K130 – ຊຸດທີສອງ
corvette K130 ສຸດທ້າຍຂອງຊຸດທໍາອິດ - Ludwigshafen am Rhein, ໃນການທົດລອງທະເລ. ຮູບພາບ Lurssen
ໃນວັນທີ 21 ເດືອນມິຖຸນາປີນີ້, ຄະນະກໍາມະການງົບປະມານຂອງ Bundestag ໄດ້ຕັດສິນໃຈຈັດສັນກອງທຶນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຊື້ຊຸດທີສອງຂອງຫ້າລໍາ Klasse 130 corvettes. ຕາມກຳນົດເວລາທີ່ໄດ້ຕົກລົງໄວ້ໃນປີ 2023. ສໍາລັບນີ້, ທ່ານສາມາດນັ່ງແລະຮ້ອງໄຫ້ດ້ວຍຄວາມອິດສາແລະລໍຖ້າໃຫມ່ ... tugs ສໍາລັບກອງທັບເຮືອໂປໂລຍເພື່ອເຊັດນ້ໍາຕາຂອງເຈົ້າ.
ການຕັດສິນໃຈຂອງສະພາຕ່ຳຂອງເຢຍລະມັນ ໄດ້ຢຸດຕິຄວາມບໍ່ສະຫງົບຫຼາຍເດືອນຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປະຕິບັດງານອັນຮີບດ່ວນຂອງ Deutsche Marine, ເຊິ່ງເປັນການເພີ່ມເຮືອບິນ 6 ລຳໃຫ້ບໍລິການ. ອັນນີ້ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນພັນທະສາກົນຂອງເຢຍລະມັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການເຂົ້າຮ່ວມການເຄື່ອນໄຫວຂອງອົງການນາໂຕ, ອົງການສະຫະປະຊາຊາດແລະສະຫະພາບເອີລົບ. ບັນຫາໃນການປະຕິບັດຕາມຂ້າງເທິງແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນເຮືອຂອງຊັ້ນຕົ້ນຕໍ, ລວມທັງເຮືອດໍານ້ໍາ 9 ລໍາ, frigates 125 ລໍາ ( F2 ທໍາອິດຈະຄ່ອຍໆເຂົ້າສູ່ການບໍລິການ, ຍ້າຍ 122 F11 ສຸດທ້າຍ - ໃນທີ່ສຸດຈະມີ 5 ໃນສາມປະເພດ. ), 130 K2018 corvettes, ແລະໃນປີ 10 ພຽງແຕ່ XNUMX ຫນ່ວຍຕ້ານການລະເບີດຝັງດິນທີ່ຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນປີນີ້. ຂະນະດຽວກັນ, ການເຄື່ອນໄຫວທາງທະເລຂອງ Bundeswehr ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ.
ເສັ້ນທາງ thorny ກັບຊຸດທີສອງ
ໃນຈໍານວນ 5 corvettes ໃນປັດຈຸບັນ, 2 ແມ່ນຢູ່ໃນການກຽມພ້ອມສູ້ຮົບຄົງທີ່, ຊຶ່ງເປັນຍ້ອນວົງຈອນຊີວິດປົກກະຕິຂອງເຮືອທີ່ທັນສະໄຫມ. ບັນຫາດຽວກັນກັບ frigates. ເຮືອອະເນກປະສົງຊຸດທີ 180 ຂອງ ISS ຄາດວ່າຈະເປັນປະໂຫຍດ, ແຕ່ການຍືດຍາວຂອງຂັ້ນຕອນການກໍານົດວິທີການມີສິດເທົ່າທຽມແລະດ້ານວິຊາການແລະການເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ຄາດວ່າຈະມີຂະຫນາດແລະລາຄາຂອງເຮືອເຫຼົ່ານີ້ຊັກຊ້າຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງການຍົກທຸງກັບຕົ້ນແບບຂອງພວກເຂົາ. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ Berlin ໄດ້ຕັດສິນໃຈຊື້ corvettes K130 ຫ້າຊຸດທີສອງແລະສູນຝຶກອົບຮົມສອງສໍາລັບລູກເຮືອຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງໄດ້ປະກາດໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງປີ 2016. Ursula von der Leyen ມີມູນຄ່າປະມານ 1,5 ຕື້ເອີໂຣ.
ໜ່ວຍງານເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ພິສູດຕົວເອງຢ່າງດີໃນພາລະກິດຕ່າງປະເທດ, ເຊັ່ນດຽວກັນຢູ່ທະເລບານຕິກແລະທະເລເໜືອ. ມີ "ພະຍາດໃນໄວເດັກ" ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໂຄງການ, ແລະສະມາຄົມຂອງ thyssenkrupp Marine Systems (tkMS) ແລະLürssen, ເຊິ່ງກໍ່ສ້າງຊຸດທໍາອິດຂອງ corvettes, ພ້ອມທີ່ຈະຍອມຮັບຄໍາສັ່ງ. ກະຊວງໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ມີການເລືອກຜູ້ຮັບເຫມົາດຽວໂດຍຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດໍາເນີນງານອັນຮີບດ່ວນ, ການອອກແບບທີ່ພິສູດໄດ້ທັນທີທີ່ກົງກັນຂ້າມກັບທາງເລືອກອື່ນ, ແລະຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນ "ຄວາມແປກໃຈ" ໃນກໍລະນີທີ່ໂຄງການຖືກໂອນໄປຫາບ່ອນຈອດເຮືອອື່ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕໍາແຫນ່ງຂອງກະຊວງໄດ້ຖືກປະທ້ວງໂດຍເຮືອທະຫານເຮືອເຢຍລະມັນ Kiel GmbH ຈາກ Kiel (GNY), ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະກາດການປະມູນ. ນາງໄດ້ຍື່ນຄໍາຮ້ອງທຸກກັບສານຈັດຊື້ສາທາລະນະຂອງ Federal Antimonopoly Service, ເຊິ່ງໃນວັນທີ 15 ພຶດສະພາປີນີ້. ຕົກລົງເຫັນດີວ່ານາງຖືກຕ້ອງ. ມັນໄດ້ຫັນອອກວ່າຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານການເງິນຂອງ AGRE K130 ບັນລຸ 2,9 ຕື້ເອີໂຣ (!), ໃນຂະນະທີ່ຊຸດທໍາອິດມີມູນຄ່າ 1,104 ຕື້. ໃນທີ່ສຸດ, ສະມາຄົມໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະມີສ່ວນຮ່ວມ GNY ໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງ corvette, ແລະສ່ວນແບ່ງຂອງມັນຄາດວ່າຈະບັນລຸ 15%. ຈາກລາຍຮັບພາຍໃຕ້ສັນຍາ. ການຕັດສິນໃຈຂອງສະພາຕໍ່ມາໄດ້ປູທາງໃຫ້ສັນຍາທີ່ຈະມອບໃຫ້ຜູ້ຮັບເຫມົາ, ເຊິ່ງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.
ປະຖົມມະການ K130
ແຜນການທໍາອິດທີ່ຈະປັບປຸງອຸປະກອນຂອງ Bundesmarine ໃນຕົ້ນຊຸມປີ 90 ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບການສິ້ນສຸດຂອງສົງຄາມເຢັນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງກອງທັບເຮືອເຢຍລະມັນຫຼຸດລົງເທື່ອລະກ້າວແຕ່ເປັນລະບົບໃນທະເລບານຕິກ. ນັບຕັ້ງແຕ່ໂປໂລຍແລະບັນດາປະເທດ Baltic ເຂົ້າຮ່ວມເປັນຄູ່ຮ່ວມມືເພື່ອສັນຕິພາບແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ NATO, ການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຕົນໃນການດໍາເນີນງານຢູ່ໃນທະເລຂອງພວກເຮົາແມ່ນຢູ່ລຽບງ່າຍ, ແລະພາລະຂອງກິດຈະກໍາໄດ້ຖືກປ່ຽນໄປສູ່ການດໍາເນີນງານແບບເລັ່ງລັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມພະຍາຍາມສາກົນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂົນສົ່ງແລະການຄ້າ, ເຊິ່ງໄດ້ຕອບສະໜອງຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ການເມືອງຂອງເຢຍລະມັນໂດຍກົງ.
