ວິທີການທີ່ຈະບໍ່ຂັບລົດໃນຕົວເມືອງໃນລະດູຫນາວ
ຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ

ວິທີການທີ່ຈະບໍ່ຂັບລົດໃນຕົວເມືອງໃນລະດູຫນາວ

ທັນທີທີ່ຫິມະຕົກຄັ້ງທໍາອິດຂອງດູໃບໄມ້ລົ່ນເກີດຂຶ້ນ, ເກືອບ 600 ອຸບັດຕິເຫດໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂອງນະຄອນຫຼວງພາຍໃນ XNUMX ຊົ່ວໂມງ. ນີ້ແມ່ນປະມານສອງເທົ່າຂອງ "ພື້ນຖານ" ໂດຍສະເລ່ຍ. ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ເຈົ້າຂອງລົດບໍ່ໄດ້ກຽມພ້ອມ ສຳ ລັບລະດູ ໜາວ ທີ່ "ກະທັນຫັນ".

ມັນເບິ່ງຄືວ່າບັນຫາບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນທຸກການປ່ຽນແປງຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນໄປສູ່ລະດູຫນາວ: ອາກາດເຢັນມາຮອດເມືອງດົນນານມາແລ້ວ, ແລະການຕໍ່ແຖວຮີບດ່ວນຢູ່ສູນບໍລິການຢາງລົດແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ຜ່ານມາ. ສູງສຸດຂອງອຸປະຕິເຫດໃນລະຫວ່າງການຫິມະຕົກຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ພິສູດວ່າປະຊາຊົນລືມພື້ນຖານຂອງການຂັບລົດໃນລະດູຫນາວ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນຈື່ໄວ້ວ່າໃນລະດູຫນາວ, ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຕ້ອງເຮັດຢ່າງລຽບງ່າຍ. ຫຼີກເວັ້ນການເລັ່ງຢ່າງກະທັນຫັນ, ເບກ ແລະການຂີ່ລົດແທັກຊີທີ່ເປັນປະສາດໃນທຸກໆທາງທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່រអិល, ການກະທໍາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດ skid ໂດຍບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນແມ່ນ shod ກັບຢາງລະດູຫນາວລາຄາແພງທີ່ສຸດ.

ມີພຽງແຕ່ຄົນຂັບລົດຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ສາມາດຮັບມືກັບລົດ skidding ໃນລະດັບສະທ້ອນ, ສະນັ້ນມັນດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ indulge ໃນຫຼາຍເກີນໄປດັ່ງກ່າວ. ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຫິມະ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພະຍາຍາມຄິດໄລ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງລ່ວງຫນ້າ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ແນະນໍາໃຫ້ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກລົດຢູ່ທາງຫນ້າ - ເພື່ອໃຫ້ມີເວລາແລະພື້ນທີ່ຫຼາຍສໍາລັບການ maneuver ຫຼືເບກໃນກໍລະນີສຸກເສີນ. ທ່ານ​ຄວນ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ໃກ້​ຊິດ​ກັບ​ເພື່ອນ​ບ້ານ​ລຸ່ມ​ຂອງ​ທ່ານ​ເພື່ອ​ສັງ​ເກດ​ທັນ​ເວ​ລາ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ຫນຶ່ງ​ໃນ​ພວກ​ເຂົາ​ສູນ​ເສຍ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຂອງ​ລົດ.

ວິທີການທີ່ຈະບໍ່ຂັບລົດໃນຕົວເມືອງໃນລະດູຫນາວ

ເຂດແດນລະຫວ່າງ asphalt ສະອາດແລະຫິມະ, ກ້ອນຫຼື slush ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວດ້ວຍ reagents ແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະໃນຖະຫນົນຫົນທາງລະດູຫນາວ. ສະພາບດັ່ງກ່າວມັກຈະເກີດຂຶ້ນຢູ່ທາງອອກຂອງອຸໂມງ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນອົບອຸ່ນ ແລະແຫ້ງກວ່າໃນພື້ນທີ່ເປີດ. ຢູ່ເທິງຖນົນ, ຖັດຈາກນ້ໍາເປີດ, ກ້ອນຫີນທີ່ບໍ່ຊັດເຈນມັກຈະເກີດຂື້ນຢູ່ເທິງປູຢາງ. ການອອກຈາກຂົວຂ້າມທາງ ແລະທາງແຍກແມ່ນເປັນການລ່ວງລະເມີດໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງເວລາຫິມະຕົກ, ເມື່ອລົດກະທັນຫັນເລີ່ມປະຕິບັດຕົວຄືກັບເລື່ອນຂອງເດັກນ້ອຍຢູ່ເທິງພູ.

ໃນ​ການ​ສັນ​ຈອນ​ຕິດ​ຂັດ​ໃນ​ກ້ອນ​, ການ​ປີນ​ຂຶ້ນ​ພູ​ແມ່ນ​ເປັນ​ການ​ທໍ​ລະ​ມານ​ຫຼາຍ​. ເກືອບທຸກລົດທີ່ຢູ່ໃນສະພາບດັ່ງກ່າວສາມາດເລື່ອນແລະເລີ່ມເລື່ອນໄປຂ້າງຫນ້າ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາສ່ວນຫຼາຍມັກໃຊ້ຢາງ "ທຸກລະດູການ", ເຊິ່ງບໍ່ປະຕິບັດໃນວິທີການທີ່ດີທີ່ສຸດໃນລະດູຫນາວ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນໂຍນ. ແລະຖ້າພວກເຮົາຈື່ໄວ້ວ່າເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະທາງການຄ້າພະຍາຍາມປະຫຍັດຢາງລົດໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ມັນຈະເປັນຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດໃນຫຼັກການທີ່ຈະຢູ່ຫ່າງຈາກລົດບັນທຸກໃນລະດູຫນາວ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ