ວິທີການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫິມະແລະນ້ໍາກ້ອນບໍ່ຕິດກັບ "wipers"
ຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ

ວິທີການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫິມະແລະນ້ໍາກ້ອນບໍ່ຕິດກັບ "wipers"

ໃນຫິມະຕົກໜັກ, ແມ່ນແຕ່ໃບເຊັດທີ່ງາມທີ່ສຸດ ແລະໃໝ່ທີ່ສຸດກໍພະຍາຍາມເກັບກ້ອນຫິມະ ຫຼື “ຕິດ” ກ້ອນໜຶ່ງໃສ່. ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້, ແກ້ວຢຸດເຊົາການທໍາຄວາມສະອາດຕາມປົກກະຕິ. ວິທີການຈັດການກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ?

ໃນຫິມະຕົກ, ມັນເປັນໄປໄດ້ເລື້ອຍໆທີ່ຈະສັງເກດເຫັນວິທີທີ່ຄົນຂັບລົດອອກຈາກລົດທີ່ຢຸດແລະຕີ "wiper" ໃສ່ແວ່ນຕາດ້ວຍແຮງ, ພະຍາຍາມເອົາກ້ອນກ້ອນຫຼືກ້ອນຫິມະອອກຈາກມັນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນສາມາດເປັນ "Zhiguli", ແລະລົດຕ່າງປະເທດທີ່ທັນສະ ໄໝ ຕົວແທນ. ອາກາດຫນາວຂອງໃບ wiper ໃນເວລາເດີນທາງ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເວົ້າວ່າ, ແມ່ນຂຶ້ນກັບທຸກຄົນ. ໃນຫຼັກການ, ບັນຫາແມ່ນເປັນເລື່ອງເລັກໆນ້ອຍໆ: ໄລຍະເວລາທີ່ຈະຢຸດສອງສາມນາທີແລະເຄາະ "wipers"? ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທີ່ຫນ້າລໍາຄານ. ບໍ່ແມ່ນຄົນຂັບລົດທຸກຄົນມີຄວາມຍິນດີກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະເຕັ້ນໄປຫາຄວາມເຢັນ, ແລະອາດຈະບໍ່ມີໂອກາດສໍາລັບການນີ້ໃນການຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງ - ແລະແກ້ວທີ່ບໍ່ສະອາດເຮັດໃຫ້ການເບິ່ງເຫັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

windshield ຄວາມຮ້ອນໃນພື້ນທີ່ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງແປງ wiper ເປັນທາງເລືອກທີ່ມີຢູ່ໃນການຕັ້ງຄ່າຂອງໄກຈາກທຸກລົດ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແຊ່ແຂງໃນ "janitor", ທ່ານສາມາດເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຮຸນແຮງ - ຊື້ແປງຂອງການອອກແບບພິເສດ "ລະດູຫນາວ". ແຕ່, ຕາມການປະຕິບັດສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ອຸປະກອນພິເສດດັ່ງກ່າວມີລາຄາແພງກວ່າເຄື່ອງປົກກະຕິ. ແມ່ນແລ້ວ, ແລະພວກເຂົາເຮັດຄວາມສະອາດ, ກົງໄປກົງມາ, ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ມີຄວາມຕ້ອງການຫນ້ອຍສໍາລັບພວກເຂົາ. ເພື່ອເອົາຊະນະການຕິດຂອງກ້ອນໃສ່ "janitor", ຄົນຂັບລົດບໍ່ spare "ຕ້ານການ freeze". ບາງຄັ້ງມັນຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ກ້ອນທີ່ແຊ່ແຂງໄດ້ບາງສ່ວນ. ແຕ່ຫຼາຍເລື້ອຍໆຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນສູນຫຼືແມ້ກະທັ້ງກົງກັນຂ້າມ - ໂດຍສະເພາະກັບອາກາດຫນາວທີ່ຮຸນແຮງພໍສົມຄວນ.

ວິທີການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫິມະແລະນ້ໍາກ້ອນບໍ່ຕິດກັບ "wipers"

ການແຊ່ແຂງຂອງຫິມະຢູ່ເທິງ "wipers" ໄດ້ລົບກວນຄົນຂັບລົດລຸ້ນຫນຶ່ງ, ແລະດັ່ງນັ້ນ, ມີຫຼາຍວິທີ "ພື້ນເມືອງ" ເພື່ອປ້ອງກັນການສ້າງກ້ອນເທິງແປງ. ໃນບັນດາ "ຜະລິດຕະພັນທີ່ຍອດຢ້ຽມ", ຫຼັງຈາກການປຸງແຕ່ງທີ່ມີນ້ໍາກ້ອນບໍ່ຕິດກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ທາດແຫຼວ WD-40 ທີ່ມີຊື່ສຽງຖືກເອີ້ນວ່າ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນເກືອບບໍ່ມີປະໂຫຍດໃນຄວາມຫມາຍນີ້. ແມ່ນວ່າເຫງືອກ "wipers" ໃນເວລາສັ້ນໆຈະກາຍເປັນ elastic ຫຼາຍ. ຈິດ​ໃຈ​ທີ່​ຢາກ​ຮູ້​ສຶກ​ໃນ​ເວ​ລາ​ຫນຶ່ງ​ໄດ້​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ທີ່​ຈະ​ນໍາ​ໃຊ້​ຊັ້ນ​ບາງ​ຂອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ກັບ​ແຖບ​ຢາງ​ຂອງ wipers windshield ໄດ້​. ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ, ນ້ຳ​ກ້ອນ​ໄດ້​ຢຸດ​ເຊົາ​ເຢັນ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ, ແຕ່​ນ້ຳ​ມັນ​ຈາກ​ແປງ​ໄດ້​ຕົກ​ໃສ່​ແວ່ນ​ໜ້າ​ລົມ, ​ເປັນ​ຮູບ​ເງົາ​ທີ່​ມີ​ເມກ​ຢູ່​ເທິງ​ນັ້ນ​ທີ່​ຂັດ​ຂວາງ​ທັດ​ສະ​ນະ​ບໍ່​ຮ້າຍ​ແຮງ​ກວ່າ​ນ້ຳ​ກ້ອນ.

ແມ່ນແລ້ວ, ແລະນາງໄດ້ລວບລວມຝຸ່ນໃນຮູບແບບການປັບປຸງ. ແລະ "ຊາຍ" ພິເສດຢູ່ເທິງແກ້ວ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ຍັງນໍາໄປສູ່ຮູບລັກສະນະທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຮອຍຂີດຂ່ວນຈຸນລະພາກ. ດ້ວຍການປະຕິເສດນ້ໍາມັນ, ບາງຄົນພະຍາຍາມປິ່ນປົວແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືດ້ວຍສີດນ້ໍາຊິລິໂຄນ. "ກະສິກໍາລວມ" ດັ່ງກ່າວຍັງເຮັດໃຫ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເສຍຫາຍແທນທີ່ຈະຊ່ວຍ. ແມ່ນແລ້ວ, ກ້ອນເທິງແປງຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນບາງເວລາ, ແຕ່ຊິລິໂຄນລວບລວມຝຸ່ນແລະດິນຊາຍໃນລັກສະນະດຽວກັນກັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ.

ບາງທີວິທີການທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍແລະເຮັດວຽກຫຼາຍທີ່ສຸດ (ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ແມ່ນຮາກໂດຍສະເພາະ) ເພື່ອກໍາຈັດກ້ອນຈາກແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື wiper ສາມາດພິຈາລະນາການປຸງແຕ່ງຂອງພວກເຂົາດ້ວຍສານເຄມີອັດຕະໂນມັດພິເສດ. ຄື - aerosols ພິເສດສໍາລັບການ defrosting ແກ້ວ. ສໍາລັບບາງເວລາ, "janitor", ທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍສີດດັ່ງກ່າວ, ກາຍເປັນທົນທານຕໍ່ການຕິດກ້ອນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ