ວິທີການໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ Smog ໃນ Vermont

ພື້ນທີ່ໜຶ່ງຂອງວຽກຊ່າງເຕັກນິກລົດຍົນທີ່ບາງຄົນເບິ່ງຂ້າມແມ່ນວຽກຂອງນັກວິຊາການດ້ານໝອກຄວັນ. ກົນຈັກຈໍານວນຫນຶ່ງໃນທົ່ວປະເທດໄດ້ເລືອກທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ smog ຍ້ອນວ່າມັນສາມາດເພີ່ມທ່າແຮງຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບການຈ້າງງານແລະການເກັບຮັກສາໄວ້. ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະຍັງເຮັດວຽກເພື່ອຢັ້ງຢືນ garage ຂອງເຂົາເຈົ້າດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າສາມາດເຮັດການທົດສອບ smart ຢູ່ໃນເວັບໄຊ. ໃນບາງກໍລະນີ, ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະດໍາເນີນການສ້ອມແປງລົດທີ່ລົ້ມເຫລວໃນການທົດສອບ smog.

ໃນຂະນະທີ່ນີ້ສາມາດເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາທີ່ຈະເພີ່ມທ່າແຮງການຈ້າງງານຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມວຽກເຮັດງານທໍາແລະການຢັ້ງຢືນ.

ການກະກຽມການສອບເສັງເພື່ອເພີ່ມໂອກາດໃນການຜ່ານຄວາມພະຍາຍາມຄັ້ງທໍາອິດ

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະເພດຂອງການທົດສອບການຢັ້ງຢືນໃດກໍ່ຕາມ, ຜົນສໍາເລັດມັກຈະຖືກວັດແທກໂດຍຈໍານວນເວລາທີ່ທ່ານໃຊ້ໃນການກະກຽມສໍາລັບການສອບເສັງ. ຂໍ້​ມູນ​ທີ່​ທ່ານ​ໄດ້​ຮັບ​ຈາກ​ວິ​ຊາ​ການ​ຈະ​ເປັນ​ຂໍ້​ມູນ​ທີ່​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ມັນ​ເຖິງ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຈະ​ສອບ​ເສັງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ແລະເອົາໃຈໃສ່. ແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ຈື່ຈໍາຂໍ້ເທັດຈິງ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈແນວຄວາມຄິດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂໍ້ເທັດຈິງເຫຼົ່ານັ້ນ, ຍ້ອນວ່າມັນຈະເຮັດໃຫ້ເຂົ້າໃຈວຽກງ່າຍຂຶ້ນແລະຕົວຈິງແລ້ວຮຽນຮູ້ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການສໍາລັບການຢັ້ງຢືນ.

ໃນເວລາທີ່ມັນມາເຖິງເວລາທີ່ຈະສອບເສັງການຢັ້ງຢືນຂອງທ່ານ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ອ່ານຄໍາຖາມແລະຄໍາຕອບທັງຫມົດຊ້າໆແລະລະມັດລະວັງ. ທ່ານຈະບໍ່ພົບຄໍາຖາມຫລອກລວງ, ແຕ່ຖ້າທ່ານບໍ່ອ່ານຢ່າງລະມັດລະວັງ, ທ່ານອາດຈະໃຫ້ຄໍາຕອບທີ່ຜິດພາດ. ການສຶກສາຢ່າງຫນັກແຫນ້ນແລະຊ້າໆແລະເຈົ້າຈະເຮັດໄດ້ດີໃນການສອບເສັງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ.

ເມື່ອໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ, ທ່ານຈະພົບເຫັນວ່າມີວຽກເພີ່ມເຕີມສໍາລັບນັກວິຊາການລົດໃຫຍ່ຍ້ອນວ່າຕອນນີ້ທ່ານສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ໃນສູນທົດສອບເຊັ່ນດຽວກັນກັບກອງປະຊຸມທີ່ເຮັດການສ້ອມແປງບັນຫາເຫຼົ່ານີ້.

ຄວາມຕ້ອງການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະໃນ Vermont

ທຸກໆປີ, ລົດໃນ Vermont ໄດ້ຖືກກວດກາ. ໃນລະຫວ່າງເວລານີ້, ລະບົບການວິນິດໄສຢູ່ໃນຍົນຂອງ 1996 ຫຼືຍານພາຫະນະໃຫມ່ກວ່າຈະຖືກທົດສອບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດການປ່ອຍອາຍພິດ. ຖ້າລະບົບຂອງຍານພາຫະນະກວດພົບບັນຫາການປ່ອຍອາຍພິດ, ມັນຈະສົ່ງ DTC ໄປຫາຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຂອງຄອມພິວເຕີ. ຖ້າຍານພາຫະນະລົ້ມເຫລວໃນການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດ, ມັນຕ້ອງຖືກສົ່ງໄປຫາຮ້ານສ້ອມແປງ.

ໃນບາງກໍລະນີ, ນັກວິຊາການ smog ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຜູ້ທີ່ບໍລິຫານການທົດສອບຍັງສາມາດດໍາເນີນການສ້ອມແປງໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນສະເຫມີໄປກໍລະນີ. ບາງກອງປະຊຸມພຽງແຕ່ຈະດໍາເນີນການທົດສອບ, ແລະບາງພຽງແຕ່ຈະດໍາເນີນການສ້ອມແປງ.

ເມື່ອລົດໄປຮ້ານສ້ອມແປງ, ນັກວິຊາການຈະກວດເບິ່ງລະຫັດບັນຫາການວິນິດໄສທີ່ເກັບໄວ້ໃນຄອມພິວເຕີເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມຄິດທີ່ດີກວ່າວ່າບັນຫາການປ່ອຍອາຍພິດອາດຈະເປັນແນວໃດ. ອັນນີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາຊີ້ບອກບັນຫາໄດ້ ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດດູແລມັນໄດ້ໄວ. ຜູ້ທີ່ຝຶກອົບຮົມໃຫ້ກາຍເປັນນັກວິຊາການ smog ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈະໃຊ້ເວລາເຂົ້າໃຈລະບົບ OBD ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສິ່ງທີ່ມັນໃຊ້ເວລາໃນການສ້ອມແປງລົດ.

ຖ້າທ່ານເປັນຊ່າງກົນຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນແລ້ວແລະຢາກເຮັດວຽກກັບ AvtoTachki, ກະລຸນາສະຫມັກອອນໄລນ໌ສໍາລັບໂອກາດທີ່ຈະກາຍເປັນຊ່າງກົນຈັກມືຖື.