ນໍ້າມັນທີ່ແຕກຕ່າງ/ສາຍສົ່ງຈະຮັກສາໄວ້ດົນປານໃດ?

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ ແລະພາຍໃຕ້ລົດຂອງທ່ານ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ມັນຈະມີການລະບາຍນ້ ຳ ມັນທີ່ແຕກຕ່າງຫຼືນ້ ຳ ມັນເກຍເພື່ອໃຫ້ມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະລົດຂອງເຈົ້າເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍ ...

ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນສ່ວນຂອງລົດທີ່ຊົດເຊີຍຄວາມແຕກຕ່າງໃນການເດີນທາງລະຫວ່າງລໍ້ພາຍໃນແລະພາຍນອກໃນເວລາທີ່ cornering. ຖ້າທ່ານມີລົດຂັບລົດລໍ້ຫລັງ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງທ່ານຈະຢູ່ໃນດ້ານຫລັງດ້ວຍເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນແລະທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຕົນເອງ. ລາວໃຊ້ນ້ຳມັນສີເຂັ້ມ ແລະໜາທີ່ໜັກກວ່າ 80 wt. ຍານພາຫະນະຂັບລໍ້ທາງຫນ້າມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນກໍລະນີລະບົບສາຍສົ່ງແລະແບ່ງປັນນ້ໍາ. ກວດເບິ່ງຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າມີປະເພດນໍ້າ/ນໍ້າມັນທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບລົດຂອງເຈົ້າ.

ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແຕກຕ່າງ/ເກຍເຮັດໃຫ້ເກຍວົງແຫວນ ແລະເກຍທີ່ສົ່ງພະລັງງານຈາກເພົາໃບພັດໄປຫາແກນລໍ້. ການຮັກສານໍ້າມັນທີ່ແຕກຕ່າງໃຫ້ສະອາດ ແລະປ່ຽນເປັນປະຈໍາແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຄືກັນກັບນໍ້າມັນເຄື່ອງ, ແຕ່ມັນມັກຈະຖືກມອງຂ້າມ ຫຼືຖືກມອງຂ້າມ.

ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຖ້ານ້ໍາມັນບໍ່ດີຫຼືທ່ານພັດທະນາການຮົ່ວໄຫຼຂອງຄວາມແຕກຕ່າງ, ໂລຫະຈະຂັດກັບໂລຫະແລະໃສ່ພື້ນຜິວ. ອັນນີ້ສ້າງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຈາກແຮງສຽດສີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກຍອ່ອນລົງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ຄວາມຮ້ອນເກີນ ຫຼື ໄຟໄໝ້. ຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບຈະປ່ຽນ ແລະ/ຫຼືປ່ຽນນ້ຳມັນສ່ວນຕ່າງ/ລະບົບສາຍສົ່ງເພື່ອໃຫ້ລົດຂອງທ່ານແລ່ນຕາມທີ່ຕັ້ງໃຈໄວ້.

ເນື່ອງຈາກວ່ານ້ໍາມັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ / ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງທ່ານສາມາດຊຸດໂຊມຕາມເວລາແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ, ທ່ານຄວນລະວັງອາການທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນທີ່ຈໍາເປັນ.

ສັນຍານທີ່ບົ່ງບອກເຖິງການປ່ຽນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ/ສາຍສົ່ງ ແລະ/ຫຼື ທົດແທນລວມມີ: