ວິທີການທົດສອບສາຍດິນຂອງຍານພາຫະນະດ້ວຍ Multimeter (ຄູ່ມື)

ການຖົມດິນທີ່ຜິດພາດມັກຈະເປັນສາເຫດຂອງບັນຫາໄຟຟ້າ. ພື້ນດິນທີ່ຜິດພາດສາມາດສ້າງສິ່ງລົບກວນໃນລະບົບສຽງ. ມັນຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຟຟ້າ overheat ຫຼືມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພຶດຕິກໍາທີ່ແປກປະຫລາດຈາກການຈັດການເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກ.

ມັລຕິມິເຕີດິຈິຕອລແມ່ນສາຍປ້ອງກັນທຳອິດຂອງເຈົ້າເພື່ອທົດສອບສາຍດິນ ແລະກຳນົດວ່າມັນເປັນແຫຼ່ງຂອງບັນຫາຫຼືບໍ່. 

ໃນລະຫວ່າງທາງ, ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບວິທີການທົດສອບສາຍດິນຂອງລົດໂດຍໃຊ້ multimeter.

ວິທີການກວດສອບສາຍດິນຂອງລົດດ້ວຍ multimeter

ຫຼາຍຄົນຖືວ່າອຸປະກອນເສີມທີ່ຕິດດິນຫາກສາຍດິນຂອງມັນແຕະສ່ວນໃດນຶ່ງຂອງລົດ. ມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ທ່ານ​ຕ້ອງ​ຕິດ​ສາຍ​ດິນ​ກັບ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ປົກ​ຫຸ້ມ​ດ້ວຍ​ສີ​, corrosion​, ຫຼື​ການ​ເຄືອບ​. ສີໃນຫມູ່ຄະນະແລະເຄື່ອງຈັກເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ insulator, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນດິນບໍ່ດີ. (1)

ອັນດັບ 1. ການທົດສອບອຸປະກອນເສີມ

• ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍດິນໂດຍກົງກັບກອບເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ. 
• ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຝຸ່ນລະຫວ່າງ starter ແລະຫນ້າດິນ mounting compartment ເຄື່ອງຈັກ. 

ອັນດັບ 2. ການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານ

• ຕັ້ງຄ່າ multimeter ດິຈິຕອລເພື່ອວັດແທກຄວາມຕ້ານທານແລະກວດເບິ່ງຈຸດລົບຂອງຫມໍ້ໄຟເສີມແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຫນ້າດິນ. 
• ການຖົມດິນແມ່ນປອດໄພຖ້າຄ່າຕໍ່າກວ່າຫ້າ ohms.

#3.ກວດສອບແຮງດັນ 

1. ເອົາການເຊື່ອມຕໍ່ອອກ.
2. ຕິດຕາມສາຍໄຟ.
3. ເປີດການຕິດໄຟຂອງລົດ.
4. ຕັ້ງ multimeter ເປັນແຮງດັນ DC. 
5. ເປີດເອກະສານຕິດຄັດແລະເຮັດເລື້ມຄືນເສັ້ນທາງດິນດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້.
6. ແຮງດັນໄຟຟ້າຄວນຈະບໍ່ເກີນ 05 volts ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ.
7. ຖ້າທ່ານຊອກຫາບ່ອນທີ່ມີແຮງດັນຫຼຸດລົງ, ທ່ານຄວນເພີ່ມ jumper ຫຼືຊອກຫາຈຸດດິນໃຫມ່. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນຢູ່ສະຖານທີ່ທີ່ມີດິນ.

#4: ສຶກສາເສັ້ນທາງດິນລະຫວ່າງອຸປະກອນເສີມ ແລະ ໝໍ້ໄຟ

• ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຫມໍ້ໄຟ, ຍ້າຍເຄື່ອງກວດຈັບ multimeter ໄປຫາສະຖານທີ່ທໍາອິດ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ fender ໃນລົດປະສິດທິພາບ. 
• ສືບຕໍ່ຈົນກ່ວາປີກເຊື່ອມຕໍ່ກັບຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກັບອຸປະກອນເສີມ. ຖ້າທ່ານຊອກຫາສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານສູງ (ຫຼາຍກວ່າຫ້າ ohms), ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຄລິກໃສ່ກະດານຫຼືພາກສ່ວນຕ່າງໆໂດຍໃຊ້ jumper ຫຼືສາຍ.

ມັລຕິມິເຕີຄວນສະແດງຫຍັງຢູ່ໃນສາຍດິນ?

ໃນ multimeter, ສາຍດິນຂອງລະບົບສຽງໃນລົດຄວນສະແດງຄວາມຕ້ານທານ 0.

ຖ້າພື້ນດິນລະຫວ່າງຫມໍ້ໄຟລົດແລະບ່ອນໃດໃນລົດມີຄວາມຜິດ, ທ່ານຈະເຫັນຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາ. ມັນມີຕັ້ງແຕ່ສອງສາມ ohms ເຖິງປະມານ 10 ohms.

ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການເຄັ່ງຄັດເພີ່ມເຕີມຫຼືເຮັດຄວາມສະອາດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ອາດຈະຕ້ອງການ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າສາຍດິນພຽງແຕ່ມີການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບໂລຫະເປົ່າ. (2)

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກທ່ານອາດຈະຊອກຫາການອ່ານທີ່ສໍາຄັນຂອງ 30 ohms ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຕ້ອງຟື້ນຟູການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫນ້າດິນໂດຍການປ່ຽນຈຸດຕິດຕໍ່ກັບຫນ້າດິນ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ສາຍດິນໂດຍກົງຈາກຫມໍ້ໄຟ.

ວິທີການທົດສອບສາຍດິນທີ່ດີໂດຍໃຊ້ multimeter

ລະບົບເຄື່ອງສຽງໃນລົດທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍວິທະຍຸລົດ ແລະເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງທີ່ມີພື້ນທີ່ຂັດຂ້ອງຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ມັລຕິມິເຕີແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການກວດສອບຈຸດພື້ນດິນຕ່າງໆໃນກອບລົດຂອງທ່ານ. multimeter ຄວນສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານ (ohms), ແລະຕົວເລກນີ້ຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມບ່ອນທີ່ທ່ານວັດແທກ.

ຕົວຢ່າງ, ພື້ນດິນຢູ່ເທິງບລັອກເຄື່ອງຈັກອາດຈະຕໍ່າ, ແຕ່ພື້ນດິນໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍແອວບ່ອນນັ່ງຫລັງອາດຈະສູງກວ່າຫຼາຍ.

ຄໍາແນະນໍາຂ້າງລຸ່ມນີ້ຈະສອນທ່ານກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ multimeter ເພື່ອທົດສອບຫນ້າດິນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

1. ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມການທົດສອບ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈຸດລົບຂອງຫມໍ້ໄຟລົດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫມໍ້ໄຟ.
2. ປິດອຸປະກອນຍານພາຫະນະທີ່ອາດຈະດຶງພະລັງງານຫຼາຍເກີນໄປຈາກຫມໍ້ໄຟ.
3. ຕັ້ງມັນຕິມິເຕີຂອງທ່ານໃສ່ຂອບເຂດ ohms ແລະສຽບຫນຶ່ງ probe ເຂົ້າໄປໃນສະຖານີລົບຂອງຫມໍ້ໄຟລົດຂອງທ່ານ.
4. ເອົາເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ສອງແລະວາງໃສ່ບ່ອນທີ່ແນ່ນອນເທິງກອບລົດບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການວັດແທກຈຸດຫນ້າດິນ.
5. ກວດ​ກາ​ເບິ່ງ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ຈໍາ​ນວນ​ຫນຶ່ງ​ໃນ​ໃກ້​ຄຽງ​ທັນ​ທີ​ທັນ​ໃດ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຂະ​ຫຍາຍ​. 
6. ເອົາບັນທຶກຢ່າງລະມັດລະວັງໃນແຕ່ລະການວັດແທກ. ການຖົມດິນຄວນຈະດີເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເລືອກເອົາສະຖານທີ່ທີ່ມີການຕໍ່ຕ້ານການວັດແທກຕ່ໍາສຸດ.

TIP: ວິທີການແກ້ໄຂສາຍດິນທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນລົດ

ຖ້າການທົດສອບຢືນຢັນວ່າສາຍດິນມີຄວາມຜິດ, ທ່ານສາມາດໂທຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼືສ້ອມແປງຕົວເອງ. ເຖິງວ່າຈະມີສິ່ງນີ້, ການສ້ອມແປງສາຍດິນທີ່ຜິດພາດແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ງ່າຍດາຍ. ວິທີການຕໍ່ໄປນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.

ອັນດັບ 1. ສຳຫຼວດລາຍຊື່ຜູ່ຕິດຕໍ່

ແຫຼ່ງຂອງບັນຫາອາດຈະເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ເປີດ (ຫຼືບໍ່ຄົບຖ້ວນ) ຢູ່ປາຍສາຍດິນ. ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ, ຊອກຫາປາຍຂອງສາຍໄຟ. ຖ້າພວກມັນວ່າງ, screwdriver ຫຼື wrench ຈະພຽງພໍ. ປ່ຽນສະກູ, ສະລັອດຫຼືແກ່ນທີ່ສວມໃສ່.

#2: ເຮັດຄວາມສະອາດຮອຍແຕກ ຫຼື ຮອຍແຕກ ແລະ ໜ້າດິນ

ໃຊ້ເອກະສານ ຫຼືກະດາດຊາຍເພື່ອທຳຄວາມສະອາດຜິວໜັງ ຫຼືຜິວໜັງທີ່ເກີດຮອຍແຕກ ຫຼືຮອຍແຕກ. ການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ, ປາຍສາຍ, ສະລັອດຕິງ, ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ, ສະກູແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າແມ່ນທັງຫມົດທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່.

ອັນດັບ 3. ປ່ຽນສາຍດິນ 

ເມື່ອທ່ານຊອກຫາສາຍດິນ, ກວດເບິ່ງວ່າມີການຕັດ, ແຕກ, ຫຼືນໍ້າຕາ. ຊື້ເຄື່ອງທົດແທນທີ່ມີຄຸນນະພາບ.

ເບີ 4. ເພີ່ມສາຍດິນ

ການແກ້ໄຂສຸດທ້າຍແລະງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນການເພີ່ມສາຍດິນອື່ນ. ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີຖ້າຕົ້ນສະບັບມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຊອກຫາຫຼືປ່ຽນແທນ. ມັນເປັນການດີທີ່ຈະມີສາຍດິນຟຣີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອເສີມສ້າງສາຍດິນຂອງລົດເຈົ້າ.

ເພື່ອສະຫຼຸບ

ດຽວນີ້ເຈົ້າຮູ້ວິທີກວດສອບພື້ນລົດດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກ multimeter ໃນລົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຄວນຮັກສາຈຸດເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນໃຈ, ເຊັ່ນ: ຄວາມປອດໄພແລະບໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ probes ທັງສອງຂອງ multimeter ກັບ terminals ຫມໍ້ໄຟ.

multimeter ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາປະມານ 0 ohms ຖ້າຈຸດຫນ້າດິນຂອງທ່ານດີ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງຊອກຫາຈຸດດິນອື່ນ ຫຼືເຊື່ອມຕໍ່ສາຍດິນໂດຍກົງຈາກແບດເຕີລີ່ໄປຫາແອມໄຟ.

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ພວກເຮົາໄດ້ບອກບາງບົດສອນສໍາລັບການຮຽນຮູ້ວິທີການທົດສອບໂດຍໃຊ້ multimeter. ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງພວກມັນອອກແລະ bookmark ພວກມັນສໍາລັບການອ້າງອີງໃນອະນາຄົດ.

• ວິທີການໃຊ້ Cen-Tech Digital Multimeter ເພື່ອກວດສອບແຮງດັນ
• ວິທີການວັດແທກ amps ດ້ວຍ multimeter
• ວິທີການຕິດຕາມສາຍດ້ວຍ multimeter

ຂໍ້ສະເຫນີແນະ

(1) ການທາສີໃນຮ່າງກາຍ - https://medium.com/@RodgersGigi/is-it-safe-to-paint-your-body-with-acrylic-paint-and-other-body-painting-and-makeup-art -questions-82b4172b9a

(2) ໂລຫະເປົ່າ - https://www.pcmag.com/encyclopedia/term/bare-metal