ເປີດລົດຈັກແນວໃດ?
ເນື້ອໃນ
ເສັ້ນທາງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບລົດຈັກ, ພໍຈະລ້ຽວບໍ່ດີແລ້ວເຮົາຈະອອກຈາກວົງວຽນ ເຊິ່ງອາດເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ ຫຼື ໜ້ອຍ ຂຶ້ນກັບຄວາມໄວທີ່ເຮົາຂີ່. ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການ, ແຈໄດ້ກາຍເປັນເດັກນ້ອຍ, ແລະສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີປະສົບການຫນ້ອຍ, ມັນກາຍເປັນແຫຼ່ງຄວາມກົດດັນ.
ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບວິທີການປະຕິບັດລົດຈັກຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຄໍາແນະນໍາສອງສາມຢ່າງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕິດຕາມ
ຕໍາແຫນ່ງຂັບລົດທີ່ດີທີ່ສຸດ
ທ່າທາງຂອງນັກບິນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ, ຫົວເຂົ່າຂອງລາວຕ້ອງຖືກຕັ້ງໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ຂາຂອງລາວຕ້ອງຕັ້ງໃຫ້ດີ, ແລະອື່ນໆ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການຄວບຄຸມລົດ, ທ່າທາງຂອງລາວຊ່ວຍໃຫ້ລົດຈັກໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ. .
ຂາຕ້ອງຢູ່ໃນເສັ້ນ... ສ່ວນທີ່ກວ້າງກວ່າຂອງຕີນຄວນຢູ່ເທິງຕີນຂອງລົດຈັກ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກໍລະນີໃນໂຮງຮຽນຂັບລົດ, ຢ່າເອົາຕີນຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນ "crouch" ຫຼືຕໍາແຫນ່ງອື່ນ, ເພາະວ່າຕີນຂອງເຈົ້າແມ່ນຕົວກໍານົດມຸມຂອງການຫມຸນ.
ຫົວເຂົ່າຄວນຢູ່ໃກ້ກັບລົດຈັກ.... ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກວ່າຄວາມສົມດູນຂອງລົດຈັກຂອງທ່ານແລະສາມາດຄວບຄຸມການເນີ້ງຂອງມັນໄປສູ່ເສັ້ນທາງທີ່ຕ້ອງການ.
ມືຄວນຈະຢູ່ໃນລໍ້... ໃນຂະນະທີ່ຮ່າງກາຍສ່ວນເທິງບໍ່ແມ່ນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດຈັກ, ມັນຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຫັນມືຈັບໄປໃນທິດທາງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ຮ່າງກາຍບໍ່ຄວນແຫນ້ນ, ທ່ານຄວນຍືດຫຍຸ່ນ.
Glance
ຫຼັງຈາກຕໍາແຫນ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນລົດຈັກ, ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີສອງແມ່ນຮູບລັກສະນະ. ການແນມເບິ່ງເຮັດໃຫ້ສະໝອງຂອງເຈົ້າສາມາດລວມເສັ້ນທາງ ແລະມຸມຕ່າງໆໄດ້ເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າລ້ຽວຂວາໄດ້.
ມັນເປັນການເບິ່ງທີ່ນໍາພາການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຈົ້າ.
ຄວບຄຸມ trajectory ແລະຄວາມໄວຂອງທ່ານ
ຄໍາແນະນໍາສຸດທ້າຍນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກປະເພດ, ລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ໄວເກີນໄປ.
ການຫຼຸດຄວາມໄວແມ່ນປະຕິບັດກ່ອນລ້ຽວເມື່ອທ່ານຢູ່ໃນເສັ້ນຊື່. ໃຊ້ເວລາຂອງທ່ານ, ທ່ານອາດຈະສິ້ນສຸດໃນພື້ນຫລັງ.
ລົດຈັກແມ່ນຄວາມບັນເທີງ ບໍ່ແມ່ນການທຳຮ້າຍຕົນເອງ ຫຼືຂ້າຕົວຕາຍ.
ຫັນ
ການຫັນລົດຈັກແມ່ນຄວາມສຸກທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບ bikers. ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ພວກເຂົາສ້າງແມ່ນບໍ່ສາມາດອະທິບາຍໄດ້, ແຕ່ພວກເຮົາຕ້ອງບໍ່ລືມວ່າການຫັນບໍ່ແມ່ນການກະທໍາເລັກນ້ອຍ.
- ໃນເສັ້ນຊື່, ລົດຈັກເຄື່ອນທີ່ໃຈກາງຂອງເລນ, ຖ້າມີລົດຢູ່ທາງຫນ້າ, ທ່ານຈະໄດ້ຍົກຍ້າຍເລັກນ້ອຍ.
- ເພື່ອຂັບຂີ່ຢ່າງປອດໄພ, ເຈົ້າຕ້ອງສາມາດຢຸດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຊັດເຈນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຈົ້າໃນໄລຍະທີ່ປອດໄພ.
- ການເບິ່ງຂອງທ່ານຄວນຈະຖືກມຸ້ງໄປໄກເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນທິດທາງທີ່ເລືອກ, ມັນແມ່ນຜູ້ທີ່ຈະຊີ້ບອກທ່ານ.
ລ້ຽວຂວາ
- ລໍຖ້າໃຫ້ລ້ຽວກ່ອນທີ່ຈະຮອດ, ຍ້າຍໄປຈຸດໃຈກາງຂອງຖະໜົນ. ລະວັງບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໃກ້ແກນກາງເກີນໄປ!
- ຕັ້ງຊື່ແລະຊ້າລົງ. ແນະນໍາໃຫ້ເບິ່ງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ໄວເບິ່ງໃນຕອນທ້າຍຂອງລ້ຽວ.
- ເນີ້ງເຂົ້າຂ້າງເພື່ອຢູ່ເທິງໂຄ້ງ!
- ເມື່ອເຈົ້າຮອດຈຸດຈົບຂອງເຈົ້າ, ໃຫ້ຫຼຸດທະນາຄານຂອງເຈົ້າລົງ.
- ເມື່ອທ່ານກັບຄືນສູ່ທ່າຕັ້ງຊື່, ທ່ານສາມາດສືບຕໍ່ເລັ່ງ ແລະສືບຕໍ່ຂັບລົດຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ລ້ຽວຊ້າຍ
- ຂັບລົດໄປຂ້າງທາງໂດຍບໍ່ເກີນເຫດ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລົດລົ້ນທາງ.
- ຊ້າລົງ, ລົດຈັກຄວນຕັ້ງຊື່ເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າສາມາດແນມເບິ່ງທາງອອກໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
- ຢ່າເຂົ້າໃກ້ເສັ້ນສູນກາງເກີນໄປ, ນີ້ແມ່ນບັນຫາຄວາມປອດໄພ.
- ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນແມ່ບົດຄວາມໄວຂອງທ່ານເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນພື້ນຫລັງ. ຂັບຂີ່ຢ່າງລະມັດລະວັງ.
- ໃນຕອນທ້າຍຂອງລ້ຽວ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງເລນ, ເຮັດໃຫ້ລົດຖີບຊື່ແລະຄ່ອຍໆເລັ່ງ.
ການຫັນຕ້ອງປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີປະສົບການ, ພວກເຮົາບໍ່ມີພູມຕ້ານທານຈາກອຸປະຕິເຫດ. ຍິ່ງເຮົາປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການປະພຶດ ແລະ ຄວາມໄວຫຼາຍເທົ່າທີ່ຄວນ, ການຂີ່ລົດຈັກຂອງພວກເຮົາຈະມີຄວາມມ່ວນຫຼາຍ.
ຫວັງເປັນຢ່າງຍິ່ງວ່າຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປ່ຽນໄປຜ່ອນຄາຍຫຼື, ສໍາລັບປະສົບການຫຼາຍ, ຮັບໃຊ້ເປັນການເຕືອນເລັກນ້ອຍ.
ຮູ້ສຶກບໍ່ເສຍຄ່າທີ່ຈະແບ່ງປັນປະສົບການຂັບລົດຂອງທ່ານໃນຄໍາເຫັນ.
