ວິທີການຂັບລົດເກຍຄູ່ມືທີ່ມີ clutch ຫັກ
ເນື້ອໃນ
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຂັບລົດທີ່ມີເກຍຄູ່ມືການ, ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມາເຖິງເວລາທີ່ clutch wears ອອກຫຼື pedal clutch ແຕກ. ຕາມກົດລະບຽບ, pedals clutch ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະບໍ່ລົ້ມເຫລວ - ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງເປັນໄປໄດ້ວ່າ ...
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຂັບລົດທີ່ມີເກຍຄູ່ມືການ, ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມາເຖິງເວລາທີ່ clutch wears ອອກຫຼື pedal clutch ແຕກ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, pedals clutch ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຈະບໍ່ລົ້ມເຫລວ - ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບ pedal ທີ່ຈະແຕກຢູ່ທີ່ hinge, pedal arm, ຫຼືຫນຶ່ງຂອງ levers ຫຼືສາຍເຄເບີນເພື່ອປະກອບແລະ disengage ຂອງ clutch ໄດ້.
- ການປ້ອງກັນ: ການຂັບຂີ່ລົດທີ່ມີຄັອດຫັກ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຄັອດ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ເກຍ ຫຼື ສະຕາດ. ໃຊ້ມັນພຽງແຕ່ເປັນທາງເລືອກສຸດທ້າຍ.
ພາກທີ 1 ຂອງ 3: ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ມີການ clutch
ຖ້າລົດຂອງທ່ານມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືແລະ pedal clutch ຂອງທ່ານແຕກ, ວຽກງານທໍາອິດຂອງທ່ານແມ່ນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເຄື່ອງຈັກ. ລົດທີ່ທັນສະໄຫມທຸກຄັນທີ່ມີລະບົບເກຍຄູ່ມືມີສະຫຼັບປິດການໃຊ້ງານທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດເລີ່ມຢູ່ໃນເກຍ.
ຂັ້ນຕອນທີ 1. ວາງຕໍາແຫນ່ງລົດເພື່ອວ່າບໍ່ມີອຸປະສັກຢູ່ທາງຫນ້າຂອງທ່ານ.. ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຫຼືບ່ອນຈອດລົດ, ທ່ານຈະຕ້ອງຍູ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງເພື່ອອະນາໄມເສັ້ນທາງທີ່ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງທ່ານ.
ຂໍໃຫ້ໝູ່ເພື່ອນ ແລະຄົນຍ່າງຜ່ານ ໃຫ້ການສະໜັບສະໜຸນແກ່ເຈົ້າ.
ວາງລະບົບສາຍສົ່ງຢູ່ໃຈກາງ, ຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນກາງແລະນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ.
ໃຫ້ຜູ້ຍູ້ລົດຂອງທ່ານເຂົ້າໄປໃນເລນໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າກໍາລັງຊີ້ນໍາ. ຢ່າໃຊ້ເບຣກໃນຂະນະທີ່ລົດຂອງເຈົ້າຖືກຍູ້, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າອາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊ່ອຍຂອງເຈົ້າບາດເຈັບ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ລອງເລີ່ມຕົ້ນລົດດ້ວຍການປ່ຽນແປງໃນເກຍທໍາອິດ.. ກຽມພ້ອມທີ່ຈະຂີ່ຈັກເທື່ອທີ່ທ່ານເປີດກະແຈ.
ກົດ pedal clutch ກັບພື້ນເຮືອນເຖິງແມ່ນວ່າ pedal ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ເມື່ອທ່ານເປີດກະແຈ, ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານອາດຈະບໍ່ເລີ່ມຂຶ້ນ ຖ້າສະວິດປິດການໃຊ້ງານການຕິດໄຟແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ pedal clutch.
ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າບໍ່ພ້ອມດ້ວຍປຸ່ມປິດການໃຊ້ງານຂອງກະແຈ, ຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າຈະເໜັງໄປຂ້າງໜ້າເມື່ອທ່ານຫັນກະແຈ.
ສືບຕໍ່ເປີດເຄື່ອງຕິດໄຟຈົນກວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງລົດເຈົ້າຈະເລີ່ມຂຶ້ນ. ຢ່າແລ່ນເຄື່ອງຈັກດົນກວ່າຫ້າວິນາທີ ຫຼືເຈົ້າອາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນເສຍຫາຍ ຫຼືເກີດໄຟໄໝ້ຫຼາຍເກີນໄປ ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຟິວ.
ລົດຂອງເຈົ້າຈະມ້ວນຕໍ່ໆໄປຈົນກວ່າມັນຈະໄວພໍທີ່ຈະສືບຕໍ່ເຄື່ອນທີ່.
ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ, ໃຫ້ຢຸດເຊົາການ cranking ແລະຂັບລົດອອກໄປຊ້າໆແລະລະມັດລະວັງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເລີ່ມລົດໃນຄວາມເປັນກາງ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ສາມາດເລີ່ມລົດດ້ວຍເກຍໄດ້, ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍລະບົບທີ່ເປັນກາງ.
ຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບເກຍຄູ່ມືສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຖ້າຫາກວ່າ lever gearshift ຢູ່ໃນຄວາມເປັນກາງໂດຍບໍ່ມີການ clutch ໄດ້ depression.
ເມື່ອເຄື່ອງຈັກແລ່ນ ແລະຢຸດເຮັດວຽກ, ໃຫ້ກົດດັນໃສ່ເກຍທຳອິດ.
ກົດຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ຫວັງວ່າ lever shift ຈະມີສ່ວນຮ່ວມ. ລົດຂອງທ່ານຈະເອນໄປຂ້າງໜ້າເມື່ອເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນ.
ເຄື່ອງຈັກອາດຈະຢຸດຖ້າເກຍຕິດຢ່າງກະທັນຫັນ. ມັນອາດຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອສໍາເລັດ.
ຖ້າການປ່ຽນແປງຕິດຂັດແລະເຄື່ອງຈັກຍັງດຳເນີນການຕໍ່ໄປ, ໃຊ້ແກັດໜ້ອຍໜຶ່ງແລະເລີ່ມເລັ່ງຊ້າໆ.
ພາກທີ 2 ຈາກທັງໝົດ 3: ການເຄື່ອນທີ່ແບບບໍ່ມີ Clutchless
Upshifting ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການ clutch. ການປ່ຽນແປງໄວຕ້ອງໃຊ້ການຝຶກຊ້ອມໜ້ອຍໜຶ່ງ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານພາດການປ່ຽນແປງຄັ້ງທຳອິດ, ທ່ານສາມາດລອງໃໝ່ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຜົນສະທ້ອນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເລັ່ງຈຸດທີ່ທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນ. ລົດບາງຄັນມີສັນຍານເຕືອນ ຫຼືຕົວຊີ້ວັດທີ່ອອກມາເມື່ອທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນໄປໃສ່ເກຍທີ່ສູງຂຶ້ນຕໍ່ໄປ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ດຶງຕົວປ່ຽນຈາກເກຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ປ່ອຍ pedal ເລັ່ງແລະບັງຄັບໃຊ້ lever ປ່ຽນເກຍອອກຈາກເກຍປະຈຸບັນ.
ຖ້າທ່ານໃຊ້ເວລາມັນຖືກຕ້ອງ, ມັນຈະບໍ່ໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຈະດຶງ derailleur ອອກຈາກເກຍ.
ທ່ານຕ້ອງການອອກຈາກເກຍກ່ອນທີ່ລົດຈະເລີ່ມຊ້າລົງ. ຖ້າລົດຊ້າລົງກ່ອນທີ່ທ່ານຈະປ່ຽນເກຍ, ທ່ານຈະຕ້ອງເລັ່ງຄວາມໄວແລ້ວລອງອີກຄັ້ງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ທັນທີທັນໃດປ່ຽນເປັນເຄື່ອງມືສູງສຸດຕໍ່ໄປ.. ຖ້າທ່ານຂັບລົດໃນເກຍທໍາອິດ, ເຈົ້າຈະຖືກບັງຄັບໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນເກຍທີສອງ.
ປ່ຽນເປັນເກຍເມື່ອ rpm ຫຼຸດລົງຈາກ rpm ທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງເກຍທີ່ຜ່ານມາ.
ຖື lever shift ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ revs ຫຼຸດລົງຈົນກ່ວາມັນ slip.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ເຮັດເລື້ມຄືນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະບັງຄັບການສົ່ງເຂົ້າໄປໃນເກຍຕາມຄວາມຈໍາເປັນ.. ຖ້າ rpm ຫຼຸດລົງໄປບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກແລະທ່ານບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນການກັບເກຍຕໍ່ໄປ, ເພີ່ມ rpm ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນຫຼຸດລົງອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນຂະນະທີ່ພະຍາຍາມບັງຄັບ lever ປ່ຽນເປັນເກຍ.
ເມື່ອເກຍເກຍປ່ຽນເປັນເກຍ, ໃຫ້ກົດຄັນເລັ່ງໄວເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດກະຕຸກ ຫຼື ຊ້າລົງ.
ຈະມີການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ການປ່ຽນເປັນເຄື່ອງມືຕໍ່ໄປ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ເລັ່ງອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະເຮັດຊ້ໍາອີກ. ເພີ່ມຄວາມໄວ ແລະເຮັດຊ້ຳເພື່ອປ່ຽນໄປຫາເກຍສູງສຸດຕໍ່ໄປຈົນກວ່າເຈົ້າຈະຮອດຄວາມໄວໃນການລ່ອງເຮືອຂອງເຈົ້າ.
ສ່ວນທີ 3 ຂອງ 3: Downshift ໂດຍບໍ່ມີການ Clutch
ຖ້າເຈົ້າຊ້າລົງເພື່ອຢຸດ, ເຈົ້າພຽງແຕ່ສາມາດດຶງກະດູກປ່ຽນຢ່າງແຂງແຮງອອກຈາກເກຍປັດຈຸບັນ, ປະໄວ້ໃຫ້ເປັນກາງ, ແລະຕີເບກ. ຖ້າທ່ານຊ້າລົງແຕ່ສືບຕໍ່ຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນເປັນເກຍຕ່ໍາ.
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະປ່ຽນເປັນເກຍຕ່ໍາ, ດຶງ shifter ອອກຈາກເກຍປັດຈຸບັນ.. ທ່ານມີເວລາສອງສາມວິນາທີເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ສະນັ້ນໃຊ້ເວລາຂອງເຈົ້າ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເພີ່ມ RPM ໃນລະດັບທີ່ທ່ານປົກກະຕິຈະ upshift ໄດ້.. ເພີ່ມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ປະມານຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ທ່ານຈະປ່ຽນໄປສູ່ເກຍຕໍ່ໄປ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວທ່ານ upshift ຢູ່ທີ່ປະມານ 3,000 rpm. ເອົາເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ຄວາມໄວນີ້ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນຄວາມເປັນກາງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ກົດ lever shift ຢ່າງຫນັກແຫນ້ນເຂົ້າໄປໃນເກຍຕ່ໍາ.. ເມື່ອທ່ານຢູ່ໃນຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ສູງຂຶ້ນ, ພ້ອມກັນປ່ອຍ pedal ເລັ່ງແລະບັງຄັບການສົ່ງຕໍ່ໄປຫາເກຍຕ່ໍາຕໍ່ໄປ.
ຖ້າມັນໃຊ້ບໍ່ໄດ້ໃນຄັ້ງທຳອິດ, ລອງອີກຄັ້ງໄວ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຢຸດເຄື່ອງຈັກ. ທັນທີທີ່ເກຍເກຍໃສ່ເກຍ, ບີບຄິ້ວເລັກນ້ອຍເພື່ອສືບຕໍ່ການຂັບຂີ່.
ເຮັດຊ້ໍາອີກຄັ້ງນີ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຊ້າລົງ.
ເມື່ອເຖິງເວລາຢຸດ, ພຽງແຕ່ flick lever shift ລົງແລະ, ແທນທີ່ຈະ downshifting, ປ່ອຍໃຫ້ມັນເປັນກາງ. ຫ້າມລໍ້ເພື່ອຢຸດແລະປິດເຄື່ອງຈັກ.
ຖ້າທ່ານກໍາລັງຂັບລົດທີ່ມີ clutch ທີ່ເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຈົ່ງເຮັດຢ່າງລະມັດລະວັງແລະພຽງແຕ່ເປັນທາງເລືອກສຸດທ້າຍ. ເມື່ອທ່ານໄປຮອດຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງທ່ານ, ໃຫ້ມີກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິ, ເຊັ່ນຫນຶ່ງຈາກ AvtoTachki, ກວດເບິ່ງ clutch ຂອງທ່ານແລະສ້ອມແປງມັນຖ້າຈໍາເປັນ.
