ດາວເລີ່ມເຮັດວຽກແນວໃດ?

ເມື່ອທ່ານເປີດກະແຈໃນການຕິດໄຟຂອງລົດທ່ານ, ເຄື່ອງຈັກຈະຫັນ ແລະຈາກນັ້ນກໍ່ເລີ່ມຂຶ້ນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການໃຫ້ມັນເລີ່ມຕົ້ນຕົວຈິງແມ່ນຍາກກວ່າທີ່ເຈົ້າຄິດ. ອັນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສະຫນອງອາກາດໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງພຽງແຕ່ສາມາດ ...

ເມື່ອທ່ານເປີດກະແຈໃນການຕິດໄຟຂອງລົດທ່ານ, ເຄື່ອງຈັກຈະຫັນ ແລະຈາກນັ້ນກໍ່ເລີ່ມຂຶ້ນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການໃຫ້ມັນເລີ່ມຕົ້ນຕົວຈິງແມ່ນຍາກກວ່າທີ່ເຈົ້າຄິດ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສະຫນອງອາກາດໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງພຽງແຕ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍການສ້າງການດູດຊືມ (ເຄື່ອງຈັກເຮັດແນວນີ້ໃນເວລາທີ່ປ່ຽນເປັນສີ). ຖ້າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານບໍ່ spinning, ບໍ່ມີອາກາດ. ການຂາດອາກາດຫມາຍຄວາມວ່ານໍ້າມັນບໍ່ສາມາດເຜົາໄຫມ້ໄດ້. starter ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການ cranking ເຄື່ອງຈັກໃນລະຫວ່າງການ ignition ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງອື່ນເກີດຂຶ້ນ.

ຕົວເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຈົ້າເຮັດວຽກແນວໃດ?

ຕົວເລີ່ມຕົ້ນຂອງທ່ານແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວເປັນມໍເຕີໄຟຟ້າ. ມັນເປີດເມື່ອທ່ານເປີດໄຟໄປຫາຕໍາແຫນ່ງ "ແລ່ນ" ແລະ cranks ເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ມັນດູດອາກາດ. ໃນເຄື່ອງຈັກ, ແຜ່ນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼື flywheel ທີ່ມີວົງແຫວນທີ່ມີແຂ້ວເລ່ືອຢູ່ຂອບແມ່ນຕິດກັບປາຍ crankshaft. ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນມີເກຍທີ່ອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ເຫມາະກັບຮ່ອງຂອງເກຍວົງ (ເກຍເລີ່ມຕົ້ນເອີ້ນວ່າ pinion).

ເມື່ອທ່ານເປີດກະແຈໄຟ, ພະລັງງານຈະຖືກສະໜອງໃຫ້ເຄື່ອງເລີ່ມ ແລະ solenoid ພາຍໃນເຮືອນຖືກເປີດໃຊ້. ນີ້ຈະຍູ້ອອກ rod ທີ່ເກຍແມ່ນຕິດກັບ. ເກຍພົບກັບ flywheel ແລະ starter turns. ນີ້ປັ່ນເຄື່ອງຈັກ, ແຕ້ມຢູ່ໃນອາກາດ (ເຊັ່ນດຽວກັນກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ). ໃນເວລາດຽວກັນ, ກະແສໄຟຟ້າຖືກສົ່ງຜ່ານສາຍຫົວທຽນໄປຫາຫົວທຽນ, ເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້.

ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກ cranks, starter ແມ່ນ disengaged ແລະ solenoid ຢຸດ. rod retracts ເຂົ້າໄປໃນ starter, ເອົາເກຍຈາກການສໍາຜັດກັບ flywheel ແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ. ຖ້າເກຍຂັບຍັງຄົງຕິດຕໍ່ກັບ flywheel, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະເຮັດໃຫ້ starter ໄວເກີນໄປ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ.