ວິທີການ OSAGO ກໍານົດການກະທໍາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດ
ບົດ​ຄວາມ​ທີ່

ວິທີການ OSAGO ກໍານົດການກະທໍາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດ

ການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນແມ່ນຂະບວນການທີ່ສັບສົນຫຼາຍແລະບາງຄັ້ງກໍ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ກັບຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມທີ່ມີການປ່ຽນແປງ. ມີວິທີໃດແດ່ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອປົກປ້ອງຕົນເອງ ແລະລົດຈາກບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຕາມທາງ? ວິທີການອອກສາມາດໃຫ້ທັນເວລາແລະປະສິດທິພາບປະກັນໄພ OSAGO ທີ່ອອກໂດຍບໍລິສັດ ຕື່ນ.

ການທົດສອບ e-OSAGO. ວິທີການຮັບປະກັນໂດຍບໍ່ມີ "ຂັ້ນຕອນພິເສດ" ແລະຄິວແລະຂ້າມຂຸມທັງຫມົດ?

ມັນແມ່ນຫຍັງແລະມັນເຮັດວຽກແນວໃດ

OSAGO, ຫຼືການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບພາກສ່ວນທີສາມບັງຄັບ, ແມ່ນ "ຖົງລົມນິລະໄພ" ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນແຕ່ລະຄົນ. ນະໂຍບາຍແມ່ນເອກະສານບັງຄັບສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ໄດ້ຮັບ. ຄົນຂັບລົດທັງລົດຫຼູ ແລະລົດຈັກເບົາ ຫຼືລົດບັນທຸກແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ບໍ່ມີມັນ. ຖ້າອຸປະຕິເຫດເກີດຂື້ນຍ້ອນຄວາມຜິດຂອງເຈົ້າຂອງ OSAGO, ການຊົດເຊີຍແມ່ນຈ່າຍໃຫ້ກັບຜູ້ບາດເຈັບ. ມັນຈະຖືກປະຕິບັດໂດຍບໍລິສັດປະກັນໄພທີ່ສັນຍາໄດ້ຖືກສະຫຼຸບ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງຊື້ນະໂຍບາຍ OSAGO

ການສະຫລຸບຂອງສັນຍາປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງແມ່ນວິທີການທາງດ້ານກົດຫມາຍເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນທີ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບໃນອຸປະຕິເຫດ. ການຊື້ປະຈໍາປີຂອງນະໂຍບາຍໂດຍ motorists ເກີດຂຶ້ນເປັນການປະຕິບັດທີ່ຈໍາເປັນຂອງຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດຫມາຍຂອງ Ukraine. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນສຶກສາຢ່າງລະອຽດວ່າ "ການປະກັນໄພ" ເຮັດວຽກແນວໃດໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດ, ດັ່ງນັ້ນ, ໃນສະຖານະການຄວາມກົດດັນ, ບາງຄັ້ງພວກເຂົາກໍ່ເຮັດການກະຕຸກ. ເພື່ອປະຕິບັດ algorithm ຂອງການປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ທ່ານຄວນສຶກສາສິດທິແລະພັນທະຂອງທ່ານ, ເຂົ້າໃຈ nuances ຂອງການປະກັນໄພໄດ້ດີ. 

ຖ້າມີ OSAGO, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງອອກ CASCO | ທັງ​ຫມົດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ລົດ​:

ຄວາມສ່ຽງອັນໃດຖືກຄຸ້ມຄອງໂດຍການປະກັນໄພ?

ປະກັນໄພຈະປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈາກການຈ່າຍເງິນທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໃນກໍລະນີຄວາມຜິດຂອງລາວໃນອຸບັດຕິເຫດ. ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດວ່າສະຖານະການໃດທີ່ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆ:

  1. ອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຈາກຜູ້ຖືນະໂຍບາຍ. ບໍລິສັດປະກັນໄພທີ່ໄດ້ສະຫຼຸບສັນຍາກັບລາວຕ້ອງຊົດເຊີຍຜູ້ເສຍຫາຍສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານການເງິນສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊັບສິນຫຼືການບາດເຈັບຕໍ່ສຸຂະພາບ.
  2. ການປະທະກັນທີ່ຄວາມຜິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ສອງຄົນໄດ້ຖືກພິສູດແລ້ວ. ບໍລິສັດປະກັນໄພຈະຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍໃຫ້ທັງສອງຝ່າຍ. ຕາມກົດລະບຽບ, ການຊົດເຊີຍຄວາມເສຍຫາຍດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນໃນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຈໍານວນທັງຫມົດ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີການໂຕ້ຖຽງກັນ, ລະດັບຄວາມຜິດ (ຄວາມຮັບຜິດຊອບ) ຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະຄົນໃນອຸປະຕິເຫດແລະອັດຕາສ່ວນຂອງການຄຸ້ມຄອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຍ້ອນອຸປະຕິເຫດແມ່ນໄດ້ຖືກຕັດສິນຢູ່ໃນສານ.

ສຳຄັນ! ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ທີ່​ຈຳ​ເປັນ​ສຳ​ລັບ​ຜູ້​ຂັບ​ລົດ​ໃນ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ລົດ​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ​ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ເກີດ​ການ​ປະ​ທະ​ກັບ​ລົດ​ຄັນ​ອື່ນ​ຈະ​ຈ່າຍ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເອງ, ເພາະ​ວ່າ​ນີ້​ບໍ່​ໄດ້​ໃຫ້​ໂດຍ​ນະ​ໂຍ​ບາຍ OSAGO. ເພື່ອຊົດເຊີຍເງິນທີ່ໃຊ້ຈ່າຍ, ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຄວນຊື້ CASCO ຕື່ມອີກ. ນະໂຍບາຍນີ້ຈະກວມເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງລົດ. ການຊື້ OSAGO ແລະ CASCO ພ້ອມກັນສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນເອກະສານດຽວ.

ວິທີການຊື້ນະໂຍບາຍ 

ອີງ​ຕາມ​ກົດ​ຫມາຍ​ຂອງ Ukraine​, ຄົນ​ຂັບ​ຈະ​ຕ້ອງ​ການ​ເອ​ກະ​ສານ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​: 

  • ບັດປະຈຳຕົວ, ໜັງສືຜ່ານແດນ;
  • ໃບຢັ້ງຢືນຂອງລັດ ການລົງທະບຽນນິຕິບຸກຄົນ (ສໍາລັບອົງການຈັດຕັ້ງການຄ້າ);
  • ໃບຂັບຂີ່ຫຼືສໍາເນົາຂອງມັນໃນກໍລະນີຂອງການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະໂດຍບຸກຄົນອື່ນ;
  • ຫນັງສືຜ່ານແດນຍານພາຫະນະ, ຫນັງສືຜ່ານແດນດ້ານວິຊາການ, ໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນ, ຄູປອງດ້ານວິຊາການ. 

ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບນະໂຍບາຍ, ທ່ານຕ້ອງຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບການປະກັນໄພຂອງແບບຟອມທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.

ຂ້ອຍສາມາດຊື້ນະໂຍບາຍ OSAGO ໄດ້ແນວໃດ

ພວກເຂົາແຕ້ມເອກະສານສໍາລັບການປະກັນໄພສໍາລັບຄົນຂັບລົດທັງໃນຮູບແບບປົກກະຕິ (ໃນເຈ້ຍ) ຫຼືໃນຮູບແບບເອເລັກໂຕຣນິກ. ນະໂຍບາຍ OSAGO ສາມາດຊື້ໄດ້:

  • ໃນຫ້ອງການຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະກັນໄພລົດໃຫຍ່;
  • ຕົວແທນປະກັນໄພທີ່ສະຫນອງການບໍລິການເຫຼົ່ານີ້ຫຼາຍປະເພດ;
  • ໂດຍຜ່ານຕະຫຼາດການເງິນ.

ໃນມື້ນີ້, ທ່ານສາມາດນໍາສະເຫນີນະໂຍບາຍອີເລັກໂທຣນິກກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໂດຍການສະແດງມັນຢູ່ໃນຫນ້າຈໍຂອງໂທລະສັບສະຫຼາດຂອງທ່ານຫຼືໃນຮູບແບບທີ່ພິມອອກ. ມັນງ່າຍທີ່ຈະກວດສອບຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຂອງເອກະສານໃນຖານຂໍ້ມູນຄອມພິວເຕີ.

ນະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວເປັນການຄໍ້າປະກັນການກະທຳທີ່ລະມັດລະວັງ ແລະ ຮອບຄອບຕື່ມອີກໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸບັດເຫດ, ການຈ່າຍເງິນ ແລະຈຳນວນເງິນຊົດເຊີຍທີ່ຖືກກ່າວຫານັ້ນແມ່ນມີມູນຄ່າທີ່ບໍ່ສົມດຸນສະເໝີ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ