ວິທີການແກ້ໄຂຂອບໂຄ້ງດ້ວຍໄມ້ຄ້ອນ (ຄູ່ມື 6 ຂັ້ນຕອນ)
ເຄື່ອງມືແລະຄໍາແນະນໍາ

ວິທີການແກ້ໄຂຂອບໂຄ້ງດ້ວຍໄມ້ຄ້ອນ (ຄູ່ມື 6 ຂັ້ນຕອນ)

ໃນບົດຄວາມນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຈະສອນທ່ານກ່ຽວກັບວິທີການແກ້ໄຂຂອບໂຄ້ງດ້ວຍການຕີບໍ່ຫຼາຍປານໃດຂອງ sledgehammer 5 ປອນໃນສອງສາມນາທີ.

ໃນຖານະເປັນ jack-of-all-trades ແລະ gearbox ຕົນເອງປະກາດ, ຂ້າພະເຈົ້າມັກຈະໃຊ້ tricks hammer ຈໍານວນຫນ້ອຍເພື່ອແກ້ໄຂ rims ງໍຢ່າງວ່ອງໄວ. ການເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນທີ່ໂຄ້ງລົງຂອງຂອບຈະຫຼຸດຄວາມດັນຢາງລົດລົງ. ການແກ້ໄຂຂອບໂຄ້ງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ ເພາະການງໍສາມາດເຮັດໃຫ້ຢາງແຕກ ຫຼື ລົດເສຍການດຸ່ນດ່ຽງ, ຄ່ອຍໆທຳລາຍລະບົບລະງັບຖ້າປະໄວ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່.

ນີ້ແມ່ນບາງຂັ້ນຕອນໄວເພື່ອແກ້ໄຂຂອບໂຄ້ງດ້ວຍໄມ້ຄ້ອນຕີ:

  • ຍົກລໍ້ລົດອອກຈາກພື້ນດ້ວຍ jack
  • ຢາງແປ
  • ເອົາຢາງອອກຈາກຂອບດ້ວຍແຖບ pry
  • ຕີສ່ວນໂຄ້ງດ້ວຍໄມ້ຄ້ອນເພື່ອໃຫ້ມັນກົງ.
  • ອັດລົມຢາງ ແລະກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼ
  • ໃຊ້ແຖບ pry ເພື່ອເອົາລໍ້ກັບຄືນ

ຂ້າພະເຈົ້າຈະເຂົ້າໄປໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມຂ້າງລຸ່ມນີ້. ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນ.

ເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ

  • Sledgehammer - 5 ປອນ
  • ແວ່ນຕາຄວາມປອດໄພ
  • ປ້ອງກັນຫູ
  • ແຈັກ
  • ມີ pry ເປັນ
  • Blowtorch (ເລືອກໄດ້)

ວິທີການແກ້ໄຂຂອບໂຄ້ງດ້ວຍໄມ້ຄ້ອນ 5lb

ຂອບໂຄ້ງເຮັດໃຫ້ຢາງລົດກະຕຸກ. ນີ້ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍຍ້ອນວ່າມັນສາມາດຖິ້ມຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຂອງລົດຫຼືລົດຈັກຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ອຸປະຕິເຫດໃນທີ່ສຸດ.

ຂະບວນການສ້ອມແປງປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍການສ້າງຂອບດ້ວຍໄມ້ຄ້ອນຕີທີ່ມີນ້ໍາຫນັກທີ່ເຫມາະສົມ - ດີກວ່າຫ້າປອນ. ເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອວາງວົງແຫວນແລະເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງຫຼືຊົດເຊີຍຢ່າງສົມບູນສໍາລັບພື້ນທີ່ໂຄ້ງ.

ເອົາຢາງລົດອອກ

ແນ່ນອນ, ທ່ານບໍ່ສາມາດເອົາຢາງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ສະນັ້ນໃຫ້ເຮົາເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການແບນຢາງລົດ. ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ deflate ມັນຫມົດ; ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ​ອາ​ກາດ​ຫຼື​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ທີ່​ຈະ​ບໍ່​ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ​ທ່ານ​.

ເອົາຢາງລົດອອກ:

ຂັ້ນຕອນທີ 1 - ຍົກລົດ

  • ວາງ Jack ພາຍໃຕ້ລົດໃກ້ກັບຂອບໂຄ້ງ
  • Jack ຂຶ້ນລົດ
  • ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ Jack ຢູ່ພາຍໃຕ້ກອບຍານພາຫະນະເມື່ອມັນຖືກຍົກຂຶ້ນມາ.
  • ຍົກຍານພາຫະນະຂຶ້ນຈົນກ່ວາລໍ້ຈະອອກຈາກພື້ນດິນ.
  • ກວດເບິ່ງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 2 - ເອົາ bolts ແລະ​ຈາກ​ນັ້ນ​ຢາງ​

ເອົາ bolts / ແກ່ນອອກຈາກລໍ້.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເອົາຢາງແລະຂອບອອກຈາກລົດ.

ຢາງຈະຮາບພຽງສໍາລັບຂອບທີ່ເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຖອດຢາງແລະຂອບ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3 - ແຍກຢາງອອກຈາກຂອບ

ເອົາແຖບ pry ແລະແຍກຢາງຮາບພຽງອອກຈາກຂອບທີ່ເສຍຫາຍ.

ໃສ່ crowbar ເຂົ້າໄປໃນປະທັບຕາຂອງຢາງລົດແລະຍ້າຍອອກເປັນວົງ, ຄ່ອຍໆຍູ້ຢາງ. ຂ້ອຍມັກເອົາຢາງໃສ່ຕີນໂດຍການຫັນໜ້າຢາງອອກໄປຂ້າງນອກ ໃນຂະນະທີ່ຄ່ອຍໆໝຸນຢາງ (ບາງຄັ້ງຂ້ອຍກໍ່ໃຊ້ຄ້ອນ ຫຼື chisel style tool ເພື່ອເອົາມັນອອກ. ຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ເຈົ້າມີຢູ່ໃນມື, ເຈົ້າສາມາດເອົາຂັ້ນຕອນນີ້ອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ຢາງຈາກຂອບ.

ສືບຕໍ່ຈົນກ່ວາຢາງໄດ້ຖືກເອົາອອກຫມົດ.

ຕີຂອບເປັນຮູບຮ່າງ

ດຽວນີ້ພວກເຮົາໄດ້ແຍກຢາງແລະຂອບອອກຈາກລົດ, ໃຫ້ພວກເຮົາແກ້ໄຂຂອບ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ໃສ່ອຸປະກອນປ້ອງກັນຂອງທ່ານ

ຖ້າຂອບຖືກຕີ, ຊິ້ນສ່ວນນ້ອຍໆເຊັ່ນ: ຊິບໂລຫະຫຼື rust ອາດຈະຖືກຂັບໄລ່ອອກ, ເຊິ່ງອາດຈະທໍາລາຍຕາ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການຕີດ້ວຍຄ້ອນກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງ. ຂ້ອຍຈະໃສ່ແວ່ນຕາທີ່ແຂງແຮງ ແລະ earmuffs ສໍາລັບສອງບັນຫາເຫຼົ່ານັ້ນ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 2​: ເຮັດ​ໃຫ້​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ເຖິງ​ພາກ​ສ່ວນ​ໂຄ້ງ​ຂອງ​ຂອບ (ແນະ​ນໍາ​ແຕ່​ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​)

ໃຊ້ໄຟຟັນເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເຖິງສ່ວນໂຄ້ງຂອງຂອບ. ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພາກສ່ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງປະມານສອງນາທີ.

ຂອບເຂດຂອງຄວາມເສຍຫາຍຈະກໍານົດໄລຍະເວລາທີ່ທ່ານມີເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງຂອບງໍ. ທ່ານຕ້ອງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດົນກວ່າຖ້າມີຈຸດໂຄ້ງຫຼາຍ. ຄວາມ​ຮ້ອນ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້ rim pliable ຫຼາຍ​, ສະ​ນັ້ນ​ມັນ​ຈະ​ເປັນ​ຮູບ​ຮ່າງ​ງ່າຍ​ດາຍ​.

ນີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ, ແຕ່ຈະເຮັດໃຫ້ວຽກຂອງທ່ານງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍແລະສະອາດ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3​: ກ້ຽງ​ອອກ​ຕໍາ​ຫຼື​ພັບ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຂອບ​

ຫຼັງ​ຈາກ​ທີ່​ທ່ານ​ໄດ້​ເອົາ​ຢາງ​ອອກ​, ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ​ວົງ​ມົນ​ພາກ​ສ່ວນ​ທີ່​ງໍ​ຂອງ​ຂອບ​. ເພື່ອເບິ່ງຢ່າງຈະແຈ້ງ, ຫັນຂອບເທິງພື້ນລະດັບໃດໜຶ່ງ ແລະກວດເບິ່ງການສັ່ນສະເທືອນ. ຢຸດການຫມູນວຽນຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນພາກສ່ວນທີ່ວ່າງຫຼືສົບແລະເຮັດວຽກກ່ຽວກັບພວກມັນ.

ວາງຂອບເທິງພື້ນຜິວແຂງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນປາຍລົງໃນລະຫວ່າງການຕີ. ສົມມຸດທ່າທາງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຕີດ້ວຍໄມ້ຄ້ອນໃສ່ຂອບຫັກຫຼືງໍຂອງຂອບ. (1)

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດນໍາໃຊ້ wrench ເພື່ອ straighten ອອກ lugs ໂກງຢູ່ໃນວົງ. ພຽງແຕ່ໃສ່ສ່ວນທີ່ແຕກຫັກເຂົ້າໄປໃນ wrench ແລະດຶງມັນກັບຄືນໄປບ່ອນຕໍາແຫນ່ງເດີມ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ເຮັດຊ້ໍາຂັ້ນຕອນສອງແລະສາມ

ຕີສ່ວນທີ່ງໍລົງຈົນກ່ວາພວກມັນມີຮູບຮ່າງ. ໃນທາງປະຕິບັດ (ຖ້າທ່ານໃຊ້ເຄື່ອງເປົ່າລົມ) ທ່ານຈະບໍ່ເຮັດແນວນີ້ດົນນານ, ເພາະວ່າຄວາມຮ້ອນຈະຊ່ວຍໃຫ້ຂະບວນການຟື້ນຕົວຂອງຂອບ.

ຕໍ່ໄປ, ລໍຖ້າໃຫ້ຂອບເຢັນແລະຟື້ນຟູຢາງໃສ່ຂອບໂດຍໃຊ້ແຖບ pry.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຟື້ນຟູອາກາດ

ອັດລົມຢາງດ້ວຍເຄື່ອງອັດອາກາດ. ກວດເບິ່ງຕຸ່ມຜື່ນແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ; ຖ້າມີ, ໃຫ້ຫມາຍສະຖານທີ່ແລະເຮັດຊ້ໍາຂັ້ນຕອນສອງແລະສາມ.

ກວດ​ສອບ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​ຂອງ​ອາ​ກາດ​:

  • ທາສະບູລະຫວ່າງຂອບແລະຢາງດ້ວຍນ້ໍາສະບູ.
  • ການປະກົດຕົວຂອງຟອງອາກາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ; ຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອແບບມືອາຊີບເພື່ອແກ້ໄຂການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ. (2)

ປ່ຽນເສັ້ນທາງລົດໄຟ

ຂັ້ນຕອນ 1. ມ້ວນຢາງຕິດກັບລໍ້ລົດ. ຍົກຢາງລົດຂຶ້ນ ແລະສຽບໃສ່ຮູຢາງໃສ່ຮູໃນຂອບ. ເອົາຢາງໃສ່ລົດຂອງເຈົ້າ.

ຂັ້ນຕອນ 2. ແນບໝາກໜອດໃສ່ກັບສົ້ນລໍ້, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍລູກກອດຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຂອບ. ເຊື່ອມຕໍ່ແກ່ນຢາງເຂົ້າກັນເພື່ອໃຫ້ຂອບຢາງຖືກດຶງອອກຢ່າງສະໝ່ຳສະເໝີກັນ. ສືບຕໍ່ເດີນຫນ້າແລະ tighten ແກ່ນເທິງ. Tighten ແກ່ນ clamp ດ້ານຂວາແລະຂວາ; ຮັດແກ່ນໝາກແຫ້ງໃສ່ດ້ານຂວາຄືນໃໝ່.

ຂັ້ນຕອນ 3. ຫຼຸດກະແຈລົດລົງຈົນກວ່າລົດຈະແຕະພື້ນ. ເອົາ jack ອອກຈາກພາຍໃຕ້ລົດຢ່າງລະມັດລະວັງ. ບີບລູກກອດໃຫ້ແໜ້ນອີກຄັ້ງໃນຂະນະທີ່ລໍ້ຢູ່ເທິງພື້ນ.

ເບິ່ງບາງບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາຂ້າງລຸ່ມນີ້.

  • ວິທີການກວດສອບສາຍດິນຂອງລົດດ້ວຍ multimeter
  • ວິທີການກວດສອບສາຍດິນໃນລົດ
  • ວິທີການເຈາະອອກ bolt ທີ່ແຕກຫັກຢູ່ໃນຕັນຂອງເຄື່ອງຈັກ

ຂໍ້ສະເຫນີແນະ

(1) ທ່າທາງທີ່ດີ - https://medlineplus.gov/guidetogoodposture.html

(2) ອາກາດຮົ່ວ - https://www.energy.gov/energysaver/air-sealing-your-home

ການເຊື່ອມຕໍ່ວິດີໂອ

ວິ​ທີ​ການ​ແກ້​ໄຂ RIM BENT ດ້ວຍ​ຄ້ອນ​ແລະ 2X4​

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ