ວິທີການປັບຕົວກັບການຂັບລົດຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ
ການຂັບຂີ່ລົດທີ່ມີມືຂວາບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທົ່ວໄປໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ໃນອາເມລິກາເຫນືອ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານເປັນຫນຶ່ງໃນເຈົ້າຂອງລົດຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ນໍາເຂົ້າລົດ JDM, ທ່ານອາດຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວິທີການຂັບລົດມືຂວາຢູ່ທີ່ນີ້.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານກໍາລັງເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດຫຼືຍ້າຍອອກໄປຕ່າງປະເທດ, ທ່ານອາດຈະຄົ້ນພົບຢ່າງໄວວາວ່າການຂັບລົດທາງຂວາບໍ່ແມ່ນສິ່ງດຽວທີ່ຈະພິຈາລະນາ. ນີ້ຍັງຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈະຂັບລົດຢູ່ຂ້າງກົງກັນຂ້າມຂອງເສັ້ນທາງໄປສູ່ການຈະລາຈອນໃນອາເມລິກາເຫນືອ. ມັນສາມາດສັບສົນຄືກັບການຂັບລົດ.
ນີ້ແມ່ນວິທີການປັບການຂັບລົດຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຖະຫນົນ.
ພາກທີ 1 ຂອງ 2: ຮູ້ຈັກກັບລົດ ແລະການຄວບຄຸມ
ເຮັດຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບຕໍາແຫນ່ງປີ້ນກັບການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຈອດ, ຕົວຢ່າງ. ບໍ່ມີຫຍັງຈະຮູ້ສຶກທໍາມະຊາດໃນຕອນທໍາອິດແລະມັນຈະໃຊ້ເວລາການຄ້າງຫ້ອງທີ່ຈະກາຍເປັນທໍາມະຊາດທີສອງ. ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ໃຫ້ເຮັດຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເຈົ້າຈະຂັບລົດ, ເຊິ່ງສາມາດຜ່ອນຄາຍຄວາມກັງວົນເມື່ອທ່ານໄປຂ້າງຫນ້າ, ນັ້ນແມ່ນ, ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຖະຫນົນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເປີດປະຕູຄົນຂັບ. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ເຈົ້າຈະເປີດປະຕູທາງຊ້າຍກ່ອນ, ເຊິ່ງແມ່ນປະຕູຜູ້ໂດຍສານໃນຍານພາຫະນະຂັບລົດຂວາ.
ຝຶກຕົນເອງໃຫ້ເຂົ້າມາທາງຂວາໃນເວລາທີ່ຂັບລົດ. ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາຕົວເອງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍໂດຍບໍ່ມີ rudder ຫຼາຍເທື່ອກ່ອນທີ່ມັນຈະເປັນນິໄສ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຊອກຫາບ່ອນທີ່ໄຟເຕືອນໄພແລະ windshield wipers ໄດ້ຢູ່.. ໃນລົດທີ່ຂັບລົດທາງຂວາສ່ວນໃຫຍ່, ສັນຍານລ້ຽວແມ່ນຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງພວງມາໄລແລະ wiper windshield ແມ່ນຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ.
ຝຶກເຂົ້າຫາສັນຍານຫຼາຍຄັ້ງ. ເຈົ້າຈະພົບວ່າຕົວເອງເປີດ wipers ຂອງເຈົ້າເປັນບາງຄັ້ງຄາວແລະໃນທາງກັບກັນ.
ມັນຈະກາຍເປັນຄວາມສະດວກສະບາຍໃນໄລຍະເວລາ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຍັງອາດຈະເຮັດຜິດພາດບາງຄັ້ງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຝຶກການປ່ຽນເກຍ. ນີ້ອາດຈະເປັນອຸປະສັກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງລົດທີ່ຈະເອົາຊະນະ.
ຖ້ານີ້ແມ່ນຄັ້ງທຳອິດຂອງເຈົ້າທີ່ຂັບລົດມືຂວາ, ລອງຊື້ລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ໃນຕອນທໍາອິດ, ການເຄື່ອນຍ້າຍ shifter ດ້ວຍມືຊ້າຍຂອງທ່ານຈະເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ທໍາມະຊາດ. ເຈົ້າອາດຈະຕີປະຕູດ້ວຍມືຂວາຂອງເຈົ້າ ຖ້າເຈົ້າບໍ່ຄຶດເຖິງການປ່ຽນເກຍ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ນີ້ຈະກາຍເປັນນິໄສ.
ຖ້າທ່ານມີລະບົບສາຍສົ່ງມາດຕະຖານ, ຮູບແບບເກຍແມ່ນຄືກັນກັບໃນອາເມລິກາເຫນືອ, ມີການເລື່ອນຈາກຊ້າຍໄປຂວາ.
ເກຍທໍາອິດຈະຍັງຂຶ້ນແລະໄປທາງຊ້າຍ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະດຶງ lever ດ້ວຍມືຂວາຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າຈະຍູ້ມັນດ້ວຍມືຊ້າຍຂອງເຈົ້າ. ໃຊ້ເວລາຫຼາຍເພື່ອຝຶກການປ່ຽນລະບົບເກຍຄູ່ມືກ່ອນທີ່ທ່ານຈະໄປຮອດຖະໜົນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຝຶກຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ.. pedals ແມ່ນຈັດຢູ່ໃນຮູບແບບຊ້າຍຫາຂວາດຽວກັນກັບແບບອາເມລິກາເຫນືອ, ເຊິ່ງອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າແປກຖ້າຫາກວ່າການຄວບຄຸມອື່ນໆແມ່ນປີ້ນກັບກັນ.
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຕີຖະຫນົນຫົນທາງ, ດໍາເນີນການສະຖານະການຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງຈາກບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ. ຈິນຕະນາການເຮັດການຫັນໂດຍໃຊ້ການຄວບຄຸມ. ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນຈິນຕະນາການຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າຈະພົບວ່າບາງຄັ້ງເຈົ້າຕ້ອງປັບຕົວວ່າເຈົ້າຢູ່ໃນເສັ້ນທາງໃດ.
ການຄ້າງຫ້ອງແມ່ນກຸນແຈເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດໃນການຂັບຂີ່ໃນຂະນະທີ່ຮຽນ.
ພາກທີ 2 ຂອງ 2: ຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍໃນດ້ານຊ້າຍຂອງຖະຫນົນ
ໃນຕອນທໍາອິດມັນຈະເບິ່ງຄືວ່າມັນເປັນຂ້າງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຖະຫນົນຫົນທາງຈົນກວ່າທ່ານຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບມັນ. ການຂັບລົດຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຖະຫນົນແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ມັນຮູ້ສຶກບໍ່ສະດວກ.
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຊອກຫາບ່ອນທີ່ curb ຫຼື shoulder ແມ່ນຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ. ເຈົ້າຈະຢູ່ໄປທາງຊ້າຍຫຼາຍກວ່າທີ່ເຈົ້າຄວນ.
ພະຍາຍາມຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງເລນ, ເຊິ່ງຈະປະກົດວ່າໄດ້ຖືກ skewed ໄປທາງຂວາ. ເບິ່ງໃນກະຈົກຊ້າຍເພື່ອກໍານົດໄລຍະຫ່າງຂອງ curb ໄດ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ລະມັດລະວັງໃນເວລາທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບຕົວທ່ານເອງກັບການຫັນ.. ໂດຍສະເພາະ, ການຫັນຂວາແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.
ເຈົ້າອາດລືມໄປວ່າການລ້ຽວຂວາໝາຍຄວາມວ່າເຈົ້າຕ້ອງຂ້າມເລນກ່ອນ, ບໍ່ຄືກັບອາເມລິກາເໜືອ. ການລ້ຽວຊ້າຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຂ້າມເລນ, ແຕ່ທ່ານສາມາດລໍຖ້າຈົນກວ່າຈະລາຈອນຈະແຈ້ງກ່ອນທີ່ຈະລ້ຽວຊ້າຍ.
ລະວັງການສັນຈອນເຄື່ອນທີ່ທັງສອງທິດທາງເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຕຳກັນຢູ່ສີ່ແຍກຈົນກວ່າທ່ານຈະປັບ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຮຽນຮູ້ກົດລະບຽບຈະລາຈອນຂອງປະເທດທີ່ທ່ານກໍາລັງຂັບລົດຢູ່ໃນ. ກົດລະບຽບຈະລາຈອນແຕກຕ່າງກັນຈາກແຕ່ລະປະເທດ.
ຊອກຫາວິທີການນໍາໃຊ້ເສັ້ນທາງຫຼາຍເສັ້ນທາງຢ່າງຖືກຕ້ອງຖ້າທ່ານຢູ່ໃນປະເທດອັງກິດ. ບໍ່ເຫມືອນກັບອາເມລິກາເຫນືອ, ວົງວຽນບ່ອນທີ່ທ່ານຂັບລົດຢູ່ຊ້າຍຫັນຕາມເຂັມໂມງ.
ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ປັບຕົວໄດ້ດີກັບການຂັບລົດຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຖະຫນົນ. ຖ້າທ່ານພົບວ່າທ່ານກໍາລັງມີບັນຫາ, ຊອກຫາຫ້ອງການສຶກສາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເຂດຂອງທ່ານທີ່ທ່ານສາມາດປະຕິບັດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປອດໄພກັບຄູສອນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ສໍາເລັດການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິທັງຫມົດເພື່ອຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະພາບສູງສຸດ.
