ວິທີການດູແລຫມໍ້ໄຟກ່ອນລະດູຫນາວ?

ແບດເຕີລີ່ລົດຈະລົ້ມເຫລວເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າຄວາມເຢັນ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນເທົ່າກັບການມາຊ້າສໍາລັບການເຮັດວຽກຫຼືລໍຖ້າການຊ່ວຍເຫຼືອຕາມຖະຫນົນເປັນເວລາດົນນານ. Johnson Controls ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຫມໍ້ໄຟທ່ານດຣ. Eberhard Meissner ສະເຫນີສາມວິທີທີ່ງ່າຍໃນການຮັກສາຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານໃຫ້ມີສຸຂະພາບດີ.

ໃຊ້ມາດຕະການປ້ອງກັນ - ກວດເບິ່ງຫມໍ້ໄຟ

ໃນສະພາບອາກາດເຢັນແລະຊຸ່ມ, ຍານພາຫະນະໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍ, ຄວາມກົດດັນຫຼາຍກ່ຽວກັບຫມໍ້ໄຟ, ເຊິ່ງບາງຄັ້ງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫມໍ້ໄຟ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການກວດສອບໄຟຫນ້າແລະການປ່ຽນຢາງລົດລະດູຫນາວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນຈື່ຈໍາທີ່ຈະກວດເບິ່ງສະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟ. ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງອາຍຸຂອງຍານພາຫະນະ, ການທົດສອບງ່າຍດາຍຢູ່ໃນກອງປະຊຸມ, ຜູ້ຈໍາຫນ່າຍຊິ້ນສ່ວນ, ຫຼືສູນກວດກາຍານພາຫະນະສາມາດກໍານົດວ່າຫມໍ້ໄຟສາມາດຢູ່ລອດລະດູຫນາວໄດ້. ຂ່າວທີ່ດີທີ່ສຸດ? ປົກກະຕິແລ້ວການທົດສອບນີ້ແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ.

ການທົດແທນຫມໍ້ໄຟ - ປ່ອຍໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານ

ມັນເຄີຍງ່າຍຕໍ່ການປ່ຽນແບດເຕີລີ່: ປິດເຄື່ອງຈັກ, ຖອດຕົວຍຶດ, ປ່ຽນແບັດ, ຮັດຕົວຍຶດ - ແລະເຈົ້າເຮັດແລ້ວ. ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍອີກຕໍ່ໄປ. ແບດເຕີລີ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບໄຟຟ້າທີ່ຊັບຊ້ອນແລະໃຫ້ພະລັງງານທີ່ຫລາກຫລາຍຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ບ່ອນນັ່ງທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະລະບົບ start-stop. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫມໍ້ໄຟສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ບໍ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ hood, ແຕ່ຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນຫຼືພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເພື່ອທົດແທນມັນ, ເຄື່ອງມືພິເສດແລະຄວາມຮູ້ຈະຖືກຕ້ອງການ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນການປ່ຽນແບດເຕີຣີທີ່ບໍ່ມີບັນຫາແລະປອດໄພ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຕິດຕໍ່ບໍລິການ.

ເລືອກຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມ

ບໍ່ແມ່ນທຸກແບັດແມ່ນເໝາະສົມກັບລົດທຸກຄັນ. ແບດເຕີຣີທີ່ອ່ອນເກີນໄປອາດຈະບໍ່ເລີ່ມລົດຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບການສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບອົງປະກອບໄຟຟ້າ. ຍານພາຫະນະປະຢັດທີ່ມີລະບົບເລີ່ມ-ຢຸດ ແລະແບັດເຕີລີທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດເຮັດວຽກໄດ້ບໍ່ຖືກວິທີ. ທ່ານຕ້ອງການເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີຕົວຫຍໍ້ "AGM" ຫຼື "EFB". ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຍຶດຕິດກັບຂໍ້ກໍານົດຕົ້ນສະບັບທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ. ຕິດຕໍ່ຮ້ານສ້ອມແປງ ຫຼືຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຍົນເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການເລືອກແບດເຕີລີ່ທົດແທນທີ່ຖືກຕ້ອງ.