ເຄື່ອງກອງປ້ຳອາກາດໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?

ໃນຍານພາຫະນະໃດກໍ່ຕາມທີ່ມີລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າລະບົບຄວບຄຸມຄວັນຢາສູບ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ອາກາດເຂົ້າໄປໃນລະບົບແມ່ນບໍ່ມີມົນລະພິດແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າອາກາດຖືກຫມຸນວຽນຄືນພ້ອມກັບທາດອາຍພິດແລະສິ່ງປົນເປື້ອນໃດໆເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້. ການກັ່ນຕອງປັ໊ມອາກາດປ້ອງກັນການນີ້ແລະເຮັດວຽກໃນຫຼາຍວິທີດຽວກັນກັບການກັ່ນຕອງອາກາດປົກກະຕິ. ການກັ່ນຕອງປັ໊ມອາກາດແມ່ນເຮັດດ້ວຍ cardboard ຫຼືເສັ້ນໃຍຕາຫນ່າງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອດັກຂີ້ເຫຍື້ອແລະແນ່ນອນວ່າມັນຈະອຸດຕັນໃນບາງຈຸດແລະຈະຕ້ອງປ່ຽນແທນ.

ເມື່ອທ່ານຂັບລົດ, ຕົວກອງປໍ້າລົມຂອງທ່ານເຮັດວຽກ. ມີຫຼາຍຕົວແປທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢູ່ທີ່ນີ້ທີ່ບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າການກັ່ນຕອງຈະຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ, ແຕ່ມັນອາດຈະປອດໄພທີ່ຈະສົມມຸດວ່າໃນບາງຈຸດທີ່ເຈົ້າຈະຕ້ອງປ່ຽນມັນ. ເຈົ້າຂີ່ຈັກເທື່ອຈະສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງ, ຄືກັບເງື່ອນໄຂທີ່ທ່ານຂີ່. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ການປົນເປື້ອນຫຼາຍດູດເຂົ້າໄປໃນປັ໊ມອາກາດ, ການກັ່ນຕອງຫຼາຍຄັ້ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງ.

ສັນຍານທີ່ບົ່ງບອກວ່າເຄື່ອງກອງປ້ຳລົມຂອງທ່ານອາດຈະຕ້ອງການປ່ຽນເຄື່ອງລວມມີ:

• ເສດຖະກິດນໍ້າມັນບໍ່ດີ
• ຢູ່ຊື່
• ຍານພາຫະນະລົ້ມເຫລວໃນການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດ

ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສືບຕໍ່ຂັບລົດດ້ວຍການກັ່ນຕອງປັ໊ມອາກາດເປື້ອນ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາ. ຖ້າທ່ານເຮັດ, ທ່ານມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະອາດຈະເປັນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຖ້າທ່ານຄິດວ່າຕົວກອງປໍ້າລົມຕ້ອງການປ່ຽນແທນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງໂດຍຊ່າງທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.