ວິທີການປົດປ່ອຍເບກບ່ອນຈອດລົດຕິດ
ເບຣກບ່ອນຈອດລົດແມ່ນອົງປະກອບເບຣກທີ່ສຳຄັນທີ່ໃຊ້ພຽງແຕ່ເມື່ອລົດຈອດ. ນີ້ຊ່ວຍບັນເທົາຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວຫຼືຈອດຢູ່ໃນຄ້ອຍ. ຢູ່…
ເບຣກບ່ອນຈອດລົດແມ່ນອົງປະກອບເບຣກທີ່ສຳຄັນທີ່ໃຊ້ພຽງແຕ່ເມື່ອລົດຈອດ. ນີ້ຊ່ວຍບັນເທົາຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວຫຼືຈອດຢູ່ໃນຄ້ອຍ. ເບຣກບ່ອນຈອດລົດຍັງຖືກເອີ້ນວ່າເບຣກສຸກເສີນ, "ເບກໄຟຟ້າ", ຫຼືເບຣກມື. ເບກບ່ອນຈອດລົດປະກອບດ້ວຍລະບົບຂອງພາກຮຽນ spring ແລະສາຍເຄເບີນ, ເຊິ່ງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປ້ອງກັນດ້ວຍທໍ່; ແຕ່ຂຶ້ນຢູ່ກັບການຜະລິດ, ແບບແລະປີຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ອົງປະກອບອາດຈະໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍ.
ປົກກະຕິແລ້ວບັນຫາທີ່ມີເບກບ່ອນຈອດລົດ frozen ເກີດຂຶ້ນໃນຍານພາຫະນະເກົ່າ. ຍານພາຫະນະໃໝ່ກວ່າມີອົງປະກອບເບກບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີການປ້ອງກັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ ເຊິ່ງຮັກສາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກມັນແຊ່ແຂງ. ແຕ່, ອີງຕາມເງື່ອນໄຂລະດູຫນາວໃນເຂດຂອງທ່ານ, ທ່ານອາດຈະມີບັນຫາກັບເບກບ່ອນຈອດລົດຕິດ.
ບາງມາດຕະການປ້ອງກັນທົ່ວໄປທີ່ທ່ານສາມາດປະຕິບັດເພື່ອຮັກສາເບຣກສຸກເສີນຢູ່ໃນລໍາດັບທີ່ດີລວມທັງການໃຊ້ມັນເລື້ອຍໆແລະຮັກສາອ່າງເກັບນ້ໍາເບກໃຫ້ເຕັມຕະຫຼອດເວລາເພື່ອຮັບປະກັນການຫຼໍ່ລື່ນສູງສຸດ. ນອກຈາກນີ້, ການກວດສອບເບກບ່ອນຈອດລົດຄວນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະປົກກະຕິຂອງທ່ານ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຍານພາຫະນະເກົ່າທີ່ຍັງມີເບກບ່ອນຈອດລົດເດີມ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ສາຍເບກບ່ອນຈອດລົດສາມາດສວມອອກໄດ້, ແລະສາຍເບກທີ່ນ້ອຍລົງສາມາດເປັນ rust.
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອຊ່ວຍປົດປ່ອຍເບກບ່ອນຈອດລົດ frozen. ອີງຕາມສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ທ່ານອາໄສຢູ່, ວິທີໜຶ່ງອາດຈະດີກ່ວາອີກວິທີໜຶ່ງ.
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- ສາຍຂະຫຍາຍ (ທາງເລືອກ)
- ເຄື່ອງເປົ່າຜົມ (ທາງເລືອກ)
- ໄມ້ຄ້ອນ ຫຼື ໄມ້ຄ້ອນ (ເລືອກໄດ້)
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເລີ່ມຍານພາຫະນະເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະອົງປະກອບອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະ.. ບາງຄັ້ງການກະທຳນີ້ພຽງຢ່າງດຽວສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມອົບອຸ່ນຂຶ້ນຢູ່ໃຕ້ລົດໄດ້ພຽງພໍທີ່ຈະລະລາຍນ້ຳກ້ອນທີ່ຖືເບຣກບ່ອນຈອດລົດ, ແຕ່ຂຶ້ນກັບວ່າມັນຈະເຢັນປານໃດ, ຂັ້ນຕອນນີ້ອາດໃຊ້ເວລາດົນ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃຫ້ແລ່ນຕະຫຼອດຂະບວນການຕັດເບກບ່ອນຈອດລົດທັງໝົດເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສາມາດສືບຕໍ່ສ້າງໄດ້.
- ຟັງຊັນ: ການເພີ່ມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກເລັກນ້ອຍສາມາດເລັ່ງການອົບອຸ່ນເຄື່ອງຈັກ. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ເຄື່ອງຈັກແລ່ນໃນ RPM ສູງ, ສະນັ້ນຢ່າແລ່ນມັນສູງເກີນໄປຫຼືດົນເກີນໄປເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຂັ້ນຕອນ 2. ລອງຖອດເບຣກບ່ອນຈອດລົດຫຼາຍໆຄັ້ງ.. ແນວຄວາມຄິດຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນເພື່ອທໍາລາຍກ້ອນໃດໆທີ່ອາດຈະຖືມັນ.
ຖ້າທ່ານໄດ້ພະຍາຍາມຖອດອອກສິບເທື່ອຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ໃຫ້ຢຸດແລະໄປຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ກໍານົດບັນຫາໂດຍການກວດສອບເບກບ່ອນຈອດລົດ.. ເບກບ່ອນຈອດລົດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຢາງສະເພາະ; ກວດເບິ່ງຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ຖ້າທ່ານບໍ່ຮູ້ວ່າອັນໃດ.
ກວດເບິ່ງລໍ້ວ່າເບຣກບ່ອນຈອດລົດຕິດຢູ່ ແລະຕີມັນດ້ວຍໄມ້ຄ້ອນ ຫຼືໄມ້ຄ້ອນ ແລະພະຍາຍາມແຍກນ້ຳກ້ອນທີ່ອາດຈະຖືມັນກັບມາ. ການເຄື່ອນໄຫວເລັກນ້ອຍຂອງສາຍໄຟຍັງສາມາດຊ່ວຍທໍາລາຍກ້ອນໄດ້.
ລອງປ່ອຍເບຣກບ່ອນຈອດລົດອີກຄັ້ງ; ຫຼາຍຄັ້ງຖ້າຈໍາເປັນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4. ພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ກ້ອນລະລາຍດ້ວຍເຄື່ອງມືເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ.. ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເປົ່າຜົມຫຼືແມ້ກະທັ້ງນ້ໍາຮ້ອນ - ເຖິງແມ່ນວ່ານ້ໍາຮ້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆຮ້າຍແຮງຂຶ້ນໃນອຸນຫະພູມເຢັນທີ່ສຸດ.
ຖ້າຈໍາເປັນ, ຂະຫຍາຍສາຍຕໍ່ໃສ່ເຄື່ອງແລະເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງເປົ່າຜົມ. ຊີ້ມັນຢູ່ສ່ວນທີ່ແຊ່ແຂງຂອງສາຍເຄເບີ້ນ ຫຼືຢູ່ທີ່ເບຣກຕົວມັນເອງ ແລະຕັ້ງຄ່າສູງສຸດ.
ອີກທາງເລືອກ, ຖ້າທ່ານໃຊ້ນ້ໍາຮ້ອນ, ຕົ້ມມັນແລະຖອກໃສ່ພື້ນທີ່ແຊ່ແຂງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພະຍາຍາມປ່ອຍເບກບ່ອນຈອດລົດໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
ໃນຂະນະທີ່ທ່ານກໍາລັງພະຍາຍາມທໍາລາຍກ້ອນ, ຍ້າຍສາຍເບກດ້ວຍມືອື່ນຂອງທ່ານຫຼືແຕະມັນດ້ວຍ mallet ຫຼື mallet ເພື່ອເລັ່ງຂະບວນການ. ລອງປ່ອຍເບຣກບ່ອນຈອດລົດອີກຄັ້ງ; ຫຼາຍຄັ້ງຖ້າຈໍາເປັນ.
ວິທີທີ 2 ຂອງ 2: ໃຊ້ຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການລະລາຍນ້ຳກ້ອນພາຍໃຕ້ລົດ.
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- ຊ້ວນຫິມະ ຫຼື ຊ້ວນປົກກະຕິ
ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ວິທີນີ້ພຽງແຕ່ຖ້າມີຫິມະເກີນທີ່ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອປະທັບຕາ undercarriage ຂອງລົດ.
- ການປ້ອງກັນ: ເນື່ອງຈາກຄວາມສ່ຽງຂອງຄາບອນໂມໂນໄຊທີ່ສ້າງຂຶ້ນພາຍໃນລົດ, ພຽງແຕ່ໃຊ້ວິທີນີ້ເມື່ອທ່ານຢູ່ນອກຍານພາຫະນະ, ເມື່ອປ່ອງຢ້ຽມທັງຫມົດລົງແລະເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼືເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນກໍາລັງແລ່ນຢູ່ໃນພະລັງງານສູງສຸດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເລີ່ມຍານພາຫະນະເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະອົງປະກອບອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະ.. ຮັກສາເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຕະຫຼອດຂະບວນການທັງຫມົດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ໃຊ້ຊ້ວນຫິມະແລະສ້າງອຸປະສັກຫິມະ. ສິ່ງກີດຂວາງຫິມະຄວນກວມເອົາພື້ນທີ່ທັງຫມົດຫຼືສ່ວນໃຫຍ່ລະຫວ່າງພື້ນດິນແລະດ້ານລຸ່ມຂອງຍານພາຫະນະທັງສອງດ້ານແລະດ້ານຫລັງ, ເຮັດໃຫ້ທາງຫນ້າເປີດອອກອາກາດ.
ການສ້າງກະເປົ໋າໄວ້ໃຕ້ລົດຈະຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສ້າງຢູ່ໃຕ້ລົດໄດ້ໄວກວ່າຖ້າຢູ່ກາງແຈ້ງ.
ສືບຕໍ່ເຝົ້າລະວັງສິ່ງກີດຂວາງທີ່ທ່ານສ້າງຂຶ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະສ້ອມແປງຊິ້ນສ່ວນທີ່ລະລາຍຫຼືພັງລົງ.
- ຟັງຊັນ: ຖ້າມີລົມແຮງ, ທ່ານຍັງສາມາດ insulate ດ້ານຫນ້າເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຫຼາຍເກີນໄປ, ຊຶ່ງສາມາດທໍາລາຍ insulation ແລະຊ້າລົງຂະບວນການ melting.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ລໍຖ້າຢູ່ນອກລົດຈົນກ່ວາເຄື່ອງຈັກອົບອຸ່ນຂຶ້ນ.. ສືບຕໍ່ສ້ອມແປງສ່ວນທີ່ລະລາຍຫຼືແຕກຫັກຂອງອຸປະສັກ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ກວດເບິ່ງເບກບ່ອນຈອດລົດເປັນແຕ່ລະໄລຍະເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນອອກ.. ຖ້າມັນບໍ່ປ່ອຍ, ໃຫ້ລໍຖ້າດົນກວ່າເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະກວດເບິ່ງອີກຄັ້ງຈົນກວ່າເບຣກບ່ອນຈອດລົດຈະອອກ.
ຖ້າວິທີການຂ້າງເທິງນີ້ບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປ່ອຍເບກບ່ອນຈອດລົດ, ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງມີຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບກວດກາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ຫນຶ່ງໃນຊ່າງກົນຊັ້ນນໍາຂອງພວກເຮົາທີ່ AvtoTachki ສາມາດມາເຮືອນຫຼືຫ້ອງການຂອງທ່ານເພື່ອແກ້ໄຂເບກບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ.
