ວິທີການຈອດລົດ
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ວິທີການຈອດລົດ

ບ່ອນຈອດລົດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງແລະຂັບລົດ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ເມື່ອທ່ານໄດ້ເພີດເພີນກັບຄວາມຫລູຫລາຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ໄວ, ສະດວກສະບາຍເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ດ້ວຍຕີນ, ທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງອອກຈາກລົດຂອງທ່ານຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນຫນຶ່ງ.

ສະຖານທີ່ຈອດລົດສ່ວນໃຫຍ່ໃນຕົວເມືອງຂອງສະຫະລັດແມ່ນຕັ້ງຂວາງກັບຖະໜົນ, ບ່ອນຈອດລົດ, ຫຼືບ່ອນຈອດລົດ; ຫຼືມັນເປັນການຕັດມຸມຂ້າງຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ.

  • ສະລັອດຕິງມຸມA: ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະໃຊ້. ທ່ານພຽງແຕ່ຂັບລົດຊ້າໆເຂົ້າໄປໃນຮ້ານຂາຍແຈ, ປ່ອຍໃຫ້ຫ້ອງພຽງພໍໃນແຕ່ລະດ້ານເພື່ອເຂົ້າແລະອອກຈາກລົດ, ແລະຫວັງວ່າພຽງພໍທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງສຽງກະດິ່ງປະຕູທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ພົບເລື້ອຍໃນສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້.

  • ຊ່ອງສຽບຕັ້ງສາກ: ມັນໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າເກົ່າເພື່ອເຂົ້າໄປ, ແຕ່ພວກເຂົາສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ຈະຖອຍຫລັງ, ດັ່ງນັ້ນການອອກໄປແມ່ນງ່າຍກວ່າເລັກນ້ອຍເມື່ອທ່ານກັບມາຈາກການເຮັດທຸລະກໍາຫຼືວັນທີ, ຜ່ອນຄາຍຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວໃນເວລາທີ່ທ່ານກັບຄືນໄປ, ຕາບອດ. , ເຂົ້າໄປໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ຄວາມ​ຈິງ​ແລ້ວ​ແມ່ນ​ວ່າ​ການ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ສະ​ເພາະ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​. ແຕ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບ່ອນຈອດລົດຂະຫນານ (ທີ່ພວກເຮົາຈະສົນທະນາຕໍ່ໄປ), ການປະຕິບັດເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງທັງຫມົດ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເບິ່ງຄື valet ມືອາຊີບ (ແລະທຸກຄົນເຮັດ), ພະຍາຍາມປະຕິບັດຢູ່ໃນບ່ອນຫວ່າງເປົ່າທີ່ມີໂກນ (ຫຼືກ່ອງ cardboard ຖ້າທ່ານບໍ່ມີໂກນ). ວາງກະຕ່າ ຫຼືໂກນຄືກັບລົດທີ່ຈອດຢູ່ຂ້າງບ່ອນຫວ່າງເປົ່າ, ແລ້ວຂັບຜ່ານພວກມັນ, ຢຸດ, ຖອຍຫຼັງ, ແລະຂັບລົດເຂົ້າໄປ.

ເຈົ້າຈະຕ້ອງແນມເບິ່ງກະຈົກແລະເບິ່ງຫຼັງ, ແລະຫຼາຍຄົນເຫັນວ່າມັນສະດວກສະບາຍກວ່າທີ່ຈະວາງມືຂວາໃສ່ດ້ານຫລັງຂອງບ່ອນນັ່ງທີ່ຢູ່ຂ້າງພວກເຂົາ (ຖອດສາຍແອວຖ້າຈໍາເປັນ) ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຫັນຫົວໄດ້ສະບາຍ. ເບິ່ງທາງຫລັງ. . ມັນສາມາດແຂງຢູ່ໃນຄໍ.

  • ບ່ອນຈອດລົດຂະຫນານ: ສິ່ງອື່ນ; ອາດຈະເປັນສ່ວນທີ່ເຄັ່ງຕຶງທີ່ສຸດຂອງການທົດສອບການຂັບຂີ່, ແມ່ນບໍ? ນີ້ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ການປະຕິບັດເຮັດໃຫ້ສົມບູນແບບ. ພວກເຮົາຮູ້ຈັກຄົນທີ່ໃຊ້ພຽງແຕ່ກັບສະຖານະການບ່ອນຈອດລົດຂະຫນານໃນປະເທດອື່ນ, ບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະຈອດລົດຂອງເຂົາເຈົ້າຂ້ອນຂ້າງຊໍານິຊໍານານໃນພື້ນທີ່ຍາວກ່ວາລົດຕົວມັນເອງເລັກນ້ອຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາຍ້າຍໄປຢູ່ໃນລັດຕ່າງໆ, ຄຸ້ນເຄີຍກັບຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ຈັກແລະມັກ, ແລະພົບວ່າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດຈອດຂະຫນານໄດ້. ເຈົ້າຮູ້ວ່າເຈົ້າແມ່ນໃຜ!

ແຕ່ຂະບວນການແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. ໃນບາງບ່ອນ, ພຽງແຕ່ຊອກຫາສະຖານທີ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ຍາກທີ່ສຸດຂອງວຽກ. ເມື່ອເຈົ້າພົບແລ້ວ, ເຈົ້າຄວນປັດໄປຮອບໆເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນໃຫຍ່ພໍທີ່ຈະໃສ່ໃນລົດຂອງເຈົ້າ. ການຕັດສິນຂອງທ່ານກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ປັບປຸງດ້ວຍການປະຕິບັດ, ສະນັ້ນພຽງແຕ່ເລືອກຊ່ອງຫວ່າງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າທີ່ສັງເກດເຫັນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເປີດໄຟສາຍຂອງທ່ານເພື່ອສະແດງໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆຮູ້ວ່າທ່ານກໍາລັງວາງແຜນທີ່ຈະຈອດ.

ເມື່ອເຈົ້າຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດທີ່ເຈົ້າເລືອກແລ້ວ, ໃຫ້ກ້າວໄປຂ້າງໜ້າຈົນກວ່າເຈົ້າຈະຢູ່ຂ້າງລົດຂ້າງໜ້າ, ປະມານສາມຟຸດລະຫວ່າງເຈົ້າ. ກວດເບິ່ງກະຈົກຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີລົດທີ່ກໍາລັງມາ, ເພາະວ່າທາງຫນ້າຂອງລົດຂອງທ່ານຈະເອື່ອຍໄປຈາກຖະຫນົນເລັກນ້ອຍໃນຂະນະທີ່ທ່ານເລີ່ມລ້ຽວ.

ຈາກ​ນັ້ນ​ຖອຍ​ຫລັງ​ໄປ​ອີກ​ໜ້ອຍ​ໜຶ່ງ ຈົນ​ກວ່າ​ຢາງ​ຫລັງ​ຂອງ​ລົດ​ເຈົ້າ​ຢູ່​ຂ້າງ​ກັນ​ໄພ​ຫລັງ​ຂອງ​ລົດ. ຫັນພວງມາໄລໄປທາງຂວາທັງໝົດ (ໃຫ້ວ່າເຈົ້າຈອດຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງຖະໜົນ) ແລະຄ່ອຍໆກັບຄືນໄປຫາບ່ອນຫວ່າງ. ເມື່ອມຸມຂວາຂອງລົດຫລັງເຈົ້າຢູ່ໃນຈຸດຕາຍຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ, ໃຫ້ຢຸດ. ຫັນພວງມາໄລໃຫ້ຊື່ ແລະ ຄ່ອຍໆຂັບກັບຫຼັງ ຈົນກວ່າທາງໜ້າຂອງລົດເຈົ້າເກືອບຈະແຕະໃສ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດທີ່ຢູ່ດ້ານໜ້າ, ແລ້ວຢຸດອີກຄັ້ງ.

ຕອນນີ້ຫັນແຖບຈັບໄປທາງຊ້າຍທັງໝົດ, ຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆເລື່ອນກັບຄືນເມື່ອດັງຂຶ້ນສູ່ອາວະກາດ. ເມື່ອລົດຂະໜານກັບທາງໂຄ້ງ, ໃຫ້ຢຸດ. ຈາກ​ນັ້ນ​ຕັ້ງ​ລໍ້​ໃຫ້​ຊື່​ແລະ​ຄ່ອຍໆ​ກ້າວ​ໄປ​ໜ້າ​ຈົນ​ກວ່າ​ເຈົ້າ​ຢູ່​ໃຈກາງ​ຊ່ອງ. ຖ້າທ່ານພົບວ່າຕົວເອງຢູ່ໄກເກີນໄປຈາກທາງໂຄ້ງ, ທ່ານສາມາດກັບຄືນສອງສາມເທື່ອແລະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ເພື່ອ swing ໃກ້ຊິດເລັກນ້ອຍ. ຖ້າຢາງຫລັງຂອງເຈົ້າກະທົບໃສ່ໂຄ້ງຕາມທາງ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງອອກໄປເຮັດມັນອີກ. ຫຼັງ​ຈາກ​ທີ່​ທ່ານ​ໄດ້​ຈອດ​ລົດ​ຕາມ​ທີ່​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​, ໃຊ້​ເບກ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​.

ຖ້າທ່ານໄດ້ຈອດລົດຢູ່ເທິງພູທີ່ສູງຊັນ, ແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຈໍານວນຫນ້ອຍເພື່ອປ້ອງກັນສະຖານະການເລັ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້. ເມື່ອຈອດຢູ່ທາງຂວາງ, ໃຫ້ຫັນພວງມາໄລເພື່ອໃຫ້ລໍ້ດ້ານໜ້າຊີ້ອອກໄປຈາກທາງໂຄ້ງ. ຖ້າເບຣກລົ້ມຢ່າງໜຶ່ງ, ລົດຈະຖອຍຫຼັງຢ່າງງ່າຍດາຍ ຈົນກ່ວາລໍ້ດ້ານໜ້າໄປຕຳໂຄ້ງ.

ເຊັ່ນດຽວກັນ, ເມື່ອຈອດລົດຢູ່ຖະໜົນທີ່ສູງຊັນ, ໃຫ້ຫັນພວງມາໄລເພື່ອໃຫ້ລໍ້ດ້ານໜ້າໄປຕຳໂຄ້ງ. ຖ້າ​ເບຣກ​ຖືກ​ປ່ອຍ​ອອກ​ມາ​ແລ້ວ ລົດ​ຈະ​ຕຳ​ໂຄ້ງ​ແລະ​ບໍ່​ໄປ​ອີກ.

ແນະນໍາໃຫ້ຕັ້ງເບກບ່ອນຈອດລົດແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ - ພວກເຂົາທັງຫມົດສະເຫນີຕໍາແຫນ່ງບ່ອນຈອດລົດທີ່ pawl ບ່ອນຈອດລົດໄດ້ຖືກ wedged ເຂົ້າໄປໃນ cog ພິເສດກ່ຽວກັບ shaft ຜົນຜະລິດລະບົບສາຍສົ່ງ (ຖືລົດພຽງແຕ່ໃສ່ pawl ຄວາມກົດດັນຫຼາຍໃນ. ອົງປະກອບການສົ່ງຜ່ານ). ແລະດ້ວຍແຮງບິດທັງໝົດໃນ pawl ແລະ gear, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບສຽງດັງທີ່ໂຫດຮ້າຍໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນແລະປະກອບການຂັບລົດ.

ການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຈອດລົດຢ່າງປອດໄພແລະປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນທຸກໆຄັ້ງ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຢູ່ໃນມຸມມຸມ, ຊ່ອງສຽບຂວາງ, ຫຼືບ່ອນຈອດລົດຂະຫນານ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ