ວິທີການຊື້ເຄື່ອງສູບອາກາດທີ່ມີຄຸນນະພາບ

ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເອີ້ນມັນວ່າປໍ້າລົມ ຫຼືປໍ້າເກັບຄວັນ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວມັນກໍ່ຕົ້ມລົງໄປໃນສິ່ງດຽວກັນ - ປັ໊ມທີ່ອອກແບບມາເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໂດຍການເຜົາໄຫມ້ອາຍໄອເສຍຄືນໃຫມ່. ປັ໊ມລົມທີ່ທັນສະ ໄໝ ສ່ວນໃຫຍ່ເປັນເຄື່ອງເອເລັກໂທຣນິກ, ແຕ່ເຄື່ອງເກົ່າແກ່ແມ່ນໃຊ້ສາຍແອວ. ທັງສອງປະເພດແມ່ນຂຶ້ນກັບການສວມໃສ່ແລະ tear ແລະທ່ານຈະຕ້ອງທົດແທນຂອງທ່ານໃນເວລາທີ່ມັນຢຸດເຮັດວຽກໃນທີ່ສຸດ.

ມີຫຼາຍປັດໃຈທີ່ຄວນພິຈາລະນາໃນເວລາພິຈາລະນາປ່ຽນເຄື່ອງປ້ຳລົມ, ລວມທັງວ່າທ່ານຕ້ອງການລຸ້ນໃໝ່ ຫຼື ການຜະລິດໃໝ່, ຂະໜາດຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຮຸ່ນທີ່ທ່ານຂັບລົດ.

• ໃໝ່ ຫຼືປັບປຸງໃໝ່A: ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາແມ່ນວ່າທ່ານຕ້ອງການປັ໊ມລົມໃຫມ່ຫຼືຜະລິດໃຫມ່. ປັ໊ມໃຫມ່ມີລາຄາຫຼາຍກ່ວາປັ໊ມທີ່ຜະລິດຄືນໃຫມ່, ແລະຫຼາຍຮຸ່ນທີ່ຜະລິດໃຫມ່ມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນທີ່ແຂ່ງຂັນກັບເຄື່ອງໃຫມ່. ຂຶ້ນຢູ່ກັບອາຍຸຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, refurbished ອາດຈະເປັນທາງເລືອກດຽວທີ່ມີຢູ່.

ຖ້າທ່ານລົງໄປໃນເສັ້ນທາງສ້າງໃຫມ່, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປັ໊ມອາກາດມາພ້ອມກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ OEM (ສໍາລັບປັ໊ມໄຟຟ້າ) ແລະມັນໄດ້ຖືກທົດສອບສໍາລັບແຜ່ນປັ໊ມທີ່ເຫມາະສົມ. ບາງສິ່ງທີ່ຄວນຈື່ໄວ້ລວມມີ:

• ສ້າງແລະແບບຢ່າງ: ເຄື່ອງສູບລົມບໍ່ມີຢູ່ໃນການຕັ້ງຄ່າທົ່ວໄປ. ທ່ານຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຊື້ຫນຶ່ງທີ່ຖືກອອກແບບມາສະເພາະສໍາລັບການເຮັດແລະຮູບແບບຂອງທ່ານ.

• ຂະໜາດເຄື່ອງຈັກ: ບາງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ສະເຫນີຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການເຮັດແລະແບບດຽວກັນ. ນີ້ຈະມີອິດທິພົນບາງຢ່າງກ່ຽວກັບທາງເລືອກຂອງປັ໊ມອາກາດ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຫມາະສົມກັບເຄື່ອງຈັກສະເພາະຂອງທ່ານ.

• ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງA: ຍານພາຫະນະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດໃຊ້ປັ໊ມອາກາດປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ວາຍານພາຫະນະລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ສະນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຊື້ຫນຶ່ງທີ່ເຫມາະສົມກັບປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຂອງທ່ານ.

AvtoTachki ສະຫນອງເຄື່ອງສູບອາກາດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃຫ້ແກ່ນັກວິຊາການພາກສະຫນາມທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສູບອາກາດທີ່ທ່ານໄດ້ຊື້. ຄລິກບ່ອນນີ້ສຳລັບລາຄາ ແລະຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການປ່ຽນປ້ຳລົມ.