ຈະເຮັດແນວໃດເມື່ອເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Audi A6 ມາດຕະຖານບໍ່ຮ້ອນ

ເນື້ອໃນ

ລັກສະນະການອອກແບບຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນ
ບັນຫາການປະຕິບັດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ມາດຕະການປ້ອງກັນ
ສະຫລຸບ

ຖ້າເຕົາ Audi A6 C5 ບໍ່ຮ້ອນດີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານບໍ່ຄວນເລື່ອນບັນຫາຈົນກ່ວາການເລີ່ມຕົ້ນຂອງອາກາດເຢັນ. ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນການສ້ອມແປງລ່ວງຫນ້າ, ໃນເວລາທີ່ມັນຍັງສະດວກໃນການປະຕິບັດການປະກອບແລະ disassembly ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບລົດໃນ garage ໄດ້.

ລັກສະນະການອອກແບບຂອງລະບົບຄວາມຮ້ອນ

ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຊອກຫາສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດກັບການດໍາເນີນງານຂອງ Audi A6 ໃນເວລາທີ່ເຕົາໄຟອ່ອນໆຫຼືປະຕິບັດບໍ່ໄດ້ລະເບີດໂດຍບໍ່ມີການປະຕິບັດການ disassembly. ເຄືອຂ່າຍຊ່ອງທາງທີ່ກວ້າງຂວາງຕ້ອງແຈກຢາຍການໄຫຼຂອງອາກາດຮ້ອນທີ່ສ້າງໂດຍ radiator. ມໍເຕີໄຟຟ້າແລະຫນ່ວຍຂັບແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບອາຫານບັງຄັບ.

ສຳຄັນ! ເພື່ອໃຫ້ລະບົບສູບລົມຮ້ອນໃນທິດທາງທີ່ຕ້ອງການເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ການອອກແບບສະຫນອງຫ້າເຄື່ອງ dampers ຄວບຄຸມ.

ສາມ dampers (1, 2, 3) ພາຍໃນເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ. ການດໍາເນີນງານພ້ອມໆກັນຂອງມັນສົ່ງເສີມການເຈາະຂອງອາກາດຮ້ອນແລະເຢັນໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ. ການຄວບຄຸມພ້ອມກັນແມ່ນໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍສາຍເຄເບີນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ shim rotating ໃນຊ່ອງຮ້ອນ-ເຢັນ.

ວິທີການປະຕິບັດໃນເວລາທີ່ເຕົາປົກກະຕິຂອງ Audi A6 ບໍ່ຮ້ອນດີ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນ, ຊຸດ

ເຄື່ອງ dampers ສອງຕົວ (4, 5) ຍັງເຮັດວຽກຂະຫນານກັນແລະຊ່ວຍແຈກຢາຍການໄຫຼຂອງອາກາດໃນທິດທາງຕໍ່ໄປນີ້:

ຢູ່ຕີນຂອງທ່ານ;
ຢູ່ໃຈກາງ;
ຈາກພາຍໃນກະຈົກ.

ຖ້າການຄວບຄຸມຂອງຄູ່ນີ້ແຕກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຕົາ Audi A6 C5 ບໍ່ຮ້ອນ, ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າສະຫຼັບ "ກາງຂາ - ແກ້ວ" ບໍ່ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງມັນ. ເຈົ້າສາມາດໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບບັນຫາທັນທີ.

ມັນຄວນຈະສັງເກດເຫັນວ່າຜູ້ອອກແບບໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ວາວເລກ 1 ຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດນ້ອຍເຖິງແມ່ນວ່າມີເຄື່ອງຊັກຜ້າຄວບຄຸມຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ "ຮ້ອນທີ່ສຸດ". ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ອາກາດອົບອຸ່ນ, ເຊິ່ງເປັນບັນຫາສໍາລັບການຫາຍໃຈ, ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ແຕ່ຍັງບາງອາກາດເຢັນຈາກພາຍນອກ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍ.

ບັນຫາການປະຕິບັດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ພະລັງງານໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ແກ່ມໍເຕີໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານເຕົ້າສຽບທີ່ສະດວກສະບາຍ. ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງມໍເຕີປະກອບດ້ວຍຫນ່ວຍຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ມີຕົວຕ້ານທານ. ເມື່ອເຕົາ Audi A6 C5 ບໍ່ເຮັດວຽກ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງສະພາບແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງມັນ.

ວິທີການປະຕິບັດໃນເວລາທີ່ເຕົາປົກກະຕິຂອງ Audi A6 ບໍ່ຮ້ອນດີ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນຮ່າງກາຍ Audi A6

ສາຍໄຟອາດຈະຖືກຕໍາຫນິ. ຖ້າເຕົາ Audi A6 C4 ບໍ່ຮ້ອນ, ເຫດຜົນອາດຈະນອນຢູ່ໃນສາຍທີ່ຕັດ. ສໍາລັບການ fastening ຂອງຕົນ, fastenings ໂຮງງານແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ມີ bolts ຜ່ານຮູ threaded.

ບາງຄັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພັດອ່ອນໆໃສ່ Audi A6, ແຕ່ຜູ້ມັກລົດບໍ່ຮູ້ວ່າຈະເຮັດແນວໃດ. ບັນຫາອາດຈະຖືກເຊື່ອງໄວ້ໃນສະວິດຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ. ເງິນຝາກຄາບອນປະກອບໃສ່ຕິດຕໍ່ພົວພັນ, breaking ວົງຈອນໄຟຟ້າ. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງຫນ່ວຍບໍລິການແລະເຮັດຄວາມສະອາດເງິນຝາກ. ກະດາດຊາຍລະອຽດແລະມີດ riveting ມີປະໂຫຍດແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບວຽກງານນີ້.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼັງຈາກ disassembly ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະເຮັດວຽກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ພວກເຮົາກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງທີ່ຢູ່ໃນທໍ່, ການສະຫນອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແລະການກັບຄືນ;
ກວດກາເບິ່ງສະພາບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ;
ຊ່ອງທາງການຄວບຄຸມສໍາລັບ patency;
ການກວດສອບການດໍາເນີນງານຂອງ pump ໄດ້.

ຂອງແຫຼວທີ່ອົບອຸ່ນຄວນໄຫຼຜ່ານຊ່ອງທາງ, ເຊິ່ງຈະທົດສອບການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອຸດຕັນຫຼາຍກັບຂະຫນາດ.

ວິທີການປະຕິບັດໃນເວລາທີ່ເຕົາປົກກະຕິຂອງ Audi A6 ບໍ່ຮ້ອນດີ ພັດລົມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ

ມາດຕະການປ້ອງກັນ

ຖ້າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນມາດຕະຖານ Audi A6 C5 ພັດອາກາດເຢັນສະເພາະ, ທ່ານຄວນເອົາຮັງສີອອກແລະລ້າງມັນ. ທ່ານຈະຕ້ອງການປັ໊ມພິເສດທີ່ຂັບນ້ໍາ washer ຜ່ານຢູ່ຕາມໂກນ, dissolving ເງິນຝາກ limescale ໃດກ່ຽວກັບຝາ.

ເຫດການໃຊ້ເວລາປະມານຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງຈົນກ່ວາຂອງແຫຼວ, ເຊິ່ງໄດ້ລວບລວມຝຸ່ນເກືອບຫມົດ, ເລີ່ມໄຫຼອອກຢ່າງເສລີ. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງແລະປະກອບ radiator ກັບລະບົບ, ທ່ານຈະຕ້ອງເອົາອາກາດອອກຈາກຢູ່ຕາມໂກນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເປີດອາຍແກັສທີ່ມີຝາປິດຖັງຂະຫຍາຍຕ້ານການ freeze ເປີດ.

ບາງຄັ້ງປັ໊ມຕິດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການໄຫຼວຽນບໍ່ດີຂອງ antifreeze ແລະອາກາດເຢັນຈາກ deflector ໄດ້. ບັນຫາແມ່ນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໂດຍການປ່ຽນປັ໊ມນ້ໍາໃຫມ່.

ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນກວດເບິ່ງລະດັບການຕ້ານການ freeze. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການຂາດທາດແຫຼວຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ.

ສະຫລຸບ

ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານມີບັນຫາຄວາມຮ້ອນເລັກນ້ອຍ, ຢ່າຊັກຊ້າການສ້ອມແປງລະບົບ. ເມື່ອປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ຜິດພາດ, ເຊັ່ນລັງສີ, ປັ໊ມຫຼືມໍເຕີໄຟຟ້າ, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ຊື້ພວກມັນໂດຍບໍ່ມີໃບຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບ. ຊິ້ນສ່ວນຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງຈະມີເວລາດົນກວ່າລາຄາທີ່ຖືກເຄາະຮ້າຍ.