ເສັ້ນເບກໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?
ການຮັກສາລະບົບເບກລົດຂອງເຈົ້າໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບດີແມ່ນເວົ້າງ່າຍກວ່າການເຮັດ. ເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນຫຼາຍບໍ່ຮູ້ວ່າລະບົບເບກຂອງເຂົາເຈົ້າປະກອບດ້ວຍສ່ວນໃດຫຼາຍອັນ. ເສັ້ນເບກໂລຫະທີ່ແລ່ນຈາກກະບອກສູບແມ່ບົດໄປຫາກະບອກລໍ້ຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການສະຫນອງພະລັງງານເບກຢ່າງເຕັມທີ່. ໃນເວລາທີ່ pedal ເບກຢູ່ໃນຍານພາຫະນະແມ່ນ depressed, ທໍ່ຕົ້ນສະບັບບັງຄັບນ້ໍາຜ່ານສາຍເບກໂລຫະໄປຫາກະບອກລໍ້. ການມີນ້ໍາປະລິມານນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການຢຸດລົດໄວໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ. ສາຍເບກໂລຫະໃນລົດແມ່ນໃຊ້ພຽງແຕ່ເມື່ອທ່ານກົດເບຣກ.
ສາຍເບກໂລຫະເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ໃຊ້ໄດ້ດົນເທົ່າທີ່ຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າ. ປົກກະຕິແລ້ວສາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນເນື່ອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍຫຼືງໍໃນສາຍ. ການບໍ່ປະຕິບັດສາຍເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງເຕັມຄວາມສາມາດສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ພະລັງງານເບກຂອງຍານພາຫະນະຫຼຸດລົງ. ສິ່ງສຸດທ້າຍທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງການແມ່ນບໍ່ສາມາດຢຸດຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງຮີບດ່ວນເມື່ອຈໍາເປັນ. ການສັງເກດເຫັນສັນຍານເຕືອນຂອງສາຍເບກທີ່ບໍ່ດີແລະການປະຕິບັດການແກ້ໄຂແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃຫ້ປອດໄພແລະກຽມພ້ອມ.
ໂດຍການດໍາເນີນການກວດກາປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດເປັນ proactive ກ່ຽວກັບບັນຫາສາຍເບກ. ຍິ່ງເຈົ້າສາມາດຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບສະພາບລວມຂອງລົດຂອງເຈົ້າໄດ້ຫຼາຍເທົ່າໃດ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ. ເມື່ອສາຍເບກໂລຫະເສຍຫາຍ, ນີ້ແມ່ນບາງສັນຍານທີ່ເຈົ້າຈະສັງເກດເຫັນ:
- ການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານເບກໂດຍທົ່ວໄປ
- ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສັງເກດເຫັນກັບສາຍໂລຫະ
- ນ້ຳມັນເບກກຳລັງຮົ່ວອອກຈາກສາຍ
- ສາຍລາກຍ້ອນຄວາມເສຍຫາຍ
- ກະທູ້ຢູ່ໃນສາຍການຫາປາເບິ່ງຄືວ່າແຕກຫັກຫຼືເສຍຫາຍ.
ການປ່ຽນສາຍເບກບໍ່ແມ່ນວຽກທີ່ງ່າຍ ແລະຄວນປ່ອຍໃຫ້ເປັນມືອາຊີບ. ການພະຍາຍາມເຮັດວຽກປະເພດນີ້ໂດຍບໍ່ມີປະສົບການທີ່ຈໍາເປັນສາມາດສົ່ງຜົນເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
