ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟ off-road ຫຼາຍກັບຫນຶ່ງສະຫຼັບ
ເຄື່ອງມືແລະຄໍາແນະນໍາ

ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟ off-road ຫຼາຍກັບຫນຶ່ງສະຫຼັບ

19.02.2023 /

ການຂັບລົດ off-road ສາມາດມ່ວນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງວາງແຜນກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນຕອນກາງຄືນ, ທ່ານຈະຕ້ອງການທີ່ກໍານົດໄວ້ເພີ່ມເຕີມຂອງໄຟ off-road ສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ສອງຫຼືສາມໄຟ off-road ຢູ່ທາງຫນ້າແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງພໍສໍາລັບຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່. ຫຼືຕິດຕັ້ງພວກມັນຢູ່ເທິງຫລັງຄາ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ການຕິດຕັ້ງ fixtures ແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດັ່ງນັ້ນ. ຂະບວນການສາຍໄຟແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານວາງແຜນການເປີດໂຄມໄຟຫຼາຍຄັ້ງດ້ວຍສະວິດດຽວ. ດ້ວຍສິ່ງນັ້ນຢູ່ໃນໃຈ, ນີ້ແມ່ນວິທີການສາຍໄຟ off-road ຫຼາຍອັນໄປຫາສະວິດດຽວ.

ຕາມກົດລະບຽບ, ເພື່ອຕິດຕັ້ງແລະເຊື່ອມຕໍ່ໄຟ off-road ຫຼາຍກັບຫນຶ່ງສະຫວິດ, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້.

  • ທຳອິດ, ເລືອກຈຸດທີ່ດີເພື່ອຕິດໄຟໜ້າໃສ່ລົດຂອງເຈົ້າ.
  • ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕິດຕັ້ງໄຟ off-road.
  • ຕັດເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນຫມໍ້ໄຟ.
  • ແລ່ນສາຍຈາກໄຟໜ້າໄປຫາຣີເລ.
  • ເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟແລະສະຫຼັບກັບ relay.
  • ວາງ Relay, ສະຫຼັບ ແລະໄຟ.
  • ສຸດທ້າຍ, ເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີຫມໍ້ໄຟແລະທົດສອບແສງສະຫວ່າງ.

ຫມົດ​ເທົ່າ​ນີ້. ດຽວນີ້ໄຟ off-road ຂອງທ່ານພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ແລ້ວ.

ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ

ທ່ານຈະຕ້ອງການເຄື່ອງມືບໍ່ຫຼາຍປານໃດສໍາລັບຂະບວນການນີ້. .

ປິດໄຟທາງ

ທໍາອິດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊື້ໄຟ off-road ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ມີຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ແລະການອອກແບບໃນຕະຫຼາດ. ສະນັ້ນ, ເລືອກອຸປະກອນທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ. ດ້ວຍບາງແບບ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຊຸດສາຍໄຟ. ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ທ່ານສາມາດເຮັດໄຟ off-road ໄດ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບ Jeeps, ມີຊຸດພິເສດແລະຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງທີ່ສະເພາະກັບຮູບແບບ Jeep ຂອງທ່ານ.

ສາຍໄຟ

ສໍາລັບໄຟ off-road, ທ່ານຈະຕ້ອງມີສາຍໄຟຈາກ 10 ຫາ 14 gauge. ອີງຕາມຈໍານວນໂຄມໄຟ, ຂະຫນາດຂອງສາຍໄຟອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ. ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຄວາມຍາວ, ທ່ານຈະຕ້ອງການຢ່າງຫນ້ອຍ 20 ຟຸດ. ນອກຈາກນີ້, ເລືອກສີແດງສໍາລັບບວກແລະສີຂຽວສໍາລັບສາຍດິນ. ເລືອກສີເພີ່ມເຕີມຖ້າຕ້ອງການ, ເຊັ່ນ: ສີດໍາ, ສີຂາວ, ແລະສີເຫຼືອງ.

ເຄັດລັບ: ເມື່ອທ່ານຊື້ສາຍ AWG, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຕົວເລກສາຍນ້ອຍກວ່າ. ຕົວຢ່າງ, 12 gauge wire ມີເສັ້ນຜ່າກາງໃຫຍ່ກວ່າ 14 gauge wire.

Relay

Relay ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດໃນຂະບວນການສາຍໄຟນີ້. Relay ປົກກະຕິແລ້ວມີສີ່ຫຼືຫ້າຕິດຕໍ່ພົວພັນ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດບາງຢ່າງກ່ຽວກັບ pins ເຫຼົ່ານີ້.

ເລກ PIN 30 ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫມໍ້ໄຟ. Pin 85 ແມ່ນດິນ. ເຊື່ອມຕໍ່ 86 ກັບການສະຫນອງພະລັງງານສະຫຼັບ. 87A ແລະ 87 ຫມາຍເຖິງອົງປະກອບໄຟຟ້າ.

ຈື່ໄວ້ວ່າ: ວິທີການຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນວິທີການທີ່ແນ່ນອນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ relay. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນການສາທິດນີ້ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ໃຊ້ pin 87A. ນອກຈາກນັ້ນ, ຊື້ relay 30/40 amp ສໍາລັບຂະບວນການສາຍໄຟນີ້.

ຟິວສ໌

ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ຟິວເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອປົກປ້ອງອຸປະກອນໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ໃນຂະບວນການນີ້, ພວກເຮົາຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ສອງຈຸດກັບຫມໍ້ໄຟ 12V DC. ສໍາລັບທັງສອງຈຸດ, ທາງເລືອກທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ຟິວ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າພວກເຮົາພຽງແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ fuses ກັບອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຫມໍ້ໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບຫນຶ່ງ fuse ສໍາລັບ relay ແລະຫນຶ່ງສໍາລັບການສະຫຼັບ. ຊື້ 30 amp fuse ໃນ relay ໄດ້. ອີງຕາມການ amperage ຂອງສະຫຼັບ relay ລົດ, ຊື້ fuse ທີສອງ (a 3 amp fuse ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງພໍ).

ສັບປ່ຽນ

ມັນຕ້ອງເປັນສະຫຼັບ. ພວກເຮົາໃຊ້ສະວິດນີ້ສໍາລັບໄຟປິດຖະຫນົນທັງຫມົດ. ສະນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເລືອກສະຫຼັບທີ່ມີຄຸນນະພາບ.

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ crimp, ສາຍ stripper, screwdriver ແລະເຈາະ

ໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ crimp ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟແລະຕົວຖອດສາຍ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈະຕ້ອງມີ screwdriver ແລະເຈາະ.

ຄູ່ມື 8 ຂັ້ນຕອນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ໄຟ Off-Road ຫຼາຍອັນກັບສະວິດດຽວ

ຂັ້ນຕອນທີ 1 - ກໍານົດສະຖານທີ່ທີ່ດີສໍາລັບໄຟນອກຖະຫນົນ

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເລືອກບ່ອນທີ່ມີແສງສະຫວ່າງດີ. ໃນການສາທິດນີ້, ຂ້ອຍກໍາລັງຕັ້ງໄຟສອງອັນ. ສໍາລັບໄຟສອງອັນນີ້, ຝາດ້ານຫນ້າ (ຢູ່ເຫນືອກັນຊົນ) ແມ່ນບ່ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດເລືອກສະຖານທີ່ອື່ນໆ.

ຕົວຢ່າງ, ຫລັງຄາເປັນບ່ອນທີ່ດີທີ່ຈະຕິດຕັ້ງໄຟ off-road.

ຂັ້ນຕອນທີ 2 - ຕິດຕັ້ງແສງສະຫວ່າງ

ວາງໄຟຫນ້າແລະຫມາຍສະຖານທີ່ຂອງ screws ໄດ້.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຈາະຮູສໍາລັບແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງທໍາອິດ.

ຕິດຕັ້ງໄຟໜ້າທຳອິດ.

ໃນປັດຈຸບັນເຮັດຊ້ໍາຂະບວນການດຽວກັນສໍາລັບແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງອື່ນໆ.

ຈາກນັ້ນຕິດໄຟໜ້າທັງສອງໃສ່ກັບກັນໄພ.

ໄຟທາງນອກສ່ວນໃຫຍ່ມາພ້ອມກັບແຜ່ນຍຶດຕິດທີ່ປັບໄດ້. ວິທີນີ້ທ່ານສາມາດປັບມຸມແສງສະຫວ່າງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3 - ຕັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຢູ່​ປາຍ​ຍອດ​ຫມໍ້​ໄຟ​

ຖອດສາຍໄຟອອກກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຂະບວນການສາຍໄຟ. ນີ້ແມ່ນມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ບັງຄັບ. ສະນັ້ນຢ່າຂ້າມຂັ້ນຕອນນີ້.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 4 - ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສາຍ​ສາຍ​ໄຟ​ກັບ headlights​

ຕໍ່ໄປ, ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟກັບສາຍໄຟຫົວ. ບາງຄັ້ງທ່ານໄດ້ຮັບຊຸດສາຍໄຟທີ່ມີໄຟ. ບາງຄັ້ງເຈົ້າຈະບໍ່. ທ່ານ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ relay​, ສະ​ຫຼັບ​ແລະ harness ສາຍ​ໄຟ​ທີ່​ມີ​ຊຸດ​ສາຍ​ໄຟ​.

ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ເອົາໄຟຫົວ, ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍທີ່ມາຈາກໄຟຫນ້າໄປຫາສາຍໃຫມ່ແລະເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ນັ້ນກັບ relay. ໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ crimp ສໍາລັບການນີ້.

ຂັ້ນຕອນທີ 5 ຜ່ານສາຍຜ່ານ Firewall

ສະວິດ relay ຍານພາຫະນະຕ້ອງຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນຍານພາຫະນະ. Relay ແລະ fuses ຄວນຢູ່ພາຍໃຕ້ hood ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສະຫຼັບກັບ relay, ທ່ານຈະຕ້ອງຜ່ານ firewall. ໃນບາງຮຸ່ນລົດ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາຂຸມທີ່ໄປຫາ dashboard ຈາກໄຟວໍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຊອກຫາສະຖານທີ່ນີ້ແລະແລ່ນສາຍສະຫຼັບພາຍໃນ hood (ຍົກເວັ້ນສາຍດິນ).

ຈື່ໄວ້ວ່າ: ຖ້າເຈົ້າບໍ່ສາມາດຊອກຫາຂຸມດັ່ງກ່າວໄດ້, ໃຫ້ເຈາະຮູໃໝ່.

ຂັ້ນຕອນທີ 6 - ເລີ່ມສາຍໄຟ

ໃນປັດຈຸບັນທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການສາຍ. ປະຕິບັດຕາມແຜນວາດການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າງເທິງແລະສໍາເລັດການເຊື່ອມຕໍ່.

ທໍາອິດ, ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍທີ່ມາຈາກສອງ LEDs ກັບ pin 87 ຂອງ relay ໄດ້. ຖົມສາຍໄຟອີກສອງອັນທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງໂຄມໄຟ. ເພື່ອຂັດພວກມັນ, ເຊື່ອມຕໍ່ພວກມັນກັບຕົວຖັງ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍທີ່ມາຈາກສະຖານີຫມໍ້ໄຟບວກກັບຟິວ 30 amp. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຊື່ອມຕໍ່ຟິວກັບ terminal 30.

ຕອນນີ້ໃຫ້ເຮົາກ້າວໄປສູ່ສາຍໄຟຂອງສະວິດ. ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້, ສະວິດຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫມໍ້ໄຟ 12V DC ແລະ relay. ດັ່ງນັ້ນ, ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຈາກສະຖານີຫມໍ້ໄຟບວກກັບສະຫຼັບ. ຢ່າລືມໃຊ້ຟິວ 3 amp. ຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ pin 86 ກັບສະວິດ. ສຸດທ້າຍ, ດິນ pin 85 ແລະສະຫຼັບ.

ຕໍ່ໄປ, ຕິດຕັ້ງ relay ແລະ fuse ພາຍໃນ hood ໄດ້. ຊອກຫາສະຖານທີ່ທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍສໍາລັບການນີ້.

ເມື່ອທ່ານແລ່ນສາຍໄປຫາສະວິດ, ທ່ານຈະຕ້ອງແລ່ນພວກມັນຜ່ານໄຟວໍ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າສອງສາຍຕ້ອງອອກມາຈາກສະວິດ; ຫນຶ່ງສໍາລັບຫມໍ້ໄຟແລະຫນຶ່ງສໍາລັບ relay ໄດ້. ສາຍດິນຂອງສະວິດສາມາດປະໄວ້ພາຍໃນຍານພາຫະນະ. ຊອກຫາຈຸດດິນທີ່ດີ ແລະສາຍດິນ.

ເຄັດລັບ: ຖ້າເຈົ້າມີບັນຫາໃນການຊອກຫາຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນດິນທີ່ເໝາະສົມ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ແບັດເຕີລີລົບໄດ້ຕະຫຼອດເວລາ.

ຂັ້ນຕອນທີ 7 - ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທ່ານຄືນໃໝ່

ຕອນນີ້ກັບຄືນໄປຫາບ່ອນທີ່ທ່ານຕິດຕັ້ງໄຟ LED. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຕົວຢ່າງ, ກວດເບິ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ crimp, ການເຊື່ອມຕໍ່ສະກູແລະອົງປະກອບທີ່ຕິດຕັ້ງ.

ຖ້າຈໍາເປັນ, ໃຫ້ໃຊ້ເຕັກນິກການຫົດຄວາມຮ້ອນໃສ່ທຸກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ crimp. ມັນຈະປົກປ້ອງສາຍໄຟຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະການຂັດ. (1)

ຂັ້ນຕອນທີ 8 - ກວດເບິ່ງໄຟໜ້າທາງນອກ

ສຸດທ້າຍ, ເຊື່ອມຕໍ່ terminals ຂອງຫມໍ້ໄຟກັບຫມໍ້ໄຟແລະການທົດສອບແສງສະຫວ່າງ.

ເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອກວດເບິ່ງແສງທີ່ຕິດຕັ້ງໃຫມ່ແມ່ນໃນຕອນກາງຄືນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຂີ່ລົດແລະທົດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະພະລັງງານຂອງໄຟ off-road.

ບາງຄໍາແນະນໍາທີ່ມີຄຸນຄ່າ

ໄຟທາງນອກສາມາດໃຊ້ເປັນໄຟປີ້ນໄດ້. ຖ້າໄຟໜ້າຂອງທ່ານບໍ່ເຮັດວຽກ, ໄຟສຳຮອງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດມາສະດວກໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອຊື້, ຢ່າລືມເລືອກຊຸດອຸປະກອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

ຮັກສາສາຍໄຟຢູ່ຫ່າງຈາກແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນໃດໆ. ນີ້ອາດຈະທໍາລາຍສາຍໄຟ. ຫຼືເລືອກສາຍທີ່ມີ insulation ຄຸນນະພາບສູງ.

ຖ້າໄຟຂອງເຈົ້າມາພ້ອມກັບຊຸດສາຍໄຟ, ເຈົ້າຈະບໍ່ມີບັນຫາຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານຊື້ແຕ່ລະສ່ວນແຍກຕ່າງຫາກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຊື້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະເຫມີໃຊ້ສາຍສີແດງສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໃນທາງບວກແລະສາຍສີຂຽວສໍາລັບດິນ. ໃຊ້ສີຂາວຫຼືສີດໍາສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ອື່ນໆ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວສາມາດມາສະດວກໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງ.

ປະຕິບັດຕາມແຜນວາດສາຍໄຟສະເໝີ. ສໍາລັບບາງຄົນ, ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບແຜນວາດສາຍໄຟສາມາດເປັນເລື່ອງຍາກເລັກນ້ອຍ. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງອ່ານບາງຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ແຕ່ມີປະສົບການຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຈົ້າຈະດີຂຶ້ນ.

ເພື່ອສະຫຼຸບ

ການມີລະບົບໄຟ off-road ສາມາດນໍາຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍມາໃຫ້ທ່ານ. ໂຄມໄຟຫົວເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານມີຄວາມສະຫວ່າງທີ່ຈຳເປັນຫຼາຍ ແລະມີລັກສະນະສະໄຕລ໌. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຕິດຕັ້ງໄຟເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນວຽກທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຢ່າທໍ້ຖອຍເພາະວ່າມັນເປັນເລື່ອງຍາກເລັກນ້ອຍໃນການທົດລອງຄັ້ງທໍາອິດ, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍແລະຄວາມອົດທົນແລະຄວາມອົດທົນແມ່ນກຸນແຈສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ດີຢູ່ທີ່ນີ້. 

ເບິ່ງບາງບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາຂ້າງລຸ່ມນີ້.

  • ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ໂຄມໄຟຫຼາຍໆກັບສາຍຫນຶ່ງ
  • ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ chandelier ກັບ bulbs ຫຼາຍ
  • ສາຍໃດມາຈາກຫມໍ້ໄຟໄປຫາເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ

ຂໍ້ສະເຫນີແນະ

(1) ເຕັກນິກການບີບອັດ – https://www.sciencedirect.com/science/article/

pii/0167865585900078

(2) ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ - https://www.infoplease.com/math-science/weather/weather-moisture-and-humidity

ການເຊື່ອມຕໍ່ວິດີໂອ

ແສງໄຟນອກຖະໜົນ 8 ເຄັດລັບທີ່ທ່ານບໍ່ຮູ້

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ