ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນລົດຂອງທ່ານຢ່າງໄວວາ
ໃນທີ່ສຸດມັນໄດ້ເກີດຂຶ້ນກັບທ່ານ. ໝໍ້ໄຟລົດຂອງເຈົ້າຕາຍແລ້ວ ແລະດຽວນີ້ມັນຈະບໍ່ເລີ່ມ. ແນ່ນອນ, ເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນມື້ທີ່ເຈົ້ານອນຫຼາຍໂພດ ແລະເຮັດວຽກຊ້າແລ້ວ. ແນ່ນອນ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນສະຖານະການທີ່ເຫມາະສົມ, ແຕ່ມັນມີການແກ້ໄຂທີ່ຂ້ອນຂ້າງໄວ: ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນລົດໄດ້.
Jumpstarting ແມ່ນເວລາທີ່ທ່ານໃຊ້ລົດຂອງຄົນອື່ນເພື່ອໃຫ້ລົດຂອງທ່ານມີພະລັງງານພຽງພໍທີ່ຈະເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳເທື່ອລະຂັ້ນຕອນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງຂອງທ່ານ.
ທໍາອິດ, ຄໍາເຕືອນ: ການເລີ່ມຕົ້ນລົດສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ. ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບຮ້າຍແຮງຫຼືເສຍຊີວິດ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຍານພາຫະນະໃດໆຖ້າບໍ່ເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ອາຍແບດເຕີຣີແມ່ນຕິດໄຟໄດ້ສູງ ແລະ ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກສາມາດເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີລະເບີດເມື່ອຖືກປະກາຍໄຟເປີດ. (ເມື່ອແບດເຕີຣີ້ລົດທົ່ວໄປຖືກສາກໄຟ, ພວກມັນຈະຜະລິດ ແລະປ່ອຍໄຮໂດຣເຈນທີ່ຕິດໄຟໄດ້. ຖ້າໄຮໂດເຈນທີ່ປ່ອຍອອກມານັ້ນຖືກປະກາຍໄຟ, ມັນສາມາດຕິດໄຟໄຮໂດເຈນແລະເຮັດໃຫ້ແບດເຕີຣີທັງໝົດລະເບີດ.) ດໍາເນີນການດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ ແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາທັງໝົດຢ່າງລະມັດລະວັງ. ໃກ້. ຖ້າຢູ່ໃນຈຸດໃດກໍ່ຕາມທ່ານບໍ່ 100% ພໍໃຈກັບຂະບວນການ, ຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ.
ຕົກລົງ, ກັບທີ່ເວົ້າວ່າ, ໄປ!
1. ຊອກຫາຄົນທີ່ມີລົດທີ່ເລີ່ມຕົ້ນແລະເຕັມໃຈທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານໃນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງທ່ານ. ທ່ານຍັງຈະຕ້ອງມີຊຸດຂອງສາຍ jumper ເພື່ອເຮັດວຽກໃຫ້ສໍາເລັດ.
ຫມາຍເຫດ: ຂ້ອຍຂໍແນະນຳໃຫ້ໃສ່ແວ່ນຕານິລະໄພ ແລະ ຖົງມືໃນເວລາເລີ່ມລົດ. ປອດໄພກ່ອນ!
2. ຊອກຫາແບດເຕີຣີໃນທຸກໆຍານພາຫະນະ. ປົກກະຕິນີ້ຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກມົດລູກ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດບາງຄົນວາງແບດເຕີລີ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຍາກທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງ, ເຊັ່ນວ່າພາຍໃຕ້ພື້ນຂອງລໍາຕົ້ນຫຼືພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງ. ຖ້າອັນນີ້ໃຊ້ກັບຍານພາຫະນະໃດນຶ່ງ, ຄວນມີປ້ຳຫມໍ້ໄຟຫ່າງໄກສອກຫຼີກພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກມົດລູກທີ່ວາງໄວ້ບ່ອນນັ້ນເພື່ອຈຸດປະສົງຂອງການກະໂດດເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ ຫຼືສາກແບັດເຕີຣີ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດຊອກຫາພວກມັນໄດ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງເຈົ້າເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ.
3. ຈອດລົດທີ່ແລ່ນຢູ່ໃກ້ໆກັບລົດທີ່ບໍ່ແລ່ນໄດ້ພໍສົມຄວນ ເພື່ອໃຫ້ສາຍ jumper ສາມາດຜ່ານລະຫວ່າງແບັດເຕີລີທັງສອງ ຫຼື ສະຖານີແບັດເຕີຣີທາງໄກ.
4. ປິດໄຟໃນລົດທັງສອງ.
ລະມັດລະວັງ ຈົ່ງລະມັດລະວັງໃນເວລາປະຕິບັດຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສາຍໄຟຂອງແບດເຕີລີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫົວຫມໍ້ໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການບໍ່ເຮັດແນວນັ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການລະເບີດຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ.
5. ແນບປາຍສາຍບວກສີແດງໃສ່ກັບຈຸດບວກ (+) ຂອງແບດເຕີຣີ້ດີ.
6. ແນບປາຍອີກດ້ານຂອງສາຍບວກໃສ່ກັບຈຸດບວກ (+) ຂອງແບັດທີ່ຕາຍແລ້ວ.
7. ແນບສາຍລົບສີດຳໃສ່ຂົ້ວລົບ (-) ຂອງແບັດດີ.
8. ແນບທ້າຍອີກດ້ານໜຶ່ງຂອງສາຍລົບສີດຳກັບແຫຼ່ງພື້ນດິນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ ເຊັ່ນ: ພາກສ່ວນໂລຫະທີ່ບໍ່ໄດ້ທາສີຂອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ຮ່າງກາຍຂອງລົດ.
ລະມັດລະວັງ ຢ່າເຊື່ອມຕໍ່ສາຍລົບໂດຍກົງກັບຂົ້ວລົບຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ຕາຍແລ້ວ. ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ sparks ໃນເວລາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່; ຖ້າ spark ນີ້ເກີດຂຶ້ນໃກ້ກັບຫມໍ້ໄຟ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການລະເບີດ.
9. ເລີ່ມຕົ້ນລົດດ້ວຍຫມໍ້ໄຟທີ່ດີ. ອະນຸຍາດໃຫ້ຍານພາຫານະໄປສູ່ການບໍ່ເຄື່ອນໄຫວທີ່ຄົງທີ່.
10 ດຽວນີ້ເຈົ້າສາມາດພະຍາຍາມເລີ່ມລົດດ້ວຍແບັດເຕີຣີທີ່ເຫຼືອແລ້ວ. ຖ້າລົດບໍ່ເລີ່ມໃນທັນທີ, ບີບເຄື່ອງຈັກບໍ່ໃຫ້ເກີນ 5 ຫາ 7 ວິນາທີຕໍ່ຄັ້ງເພື່ອຫຼີກລ້ຽງການເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃຊ້ເວລາພັກຜ່ອນ 15-20 ວິນາທີລະຫວ່າງແຕ່ລະຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ.
11 ເມື່ອລົດເລີ່ມຕົ້ນ, ປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກແລ່ນ. ອັນນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບສາກໄຟຂອງລົດສາມາດເລີ່ມສາກແບັດເຕີຣີໄດ້. ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າບໍ່ເລີ່ມໃນຈຸດນີ້, ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະໂທຫາຊ່າງກົນເພື່ອຊ່ວຍກວດຫາສາເຫດຂອງຮາກ.
12 ດຽວນີ້ທ່ານສາມາດຕັດສາຍເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້. ຂ້າພະເຈົ້າແນະນໍາໃຫ້ທ່ານເອົາສາຍເຄເບີນໃນລໍາດັບປີ້ນກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ທ່ານເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
13 ປິດຝາອັດປາກມົດລູກຂອງລົດທັງສອງ ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນຖືກລັອກຢ່າງສົມບູນ.
14 ຕ້ອງເວົ້າຂອບໃຈຜູ້ມີນໍ້າໃຈທີ່ສະໜອງລົດໃຫ້ເຈົ້າເພື່ອກະໂດດລົດຂອງເຈົ້າ! ຖ້າບໍ່ມີພວກມັນ, ສິ່ງນີ້ຈະບໍ່ເປັນໄປໄດ້.
15 ໃນປັດຈຸບັນທ່ານສາມາດຂັບລົດຂອງທ່ານ. ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງເດີນທາງບໍ່ໄກ, ໃຊ້ເສັ້ນທາງທີ່ຍາວກວ່າໄປຫາປາຍທາງຂອງເຈົ້າ. ແນວຄວາມຄິດຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນວ່າທ່ານຄວນຂັບລົດຢ່າງຫນ້ອຍ 15 ຫາ 20 ນາທີເພື່ອໃຫ້ລະບົບການສາກໄຟຂອງລົດສາມາດສາກໄຟໄດ້ພຽງພໍສໍາລັບຄັ້ງຕໍ່ໄປທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເລີ່ມມັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ກວດເບິ່ງໄຟແລະປະຕູທັງຫມົດຂອງທ່ານເພື່ອເບິ່ງວ່າມີອັນໃດຄ້າງຢູ່ຫຼືເປີດຢູ່, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟຫມົດໄປໃນຕອນທໍາອິດ.
ໃນປັດຈຸບັນທ່ານຄວນພິຈາລະນາໃຫ້ມີນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິກວດກາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ເຖິງແມ່ນວ່າລົດຂອງທ່ານເລີ່ມຕົ້ນຫຼັງຈາກການກະໂດດ, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນແບດເຕີລີ່ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນອີກ. ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າບໍ່ເລີ່ມ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງມີກົນຈັກເພື່ອກວດຫາບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນ.
