ປ່ຽງຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ດົນປານໃດ?

ການຮັກສາປະລິມານຂອງ coolant ທີ່ຖືກຕ້ອງໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແມ່ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ບໍ່ມີປະລິມານຂອງ coolant ທີ່ເຫມາະສົມຫຼືແມ້ກະທັ້ງອົງປະກອບຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ບໍ່ດີສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍ. ການໄຫຼເຂົ້າຂອງ coolant ຈາກເຄື່ອງຈັກໄປຫາແກນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ວິທີດຽວທີ່ຈະຄວບຄຸມການໄຫຼນີ້ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ມີປ່ຽງຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງສົມບູນ. ມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ການໄຫຼຂອງ coolant, ເຊັ່ນ: ປ່ຽງຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ເສຍຫາຍ. ທຸກໆຄັ້ງທີ່ທ່ານເລີ່ມລົດ, ປ່ຽງຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕ້ອງເປີດແລະເຮັດວຽກຂອງມັນເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ເຫມາະສົມ.

ປ່ຽງຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄວນເຮັດວຽກຕາບໃດທີ່ຍານພາຫະນະ. ມີບັນຫາຫຼາຍຢ່າງທີ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະທົດແທນສ່ວນນີ້. ຖ້າປ່ຽງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນ, ທ່ານຈະຕ້ອງໂທຫາກົນຈັກເພື່ອກວດກາສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລະບົບເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມທີ່ຈະແກ້ໄຂ. ໃນບາງກໍລະນີ, ພາຍໃນຂອງປ່ຽງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ corrodes ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ຜ່ານມັນປະຈໍາວັນ.

ປົກກະຕິແລ້ວມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ເຈົ້າຈະສັງເກດເຫັນເມື່ອເຖິງເວລາປ່ຽນປ່ຽງຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ຍິ່ງເຈົ້າສາມາດຮຽນຮູ້ວິທີການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຈົ້າໄດ້ຫຼາຍເທົ່າໃດ, ມັນຈະງ່າຍຂຶ້ນສຳລັບເຈົ້າໃນການສັງເກດບັນຫາເມື່ອພວກມັນເກີດຂຶ້ນ. ການບໍ່ສ້ອມແປງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດໃຫ້ທັນເວລາ ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກມີຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມ. ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ, ໃຫ້ຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບກວດກາແລະປ່ຽນວາວຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ.

ນີ້ແມ່ນບາງສິ່ງທີ່ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນເມື່ອປ່ຽງຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນແທນ: