ວິທີການເລືອກ wipers ລົດ? ຜ້າປູທີ່ຍືດຫຍຸ່ນຫຼືຮາບພຽງ?
ການເຮັດຄວາມສະອາດກະຈົກໃຫ້ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນລະດູຫນາວ, ໃນເວລາທີ່ຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນ slushy, ເຄັມແລະເງິນຝາກອື່ນໆ. ມື້ທີ່ສັ້ນກວ່າແລະຝົນຕົກເລື້ອຍໆບໍ່ໄດ້ປັບປຸງສະຖານະການ. ໃນຊ່ວງເວລາຂອງປີນີ້, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນໂດຍສະເພາະທີ່ຈະມີເຄື່ອງເຊັດມືທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້, ເຊິ່ງເອົາຝຸ່ນທັງ ໝົດ ອອກຈາກແກ້ວຢ່າງລະມັດລະວັງແລະບໍ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ.
ສະພາບຂອງໃບມີດ wiper ຄວນດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງພວກເຮົາຍ້ອນວ່າພວກມັນອອກຈາກ streaks. ບໍ່ເປັນບັນຫາຖ້າຫາກວ່າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຄື່ອງຫມາຍຂະຫນາດນ້ອຍອອກຈາກສາຍຕາ. ບັນຫາເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາທີ່ແຖບຢາງ, ແທນທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດ, smear ຝຸ່ນໃສ່ແກ້ວ, ຫຼຸດຜ່ອນການເບິ່ງເຫັນ, ຫຼືປ່ອຍໃຫ້ຮູບເງົາທີ່ມີນ້ໍາທີ່ບິດເບືອນຮູບພາບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນສັນຍານວ່າເຖິງເວລາທີ່ຈະທົດແທນພວກມັນ. ເຄື່ອງຫມາຍບໍ່ແມ່ນຫນຶ່ງດຽວ. Squeaking, ແຍກ feathers ຈາກແກ້ວໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຫຼືການສວມໃສ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ (ຕົວຢ່າງ, corrosion) ເປັນການໂຕ້ຖຽງທີ່ພຽງພໍທີ່ຄວນຈະຊຸກຍູ້ໃຫ້ພວກເຮົາຊື້ wipers ໃຫມ່. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືທີ່ເສຍຫາຍສາມາດຂູດແກ້ວໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ຕົວກໍານົດການທໍາອິດທີ່ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາທີ່ເລືອກ wipers ແມ່ນຄວາມຍາວຂອງແປງ. ທ່ານສາມາດວັດແທກຂອງເກົ່າແລະເລືອກຂະຫນາດຂອງໃຫມ່ຕາມພວກມັນ, ແລະທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ລາຍການທີ່ກະກຽມໂດຍຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນເສີມລົດໃຫຍ່. ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ວ່າເຄື່ອງຂອງພວກເຮົາມີໃບມີຄວາມຍາວດຽວກັນຫຼືມີຄວາມຍາວແຕກຕ່າງກັນ. ການຕິດຕັ້ງແຜ່ນໃບທີ່ຍາວເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຂັດແຍ້ງຕໍ່ກັນແລະກັນ, ແຜ່ນໃບທີ່ສັ້ນເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງແກ້ວທີ່ບໍ່ສະອາດ. ໃນເວລາທີ່ຊື້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກວດເບິ່ງວິທີການຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື. ຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ເພີ່ມອະແດບເຕີທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມກັບມືທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ບັນນາທິການແນະ ນຳ ວ່າ: ດອກໄຟລົດຍົນ. ຊີວິດການບໍລິການ, ການທົດແທນ, ການຄວບຄຸມ
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: Ateca – ການທົດສອບ crossover Seat
ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາກໍານົດວ່າຄວາມຍາວຂອງ nib ພວກເຮົາຄວນຈະຊື້, ພວກເຮົາຈະຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກປະເພດຂອງ nib. ການສະເຫນີໃນຕະຫຼາດແບ່ງອອກເປັນ wipers aerodynamic (ແປ) ແລະ wipers ທີ່ມີການອອກແບບກອບແບບດັ້ງເດີມ. ອະດີດແມ່ນລາຄາແພງກວ່າ (70-130 PLN ໂດຍສະເລ່ຍ) ແຕ່, ຢ່າງຫນ້ອຍໃນທາງທິດສະດີ, ພວກເຂົາຈະຍຶດຫມັ້ນກັບແກ້ວທີ່ມີຄວາມໄວສູງກວ່າແລະຄວນຈະມີຊີວິດທີ່ຍາວນານ. ຂົນກອບຄລາສສິກມີລາຄາຖືກກວ່າ (ເຖິງ PLN 50), ແຕ່ພວກມັນຍັງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກຫຼາຍແລະຍັງສາມາດເປັນ rust. ປະໂຫຍດຂອງພວກເຂົາແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການທົດແທນອົງປະກອບຂອງຢາງພາລາຂອງມັນເອງ, ເຊິ່ງມີຄວາມເປັນມິດກັບຖົງຢາງແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ - ບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຖືກສ້າງຂື້ນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ບາງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແບບຄລາສສິກມີອຸປະກອນ spoiler ທີ່ປັບປຸງຄວາມກົດດັນໃນແກ້ວຂອງ lever ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່, ແຕ່ມັນຈະເຮັດວຽກຮ້າຍແຮງກວ່າໃນກໍລະນີຂອງ wipers ແປ.
ບັນຫາທີ່ສໍາຄັນອີກປະການຫນຶ່ງແມ່ນປະເພດຂອງວັດສະດຸທີ່ອົງປະກອບຢາງພາລາຂອງ wipers ແມ່ນເຮັດ. ທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນເຮັດຈາກສານປະສົມຢາງພາລາທີ່ມີການເພີ່ມ graphite ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງ nib ແລະຄວາມທົນທານ. ລາຄາຖືກກວ່າຈະມາຈາກປະເພດຢາງຕ່າງໆ.
ໃນຂະນະທີ່ການສວມໃສ່ ແລະ ນໍ້າຕາຂອງ wipers ດ້ານຫນ້າຕາມທໍາມະຊາດດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເລື້ອຍໆ, ພວກເຮົາມັກຈະລືມກ່ຽວກັບ wiper ຫລັງ. ມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດທີ່ມີການປົນເປື້ອນຢ່າງໄວວາຂອງກໍາແພງຫລັງຂອງລົດ - ສ່ວນຫຼາຍມັກຢູ່ໃນສະຖານີ wagons ແລະ hatchbacks. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ປະສິດທິພາບຂອງມັນແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້. ເມື່ອປ່ຽນມັນ, ກະລຸນາສັງເກດວ່າໃນລົດບາງຮຸ່ນ, wiper ຫລັງຖືກປ່ຽນພ້ອມກັບ lever ທັງຫມົດ.
ປະສິດທິພາບຂອງແປງໃຫມ່ສາມາດປັບປຸງໄດ້ໂດຍການຫຼີກເວັ້ນການ wipers ສຸດແກ້ວປົກຫຸ້ມຂອງກ້ອນ. ເມື່ອເຂົ້າໃກ້ລົດທີ່ປະໄວ້ໃຕ້ເມກໃນຄືນທີ່ໜາວເຢັນ, ພວກເຮົາຈະກວດເບິ່ງວ່າ wipers ໄດ້ແຊ່ແຂງກັບແວ່ນຕາຫຼືບໍ່, ແລະຖ້າເປັນໄປໄດ້, ຢ່າຈີກມັນອອກ, ແຕ່ລອງໃຊ້ de-icer. ຢ່າປະໄວ້ນໍ້າເຄື່ອງຊັກຜ້າ - ທັງແວ່ນກັນລົມ ແລະຢາງຂອງ wipers ບໍ່ມັກການແລ່ນແຫ້ງ.
ທ່ານຄວນລະວັງກັບຜະລິດຕະພັນຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກທີ່ຂາຍໃນສັບພະສິນຄ້າ. ຄົນຂີ້ຕົວະສູນເສຍສອງຄັ້ງ - ມັນອາດຈະເຫັນວ່າ wipers ລາຄາຖືກຈະຕ້ອງຖືກທົດແທນຢ່າງໄວວາ, ແລະການປະຫຍັດໃນການຊື້ພວກມັນຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງປະເພດຂອງຂົນທີ່ທ່ານຊື້, ສິ່ງຫນຶ່ງຕ້ອງເວົ້າ - ທຸກໆ wiper ໃຫມ່ແລະເຫມາະສົມຈະດີກ່ວາຫນຶ່ງທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.
