ການປະກອບເຄື່ອງວັດນໍ້າມັນໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?

ການຮູ້ວ່າມີອາຍແກັສຫຼາຍປານໃດໃນລົດຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນແລະສາມາດຊ່ວຍທ່ານຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍແຄມທາງ. ວິທີດຽວທີ່ເຈົ້າຈະສາມາດຮູ້ໄດ້ວ່າລົດຂອງເຈົ້າຕ້ອງການແກັດເມື່ອໃດແມ່ນເຄື່ອງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ…

ການຮູ້ວ່າມີອາຍແກັສຫຼາຍປານໃດໃນລົດຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນແລະສາມາດຊ່ວຍທ່ານຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍແຄມທາງ. ວິທີດຽວທີ່ເຈົ້າຈະສາມາດຮູ້ໄດ້ເມື່ອລົດຂອງເຈົ້າຕ້ອງການແກັດແມ່ນດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເຄື່ອງປະກອບນີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຫລັງ dashboard ຂອງທ່ານແລະໄດ້ຮັບການອ່ານຈາກຫນ່ວຍບໍລິການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກ່ຽວກັບປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຖັງ. ການປະກອບເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນທີ່ຜິດປົກກະຕິສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ເຄື່ອງປະກອບນີ້ຖືກໃຊ້ທຸກໆຄັ້ງທີ່ເຈົ້າເລີ່ມລົດຂອງເຈົ້າ, ສະນັ້ນເມື່ອເວລາຜ່ານໄປມັນກໍ່ສາມາດສວມໃສ່ແລະລົ້ມເຫລວ.

ສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່, ເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ມີຊີວິດຕະຫຼອດຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະ. ສ່ວນນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກກວດສອບຕາມປົກກະຕິເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ກໍານົດໄວ້. ປົກກະຕິແລ້ວເວລາດຽວທີ່ມັນສັງເກດເຫັນແມ່ນເວລາທີ່ມັນເລີ່ມເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ໃນບາງກໍລະນີ, ເຂັມວັດແທກຄວາມດັນໄດ້ຕິດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຫວ່າງເປົ່າຫຼືເຕັມເນື່ອງຈາກມີບັນຫາກັບການປະກອບເຄື່ອງວັດແທກ. ບໍ່ຮູ້ວ່າຕົວຈິງແລ້ວນໍ້າມັນໃນລົດຂອງເຈົ້າມີຫຼາຍປານໃດອາດເປັນບັນຫາ ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຫຼາຍ.

ເນື່ອງຈາກຄວາມສໍາຄັນຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ອົງປະກອບໃດໆທີ່ຢູ່ໃນລະບົບນີ້ຈະຖືກສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງປະກອບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອື່ນໆໃນລົດ, ເມື່ອການປະກອບເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລົ້ມເຫລວ, ມັນຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນຢ່າງຮີບດ່ວນ.

ນີ້ແມ່ນບາງສິ່ງທີ່ທ່ານອາດຈະເລີ່ມສັງເກດເຫັນເມື່ອເຖິງເວລາທີ່ຈະປ່ຽນເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ:

• ເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນກຸ່ມເຄື່ອງມືຈະເຕັມສະເໝີ.
• ເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນຈະຫວ່າງຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ, ເຖິງແມ່ນວ່າຖັງຈະເຕັມ.
• ການອ່ານເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນແມ່ນບໍ່ສອດຄ່ອງແລະຜິດພາດ

ເມື່ອທ່ານສັງເກດເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງປະຕິບັດຢ່າງໄວວາເພື່ອທົດແທນການປະກອບເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ເນື່ອງຈາກລະດັບສູງຂອງຄວາມສັບສົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສ້ອມແປງປະເພດນີ້, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດໂດຍຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບ.