Hondas ທໍາອິດໄປຄາລິຟໍເນຍແນວໃດ? ນີ້ແມ່ນເລື່ອງຂອງ Laurie ແລະ Bill Manley.

ໃນປີ 1967, Bill ແລະ Laurie Manley ໄດ້ເດີນທາງໄປຍີ່ປຸ່ນເພື່ອສໍາຜັດກັບລົດທໍາອິດຂອງ Honda, S360, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທໍາອິດທີ່ແນະນໍາຍີ່ຫໍ້ກັບສະຫະລັດ.

"ຟັງຄືມ່ວນ," Laurie ແລະ Bill Manley ຄິດເມື່ອພວກເຂົາເຫັນ S360 ຢູ່ Susuke, ປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ໃນປີ 1967. ໂດຍຮູ້ວ່າໂຮງງານຮອນດ້າເປັນລາງວັນສໍາລັບການຂາຍລົດຈັກທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງຍີ່ຫໍ້, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພົບເຫັນສິ່ງມະຫັດສະຈັນນີ້. ເຮັດ ໃຫ້ ເຄຍ ຊີນ ກັບ ຂະ ຫນາດ ອື່ນໆ, ຕົວ ຢ່າງ ນີ້ ແມ່ນ ມີ ຂະ ຫນາດ ນ້ອຍ ຫຼາຍ ເມື່ອ ທຽບ ໃສ່ ກັບ ລົດ ທີ່ ອາ ເມລິ ກາ ສະ ເລ່ຍ ໄດ້ ຂັບ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຈັບຕົວທັນທີແລະທັນທີທັນໃດຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສ່ຽງແລະເຮັດທຸກສິ່ງທີ່ມັນເອົາມາໃຫ້ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂອງພວກເຂົາໃນ Santa Rosa, California. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເລື່ອງຂອງລົດ Honda ທໍາອິດໃນອາເມລິກາ.

ຜົນງານຂອງລາວບັນລຸໄດ້ພຽງແຕ່ສອງປີຕໍ່ມາ, ໃນປີ 1969. Honda ໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນສະຫະລັດສໍາລັບລົດຈັກຂອງຕົນ. Manlys ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ຂາຍອັນດັບຫນຶ່ງສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ໃນຄາລິຟໍເນຍ, ແຕ່ລົດທີ່ມີຄວາມຍາວ 122 ນິ້ວ (ຄວາມຍາວຂອງລົດສະເລ່ຍແມ່ນ 225 ນິ້ວ) ໄດ້ສະເຫນີບັນຫາການຂາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາສະເຫນີໃຫ້ລູກຄ້າທີ່ໃກ້ຊິດທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາ. ເຖິງວ່າຈະມີສິ່ງນີ້, Bill ແລະ Lori Manley ຍັງຄົງຢູ່ເພາະວ່າພວກເຂົາຮູ້ແລ້ວກ່ຽວກັບບັນຫາ. ເຂົາເຈົ້າແຕ່ງງານໃນປີ 1950 ແລະໄດ້ຮ່ວມການຜະຈົນໄພຫຼາຍຢ່າງຮ່ວມກັນ, ຈາກການເປີດຕົວແທນຈໍາໜ່າຍຂອງຕົນເອງຈົນເຖິງລົດແຂ່ງ ແລະເຮືອບິນບິນຮ່ວມກັນ. ໃນປີ 1959, ເຂົາເຈົ້າທໍາອິດໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບ Honda ເພື່ອຂາຍລົດຈັກທີ່ Laurie ຕົນເອງຈະແຂ່ງໃນພາຍຫຼັງ.

ຫລາຍປີຜ່ານໄປ, ແລະໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າສາມາດແນະນໍາ N600, ຫຼັງຈາກຫລາຍພັນເທບສີແດງແລະການຊັກຊ້າ, ພວກເຂົາຮູ້ສຶກຜິດຫວັງ: ລົດບໍ່ໄດ້ຂາຍ. ລູກ​ຄ້າ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​ເຍາະ​ເຍີ້ຍ​ມັນ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ຂອງ​ມັນ​. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, Manley ຕັດສິນໃຈສະເຫນີມັນເປັນລົດລາຄາຖືກສໍາລັບນັກສຶກສາວິທະຍາໄລ. ພວກເຂົາພຽງແຕ່ຂາຍຈໍານວນຫນ້ອຍໃຫ້ກັບລູກຄ້າທີ່ມັກພວກເຂົາ, ແຕ່ດ້ວຍຄວາມສໍາເລັດນ້ອຍໆນັ້ນພວກເຂົາໄດ້ປູທາງໄປສູ່ຄວາມສໍາເລັດທີ່ຈະມາເຖິງໃນພາຍຫລັງ: Accord ແລະ Civic. ດ້ວຍລົດຊາດອັນທຳອິດທີ່ເຂົາເຈົ້າມອບໃຫ້ລູກຄ້າ, ຄົນຂັບລົດຊາວອາເມຣິກັນໄດ້ຄົ້ນພົບວ່າ Honda ເປັນຜູ້ຜະລິດລົດທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລົດທີ່ໄວ ແລະ ປະຫຍັດແທ້ໆ. ໃນຊຸມປີຕໍ່ມາ, ເຂົາເຈົ້າມີລູກຄ້າຫຼາຍສາຍທີ່ຢາກລອງແບບໜຶ່ງໃນສອງແບບໃໝ່ນີ້.

ໃນປີ 2016, Honda ໄດ້ຟື້ນຟູ N600 ທໍາອິດທີ່ມາຮອດອາເມລິກາ. ລົດທີ່ມີ VIN 1000001 ເອີ້ນວ່າ "Serial One". ໂດຍຜ່ານຊ່ອງທາງ YouTube ຂອງຕົນ, ຍີ່ຫໍ້ອອກອາກາດການຟື້ນຟູສໍາເລັດຂອງ Tim Mings ໃນໄລຍະ 12 ຕອນ, ເຊິ່ງໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນວັນທີ 18 ຕຸລາຂອງປີນັ້ນ. ພວກມັນຖືກອອກອາກາດເປັນເນື້ອຫາສະເພາະ ແລະບໍ່ມີໃຫ້ແລ້ວ. ດ້ວຍການຟື້ນຟູນີ້, Honda ສະເຫຼີມສະຫຼອງມໍລະດົກຂອງລົດຂະຫນາດນ້ອຍນີ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຫຼາຍທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດແລະທົ່ວໂລກ.

-

ຍັງ