ວິທີການຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງ muffler

Silencers ທໍາລາຍໃນເວລາທີ່ debris ສ້າງຂຶ້ນໃນ undercarriage, muffler rubs ກັບຫນ້າ handlebar, ຫຼືຄວັນອອກມາຈາກເຄື່ອງຈັກ.

ມັນ hangs ພາຍໃຕ້ລົດຂອງທ່ານຢູ່ດ້ານຫລັງ, ຊູນກັບສະພາບອາກາດ. ບໍ່​ວ່າ​ເຈົ້າ​ຈະ​ຂັບ​ຜ່ານ​ຫຼື​ຜ່ານ​ທາງ​ໃດ, muffler ຂອງ​ທ່ານ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ແລ້ວ​ຈະ​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ. ໃນລະດູຫນາວ, ເກືອ, ຫິມະແລະດິນຊາຍ corrode ອາຍແກັສໄອເສຍ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຮ້ອນແລະ hydrocarbons ພາຍໃນລະບົບໄອເສຍ corrode muffler ຈາກພາຍໃນ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ປັດໃຈຈໍານວນຫຼາຍເຂົ້າມາໃນທຸກໆມື້, ມັນບໍ່ແປກໃຈວ່າ muffler ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສ່ວນລົດທີ່ຖືກທົດແທນເລື້ອຍໆທີ່ສຸດ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ, ທ່ານສາມາດຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງ muffler ແລະການທົດແທນການເປັນເວລາດົນນານທີ່ມີການດູແລທີ່ເຫມາະສົມ. ໃນບາງກໍລະນີ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຮັກສາ muffler ຕົ້ນສະບັບຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີຕະຫຼອດຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະ.

ພາກສ່ວນທີ 1 ຂອງ 3. ການຮັກສາຄວາມສະອາດຊັ້ນລຸ່ມ

ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, muffler ຂອງທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນເນື່ອງຈາກ rust. ສະພາບອາກາດແລະສະພາບແວດລ້ອມເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນຂອງ muffler, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດສັງເກດເຫັນໄດ້ຈົນກ່ວາມັນຊ້າເກີນໄປແລະຂຸມຈະປາກົດຢູ່ໃນ muffler. ການເຮັດຄວາມສະອາດປ້ອງກັນການເນົ່າເປື່ອຍຈາກພາຍນອກເຖິງພາຍໃນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1 ຈອດລົດຂອງທ່ານໃນບ່ອນແຫ້ງແລ້ງ.. ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ໃຫ້ຈອດລົດໄວ້ໃນບ່ອນແຫ້ງແລ້ງ ເພື່ອໃຫ້ຕົວເຄື່ອງແຫ້ງ.

ຍານພາຫະນະທີ່ຈອດຢູ່ກາງແຈ້ງ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດທີ່ຊຸ່ມຊື່ນ ຫຼື ຫິມະຕົກ, ຄວນຄາດຫວັງວ່າສະພາບອາກາດທີ່ປຽກຊຸ່ມຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ rust ໃນ muffler ຂອງເຂົາເຈົ້າໄວກວ່າເວລາທີ່ຈອດຢູ່ຫ່າງຈາກອົງປະກອບ.

ຖ້າຫິມະ ແລະ ນ້ຳກ້ອນສະສົມຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ, ໃຫ້ຈອດຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນທີ່ອົບອຸ່ນທຸກໆ XNUMX ຫາ XNUMX ອາທິດ ເພື່ອໃຫ້ນ້ຳກ້ອນ ແລະ ຫິມະຕົກ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ລ້າງ undercarriage. ໃນເວລາທີ່ທ່ານລ້າງລົດຂອງທ່ານ, ໃຊ້ເຄື່ອງຊັກຜ້າຄວາມກົດດັນເພື່ອລ້າງເກືອ corrosive ອອກຈາກພື້ນລົດແລະ muffler.

ການລ້າງລົດອັດຕະໂນມັດຈໍານວນຫຼາຍຍັງມີຄຸນສົມບັດການລ້າງ undercarriage, ເຮັດຄວາມສະອາດເງິນຝາກເຫຼົ່ານີ້ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກວາດຫນ້າດິນ.

ພາກທີ 2 ຂອງ 3: ຮັກສາເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ

ເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດວຽກບໍ່ດີສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ muffler ກ່ອນໄວອັນຄວນ. ຮັກສາເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໃນສະພາບທີ່ດີເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາ muffler.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເອົາໃຈໃສ່ກັບບັນຫາທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວັນຢາສູບຫຼາຍເກີນໄປຈາກໄອເສຍ. ຖ້າຄວັນສີດຳ, ສີຟ້າ, ຫຼືສີຂາວອອກມາຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານບໍ່ເຮັດວຽກດີທີ່ສຸດ.

ເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດວຽກບໍ່ດີຈະຜະລິດທາດໄຮໂດຄາບອນ, ໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ ແລະສານປະກອບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍອື່ນໆ. ສານເຄມີເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ muffler ພາຍໃນ.

ຄວັນສີດຳຊີ້ບອກວ່າເຄື່ອງຈັກມີນໍ້າມັນເກີນ ຫຼື ໄໝ້ບໍ່ດີ, ໃນຂະນະທີ່ຄວັນສີຟ້າສະແດງວ່ານ້ຳມັນກຳລັງລຸກ. ຄວັນສີຂາວຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຮົ່ວໄຫຼຂອງ coolant ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ປົກກະຕິແລ້ວບັນຫາ gasket ຫົວ.

ເຮັດການສ້ອມແປງນີ້ທັນທີເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ muffler ກ່ອນໄວອັນຄວນ ແລະບັນຫາອື່ນໆ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ແກ້ໄຂແສງເຄື່ອງຈັກກວດສອບ. ເມື່ອໄຟ Check Engine ເປີດ, ມີໂອກາດດີທີ່ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດຂອງທ່ານ.

ນີ້ສາມາດເປັນບັນຫາທີ່ງ່າຍດາຍ, ເຊັ່ນ: ຝາອັດປາກມົດເຊື້ອໄຟວ່າງໃນເວລາທີ່ refueling, ຫຼືບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ມີການປ່ອຍອາຍແກັສ corrosive ສູງ. fumes ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ corrosive, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນໃນການສ້າງຕັ້ງຂອງ smog ແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ສະພາບຫາຍໃຈຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ປັບເຄື່ອງຈັກໃຫ້ທັນເວລາ. ທໍ່ຫົວໄຟທີ່ຜິດພາດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການປ່ອຍອາຍພິດຄືກັນກັບອາຍແກັສທີ່ກັດກ່ອນ.

ປ່ຽນຫົວຫົວໄຟເມື່ອພວກເຂົາຕ້ອງການໃຫ້ບໍລິການຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຖ້າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແລ່ນຫຍາບຄາຍ, ຫົວທຽນອາດຈະເປື້ອນແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ.

ພາກທີ 3 ຂອງພາກທີ 3. ຫຼີກລ່ຽງພື້ນທີ່ຫຍາບຄາຍ

muffler ຂອງ​ທ່ານ​ຍັງ​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ທາງ​ດ້ານ​ຮ່າງ​ກາຍ​ເພາະ​ວ່າ​ມັນ​ເປັນ​ຫນຶ່ງ​ໃນ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ຕ​່​ໍາ​ສຸດ​ໃນ​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​. ມັນປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍຊັ້ນຂອງໂລຫະບາງໆແລະສາມາດເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍໂດຍຜົນກະທົບ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຫຼີກເວັ້ນການຕໍາແລະວັດຖຸທີ່ມີຄວາມໄວຂະຫນາດໃຫຍ່ຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ອຸປະສັກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຕີ muffler ຂອງເຈົ້າໃນເວລາທີ່ທ່ານຜ່ານພວກເຂົາ, crushing muffler ເທິງພື້ນຂອງລົດ.

ອັນນີ້ຈຳກັດການໄຫຼຂອງທາດອາຍເສຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼ, ຫຼືທັງສອງຢ່າງ. ມັນຍັງສ້າງບັນຫາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສົ່ງຜົນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍຖ້າການໄຫຼອອກຂອງໄອເສຍຖືກຈໍາກັດຫຼາຍເກີນໄປ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຈອດລົດຂອງເຈົ້າຫັນໜ້າໄປທາງໜ້າໂຄ້ງຄອນກີດ.. ເສັ້ນໂຄ້ງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງດຽວກັນກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຈົ້າ.

ຖ້າທ່ານກັບຄືນໄປຫາບ່ອນຈອດລົດ, ທ່ານອາດຈະຕີໂຄ້ງຄອນກີດດ້ວຍທໍ່ລະບາຍອາກາດໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ. ນີ້ຍູ້ໃຫ້ລະບົບລະບາຍອາກາດທັງຫມົດໄປຂ້າງຫນ້າ, ບໍ່ພຽງແຕ່ muffler, ເຖິງແມ່ນວ່າການທົດແທນ muffler ມັກຈະຕ້ອງການ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3​: ສ້ອມ​ແປງ​ທໍ່​ສະ​ຫາຍ​ທີ່​ແຕກ​ຫັກ​ຫຼື​ຂາດ​.. ທໍ່ຢາງຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດສາມາດແຕກໄດ້ເນື່ອງຈາກການຊຸກຍູ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະ bounced ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ rough.

ເມື່ອທໍ່ລະບາຍອາກາດ ຫຼືທໍ່ຢາງ suspension mounts ຂອງທ່ານແຕກ, muffler ຂອງທ່ານ hangs ຕ່ໍາສຸດຖະຫນົນຫົນທາງຫຼືອາດຈະ drag. ປ່ຽນບ່ອນຫ້ອຍໄອເສຍທີ່ເສຍຫາຍ ຫຼືແຕກ ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງ muffler ໃນຂະນະຂັບຂີ່.

ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ muffler ຂອງ​ທ່ານ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທົດ​ແທນ, ມີ​ຫຼາຍ​ທີ່​ສຸດ​ອາດ​ຈະ​ມີ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​ອອກ​ພາຍ​ໃຕ້​ລົດ. ມັນສາມາດເຂົ້າໄປໃນລົດຂອງເຈົ້າຈາກດ້ານລຸ່ມ, ເຮັດໃຫ້ເກີດອາການປວດຮາກແລະປວດຮາກ. muffler ທີ່ເຮັດວຽກບໍ່ດີຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດທາງສຽງທີ່ລົບກວນຄົນອ້ອມຂ້າງທ່ານ. ຖ້າເຈົ້າຄິດວ່າເຈົ້າມີບັນຫາໄອເສຍ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ຊຳນານງານທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຂອງ AvtoTachki ເພື່ອກວດເບິ່ງໄອເສຍຂອງເຈົ້າ.