ວິທີການທົດສອບເບກ trailer ດ້ວຍ multimeter

ໃນຖານະເປັນເຈົ້າຂອງລົດພ່ວງ, ທ່ານເຂົ້າໃຈວ່າເບກຂອງທ່ານຕ້ອງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ເບກລົດພ່ວງໄຟຟ້າແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນລົດພ່ວງທີ່ມີໜ້າທີ່ຂະໜາດກາງທີ່ທັນສະໄໝກວ່າ ແລະມີບັນຫາການວິນິດໄສຂອງຕົນເອງ.

ບັນ​ຫາ​ຂອງ​ທ່ານ​ແມ່ນ​ບໍ່​ຈໍາ​ກັດ​ການ rust ຫຼື buildup ປະ​ມານ drum ໄດ້​.

ລະບົບໄຟຟ້າທີ່ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຍັງຫມາຍຄວາມວ່າເບກຂອງທ່ານເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນຮູ້ວິທີການວິນິດໄສບັນຫາຢູ່ທີ່ນີ້.

ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບການທົດສອບ trailer ຫ້າມລໍ້ໄຟຟ້າ, ລວມທັງວິທີການງ່າຍທີ່ຈະວິນິດໄສອົງປະກອບໄຟຟ້າທີ່ມີ multimeter.

ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນ.

ວິທີການທົດສອບເບກ trailer ດ້ວຍ multimeter

ເພື່ອທົດສອບເບຣກຂອງລົດພ່ວງ, ໃຫ້ຕັ້ງມັລຕິມິເຕີເປັນໂອມມ, ວາງເຄື່ອງກວດລົບໃສ່ສາຍແມ່ເຫຼັກເບຣກອັນໜຶ່ງ ແລະເຄື່ອງກວດຈັບບວກໃສ່ສາຍແມ່ເຫຼັກອື່ນ. ຖ້າ multimeter ອ່ານຂ້າງລຸ່ມນີ້ຫຼືສູງກວ່າລະດັບຄວາມຕ້ານທານທີ່ກໍານົດສໍາລັບຂະຫນາດແມ່ເຫຼັກຫ້າມລໍ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນເບກມີຂໍ້ບົກພ່ອງແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ.. 

ຂະບວນການນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນວິທີການທົດສອບເບກສ່ວນບຸກຄົນແລະຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວິທີການອື່ນໆ, ຈະຖືກອະທິບາຍຕໍ່ໄປ.

ມີສາມວິທີໃນການກວດສອບເບກສໍາລັບບັນຫາ:

• ການກວດສອບຄວາມຕ້ານທານລະຫວ່າງສາຍເບກ
• ການກວດສອບກະແສໄຟຟ້າຈາກແມ່ເຫຼັກຫ້າມລໍ້
• ຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າຈາກຕົວຄວບຄຸມເບກໄຟຟ້າ

ການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານລະຫວ່າງສາຍແມ່ເຫຼັກຫ້າມລໍ້

1. ຕັ້ງ multimeter ເປັນການຕັ້ງຄ່າ ohm

ເພື່ອວັດແທກຄວາມຕ້ານທານ, ທ່ານຕັ້ງ multimeter ເປັນ ohms, ເຊິ່ງມັກຈະສະແດງໂດຍສັນຍາລັກ Omega (Ohm). 

2. ຕໍາແຫນ່ງຂອງ multimeter probes ໄດ້

ບໍ່ມີຂົ້ວລະຫວ່າງສາຍແມ່ເຫຼັກຫ້າມລໍ້, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດວາງເຊັນເຊີຂອງທ່ານທຸກບ່ອນ.

ວາງເຄື່ອງກວດສີດຳໃສ່ສາຍແມ່ເຫຼັກເບຣກອັນໃດນຶ່ງ ແລະວາງເຄື່ອງກວດສີແດງໃສ່ສາຍອື່ນ. ກວດເບິ່ງການອ່ານ multimeter.

3. ໃຫ້ຄະແນນຜົນໄດ້ຮັບ

ມີລັກສະນະທີ່ແນ່ນອນໃນການທົດສອບນີ້ທີ່ທ່ານຕ້ອງການບັນທຶກ. 

ສໍາລັບ drum ເບກ 7 "ທ່ານຈະຄາດຫວັງວ່າການອ່ານຢູ່ໃນລະດັບ 3.0-3.2 ohm ແລະສໍາລັບ drum ເບກ 10"-12" ທ່ານຈະຄາດຫວັງວ່າການອ່ານຢູ່ໃນຂອບເຂດ 3.8-4.0 ohm. 

ຖ້າ multimeter ອ່ານນອກຂອບເຂດຈໍາກັດເຫຼົ່ານີ້ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຫມາຍເຖິງຂະຫນາດຂອງ drum ເບກຂອງທ່ານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນແມ່ເຫຼັກມີຂໍ້ບົກພ່ອງແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ.

ຕົວຢ່າງ, ມັລຕິມິເຕີທີ່ມີປ້າຍກຳກັບວ່າ "OL" ບົ່ງບອກເຖິງຄວາມສັ້ນຂອງສາຍໄຟສາຍໜຶ່ງ ແລະແມ່ເຫຼັກອາດຈະຕ້ອງປ່ຽນແທນ.

ການກວດສອບກະແສໄຟຟ້າຈາກແມ່ເຫຼັກຫ້າມລໍ້

1. ຕິດຕັ້ງ multimeter ເພື່ອວັດແທກ amperes

ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນການຕັ້ງຄ່າ multimeter ກັບການຕັ້ງຄ່າ ammeter. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຕ້ອງການວັດແທກວ່າມີການເປີດພາຍໃນຫຼືສາຍແຕກ.

2. ຕໍາແຫນ່ງຂອງ multimeter probes ໄດ້

ເອົາໃຈໃສ່ກັບຕໍາແຫນ່ງເຫຼົ່ານີ້. ວາງຫົວທົດສອບທາງລົບໃສ່ສາຍໄຟໃດນຶ່ງຂອງເຈົ້າ ແລະວາງສາຍໄຟກວດບວກໃສ່ທີ່ໝໍ້ໄຟບວກ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານວາງແມ່ເຫຼັກຫ້າມລໍ້ໃສ່ຂົ້ວລົບຂອງຫມໍ້ໄຟ.

3. ການ​ປະ​ເມີນ​ຜົນ​

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄດ້ຮັບການອ່ານ multimeter ໃນ amps, ຫຼັງຈາກນັ້ນແມ່ເຫຼັກຫ້າມລໍ້ຂອງທ່ານມີສັ້ນພາຍໃນແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.

ຖ້າແມ່ເຫຼັກດີ, ທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການອ່ານ multimeter.

ຖ້າທ່ານມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຄົ້ນຫາສາຍທີ່ຖືກຕ້ອງ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຄູ່ມືນີ້.

ທົດສອບກະແສໄຟຟ້າຈາກເຄື່ອງຄວບຄຸມເບກໄຟຟ້າ

ເບກໄຟຟ້າຖືກຄວບຄຸມຈາກແຜງຄວບຄຸມເບກໄຟຟ້າ.

ແຜງນີ້ປ້ອນແມ່ເຫຼັກດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າເມື່ອ pedal ຫ້າມລໍ້ແລະລົດຂອງທ່ານມາຢຸດ.

ດຽວນີ້ບັນຫາກ່ຽວກັບເບຣກຂອງເຈົ້າແມ່ນຖ້າຕົວຄວບຄຸມເບຣກໄຟຟ້ານັ້ນບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ ຫຼືກະແສຈາກມັນບໍ່ມາຮອດເຄື່ອງເບຣກຂອງເຈົ້າຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ມີສີ່ວິທີທີ່ຈະທົດສອບອຸປະກອນນີ້.

ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ multimeter ເພື່ອທົດສອບສາຍເບກ trailer ລະຫວ່າງຕົວຄວບຄຸມເບກແລະແມ່ເຫຼັກຫ້າມລໍ້. 

ໃນການທົດສອບປົກກະຕິຂອງເບກສໍາລັບບັນຫາ, ມີບາງສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່.

ນີ້ແມ່ນຈໍານວນຂອງເບກທີ່ທ່ານມີ, ການຕັ້ງຄ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ pin ຂອງ trailer ຂອງທ່ານ, ແລະປະຈຸບັນທີ່ແນະນໍາຂອງສາຍ mag ຄວນຜະລິດ.  

ປະຈຸບັນທີ່ແນະນໍານີ້ແມ່ນອີງໃສ່ຂະຫນາດແມ່ເຫຼັກແລະນີ້ແມ່ນຂໍ້ກໍາຫນົດທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມ.

ສໍາລັບ 7″ Diameter Brake Drum

• ລົດພ່ວງທີ່ມີ 2 ເບກ: 6.3–6.8 amps
• ລົດພ່ວງທີ່ມີ 4 ເບກ: 12.6–13.7 amps
• ລົດພ່ວງທີ່ມີ 6 ເບກ: 19.0–20.6 amps

ສໍາລັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ drum ເບກ 10″ – 12″

• ລົດພ່ວງທີ່ມີ 2 ເບກ: 7.5–8.2 amps
• ລົດພ່ວງທີ່ມີ 4 ເບກ: 15.0–16.3 amps
• ລົດພ່ວງທີ່ມີ 6 ເບກ: 22.6–24.5 amps

ໃນປັດຈຸບັນເຮັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.

1. ຕິດຕັ້ງ multimeter ເພື່ອວັດແທກ amperes

ກໍານົດຂະຫນາດຂອງ multimeter ກັບການຕັ້ງຄ່າຂອງ ammeter ໄດ້.

2. ຕໍາແຫນ່ງຂອງ multimeter probes ໄດ້

ເຊື່ອມຕໍ່ຫົວໜຶ່ງໃສ່ສາຍໄຟສີຟ້າທີ່ມາຈາກປລັກສຽບ ແລະສາຍກວດອີກອັນໜຶ່ງກັບສາຍແມ່ເຫຼັກເບຣກອັນໜຶ່ງ.

3. ໃຊ້ເວລາອ່ານ

ເມື່ອລົດເປີດຢູ່, ນຳໃຊ້ເບຣກໂດຍໃຊ້ຕີນຕີນ ຫຼືແຜງຄວບຄຸມໄຟຟ້າ (ທ່ານສາມາດຂໍໃຫ້ໝູ່ເຮັດອັນນີ້ໃຫ້ທ່ານໄດ້). ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຕ້ອງການວັດແທກປະລິມານຂອງກະແສໄຟຟ້າຈາກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄປຫາສາຍເບກ.

4. ໃຫ້ຄະແນນຜົນໄດ້ຮັບ

ການນໍາໃຊ້ສະເພາະຂ້າງເທິງ, ກໍານົດວ່າທ່ານກໍາລັງໄດ້ຮັບປະຈຸບັນທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່.

ຖ້າກະແສໄຟຟ້າຢູ່ເໜືອ ຫຼື ຕ່ຳກວ່າຂໍ້ສະເພາະທີ່ແນະນຳ, ຕົວຄວບຄຸມ ຫຼື ສາຍໄຟອາດຈະມີຄວາມຜິດ ແລະ ຕ້ອງການປ່ຽນແທນ. 

ຍັງມີການທົດສອບອື່ນໆທີ່ທ່ານສາມາດດໍາເນີນການເພື່ອວິນິດໄສກະແສໄຟຟ້າທີ່ມາຈາກເຄື່ອງຄວບຄຸມເບກໄຟຟ້າຂອງທ່ານ.

ຖ້າທ່ານເຫັນຄ່ານ້ອຍກວ່າເມື່ອວັດແທກປະຈຸບັນ, ເບິ່ງຂໍ້ຄວາມນີ້ສໍາລັບວິທີການ milliamp ເບິ່ງຢູ່ໃນ multimeter.

ທົດສອບເຂັມທິດ

ເພື່ອດໍາເນີນການທົດສອບນີ້, ພຽງແຕ່ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າໃສ່ເບຣກໂດຍຜ່ານຕົວຄວບຄຸມ, ວາງເຂັມທິດຢູ່ໃກ້ກັບເບກ, ແລະເບິ່ງວ່າມັນເຄື່ອນທີ່ຫຼືບໍ່. 

ຖ້າເຂັມທິດບໍ່ເຄື່ອນທີ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ມີກະແສໄຟຟ້າຖືກສະຫນອງໃຫ້ແກ່ແມ່ເຫຼັກແລະອາດຈະມີບັນຫາກັບຕົວຄວບຄຸມຫຼືສາຍໄຟຂອງທ່ານ.

ການທົດສອບພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ

ເມື່ອເບຣກອີເລັກໂທຣນິກຂອງເຈົ້າມີພະລັງ, ສະໜາມແມ່ເຫຼັກກໍ່ຖືກສ້າງຂື້ນ ແລະຕາມທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງ, ໂລຫະຈະຕິດຢູ່ກັບມັນ.

ຊອກຫາເຄື່ອງມືໂລຫະເຊັ່ນ wrench ຫຼື screwdriver ແລະໃຫ້ຫມູ່ເພື່ອນຂອງທ່ານ energize ຫ້າມລໍ້ຜ່ານການຄວບຄຸມ.

ຖ້າໂລຫະບໍ່ຕິດ, ບັນຫາອາດຈະຢູ່ໃນຕົວຄວບຄຸມຫຼືສາຍຂອງມັນ.

ຕົວທົດສອບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ trailer

ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ໃຊ້​ຕົວ​ທົດ​ສອບ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ trailer ເພື່ອ​ເບິ່ງ​ວ່າ pins connector ຕ່າງໆ​ຂອງ​ທ່ານ​ແມ່ນ​ເຮັດ​ວຽກ​.

ແນ່ນອນ, ໃນກໍລະນີນີ້ທ່ານຕ້ອງການກວດເບິ່ງວ່າ pin connector ເບກໄດ້ຮັບກະແສຈາກຕົວຄວບຄຸມ. 

ພຽງແຕ່ສຽບເຄື່ອງທົດສອບໃສ່ເຕົ້າສຽບຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະກວດເບິ່ງວ່າມີໄຟເບຣກທີ່ກົງກັນຫຼືບໍ່.

ຖ້າສິ່ງນີ້ບໍ່ເກີດຂຶ້ນ, ບັນຫາແມ່ນຢູ່ໃນຕົວຄວບຄຸມຫຼືສາຍຂອງມັນ, ແລະພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແລະປ່ຽນແທນ. 

ນີ້ແມ່ນວິດີໂອກ່ຽວກັບວິທີການປະຕິບັດງານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ trailer.

ສະຫລຸບ

ມີຫຼາຍວິທີໃນການວິນິດໄສວ່າເປັນຫຍັງເບກ trailer ບໍ່ເຮັດວຽກ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ຊ່ວຍທ່ານຢ່າງສໍາເລັດຜົນດ້ວຍຄູ່ມືນີ້.

ພວກເຮົາຂໍແນະນໍາໃຫ້ທ່ານອ່ານຄູ່ມືການທົດສອບແສງສະຫວ່າງ Trailer.

ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

ເບກລໍ້ຄວນມີຈັກ volts?

ເບກເບກຄາດວ່າຈະຜະລິດ 6.3 ຫາ 20.6 volts ສໍາລັບແມ່ເຫຼັກ 7 "ແລະ 7.5 ຫາ 25.5 volts ສໍາລັບແມ່ເຫຼັກ 10" ຫາ 12". ຊ່ວງເຫຼົ່ານີ້ຍັງແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຈໍານວນເບກທີ່ທ່ານມີ.

ຂ້ອຍຈະທົດສອບຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງເບກລົດ trailer ຂອງຂ້ອຍໄດ້ແນວໃດ?

ຕັ້ງເຄື່ອງວັດແທກຂອງທ່ານເປັນ ohms, ວາງຫນຶ່ງ probe ໃສ່ຫນຶ່ງຂອງສາຍແມ່ເຫຼັກຫ້າມລໍ້ແລະ probe ອື່ນກ່ຽວກັບສາຍອື່ນໆ. ຕົວຊີ້ວັດ "OL" ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຢຸດຢູ່ໃນສາຍຫນຶ່ງ.

ວິທີການທົດສອບແມ່ເຫຼັກຫ້າມລໍ້ຂອງ trailer ໄຟຟ້າ?

ເພື່ອທົດສອບແມ່ເຫຼັກເບຣກ, ວັດແທກຄວາມຕ້ານທານ ຫຼືຂະໜາດຂອງສາຍແມ່ເຫຼັກເບຣກ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງໄດ້ຮັບການອ່ານ amp ຫຼືຄວາມຕ້ານທານ OL, ນັ້ນແມ່ນບັນຫາ.

ສິ່ງທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເບກໄຟຟ້າຂອງ trailer ບໍ່ເຮັດວຽກ?

ເບຣກ trailer ອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຖ້າຫາກວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າບໍ່ດີຫຼືແມ່ເຫຼັກຫ້າມລໍ້ອ່ອນ. ໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກເພື່ອກວດສອບຄວາມຕ້ານທານ, ແຮງດັນ, ແລະກະແສໄຟຟ້າພາຍໃນແມ່ເຫຼັກແລະສາຍໄຟ.