມີອາຍຸ 18 ປີ.

ປະເພດ A> ອາຍຸຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບລົດຈັກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 18 ເປັນ 24 ປີ.

ຍັງຈະມີການປ່ຽນແປງຈຸດໂທດ

ນອກຈາກນີ້ໃນປີ 2013, ກົດລະບຽບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບຈຸດໂທດຈະມີການປ່ຽນແປງ. ອີງຕາມພວກເຂົາ, ຄົນຂັບລົດຈະສາມາດເກັບກໍາຈຸດໂທດ 48 ກ່ອນທີ່ຈະສູນເສຍໃບຂັບຂີ່ຂອງລາວ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພາຍຫຼັງເກີນຂອບເຂດກໍານົດ 24 ຈຸດ, ຈະນໍາໄປມອບໃຫ້ສູນຈະລາຈອນທາງຫຼວງແຂວງໂດຍເສຍຄ່າທຳນຽມ. ຫຼັກສູດການສຶກສາຄືນໃໝ່. ດຽວນີ້ລາວຕ້ອງຜ່ານການສອບເສັງອີກຄັ້ງ. ຖ້າຫາກວ່າໃນຫ້າປີຕໍ່ໄປນີ້ເຂົາເກີນ 24 ຈຸດທີ່ກໍານົດໄວ້ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ລາວຈະສູນເສຍໃບຂັບລົດຂອງຕົນ.

ມັນຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍສໍາລັບຄົນຂັບລົດສົດ

ຈາກປີໜ້າ, ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໄດ້ໃບຂັບຂີ່ປະເພດ B ເປັນຄັ້ງທຳອິດຈະໄດ້ຮັບການກວດກາເປັນພິເສດເປັນເວລາ XNUMX ປີ. ໄລຍະເວລາທົດລອງຈະຖືກຂະຫຍາຍອອກໄປໃນກໍລະນີທີ່ມີການລະເມີດການຈະລາຈອນໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຖືກຄວບຄຸມ.

ໃນກໍລະນີຂອງການກະທໍາຜິດສອງຄັ້ງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຖືກນໍາໄປຫາຫຼັກສູດການສຶກສາຄືນໃຫມ່, ແລະໃນກໍລະນີຂອງການກະທໍາຜິດສາມຄັ້ງ - ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ຂອງລາວຈະຖືກຖອນຄືນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫມ່ຈະຕ້ອງໄດ້ສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມດ້ານຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນແລະການຝຶກອົບຮົມພາກປະຕິບັດລະຫວ່າງເດືອນ XNUMX ຫາເດືອນ XNUMX ນັບແຕ່ມື້ໄດ້ຮັບໃບຂັບຂີ່.

ຫຼັກສູດນີ້ຍັງຈະໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງ. ບໍ່ຮູ້ວ່າມັນຈະມີລາຄາເທົ່າໃດ. ສູນການຈະລາຈອນຖະຫນົນ Voivodship ກໍາລັງລໍຖ້າລະບຽບການໃນເລື່ອງນີ້.

ຂ້າມທາງລົດໄຟທີ່ປອດໄພ. ລົດບໍ່ມີໂອກາດໄປຕຳກັບລົດໄຟ

ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາທົດລອງ, ກ່ອນເດືອນ 50 ນັບຕັ້ງແຕ່ວັນທີໄດ້ຮັບເອກະສານ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເກີນ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງ, 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຢູ່ນອກມັນແລະ XNUMX ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເສັ້ນທາງມໍເຕີ. ແລະທາງດ່ວນ.

ການປ່ຽນແປງຕໍ່ກັບ trailers

ໃນເດືອນກຸມພາ 2012, ລະຫັດທາງດ່ວນຍັງຄາດວ່າຈະມີການປ່ຽນແປງໃນພາກສ່ວນກ່ຽວກັບລົດພ່ວງເບົາ, ເຊັ່ນ: ລົດພ່ວງທີ່ມີນໍ້າຫນັກເຖິງ 750 ກິໂລ. ມື້ນີ້ມີບາງຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຢູ່ທີ່ນີ້.

ຈຸດຫນຶ່ງລະບຸວ່າດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ປະເພດ B, ພວກເຮົາສາມາດດຶງລົດພ່ວງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກລວມທີ່ອະນຸຍາດບໍ່ເກີນນ້ໍາຫນັກທີ່ຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະ, ຕາບໃດທີ່ນ້ໍາຫນັກລວມທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ບໍ່ເກີນ 3,5 ໂຕນ. ຈຸດອື່ນລະບຸວ່າໃນປະເພດ B ທ່ານສາມາດຂັບລົດທີ່ມີ GVW 3,5 ໂຕນທີ່ມີ trailer ແສງສະຫວ່າງ.

ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນແມ່ນວ່າລົດທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ 3,5 ໂຕນແລະລົດພ່ວງເບົາມີນ້ໍາຫນັກ 750 ກິໂລ, ຊຸດທັງຫມົດມີນ້ໍາຫນັກ 4250 ກິໂລ, ເຊິ່ງຫຼາຍກວ່າ 3,5 ໂຕນຈາກຈຸດທໍາອິດ. ສະນັ້ນ, ນັບແຕ່ເດືອນກຸມພາເປັນຕົ້ນໄປ ຈະມີການກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ ປະເພດ B ພວກເຮົາສາມາດດຶງລົດພ່ວງທີ່ມີນ້ຳໜັກ 3,5 ກິໂລກຣາມ ພ້ອມລົດທີ່ມີລົດບັນທຸກ (GVW) ສູງເຖິງ 750 ໂຕນ. ຂໍ້ກໍານົດນີ້ຈະຖືກລວມເຂົ້າໃນກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍໃຫມ່ກ່ຽວກັບຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ. ໃນເດືອນມັງກອນ 2013, ຂໍ້ກໍານົດເພີ່ມເຕີມຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີໃບຂັບຂີ່ປະເພດ B ສາມາດຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່ແລະລົດພ່ວງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກທີ່ອະນຸຍາດທັງຫມົດ 4250 ກິໂລກຣາມ. ສະນັ້ນ, ຜູ້ອອກກົດໝາຍຕັ້ງໃຈເຮັດໃຫ້ລະບຽບການງ່າຍຂຶ້ນ, ແຕ່ເປັນງວດ.

Slavomir Dragula

UPDATE - 5 ມັງກອນ