ວິທີການຫລອກລວງໃນເວລາທີ່ການຊື້ຂາຍໃນ
ການຂາຍລົດຂອງທ່ານແມ່ນການທົດສອບທີ່ຮຸນແຮງສໍາລັບເສັ້ນປະສາດຂອງຜູ້ທີ່ມັກລົດ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ບາງຄັ້ງປະຊາຊົນໄວ້ວາງໃຈຫຼາຍບໍ່ແມ່ນຜູ້ຊື້ເອກະຊົນ, ແຕ່ອົງການຈັດຕັ້ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຄ້າ. ແລະມັນໄດ້ເຮັດໃນ vain.
ໂຄງການການຄ້າຂາຍໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຕະຫຼາດລົດຂອງປະເທດພວກເຮົາເກືອບ 20 ປີ. ມັນເປັນທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ, ພິສູດແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບຮູ້ວ່າມີຄວາມປອດໄພຢ່າງສົມບູນສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນສະເຫມີໄປກໍລະນີ. ແມ່ນແລ້ວ, ທຸກຄົນຮູ້ວ່າການຂາຍຜ່ານທາງການຄ້າຫມາຍເຖິງການສູນເສຍທີ່ແນ່ນອນໃນມູນຄ່າຂອງລົດ. ແຕ່ຄໍາຖາມຕົ້ນຕໍຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນ: ຫຼາຍປານໃດຫນ້ອຍກ່ວາລາຄາຕະຫຼາດສະເລ່ຍຂອງຜູ້ຂາຍລົດຈະຈ່າຍໃຫ້ທ່ານໃນທີ່ສຸດ? ກ່ອນທີ່ຈະສິ້ນສຸດການເຮັດສັນຍາ, ເຈົ້າຂອງລົດຈະໄດ້ຮັບການຮ້ອງຂໍໃຫ້ໄປກວດກາລົດຢູ່ສູນບໍລິການຈໍາຫນ່າຍລົດ. ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະບໍ່ບໍ່ເສຍຄ່າ. ຈົ່ງກຽມພ້ອມວ່າປະມານ 10 ຮູເບີນຈະຖືກລົບອອກໃນລາຄາການຊື້ລົດໃນອະນາຄົດສໍາລັບການນີ້. ການກວດກາຈະມີຈຸດປະສົງເພື່ອກໍານົດຄວາມຜິດໃດໆ: ທັງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແລະຈິນຕະນາການ.
ຜູ້ຂຽນຂອງສາຍເຫຼົ່ານີ້ເຄີຍພະຍາຍາມຂາຍລົດອາຍຸສີ່ປີຂອງລາວເປັນການຄ້າ - ຫນຶ່ງອາທິດຫຼັງຈາກໄດ້ກໍານົດການບໍາລຸງຮັກສາຢູ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຢ່າງເປັນທາງການ, ເຊິ່ງເປີດເຜີຍວ່າບໍ່ມີ "ຕິດຂັດ" ໃນສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງມັນ. ແລະໃນລະຫວ່າງການວິນິດໄສທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການຂາຍໃນພື້ນທີ່ການສ້ອມແປງຂອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຢ່າງເປັນທາງການດຽວກັນຂອງຍີ່ຫໍ້, ທັນທີທັນໃດໄດ້ຫັນອອກວ່າລົດຕ້ອງການການລົງທຶນທັນທີຢ່າງຫນ້ອຍ 96 rubles. ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າໃນຫນຶ່ງອາທິດມັນເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ຈະທໍາລາຍ chassis ແລະລະບົບການຊີ້ນໍາເປັນຕ່ອນ. ແຕ່ບໍ່ແມ່ນໃນກໍລະນີທີ່ລົດໄດ້ຢືນຢູ່ຕະຫຼອດອາທິດນີ້ຢູ່ໃກ້ກັບທາງເຂົ້າ ... ຕໍ່ໄປ, ພິຈາລະນາຜົນໄດ້ຮັບຂອງ "ການວິນິດໄສ", ຜູ້ຈັດການຮ້ານຂາຍລົດຈະກໍານົດລາຄາສຸດທ້າຍສໍາລັບການຊື້ລົດ. ແນ່ນອນ, ຂ້ອຍຈະຖິ້ມອີກປະມານ 000 ຮູເບີນພາຍໃຕ້ຂໍ້ອ້າງ: "ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງຫາເງິນຢ່າງຫນ້ອຍບາງສິ່ງບາງຢ່າງ!"
ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ແລ້ວຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການປະເມີນລົດ, ທ່ານສາມາດສູນເສຍເກືອບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງລາຄາຕະຫຼາດຂອງຕົນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຮູບແບບງົບປະມານ. ແຕ່ນັ້ນບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ. ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນ, ເຖິງແມ່ນຮູ້ວ່າເຂົາເຈົ້າຖືກ “ບໍ່ແຕ່ງຕົວ” ຢ່າງເປີດເຜີຍ, ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຮັບເອົາເງື່ອນໄຂທີ່ເປັນທາດດັ່ງກ່າວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກອອກຈາກຫ້ອງວາງສະແດງໃນລົດໃຫມ່, ທ່ານບໍ່ຄວນຜ່ອນຄາຍ. ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບເອກະສານທີ່ທ່ານໄດ້ເຊັນໃນເວລາມອບລົດຂອງທ່ານໃຫ້ກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ. ມັນເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ຫຼັງຈາກບາງເວລາທ່ານຈະໄດ້ຮັບຫນັງສືແຈ້ງການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ່ານຈ່າຍຄ່າພາສີສໍາລັບລົດເກົ່າທີ່ເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ຖືກຂາຍມາດົນນານມາແລ້ວ! ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າຮ້ານຂາຍລົດຈະພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົນ - ໂດຍການປະຫຍັດພາສີການຂົນສົ່ງ.
ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເຮັດສັນຍາສໍາລັບການຂາຍແລະການຊື້ລົດຂອງເຂົາເຈົ້າກັບເຈົ້າຂອງລົດທີ່ຈະມອບລົດໃຫ້ການຄ້າ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະໄດ້ຮັບໃບມອບສິດໃນຮູບແບບຫນຶ່ງຫຼືອື່ນສໍາລັບການຕໍ່ມາ. ຂາຍລົດ. ນັ້ນແມ່ນ, ຈາກທັດສະນະຂອງການບໍລິການພາສີ, ລົດທີ່ມອບໃຫ້ສໍາລັບການຄ້າ - ສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການຈົດທະບຽນກັບເຈົ້າຂອງລົດ, ແລະບໍ່ແມ່ນກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດ. ສິ່ງທີ່ໂສກເສົ້າຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນວ່າເຈົ້າຂອງລົດທີ່ຂີ້ຕົວະຍັງຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າພາສີໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ. ໃນເລື່ອງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະເມີນຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານການເງິນທີ່ສະເຫນີໂດຍຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດໃຫຍ່ພາຍໃຕ້ໂຄງການການຄ້າ. ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະ, ການຂາຍຍານພາຫະນະກັບເຈົ້າຂອງເອກະຊົນຂອງທ່ານເອງຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ມີກໍາໄລຫຼາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະຕ້ອງການເວລາເພີ່ມເຕີມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າທາງເລືອກໄດ້ຕົກຢູ່ໃນ "ການຄ້າໃນ", ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ກະກຽມເອກະສານ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລະມັດລະວັງອ່ານ "ພິມດີ" ຂອງເອກະສານທັງຫມົດທີ່ມອບໃຫ້ທ່ານສໍາລັບການລົງລາຍເຊັນ.
