ວິທີການຂັບລົດສຸດທາງດ່ວນຖ້າທ່ານເປັນຄົນຂັບລົດຈົວ
ການຮຽນຮູ້ທີ່ຈະຂັບລົດແມ່ນທັງຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນແລະປະສາດ wracking. ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າອາດຈະກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະອ້າງເອົາອິດສະລະໃນການເດີນທາງຈາກບ່ອນຫນຶ່ງໄປຫາບ່ອນອື່ນໂດຍບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ຜູ້ອື່ນເພື່ອຂັບລົດທ່ານ, ການຂັບລົດແມ່ນສິດທິພິເສດທີ່ບໍ່ຄວນຖືເບົາ.
ເຊັ່ນດຽວກັບຄົນຂັບລົດແຂ່ງແບບມືອາຊີບບໍ່ໄດ້ເກີດມາເພື່ອແຂ່ງໃນເສັ້ນທາງ, ຄົນຂັບລົດໃໝ່ໆຕ້ອງໃຊ້ຂັ້ນຕອນທຳອິດໃນທັກສະການຂັບຂີ່ທາງຖະໜົນກ່ອນຈະເລີ່ມເກມຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການຂັບລົດຢູ່ເທິງທາງດ່ວນສະເຫນີສິ່ງທ້າທາຍແລະອັນຕະລາຍຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫມ່ແລະມີປະສົບການ.
ສ່ວນທີ 1 ຂອງ 1: ຂັບລົດຢູ່ທາງດ່ວນ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ການປະຕິບັດການຂັບລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງມາດຕະຖານກ່ອນ.. ຜູ້ຂັບຂີ່ເລີ່ມຕົ້ນຄວນມີທັກສະການຂັບລົດທີ່ດີໃນເສັ້ນທາງມາດຕະຖານກ່ອນທີ່ຈະຮັບມືກັບຄວາມໄວທີ່ສູງຂຶ້ນແລະສິ່ງທ້າທາຍອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບທາງດ່ວນ.
ດ້ວຍເລນພິເສດ ແລະ ພາຫະນະຫຼາຍຂື້ນຢູ່ອ້ອມຕົວເຈົ້າ, ມັນອາດຈະເປັນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະຕັ້ງໃຈໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບພື້ນຖານທີ່ເຈົ້າສາມາດຄວບຄຸມທາງດ່ວນໄດ້, ເຊັ່ນ: ການປ່ຽນເກຍ ຫຼື ຢູ່ໃຈກາງລະຫວ່າງສາຍຕ່າງໆ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ກວດເບິ່ງຢາງລົດ ແລະນໍ້າມັນ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ເຊັ່ນ: ຢູ່ໃນທາງດ່ວນ, ປັດໃຈເຊັ່ນ: ຄວາມດັນຢາງລົດຕ່ໍາຫຼືລະດັບນ້ໍາຕ່ໍາສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການຂັບລົດຂອງທ່ານແລະດັ່ງນັ້ນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພຂອງຄົນອື່ນໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.
ຍານພາຫານະຂອງທ່ານຈະບໍ່ແລ່ນໄດ້ດີຖ້າບໍ່ມີຢາງຢາງພໍດີ, ສະນັ້ນຄວນກວດເບິ່ງຢາງລົດກ່ອນອອກເດີນທາງ.
ການຂັບລົດຢູ່ເທິງທາງດ່ວນສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບອື່ນໆຖ້ານໍ້າມັນເຊັ່ນ: ນ້ໍາມັນ, ນໍ້າເຢັນ, ນໍ້າມັນເບກແລະນໍ້າມັນສົ່ງບໍ່ພຽງພໍ.
- ຟັງຊັນ: ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈໃນການກວດສອບຢາງລົດ ແລະຂອງແຫຼວ, ໃຫ້ຖາມຊ່າງກົນເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການບໍລິການດັ່ງກ່າວແມ່ນຕໍ່າແລະເປັນການລົງທືນຕ່ໍາກວ່າເມື່ອພິຈາລະນາເບິ່ງວ່າເຈົ້າອາດຈະສູນເສຍຫຼາຍປານໃດຖ້າອຸປະຕິເຫດເກີດຂື້ນຢູ່ເທິງທາງດ່ວນເນື່ອງຈາກບັນຫາກົນຈັກທີ່ຫຼີກເວັ້ນໄດ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ກໍານົດເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຂັບລົດສຸດທາງດ່ວນ. ເລືອກເວລາຂອງມື້ທີ່ທາງດ່ວນບໍ່ຫວ່າງ ແລະ ອາກາດຈະແຈ້ງ.
ເຖິງແມ່ນວ່າທາງດ່ວນແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍຈະຫວ່າງ, ແຕ່ມີຊົ່ວໂມງທີ່ຮີບດ່ວນໃນເວລາທີ່ການຈະລາຈອນຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ.
ໃນຖານະເປັນຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ຫຼີກເວັ້ນການຂັບລົດສຸດ freeway ໃນລະຫວ່າງ 6 ໂມງເຊົ້າຫາ 10 ໂມງເຊົ້າແລະ 4 ໂມງແລງແລະ 8 ໂມງແລງໃນມື້ເຮັດວຽກ; ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ທາງດ່ວນມີຄົນທີ່ໄປແລະຈາກບ່ອນເຮັດວຽກຫຼາຍທີ່ສຸດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເລືອກມື້ທີ່ຈະແຈ້ງ, ມີບ່ອນມີແດດສໍາລັບການຂັບລົດທາງດ່ວນຄັ້ງທໍາອິດຂອງທ່ານ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ທ່ານຈະມີການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອເຂົ້າໄປເບິ່ງການສັນຈອນອ້ອມຕົວທ່ານ ແລະຮູ້ເຖິງບັນຫາອື່ນໆທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນທາງດ່ວນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ເຂົ້າໄປໃນທາງດ່ວນ. ທັນທີທີ່ທ່ານທໍາອິດໄປເຖິງທາງເຂົ້າ, ເລີ່ມຕົ້ນການເລັ່ງການຜະສົມຜະສານກັບການຈະລາຈອນ. ໃນຂະນະທີ່ມັນສາມາດເປັນຕາຢ້ານສໍາລັບຄົນໃຫມ່, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ເຈົ້າມີຄວາມໄວພຽງພໍທີ່ຈະ glide ຜ່ານການຈະລາຈອນ.
- ລະມັດລະວັງ: ຖ້າເຈົ້າຊ້າເກີນໄປ, ມັນເຮັດໃຫ້ຜູ້ອື່ນທີ່ຢູ່ເທິງຖະຫນົນເບກກະທັນຫັນຫຼືປ່ຽນເສັ້ນທາງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕີທ່ານ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງກະທັນຫັນເຫຼົ່ານີ້ຂອງພາກສ່ວນຂອງພວກເຂົາຍັງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸປະຕິເຫດກັບຍານພາຫະນະອື່ນໆໃນ freeway.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຢູ່ຂວາ. ການຈາລະຈອນທີ່ຊ້າລົງຄວນຢູ່ໃນເລນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າທາງກາງແມ່ນຍັງຍອມຮັບໄດ້ເມື່ອມີສາມເລນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ຈື່ໄວ້ສະເໝີວ່າ ເລນຊ້າຍແມ່ນສຳລັບການຜ່ານພາຫະນະອື່ນ.
ເຖິງວ່າເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງຍ້າຍເຂົ້າໄປໃນເລນຊ້າຍເພື່ອຜ່ານລົດທີ່ຊ້າກວ່າ, ເລື່ອນກັບຄືນໄປບ່ອນເບື້ອງຂວາທັນທີທີ່ທ່ານຜ່ານລົດນັ້ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັດຂວາງຜູ້ທີ່ໄປໄວກວ່າທ່ານ.
ຂັ້ນຕອນທີ 6: ອອກຈາກທາງດ່ວນຢ່າງລະມັດລະວັງ. ເມື່ອເຈົ້າເຫັນທາງອອກທາງດ່ວນຂອງເຈົ້າ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃຊ້ໄຟລ້ຽວຂອງເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ຜູ້ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງເຈົ້າຮູ້ເຖິງຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງເຈົ້າ. ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນເລນກາງ, ເບິ່ງແວ່ນແຍງຂອງເຈົ້າ, ຫັນຫົວຂອງເຈົ້າເພື່ອເບິ່ງການຈະລາຈອນທີ່ກໍາລັງມາ, ແລະຈາກນັ້ນຍ້າຍເຂົ້າໄປໃນເລນຂວາທີ່ສຸດ.
ຢ່າໃຊ້ເບຣກຈົນກວ່າເຈົ້າຈະອອກຈາກທາງດ່ວນຢ່າງປອດໄພ ແລະຄ່ອຍໆຫຼຸດຄວາມໄວລົງເທິງທາງລາດເພື່ອຈະຮວມກັບລົດອື່ນ ຫຼືຢຸດ.
ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ມີຫຍັງສາມາດກະກຽມຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫມ່ໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບປະສົບການທໍາອິດຂອງພວກເຂົາຂັບລົດຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນສະພາບດີ, ປະຕິບັດເສັ້ນທາງປົກກະຕິ, ແລະຮູ້ຈັກມາລະຍາດຂອງຖະຫນົນທີ່ເຫມາະສົມ. ຄົນອື່ນຢູ່ອ້ອມຂ້າງທ່ານ.
ການປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນໃນບົດຄວາມນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກັງວົນຫຼາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບປະລິມານການຈະລາຈອນແລະຄວາມໄວທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຈະຮັບປະກັນວ່າທ່ານກຽມພ້ອມທີ່ຈະຂັບລົດຢ່າງປອດໄພໃນເສັ້ນທາງດ່ວນ. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຕີທາງດ່ວນ, ເອົາມັນໄປຫາເຄື່ອງກົນຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນເຊັ່ນຫນຶ່ງຈາກ AvtoTachki ເພື່ອເຕີມນ້ໍາ coolant ຂອງທ່ານ, ປ່ຽນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ແລະປ່ຽນນ້ໍາ clutch ຂອງທ່ານຖ້າຈໍາເປັນ.
