ວິທີການຄວບຄຸມ traction ຊ່ວຍໃນເວລາຂັບລົດໃນຫິມະ

ຖ້າເຈົ້າຂັບລົດຢູ່ຖະໜົນທີ່ສະອາດ, ແຕ່ງຕົວດີ, ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິທີ່ຈະປິດການຄວບຄຸມການດຶງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປິດການຄວບຄຸມ traction ສາມາດປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງຢາງເລັກນ້ອຍ.

ລະດູຫນາວແມ່ນຢູ່ທີ່ນີ້ແລະເງື່ອນໄຂເຊັ່ນ: ຫິມະ, ຝົນຫຼືແມ້ກະທັ້ງການປະນີປະນອມຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ. ໃນ​ລະ​ດູ​ການ​ນີ້​, ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ແລະ​ການ​ຈັບ​ຂອງ​ຢາງ​ລົດ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ແມ່ນ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຢ່າງ​ຊັດ​ເຈນ​. [].

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍັງມີສິ່ງທີ່ສາມາດຊ່ວຍພວກເຮົາປັບປຸງ traction ໄດ້, ເຊັ່ນ: ການປ່ຽນຢາງປົກກະຕິດ້ວຍຢາງລະດູຫນາວຫຼືຫນຶ່ງໃນຫນ້າທີ່ທີ່ເປັນປະໂຫຍດໃນລະດູຫນາວ.

ຂ້ອຍຄວນເປີດໃຊ້ການຄວບຄຸມການດຶງຫິມະບໍ?

TCS ແມ່ນບໍ່ດີຫຼາຍໃນຫິມະ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຖ້າທ່ານຕິດຢູ່ໃນຫິມະ, ການນໍາໃຊ້ການຄວບຄຸມການດຶງອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍກ່ວາທີ່ດີ. ຖ້າປະໄວ້, ການຄວບຄຸມການດຶງລົດຈະເຮັດໃຫ້ຢາງລົດຂອງເຈົ້າຊ້າລົງ ແລະເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະເອົາລົດອອກຈາກຮ້ານ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນນ້ໍາກ້ອນ, ລະບົບການຄວບຄຸມ traction ເຮັດວຽກດີກວ່າ. ນ້ຳ​ກ້ອນ​ທີ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ຕາມ​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ​ມີ​ຕັ້ງແຕ່​ນ້ຳ​ກ້ອນ​ທີ່​ມີ​ໂຄງສ້າງ​ຫຍາບ​ໄປ​ເປັນ​ກ້ອນ​ສີດຳ​ບາງໆ​ປົກ​ຄຸມ​ໜ້າ​ດິນ.

ນີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍການນໍາໃຊ້ເຊັນເຊີເພື່ອກວດພົບການເລື່ອນຫຼືເລື່ອນລົງໃນລໍ້ຂັບ, ແລະຖ້າກວດພົບ, ເບກຈະຖືກນໍາໄປໃຊ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະ, ໃນບາງຮຸ່ນຂອງການຄວບຄຸມ traction, ພະລັງງານທີ່ຖືກສົ່ງໄປຫາລໍ້ທີ່ຖືກກະທົບກໍ່ຖືກປັບ. ຄ້າຍຄືກັນກັບລໍ້ທີ່ບໍ່ຂັບລົດ.

ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ມີຄວາມສຽດສີຕໍ່າເຊັ່ນ: ຖະໜົນທີ່ປຽກ ຫຼື ນ້ຳກ້ອນ, ການຄວບຄຸມການດຶງລົດຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ສະເໝີ.

ເມື່ອໃດທີ່ທ່ານຄວນປິດການຄວບຄຸມ traction ຂອງທ່ານໃນລະດູຫນາວ?

ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຫ້ TCS ເປີດໃຊ້ຢູ່ສະເໝີໃນຈຸດທີ່ມັນຂັດຂວາງຄວາມຄືບໜ້າ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມັນສາມາດເປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະປີນເປີ້ນພູທີ່ມີນ້ໍາກ້ອນທີ່ມີລະບົບການຄວບຄຸມ traction ມີສ່ວນຮ່ວມ. ເກືອບບໍ່ມີການດຶງ, ລະບົບການຄວບຄຸມ traction ຈະນໍາໃຊ້ເບກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານໃຫ້ກັບລໍ້ຂັບລົດ, ແຕ່ slippage ຍັງຈະເກີດຂຶ້ນ.

ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ການປິດລະບົບການຄວບຄຸມ traction ສາມາດຊ່ວຍເພີ່ມ traction ແລະປີນຊັ້ນຮຽນ.

: