ວິທີການຕິດຕັ້ງໄຟ off-road ໃນລົດຂອງທ່ານ

ເມື່ອເຈົ້າກຳລັງຂີ່ລົດອອກຈາກຖະໜົນຫຼັງຕາເວັນຕົກ, ເຈົ້າຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າໄຟໜ້າເພື່ອສ່ອງແສງທາງຂ້າງໜ້າເຈົ້າ. ໄຟ off-road ມີຫຼາຍຮູບແບບແລະຂະຫນາດ, ລວມທັງ:

• ໂຄມໄຟດ້ານໜ້າ
• ໄຟທາງນອກຢູ່ເຕົາປີ້ງ
• ໂຄມໄຟ LED ມີການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ
• ແສງໄຟຢູ່ເທິງຫລັງຄາ

ແສງແຕກຕ່າງກັນໃນສີ, ຄວາມສະຫວ່າງ, ການຈັດວາງ, ແລະຈຸດປະສົງ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ off-road, ທ່ານຈະຕ້ອງເລືອກໄຟຫນ້າໂດຍອີງຕາມສິ່ງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບທ່ານ.

• ເຮັດໃຫ້ມີແສງໄຟ ມາໃນຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມສະຫວ່າງແລະສີ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມທົນທານຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາຈັດອັນດັບສໍາລັບ 25,000 ຊົ່ວໂມງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດເພາະວ່າພວກເຂົາບໍ່ໃຊ້ filament ທີ່ສາມາດເຜົາໄຫມ້ຫຼື dislodge ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນ bulb. ໂຄມໄຟ LED ມີລາຄາແພງກວ່າໂຄມໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ມັກຈະເປັນສອງຫຼືສາມເທົ່າຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົ້ນສະບັບ.

• ໂຄມໄຟ incandescent ໃຊ້ຫລອດໄຟແບບດັ້ງເດີມທີ່ມີເສັ້ນກ່າງ incandescent. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ປະມານສໍາລັບເວລາດົນນານຫຼາຍແລະເປັນທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າຫລອດໄຟ LED. ພວກມັນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະໃນເວລາທີ່ຫລອດໄຟໄຫມ້ອອກ, ພວກມັນສາມາດຖືກທົດແທນດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍ, ບໍ່ເຫມືອນກັບໄຟ LED, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ແລະຕ້ອງຖືກປ່ຽນເປັນອຸປະກອນປະກອບ. ຫຼອດໄຟເຜົາໄໝ້ອອກໄດ້ງ່າຍກວ່າ ເພາະວ່າຫລອດໄຟ ແລະ ເສັ້ນໃຍບາງກວ່າ ແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຢູ່ໃນຄວາມມືດໃນເວລາທີ່ບໍ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ.

ສ່ວນທີ 1 ຂອງ 3: ເລືອກແສງສະຫວ່າງສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກໍານົດຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ກໍານົດສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການໂດຍອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂແລະນິໄສການຂີ່ off-road.

ຖ້າເຈົ້າຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ດອກໄຟທີ່ຕິດຢູ່ຫລັງຄາທີ່ເຮັດໃຫ້ມີແສງທາງໄກເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດ.

ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ເຊັ່ນ: ຂ້າມປະເທດ ຫຼືປີນໜ້າຜາ, ເບາະ ຫຼື ໄຟໜ້າທີ່ຕິດຢູ່ກ້ອງປີນແມ່ນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຈົ້າ.

ຖ້າທ່ານກໍາລັງປະຕິບັດການປະສົມປະສານຂອງການປະຕິບັດທາງນອກ, ທ່ານສາມາດເພີ່ມຮູບແບບການເຮັດໃຫ້ມີແສງຫຼາຍຮູບແບບໃສ່ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ຄິດກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງໂຄມໄຟທີ່ທ່ານເລືອກ. ອ່ານການທົບທວນຄືນອອນໄລນ໌ເພື່ອກໍານົດວ່າຫລອດໄຟແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຈຸດປະສົງຂອງທ່ານແລະຈະຢູ່ກັບເງື່ອນໄຂທີ່ພວກມັນຈະຖືກນໍາໃຊ້.

• ການປ້ອງກັນ: ການຂັບຂີ່ເທິງທາງດ່ວນທີ່ມີໄຟ off-road ເປີດແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ການສັນຈອນທີ່ກໍາລັງຈະມາເພາະມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນເຮັດໃຫ້ຕາບອດ. ໃນຫຼາຍພື້ນທີ່, ເຈົ້າສາມາດຖືກປັບໃໝສໍາລັບການຂັບຂີ່ລົດຕາມຖະຫນົນດ້ວຍການເປີດໄຟ off-road ຂອງທ່ານ, ແລະໃນບາງພື້ນທີ່ທ່ານສາມາດຖືກປັບໃຫມຖ້າໄຟຂອງທ່ານບໍ່ຖືກປົກຄຸມ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ໄດ້ຮັບອຸປະກອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ຊື້ອຸປະກອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີການຮັບປະກັນຈາກຜູ້ຜະລິດໃນກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

ພາກທີ 2 ຂອງ 3: ຕິດຕັ້ງໄຟໜ້າໃສ່ລົດຂອງເຈົ້າ

• ຟັງຊັນ: ກວດເບິ່ງການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ໄຟ off-road ຂອງທ່ານເຂົ້າມາເພື່ອກໍານົດວ່າເຄື່ອງມືທີ່ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານ.

ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ

• ເຈາະ
• ເຄື່ອງໝາຍ ຫຼືປາກກາ
• ເທບ ໜ້າ ກາກ
• ເທບວັດແທກ
• ເຈາະໄຟຟ້າ
• Ratchet ແລະເຕົ້າຮັບ
• ຊິລິໂຄນ
• ການທາສີ

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກໍານົດສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ. ໄຟ off-road ຂອງທ່ານຄວນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ສາຍໄຟສາມາດຖືກນໍາໄປໃນທາງທີ່ຂ້ອນຂ້າງປອດໄພ.

ຕົວຍຶດຕິດຢູ່ໂຄມໄຟໜ້າຕ້ອງເຂົ້າໄດ້ ເພື່ອໃຫ້ແໜ້ນພໍສົມຄວນ.

ສະຖານທີ່ຄວນຈະຮາບພຽງຖ້າຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫລັງຄາເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດປະທັບຕາຈຸດໄດ້ເມື່ອຕິດຕັ້ງແສງສະຫວ່າງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຫມາຍຈຸດສໍາລັບແສງສະຫວ່າງ. ເອົາເທບຜ້າອັດດັງແຜ່ນໜຶ່ງໃສ່ບ່ອນຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານໜຶ່ງ ແລະໝາຍສະຖານທີ່ທີ່ແນ່ນອນດ້ວຍເຄື່ອງໝາຍ ຫຼືປາກກາ.

ວັດແທກສະຖານທີ່ທີ່ແນ່ນອນດ້ວຍການວັດແທກ tape. ວາງເທບແຜ່ນໜຶ່ງໃສ່ອີກດ້ານໜຶ່ງຂອງລົດຂອງທ່ານໃນຈຸດດຽວກັນ, ໝາຍຈຸດທີ່ຄືກັນອ້ອຍຕ້ອຍຈາກຈຸດທຳອິດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເຈາະຮູສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ມີແສງແລະສາຍໄຟ..

• ຟັງຊັນ: ຈົ່ງໃຊ້ຂະໜາດທີ່ແນ່ນອນຂອງເຄື່ອງເຈາະທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຄໍາແນະນໍາຂອງໄຟສາຍຂອງເຈົ້າສະເໝີ ເພື່ອວ່າເຈົ້າຈະບໍ່ມີບັນຫາໃນການແກ້ໄຂໄຟສາຍຢູ່ບ່ອນ ຫຼື ການປັກສຽບໄຟໃນພາຍຫຼັງ.

ກວດເບິ່ງສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງເຈາະຈະບໍ່ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃດໆນອກເຫນືອຈາກສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ, ເຊັ່ນ: ເພດານ. ຖ້າມີ, ໃຫ້ຍ້າຍມັນໄປຂ້າງ ຫຼືຍ້າຍແຫຼ່ງແສງໄປບ່ອນອື່ນ.

ເຈາະຮູໃນໂລຫະຢູ່ບ່ອນທີ່ຕ້ອງການໂດຍໃຊ້ສະແຕນໄຟຟ້າແລະເຈາະຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມ.

ເຈາະຜ່ານ tape ຫນ້າກາກ. ເທບຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສີຈາກການປອກເປືອກອອກແລະຊ່ວຍຍຶດເຈາະຢູ່ບ່ອນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນຂຸມ.

ຈົ່ງລະວັງບໍ່ໃຫ້ເຈາະໄກເກີນໄປ. ທັນທີທີ່ປາຍເຈາະເຂົ້າໄປໃນໂລຫະ, ທັນທີທີ່ດຶງແຜ່ນເຈາະອອກ.

ເຮັດເລື້ມຄືນສໍາລັບແສງສະຫວ່າງດ້ານອື່ນໆ. ຖ້າສາຍໄຟຂອງເຈົ້າຕ້ອງຜ່ານໂລຫະ, ເຈາະຮູສາຍໄຟທີ່ເຫມາະສົມໃນເວລາດຽວກັນ. ສະ​ລັອດ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ບາງ​ອັນ​ມີ​ສາຍ​ໄຟ​ຜ່ານ​ສະ​ຖານ​ທີ່.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ແຕະເຖິງໂລຫະດິບ.. ເພື່ອປ້ອງກັນການສ້າງ rust, ທາສີໂລຫະເປົ່າຈາກຮູທີ່ເຈາະ.

ການທາສີແບບສໍາຜັດຈະເຮັດໃຫ້ແຂບແຫຼມຫນ້ອຍລົງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສາຍໄຟຂັດ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 5​: ເອົາ​ໄຟ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​. ແລ່ນລູກປັດນ້ອຍໆຂອງຊິລິໂຄນຕາມແຄມຂອງຂຸມທີ່ໂຄມໄຟຈະຖືກວາງໄວ້. ນີ້ຈະປະທັບຕາຂຸມຈາກການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາແລະເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບໄຟເພດານ.

ວາງສາຍປະຕູຈາກໂຄມໄຟເຂົ້າໄປໃນຂຸມທີ່ເຈາະ.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ node ແສງສະຫວ່າງແມ່ນຊີ້ໄປໃນທິດທາງໄປຂ້າງຫນ້າທີ່ຕ້ອງການ. ອີງຕາມຮູບແບບການເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ທ່ານອາດຈະຫຼືບໍ່ສາມາດປັບທິດທາງຂອງແສງສະຫວ່າງຫຼັງຈາກນັ້ນ.

ຈາກດ້ານລຸ່ມຂອງຂຸມ, ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊັກຜ້າແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງໃສ່ປະຕູແລະແຫນ້ນດ້ວຍມືຈົນກ່ວາ snug.

ສໍາເລັດການແຫນ້ນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງດ້ວຍ ratchet ແລະເຕົ້າຮັບ.

ຂັ້ນຕອນທີ 6: ຕິດຕັ້ງແຂນ. ຖ້າສາຍໄຟຜ່ານທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຕິດຕັ້ງ grommet ໃນຮູສາຍໄຟ. ນີ້ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນຂອງສາຍໄຟແລະວົງຈອນສັ້ນລົງກັບດິນ.

ຜ່ານສາຍໄຟຜ່ານ grommet ໄດ້. ປະທັບຕາສາຍໄຟໃນ grommet ເມື່ອແສງສະຫວ່າງກຽມພ້ອມ.

ພາກທີ 3 ຂອງ 3: ຕິດຕັ້ງສາຍໄຟ off-road

ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ

• ກະແຈຫມໍ້ໄຟ
• ເຄື່ອງມື Crimping
• ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟປະເພດ Crimp
• ສາຍໄຟເພີ່ມເຕີມ
• ຜູ້ຖືຟິວກັບຟິວ
• ສັບປ່ຽນ
• ເຈາະໄຟຟ້າກັບເຈາະ
• ສະກູ
• ເຄື່ອງຕັດສາຍ

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ. ເພື່ອປ້ອງກັນການຊ໊ອກໄຟຟ້າ, ໄຟໄຫມ້, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງໄຟໃຫມ່, ຖອດຫມໍ້ໄຟ.

ທໍາອິດ, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ terminal ລົບຈາກຫມໍ້ໄຟການນໍາໃຊ້ wrench terminal ຫມໍ້ໄຟ.

ຫັນຕົວຍຶດແບັດເຕີລີຕາມເຂັມໂມງ ແລະຖອດຕົວຍຶດອອກເມື່ອມັນວ່າງ.

ເຮັດເລື້ມຄືນສໍາລັບສະຖານີຫມໍ້ໄຟບວກ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2 ຕິດຕັ້ງສະຫຼັບໃນສະຖານທີ່ທີ່ຕ້ອງການ..

ເລືອກ​ບ່ອນ​ທີ່​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ໄດ້​ງ່າຍ​ເຊັ່ນ​ຢູ່​ເທິງ​ຄອນ​ໂຊນ​ກາງ, ກ້ອງ​ວິທະຍຸ, ຫຼື​ຢູ່​ເທິງ​ໜ້າ​ປັດ​ຂ້າງ​ຖັນ​ຊີ້​ນຳ.

ອີງຕາມຮູບແບບສະວິດແລະສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງທີ່ທ່ານເລືອກ, ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຈາະຮູເພື່ອຕິດຕັ້ງສະວິດຫຼືແລ່ນສາຍຜ່ານ.

ຕິດຕັ້ງສາຍໄຟໃສ່ສະວິດ. ສາຍຫນຶ່ງຈະໄປຫາແບດເຕີລີ່ເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບສະວິດ, ແລະອີກສາຍຫນຶ່ງຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄຟເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບແສງສະຫວ່າງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຂອງທ່ານ. ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟກັບໄຟຫົວ. ດອກໄຟຈະມີສາຍດິນສີດຳ ແລະສາຍໄຟອີກສາຍໜຶ່ງທີ່ສະໜອງໄຟໃຫ້ກັບໄຟ.

ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຈາກສະວິດໄປຫາສາຍໄຟຢູ່ໃນໄຟ. ໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຖ້າມີອຸປະກອນເສີມຂອງທ່ານ.

ຖ້າດອກໄຟຂອງທ່ານບໍ່ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ໃຫ້ຖອດສາຍໄຟອອກເຄິ່ງນິ້ວຈາກປາຍສາຍໄຟແຕ່ລະອັນດ້ວຍຕົວຖອດສາຍໄຟ.

ສຽບແຕ່ລະປາຍເຂົ້າໄປໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ crimped. ບີບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃສ່ສາຍໄຟໂດຍການບີບດ້ວຍເຄື່ອງມື crimping ຫຼື pliers. ບີບຢ່າງແຮງເພື່ອໃຫ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບີບສາຍໄຟພາຍໃນ.

ເຮັດເຊັ່ນດຽວກັນສໍາລັບສາຍດິນຖ້າພວກເຂົາບໍ່ມີສາຍຮັດ. ເຊື່ອມຕໍ່ປາຍສາຍດິນກັບຈຸດໂລຫະເປົ່າທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຢູ່ໃຕ້ແຜງໜ້າປັດ ຫຼືພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມ.

ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ສະຖານທີ່ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຫຼືເຈາະສະຖານທີ່ໃຫມ່ແລະຕິດສາຍດິນດ້ວຍສະກູ.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟກັບຫມໍ້ໄຟ..

ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ຫມໍ້​ໄຟ​ຈະ​ຕ້ອງ fusible​. ຖ້າສາຍໄຟທີ່ໃຫ້ມາກັບດອກໄຟທີ່ທ່ານຊື້ມານັ້ນບໍ່ມີ, ໃຫ້ຕິດຕັ້ງຕົວຍຶດຟິວໃນຕົວໃສ່ກັບສາຍໄຟ ໂດຍໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ເຄື່ອງມືດຽວກັນ.

ສົ້ນຫນຶ່ງໄປຫາສະວິດໃນ dashboard ແລະປາຍອື່ນໆເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຫມໍ້ໄຟ.

ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍກັບສະຖານີຫມໍ້ໄຟ, ຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງຟິວ.

ຂັ້ນຕອນທີ 6 ເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ. ເຊື່ອມຕໍ່ຂົ້ວບວກກ່ອນ, ໂດຍໃຊ້ປະແຈປະຈ້ຳຂອງແບັດເຕີລີໃນທິດທາງຕາມເຂັມໂມງ.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍໄຟໄຟ off-road ຖືກຕິດຢູ່ນີ້ຢ່າງປອດໄພ.

ເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີລົບໂດຍການຫັນຈຸດປ່ຽນຕາມເຂັມໂມງ.

ກວດເບິ່ງໄຟ off-road ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນຖືກຊີ້ຢູ່ໃນມຸມທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ປັບພວກມັນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ.