ວິທີການຂີ່ຢາງລົດໃນຫິມະ

ການເປົ່າລົມຢາງລົດສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນຫິມະບໍ່ແມ່ນບັນຫາແລະໃນທີ່ສຸດຢາງລົດຂອງເຈົ້າຈະຫມົດໄປ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະມີຄວາມດັນອາກາດພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ແນະນໍາ.

ຫຼາຍຄົນເຮັດ ແລະນຳໃຊ້ຫຼາຍເຕັກນິກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ແຂບໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດໃນລະດູໜາວທີ່ມີຫິມະ ແລະ ໜາວເຢັນ. ບາງວິທີເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນດີ ແລະບາງວິທີບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍພວກເຮົາເລີຍ. 

ໃນ​ລະ​ດູ​ຫນາວ​ນີ້, ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ເປັນ​ຫຼາຍ​ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ, ເພີ່ມ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ. ເນື່ອງຈາກຄວາມ slipper ຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ, ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນອາກາດໃນຢາງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຊື່ອວ່ານີ້ຈະຊ່ວຍປັບປຸງ traction.

ເປັນຫຍັງພວກມັນຈຶ່ງຫຼຸດຄວາມກົດດັນອາກາດໃນຢາງລົດ?

ບາງຄົນເຫັນວ່າມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຢາງລົດເສື່ອມໃນລະດູຫນາວ, ຍ້ອນວ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຢາງຕິດຕໍ່ກັບພື້ນດິນຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງພວກເຂົາຄິດວ່າຈະສະຫນອງແຮງດຶງຫຼາຍຂຶ້ນ.

ໃນບາງສະຖານະການ, ເຊັ່ນ: ເວລາຂັບລົດໃນຫິມະ ແລະດິນຊາຍ, ການໃສ່ຢາງລົດຂອງເຈົ້າແມ່ນເປັນກົນລະຍຸດທີ່ດີ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ fans ຂອງອັດຕາເງິນເຟີ້ຕໍ່າກວ່າຄິດໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາປ່ອຍບາງສ່ວນຂອງອາກາດອອກຈາກຢາງໃນລະດູຫນາວ.

Traction ແມ່ນ friction ລະຫວ່າງຢາງລົດຂອງລົດແລະຖະຫນົນຫົນທາງ. friction ນີ້ເຮັດໃຫ້ຢາງລົດຕິດກັບພື້ນຜິວຖະຫນົນຫົນທາງແລະບໍ່ເລື່ອນໄປທົ່ວທຸກສະຖານທີ່. ຍິ່ງເຈົ້າມີ traction ຫຼາຍ, ການຄວບຄຸມທີ່ດີກວ່າເຈົ້າຈະມີ. 

ເປັນຫຍັງເຈົ້າຈຶ່ງບໍ່ສາມາດຫຼຸດຄວາມດັນອາກາດໃນຢາງລົດຂອງເຈົ້າໄດ້?

ແຮງດຶງພິເສດແມ່ນດີໃນເວລາຂັບລົດໃນຫິມະ, ແຕ່ມັນບໍ່ດີຫຼາຍເມື່ອເສັ້ນທາງຈະແຈ້ງ. ຢາງລົດທີ່ໃສ່ບໍ່ເກີນຈະເຮັດໃຫ້ມີແຮງດຶງຫຼາຍ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການຂັບຂີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະລົດທີ່ບໍ່ຮູ້ວິທີຂັບດີກໍ່ບໍ່ປອດໄພແນ່ນອນ. 

ນອກຈາກນີ້, ຂຶ້ນກັບຄວາມເລິກຂອງຫິມະ, ຢາງຢາງທີ່ພໍດີພໍສົມຄວນ ບາງຄັ້ງສາມາດຕັດຜ່ານຫິມະໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນເຖິງທາງຍ່າງທາງລຸ່ມ, ໃນຂະນະທີ່ຢາງທີ່ກວ້າງກວ່າ, ຢາງບໍ່ເກີນຈະຂີ່ຢູ່ເທິງພື້ນຂອງຫິມະເທົ່ານັ້ນ. 

: