ວິທີການເພີ່ມລະດັບ 24 kWh ຂອງ Leaf? ຕ້ອງຕິດຕັ້ງ power bank ໃສ່ມັນ!
ລົດໄຟຟ້າ

ວິທີການເພີ່ມລະດັບ 24 kWh ຂອງ Leaf? ຕ້ອງຕິດຕັ້ງ power bank ໃສ່ມັນ!

ກຸ່ມເຈົ້າຂອງ Nissan Leaf USA/English ໄດ້ໂພສຮູບລົດ Nissan Leaf ທີ່ມີແບັດທີ່ຂາດການສາກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດເດີນທາງໄດ້ພຽງ 101 ກິໂລແມັດໂດຍການສາກຄັ້ງດຽວ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜູ້ໃດຜູ້ນຶ່ງໄດ້ສະແດງເຄື່ອງຊອກຫາໄລຍະຫ່າງຂອງໃບທີ່ຖືກດັດແປງ, ເຊິ່ງຖືກກ່າວຫາວ່າມີຫມໍ້ໄຟ 24 ກິໂລວັດຊົ່ວໂມງທີສອງ.

ດັ່ງທີ່ເຈົ້າຂອງລົດໄດ້ຍົກຍ້ອງ, ລົດ Nissan Leaf (2012) ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງມີແບດເຕີຣີ້ 24 kWh ເດີມ, ເຊິ່ງມີ "power bank" ໄດ້ຖືກເພີ່ມ, ນັ້ນແມ່ນ, ຫມໍ້ໄຟທີສອງທີ່ມີຄວາມຈຸ 24 kWh. ຄອມພິວເຕີຄວນຈະອ່ານຈໍານວນພະລັງງານທັງຫມົດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າແມັດສະແດງໃຫ້ເຫັນ 236 ກິໂລແມັດຂອງໄລຍະທີ່ມີຢູ່ (ຮູບຂ້າງເທິງ) - ແລະນີ້ບໍ່ໄດ້ຄິດຄ່າເຕັມ!

> BMW i3 REx ຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນສະຫະລັດແລະຍີ່ປຸ່ນ. ຮຸ່ນເຄື່ອງກໍາເນີດ ICE ຫາຍໄປໃນເອີຣົບ.

ການດັດແກ້ດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະມີມູນຄ່າ 11,3 ພັນ zlotys (3 ພັນໂດລາສະຫະລັດ) ແລະໄດ້ດໍາເນີນຢູ່ໃນອານາຈັກຈໍແດນ. ດັ່ງທີ່ເຈົ້າຂອງລົດໄດ້ສະແດງຄວາມຄິດເຫັນ, ມີຫຼາຍກວ່າ 150 ໃບທີ່ປັບແຕ່ງເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນຈໍແດນ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໂດຍ Uber. ໄລຍະຫ່າງທັງຫມົດຂອງລົດໃນຫມໍ້ໄຟທັງສອງຄວນຈະເປັນ 280 ກິໂລແມັດ.

ບໍ່ມີຫຼາຍທີ່ຈະເຫັນໃນຮູບເງົາທີ່ນໍາສະເຫນີ (ແຫຼ່ງ). odometer ສະແດງໃຫ້ເຫັນລະດັບປົກກະຕິຂ້ອນຂ້າງ, ແລະສິ່ງດຽວທີ່ສາມາດຊີ້ບອກການດັດແປງລົດແມ່ນລໍາຕົ້ນຕື້ນຫຼາຍ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ວິດີໂອຢູ່ໃນພາສາອາຫລັບ:

ມັນເປັນມູນຄ່າເພີ່ມວ່າ Nissan Leaf 48 kWh ສ້າງແລ້ວ ທີ່ສູນເຕັກນິກ Nissan ໃນ Barcelona (NCTE-S). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫມໍ້ໄຟເອົາພື້ນທີ່ຫຼາຍໃນດ້ານຫລັງຂອງລົດ, ເຮັດໃຫ້ລົດເປັນສອງບ່ອນນັ່ງ:

ວິທີການເພີ່ມລະດັບ 24 kWh ຂອງ Leaf? ຕ້ອງຕິດຕັ້ງ power bank ໃສ່ມັນ!

ວິທີການເພີ່ມລະດັບ 24 kWh ຂອງ Leaf? ຕ້ອງຕິດຕັ້ງ power bank ໃສ່ມັນ!

ແຮງງານຂອງຄວາມຮັກ: ພະນັກງານ Nissan ສ້າງຕົ້ນແບບ LEAF 48 kWh ໃນເວລາຫວ່າງ

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ