Jaguar I-Pace - Skyline ໂດຍ Dug DeMuro [YouTube]
Doug DeMuro ຈັດພີມມາການທົບທວນຄືນຂອງ Jaguar I-Pace ໃນຊ່ອງ YouTube ຂອງລາວ. ລາວມັກລົດແລະ, ອາດຈະ, ບໍ່ພົບອົງປະກອບໃນມັນທີ່ລາວຈະບໍ່ມັກ. I-Pace ໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງວ່າເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ຂັບຂີ່ໄດ້ດີ, ສວຍງາມ, ວ່ອງໄວ ແລະເປັນການປັບປຸງສິ່ງທີ່ Jaguar ໄດ້ສະເໜີມາຮອດປະຈຸບັນ.
ຜູ້ທົບທວນໄດ້ໃຫ້ການປະເມີນໃນທາງບວກຫຼາຍຂອງທັງພາຍນອກຂອງລົດແລະພາຍໃນຂອງມັນ. ລາວມັກຮູບຊົງທີ່ທັນສະ ໄໝ, ເຊິ່ງໂດດເດັ່ນຢ່າງຈະແຈ້ງຈາກສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງ SUV ທີ່ມີຮູໃສ່ກະເປົ໋າແລະດ້ານຫລັງທີ່ເລື່ອນລົງ. ລາວຍັງມັກພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະຫຼູຫຼາຫຼາຍ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າ DeMuro ປຽບທຽບລົດກັບ Model X ເປັນປະຈໍາ - ຄືກັນກັບທີ່ Jaguar ຕ້ອງການ - ໃນຂະນະທີ່ລົດມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ Model S ແລະກົງກັບ Model 3 ໃນຂະຫນາດ.
ການຂັບໄດ້ຖືກອະທິບາຍວ່າເປັນຄວາມຮູ້ສຶກ - ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະຈໍາແນກວ່າພວກເຮົາມີເຄື່ອງຈັກສອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງງານທັງຫມົດ 400 ມ້າຢູ່ໃນການກໍາຈັດຂອງພວກເຮົາ. ແລະແຮງບິດທີ່ມີຢູ່ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ. The I-Pace ເປັນຍານພາຫະນະທີ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຈະປ່ອຍໃຫ້ແມ້ກະທັ້ງຍານພາຫະນະ V8 ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທາງຫລັງ, ໃນຂະນະດຽວກັນສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສູງ (ສູງກວ່າ?) ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ຍ້ອນຄວາມງຽບແລະຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມລົດດ້ວຍ pedal ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ: ການເລັ່ງ.
ພື້ນທີ່ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຊ່ອງສຽບສາກໄຟເພີ່ມເຕີມ (ລວມທັງຢູ່ດ້ານຫຼັງ!), ແລະການຄວບຄຸມສະພາບແວດລ້ອມສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫລັງເຮັດໃຫ້ລົດສະດວກສະບາຍເຖິງແມ່ນວ່າຈະເດີນທາງໄກ. ແລະສະຫງວນພະລັງງານທີ່ແທ້ຈິງຂອງ I-Pace ຂອງ 377 ກິໂລແມັດໃນຮູບແບບປະສົມຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເດີນທາງໂດຍບໍ່ມີບັນຫາບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນທົ່ວປະເທດ.
ໃນຮຸ່ນທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ, ລົດໃນໂປແລນໃນມື້ນີ້ມີລາຄາເກືອບ PLN 360 - ແລະທາງເລືອກອຸປະກອນນີ້ຈະຕ້ອງລໍຖ້າເປັນເວລາດົນນານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຮົາຮູ້ຈາກຜູ້ອ່ານວ່າສະບັບທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າ (ລາຄາປະມານ 420-430 ພັນ PLN) ແມ່ນມີຢູ່ໃນຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍເກືອບທັນທີ. ແມ່ນແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ທຽບກັບລາຄາຂອງ Tesla S ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ, ແຕ່ໃນທີ່ນີ້, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, ລົດຄວນຈະມີໃນທັນທີ.
> Jaguar I-Pace ມີບັນຫາດ້ານປະສິດທິພາບບໍ? ມີສາຍ: ການບໍລິໂພກພະລັງງານ 25,9 kWh / 100 km!
ຄວນເບິ່ງ:
ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ: