ວິທີການປ້ອງກັນຕົວລົດຈາກການກັດກ່ອນແລະສໍາລັບທຸກຄົນ
ບັນຫາຂອງລົດ rotting, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນມື້ນີ້, ເຖິງວ່າຈະມີເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ທັງຫມົດສໍາລັບການປົກປັກຮັກສາໂຮງງານຜະລິດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສ້ວຍແຫຼມ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ລາຍງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງວ່າພວກເຂົາກໍາລັງປັບປຸງວິທີການປຸງແຕ່ງອົງການຈັດຕັ້ງໃນທຸກໆທາງທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, "ເຫັດ saffron" ທີ່ບໍ່ດີມັກຈະປາກົດຢູ່ໃນບ່ອນຮອຍຂີດຂ່ວນແລະຊິບ, ທັງຢູ່ໃນລົດລາຄາຖືກແລະລາຄາແພງ. ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງກວດກາເບິ່ງມັນດ້ວຍການດູແລພິເສດສໍາລັບການ rust. ແຕ່ມີວິທີການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອປົກປ້ອງຮ່າງກາຍຈາກການກັດກ່ອນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງປະຕູ AvtoVzglyad ແນ່ໃຈວ່າຜູ້ສ້າງລົດບໍ່ມັກມັນ.
ສັງຄົມຜູ້ບໍລິໂພກ, ແລະທ່ານແລະຂ້າພະເຈົ້າຖືກພິຈາລະນາເປັນເຊັ່ນນັ້ນແລະບໍາລຸງລ້ຽງໃນທຸກວິທີທາງທີ່ເປັນໄປໄດ້, ຕ້ອງບໍລິໂພກ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມະນຸດຈະບໍ່ເຫັນສິ່ງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ຈະບໍ່ຊຸດໂຊມ, ແຕກຫຼືເນົ່າເປື່ອຍ. ພຽງແຕ່ປືນໂຈມຕີ Kalashnikov ຄວນຈະບໍ່ມີບັນຫາ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອ, ໄດ້ຮັບຜິດຊອບໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ, ຕ້ອງໄດ້ທໍາລາຍລົງເພື່ອໃຫ້ການຂາຍຂອງອົງປະກອບສືບຕໍ່, ແລະຄວາມປາຖະຫນາຂອງຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍທີ່ຈະປັບປຸງເຮືອສິນຄ້າ, ອຸປະກອນແລະສິ່ງຂອງຂອງພວກເຂົາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເກືອບທັງຫມົດທຸລະກິດແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໃນເລື່ອງນີ້. ແລະທິດທາງຂອງຍານຍົນບໍ່ແມ່ນຂໍ້ຍົກເວັ້ນ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນຫົວຈັກຂອງວິທີການນີ້.
ເອົາ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ການປິ່ນປົວຕ້ານ corrosion. ພວກເຮົາໄດ້ຖືກບອກກ່ຽວກັບປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຕົນ, ກ່ຽວກັບການເຄືອບໃຫມ່, ຊັ້ນຫນາແລະເຕັກໂນໂລຊີການນໍາໃຊ້ໃຫມ່. ແຕ່ໃນທີ່ສຸດ, ມັນເປັນ treadmill ທັງຫມົດ. ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃຫມ່ໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ 5-7 ປີກ່ຽວກັບລົດຂອງພວກເຂົາຕໍ່ກັບການກັດກ່ອນ, ເຊິ່ງເນື່ອງຈາກຊັ້ນບາງໆຂອງສີແລະວິທີການຮັກສາຮ່າງກາຍ, ອາດຈະບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບສາມ. ແລະທັງຫມົດເພາະວ່າລົດສະແຕນເລດແມ່ນ unprofitable ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດ. ຖ້າທຸກຄົນຂັບລົດທີ່ບໍ່ສາມາດທໍາລາຍໄດ້, ຄວາມກັງວົນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຈະບໍ່ຢູ່ດົນນານ - ພວກເຂົາພຽງແຕ່ຈະບໍ່ມີສິ່ງໃດເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນໂຮງງານຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄົນງານຫຼາຍພັນຄົນ, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແລະບຸກຄະລາກອນອື່ນໆເນື່ອງຈາກການຕໍ່ອາຍຸຂອງລົດຊ້າ.
ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປົກປ້ອງຮ່າງກາຍຂອງລົດຄືກັບວ່າມັນເປັນ bastion ສຸດທ້າຍ. ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ວິທີການທີ່ຮູ້ຈັກທັງຫມົດ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະວາງສາຍ noodles ກ່ຽວກັບຜູ້ບໍລິໂພກກ່ຽວກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາຮັກສາຄວາມສົດຊື່ນຂອງຮ່າງກາຍໃນເວລາສັ້ນໆ, ນໍາສະເຫນີທັງຫມົດນີ້ເປັນ manna ຈາກສະຫວັນແລະທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ສາມາດຢູ່ໃນໂລກນີ້ໃນບັນດາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ຮັບການດົນນານ invented ແລະນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການປ້ອງກັນ corrosion cathodic.
ມັນບໍ່ມີຄວາມລັບວ່າວິທີການປ້ອງກັນ cathodic ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຢຸດການກັດກ່ອນຂອງທໍ່, ໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ສໍາຄັນຫຼືເຮືອ. ມັນຍັງສາມາດໂອນສົບຜົນສໍາເລັດໄປສູ່ໂລກຂອງລົດໄດ້. ທັງຫມົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການຈະເຮັດແມ່ນການນໍາໃຊ້ທາງລົບ, ພີ່ນ້ອງກັບພື້ນທີ່, ທ່າແຮງກັບຮ່າງກາຍ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຟີຊິກຈະເຮັດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເອງ.
ລໍ້ປຽກ, ໃນທີ່ປະທັບຂອງເກືອທີ່ລະລາຍໃນນ້ໍາ, ດໍາເນີນການກະແສໄຟຟ້າ, ແລະວົງຈອນປິດ, ເຮັດໃຫ້ electrolysis ຂອງເກືອດຽວກັນເຫຼົ່ານັ້ນ. ແລະຕາມກົດຫມາຍຂອງ electrolysis, electrode ໂລຫະທີ່ມີທ່າແຮງທາງລົບ (cathode) ຈະໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູ, ແລະຫນຶ່ງທີ່ມີທ່າແຮງໃນທາງບວກ (anode) ຈະລົ້ມລົງຫຼືພຽງແຕ່ rust. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຮ່າງກາຍຂອງລົດຈະກາຍເປັນນິລັນດອນ, ແລະພຽງແຕ່ອົງປະກອບທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ " electrode ໃນທາງບວກ" (ແຜ່ນສັງກະສີ) ຈະຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງ. ແນ່ນອນ, ຖ້າມີແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ໃຫ້ບໍລິການສໍາລັບລະບົບປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ cathodic, ການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຄຸນນະພາບທີ່ເຫມາະສົມຂອງມັນ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຮົ້ວສວນ. ອຸປະກອນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປົກປ້ອງຮ່າງກາຍລົດຈາກການກັດກ່ອນໃນວິທີການທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານແມ່ນມີການຂາຍ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການອ່ານຄໍາແນະນໍາຢ່າງລະມັດລະວັງແລະປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າແຂນເຕີບໃຫຍ່ອອກຈາກບ່າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດເຮັດອຸປະກອນດັ່ງກ່າວດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ. ເຄືອຂ່າຍແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງຫນ່ວຍປ້ອງກັນ cathodic ຂອງຮ່າງກາຍ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະແລ່ນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງປອມຫຼືອຸປະກອນທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ສະເຫມີ. ມີທັງການທົບທວນຄືນທາງບວກ ແລະທາງລົບຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນເວັບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັນຫາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຕົ້ມລົງໄປຫາແຜ່ນທີ່ຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ແນ່ນອນ, ຖ້າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໄດ້ເອົາການປົກປ້ອງດັ່ງກ່າວ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເຂົ້າໄປໃນໃຈແລະສະພາບການເຮັດວຽກຢ່າງສົມບູນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນກໍ່ສາມາດຂາຍເປັນທາງເລືອກ. ໃນທີ່ສຸດ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈະໄດ້ຮັບກໍາໄລຈາກການຂາຍ, ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງລະບົບ, ແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຈາກການຕິດຕັ້ງ. ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຂີ່ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຖິ້ມແລ້ວຍັງເປັນວິສາຫະກິດທີ່ມີກຳໄລກວ່າ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ນັກກາລະຕະຫຼາດ, ຜູ້ໂຄສະນາແລະນັກຂາຍໃນຮ້ານຂາຍລົດແມ່ນ, ຕາມທີ່ທ່ານຮູ້, ສາມາດເຮັດເຂົ້າຫນົມອົມອອກຈາກໃດໆ, ເຖິງແມ່ນວ່າສີນ້ໍາຕານ, ທາດສານແລະຂາຍສາມຄັ້ງ.
