ຖັງແກັດຂອງຂ້ອຍຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າມັນເຕັມ?
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ຖັງແກັດຂອງຂ້ອຍຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າມັນເຕັມ?

ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ເຄີຍເຕີມຖັງກ໊າຊໄດ້ປະສົບກັບສຽງສັ່ນສະເທືອນ tactile ທີ່ຫົວສີດເຮັດໃຫ້ເມື່ອຖັງເຕັມ. ສຽງນີ້ມາຈາກຫົວສີດໃນຂະນະທີ່ການສະໜອງນໍ້າມັນຢຸດ. ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ຄ່ອຍສັງເກດເຫັນມັນ, ປະຕິເສດມັນເປັນພຽງແຕ່ຄວາມສະດວກສະບາຍເລັກນ້ອຍທີ່ໂລກເຕັມໄປດ້ວຍ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ສົງໄສວ່າປັ໊ມຮູ້ວ່າມີນໍ້າມັນຫຼາຍປານໃດໃນຖັງ, ຄວາມຈິງແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ (ແລະປະດິດສ້າງ) ຫຼາຍກວ່າທີ່ພວກເຂົາຄິດ.

ເປັນຫຍັງການຕື່ມຖັງກ໊າຊຈຶ່ງບໍ່ດີ

ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟສ້າງເປັນໄອພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ມະນຸດດ້ວຍເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງ. ອາຍນ້ຳຢູ່ອ້ອມແອ້ມ ແລະ ຫຼຸດຄຸນນະພາບອາກາດ. ນອກ​ຈາກ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຫາຍ​ໃຈ​ຍາກ​ແລ້ວ, ອາຍ​ແກັສ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຍັງ​ລະ​ເຫີຍ​ຂຶ້ນ​ຫຼາຍ​ແລະ​ເປັນ​ສາ​ເຫດ​ຂອງ​ໄຟ​ແລະ​ລະ​ເບີດ​ຫຼາຍ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ປີ. ໃນອະດີດ, ຝາອັດອາຍແກັສໄດ້ປ່ອຍອາຍພິດອອກສູ່ອາກາດ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈະດີຖ້າຫາກວ່າປະຊາຊົນບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຫຼາຍດັ່ງນັ້ນກ່ຽວກັບການຫາຍໃຈ; ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີ, ການແກ້ໄຂທີ່ດີກວ່າແມ່ນຕ້ອງການ.

ເຂົ້າ ຕົວດູດອາຍນໍ້າມັນ. ນະວັດຕະກໍາອັນນ້ອຍໆອັນດີງາມນີ້ແມ່ນຖ່ານກ້ອນກະປ໋ອງ (ຄືກັບຕູ້ປາ) ທີ່ກັ່ນຕອງຄວັນອອກຈາກຖັງນໍ້າມັນ ແລະຊ່ວຍໃຫ້ອາຍແກັສໄຫຼກັບຄືນສູ່ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຄວາມປອດໄພ ແລະຄຸນນະພາບອາກາດ. ມັນຍັງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນໃນຖັງ.

ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າມີນໍ້າມັນຫຼາຍເກີນໄປ

ທໍ່ອອກທີ່ vapors ເກີນອອກຈາກຖັງນໍ້າມັນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຄໍ filler. ຖ້ານໍ້າມັນຫຼາຍເກີນໄປເຂົ້າໄປໃນຖັງແລະຕື່ມໃສ່ກັບຄໍ filler, ຫຼັງຈາກນັ້ນນໍ້າມັນແອັດຊັງຂອງແຫຼວຈະເຂົ້າໄປໃນກະປ໋ອງ. ເນື່ອງຈາກກະປ໋ອງແມ່ນພຽງແຕ່ສໍາລັບໄອນ້ໍາ, ນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຄາບອນພາຍໃນ. ບາງຄັ້ງທ່ານຕ້ອງປ່ຽນກະປ໋ອງທັງຫມົດຫຼັງຈາກທີ່ມັນຖືກນໍ້າຖ້ວມ.

ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນ, ທໍ່ຂະຫນາດນ້ອຍແລ່ນໄປຕາມຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງຫົວ, ເຊິ່ງອອກຈາກຂຸມຕົ້ນຕໍ. ທໍ່ນີ້ດູດອາກາດ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຫົວສີດໃຫ້ພໍດີກັບຖັງເມື່ອໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຄໍ filler, ເອົາອາກາດທີ່ຖືກຍົກຍ້າຍໂດຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໄປໃນຖັງ. ທໍ່ນີ້ມີສ່ວນແຄບພຽງແຕ່ສອງສາມມີລີແມັດຍາວທີ່ເອີ້ນວ່າ venturi ປ່ຽງ. ພາກສ່ວນແຄບແຄບການໄຫຼເລັກນ້ອຍແລະອະນຸຍາດໃຫ້ພາກສ່ວນຂອງທໍ່ທັງສອງຂ້າງຂອງປ່ຽງມີລະດັບຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເມື່ອນໍ້າມັນແອັດຊັງໄປຮອດຊ່ອງສຽບຢູ່ປາຍຫົວສີດ, ສູນຍາກາດທີ່ສ້າງໂດຍອາກາດຄວາມກົດດັນທີ່ສູງຂຶ້ນຈະປິດປ່ຽງແລະຢຸດການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ.

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບາງຄົນພະຍາຍາມປະມານນີ້ໂດຍການສູບອາຍແກັສຫຼາຍເຂົ້າໄປໃນຖັງຫຼັງຈາກທີ່ປ່ຽງປິດ. ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະຍົກ nozzle ອອກໄປໄກຈາກຄໍ filler ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ venturi ເຮັດວຽກຂອງຕົນ. ອັນນີ້, ດີທີ່ສຸດ, ຈະເພີ່ມປະລິມານອາຍແກັສທີ່ລະເລີຍໃນຂະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ອາຍແກັສຈໍານວນນ້ອຍຖືກດູດຄືນເຂົ້າໄປໃນຫົວສີດດ້ວຍການຄລິກແຕ່ລະຄັ້ງ, ແລະນໍ້າມັນທີ່ຂີ້ຮ້າຍທີ່ສຸດແມ່ນຮົ່ວອອກຈາກຖັງ.

ຫຼີກເວັ້ນການສູບອາຍແກັສຫຼາຍຫຼັງຈາກປິດວາວໃນຫົວປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫນຶ່ງຄັ້ງ. ຖັງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເຕັມ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ