ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ປໍ້ານໍ້າມັນກັບລັອກຈຸດໄຟ (ຄູ່ມື)
ເນື້ອໃນ
ຖ້າເຈົ້າເປັນຄົນຮັກກົນຈັກຄືກັບຂ້ອຍ, ຄວາມຄິດຂອງການປ່ຽນປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກົນຈັກດ້ວຍປໍ້ານໍ້າມັນໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຕື່ນເຕັ້ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ຮັບມັນ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດຕໍານິຕິຕຽນທ່ານສໍາລັບການຕື່ນເຕັ້ນ, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ເປັນມະນຸດ.
ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ, ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຟຟ້າປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກົນຈັກແບບເກົ່າ. ໃນປະສົບການສ່ວນຕົວຂອງຂ້ອຍ, ການຕິດຕັ້ງປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫມ່ແມ່ນງ່າຍ. ແຕ່ພາກສ່ວນສາຍໄຟແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເລັກນ້ອຍ. ການເຊື່ອມຕໍ່ຕິດຕໍ່ Relay ໃນສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ທີ່ເຫມາະສົມ. ດັ່ງນັ້ນ, ມື້ນີ້ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າຈະແນະນໍາທ່ານກ່ຽວກັບວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ປໍ້ານໍ້າມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບສະວິດໄຟ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຟຟ້າ, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:
- ທໍາອິດ, ປິດເຄື່ອງຈັກ.
- ຕຳເອົາປ້ຳລົບຂອງປ້ຳນ້ຳມັນ ແລະ terminal 85 ຂອງຣີເລີຍ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ terminal 30 ກັບ terminal ຫມໍ້ໄຟບວກ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ terminal 87 ກັບ terminal ບວກຂອງປໍ້ານໍ້າມັນ.
- ສຸດທ້າຍ, ເຊື່ອມຕໍ່ pin 86 ກັບສະວິດໄຟ.
ຫມົດເທົ່ານີ້. ຕອນນີ້ເຈົ້າຮູ້ວິທີເຊື່ອມຕໍ່ປໍ້ານໍ້າມັນໄຟຟ້າຂອງລົດ.
ທາງເລືອກໃນການຍົກລະດັບ
ມີສອງທາງເລືອກໃນການຍົກລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ສະນັ້ນໃຫ້ກວດເບິ່ງພວກມັນອອກ.
ທາງເລືອກ 1 ແມ່ນຕ້ອງເກັບປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທັງກົນຈັກ ແລະໄຟຟ້າ.
ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຮັກສາປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກົນຈັກເປັນການສໍາຮອງ, ໃຫ້ວາງປັ໊ມໄຟຟ້າຢູ່ຂ້າງຖັງ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງຈໍາເປັນເພາະວ່າປັ໊ມໄຟຟ້າມີຄວາມທົນທານຫຼາຍ.
ທາງເລືອກ 2 - ຖອດປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກົນຈັກ
ໂດຍທົ່ວໄປ, ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ເອົາປັ໊ມກົນຈັກອອກແລະປ່ຽນແທນດ້ວຍປັ໊ມໄຟຟ້າ. ນີ້ແມ່ນບາງຂັ້ນຕອນງ່າຍໆ.
- ຖອດສະກູທີ່ຖືປັ໊ມກົນຈັກອອກແລະດຶງມັນອອກ.
- ນໍາໃຊ້ gasket ປ້ອງກັນແລະ sealant ກັບຂຸມ.
- ຕິດຕັ້ງປັ໊ມໄຟຟ້າຢູ່ຂ້າງຖັງນໍ້າມັນ.
- ຕິດຕັ້ງຕົວກອງຕໍ່ໄປກັບປັ໊ມໄຟຟ້າ.
- ສໍາເລັດຂະບວນການສາຍ.
ສິ່ງທີ່ທ່ານຈະຕ້ອງການ
ນີ້ແມ່ນບາງສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດສໍາເລັດຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ປໍ້ານໍ້າມັນໄຟຟ້າ.
- ປໍ້ານໍ້າມັນໄຟຟ້າທີ່ເໝາະສົມ (ຕ້ອງກົງກັບປີ, ຮຸ່ນ ແລະ ຂອງລົດຂອງເຈົ້າ)
- ສາຍຂອງວັດທີ່ຖືກຕ້ອງ (ໃຊ້ຢ່າງຫນ້ອຍ 16 gauge)
- ຕັນ gasket ແຜ່ນ
- Sealant
- Fastening ສໍາລັບປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຟຟ້າລົດໃຫຍ່
ແຜນວາດເຊື່ອມຕໍ່
ດັ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ກ່າວມາ, ພາກສ່ວນທີ່ຍາກທີ່ສຸດຂອງການຕິດຕັ້ງປັ໊ມໄຟຟ້າແມ່ນຂະບວນການສາຍ. ຖ້າເຈົ້າເຮັດທຸກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ລົດຂອງເຈົ້າຈະມີລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີເລີດທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກມີຊີວິດຍາວຂອງປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຟຟ້າ, ທ່ານຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນພວກມັນເປັນເວລາດົນນານ. ດ້ວຍວ່າຢູ່ໃນໃຈ, ນີ້ແມ່ນແຜນວາດສາຍທໍ່ປໍ້ານໍ້າມັນໄຟຟ້າ.
ເຄັດລັບ: ໃຊ້ຢ່າງນ້ອຍ 16 ສາຍວັດແທກສໍາລັບຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້.
ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້, ອົງປະກອບທັງຫມົດໃນແຜນວາດແມ່ນຕິດສະຫຼາກ. ທ່ານຄວນຈະສາມາດເຂົ້າໃຈວົງຈອນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາຫຼາຍຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບວົງຈອນໄຟຟ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະອະທິບາຍແຕ່ລະຈຸດ.
ສູບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ປໍ້ານໍ້າມັນໄຟຟ້າ ມີສອງເສົາ; ບວກແລະລົບ. ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດທາງລົບ. ເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົບກັບຕົວຖັງລົດ. ຂ້າພະເຈົ້າຈະອະທິບາຍການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງການຕອບໃນທາງບວກກັບ relay ໄດ້.
ຫມໍ້ໄຟ 12V ແລະຟິວ
ສະຖານີຫມໍ້ໄຟບວກແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຟິວ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງໃຊ້ຟິວ
ພວກເຮົາໃຊ້ຟິວເປັນການປ້ອງກັນການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນ. ຟິວມີສາຍໄຟຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ melts ໄວຖ້າຫາກວ່າປັດຈຸບັນສູງເກີນໄປ.
Relay
ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ລີເລມີ 5 ຕິດຕໍ່ພົວພັນ. ແຕ່ລະ pin ມີຟັງຊັນແລະພວກເຮົາໃຊ້ຕົວເລກເຊັ່ນ 85, 30, 87, 87A ແລະ 86 ເພື່ອສະແດງພວກມັນ.
85 ໃນ Relay ແມ່ນຫຍັງ
ໂດຍປົກກະຕິ 85 ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບຫນ້າດິນແລະ 86 ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ສະຫຼັບ. 87 ແລະ 87A ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບອົງປະກອບໄຟຟ້າທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຄວບຄຸມດ້ວຍ relay. ສຸດທ້າຍ, 30 ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີຫມໍ້ໄຟບວກ.
ດັ່ງນັ້ນສໍາລັບປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ
- Ground terminal 85 ໂດຍໃຊ້ຕົວລົດ ຫຼືວິທີການອື່ນໆ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ 87 ກັບສະຖານີບວກຂອງປັ໊ມໄຟຟ້າ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ 30 ກັບຟິວ.
- ສຸດທ້າຍ, ເຊື່ອມຕໍ່ 86 ກັບສະວິດໄຟ.
ຈື່ໄວ້ວ່າ: ພວກເຮົາບໍ່ຕ້ອງການ pin 87A ສໍາລັບຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້.
ຄວາມຜິດພາດ Newbie ທົ່ວໄປທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ
ໃນຂະນະທີ່ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຟຟ້າມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ, ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດທໍາລາຍປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້ໂດຍວິທີການທັງຫມົດ.
ການຕິດຕັ້ງປໍ້ານໍ້າມັນຢູ່ຫ່າງຈາກຖັງນໍ້າມັນ
ນີ້ແມ່ນຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ຄວນຫຼີກເວັ້ນ. ຢ່າຕິດຕັ້ງປັ໊ມຢູ່ໄກຈາກຖັງນໍ້າມັນ. ຮັກສາປ້ຳນໍ້າມັນໃຫ້ໃກ້ກັບຖັງສະເໝີ ເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດ.
ການຕິດຕັ້ງປໍ້ານໍ້າມັນຢູ່ໃກ້ກັບແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ
ມັນບໍ່ເຄີຍແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕັ້ງປັ໊ມແລະສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃກ້ກັບແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຮັກສາປັ໊ມແລະສາຍຢູ່ຫ່າງຈາກແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນເຊັ່ນ: ໄອເສຍ. (1)
ບໍ່ມີສະວິດຄວາມປອດໄພ
ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງຈັດການກັບປໍ້ານໍ້າມັນ, ການມີສະຫຼັບຂ້າແມ່ນຈໍາເປັນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຈັກສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ນ້ໍາມັນຈະເລີ່ມຕົ້ນຮົ່ວໄຫລໄປທົ່ວທຸກແຫ່ງ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທັງຫມົດນີ້, ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ. (2)
ເບິ່ງບາງບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາຂ້າງລຸ່ມນີ້.
- ວິທີການທົດສອບປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີ multimeter
- ວິທີການທົດສອບ relay 5-pin ດ້ວຍ multimeter
- ວິທີເຊື່ອມຕໍ່ປໍ້ານໍ້າມັນກັບສະຫຼັບ
ຂໍ້ສະເຫນີແນະ
(1) ແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ - https://www.sciencedirect.com/topics/physics-and-astronomy/heat-sources
(2) ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນ - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/
ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນ
ການເຊື່ອມຕໍ່ວິດີໂອ
