ວິທີການເລືອກ corrugation ສໍາລັບ muffler ລົດ
ເນື້ອໃນ
ບໍ່ມີລາຍການດຽວຂອງ corrugations muffler ໂດຍຍີ່ຫໍ້ລົດ, ເນື່ອງຈາກວ່າ criterion ຂອງຄວາມເຫມາະສົມສໍາລັບລົດໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມບັງເອີນຂອງຂະຫນາດການຕິດຕັ້ງຂອງພາກສ່ວນທີ່ມີຕົວກໍານົດການຂອງທໍ່ໄອເສຍ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການກໍ່ເອົາໃຈໃສ່ຫນ້ອຍຫນຶ່ງ undeservedly ກັບ inserts ປ່ຽນແປງໄດ້ໃນລະບົບໄອເສຍ. ໃຫ້ພິຈາລະນາຄວາມຫມາຍຂອງເຂົາເຈົ້າແລະວິທີການເລືອກ corrugation muffler ຕາມຍີ່ຫໍ້ລົດໂດຍບໍ່ມີການເຮັດຜິດພາດ.
ເປັນຫຍັງທ່ານຕ້ອງການ corrugation muffler ລົດ?
corrugation, ຫຼື bellows ສໍາລັບ muffler ລົດ, ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ມີຊື່ດ້ານວິຊາການທີ່ແນ່ນອນຄື "exhaust system vibration clutch damping." ດັ່ງທີ່ເຫັນໄດ້ຈາກຄໍາສັບຕົວມັນເອງ, ມັນເຊື່ອມຕໍ່ພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງທໍ່ລະບາຍຂອງລົດ, ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອົງປະກອບ elastic.
ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກໃນລົດກໍາລັງແລ່ນ, ການສັ່ນສະເທືອນເກີດຂື້ນຢ່າງຫຼີກລ່ຽງຍ້ອນການເຄື່ອນໄຫວຂອງລູກສູບໃນກະບອກສູບ. ພວກມັນຖືກສົ່ງໄປຫາທໍ່ລະບາຍອາກາດ ແລະຈາກນັ້ນໄປຫາພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງລະບົບໄອເສຍ. ແຫຼ່ງຂອງການສັ່ນສະເທືອນສາມາດເປັນທັງການສັ່ນສະເທືອນກົນຈັກຂອງທໍ່ໄອເສຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບເຄື່ອງຈັກ, ແລະອາຍແກັສໄອເສຍເອງ, ເຊິ່ງຖືກປ່ອຍອອກມາໃນໂຫມດເປັນຈັງຫວະໂດຍປ່ຽງໄອເສຍ.
ໃນລົດໂດຍສານເກົ່າ, ອົງປະກອບ elastic ບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ແລະໂຄງສ້າງທັງຫມົດຂອງຫຼາຍຫນ່ວຍ (resonators, mufflers) ໄດ້ tightened ກັບ clamps ແລະ suspended ພາຍໃຕ້ລຸ່ມສຸດ cushions ຢາງ. ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນຈາກມໍເຕີໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫາທຸກພາກສ່ວນຂອງລະບົບ, ເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດທາງສຽງແລະສຽງສະທ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໜ່ວຍສັ້ນລົງ ແລະ ສົ່ງຜົນໃຫ້ທາດອາຍເສຍ ແລະ ອາຍພິດອອກສູ່ພາຍນອກ.
ເພື່ອລົບລ້າງບັນຫານີ້, ອົງປະກອບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນການອອກແບບຂອງລົດໂດຍສານທີ່ທັນສະໄຫມເກືອບທັງຫມົດ, ລວມທັງຮຸ່ນ AvtoVAZ ຫລ້າສຸດ (Lada Vesta sedan, SW ແລະ Cross, X-Ray).
corrugation muffler ຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍເນື່ອງຈາກວ່າ, ເນື່ອງຈາກຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຕົນ, ພາກສ່ວນໄດ້ຖືກຕິດແຫນ້ນກັບ cab ຫຼືກອບ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະສົ່ງການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ແລ່ນໄປຫາພວກມັນ, ເຊິ່ງແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າແຜ່ນຢາງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດປາກົດຢູ່ໃນລົດບັນທຸກຄັ້ງທໍາອິດ.
ປະເພດຂອງເຄື່ອງຊົດເຊີຍຄ່າເສຍ ແລະວິທີການທີ່ເຂົາເຈົ້າແຕກຕ່າງກັນ
ຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການສໍາລັບການອອກແບບຂອງ coupling muffler vibration damping ແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍຈຸດປະສົງຂອງມັນ. ພາກສ່ວນຄວນຈະເປັນ:
- ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ (ອຸນຫະພູມອາຍແກັສ exhaust ເຖິງ +1000 ° C);
- hermetic;
- ສາມາດຍືດ, ບີບອັດແລະໂຄ້ງພາຍໃນຂອບເຂດຂະຫນາດນ້ອຍໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງກົນຈັກ.
ທໍ່ລະບາຍອາກາດໃນລົດ
ໂດຍການອອກແບບ, ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍສອງຫຼືສາມຊັ້ນ, ທາງເລືອກສຸດທ້າຍແມ່ນທົ່ວໄປຫຼາຍ. ການເຊື່ອມຕໍ່ສາມຊັ້ນປະກອບດ້ວຍ:
- braid ນອກ (ວັດສະດຸ – ສະແຕນເລດ);
- corrugated ທໍ່ບາງຝາ;
- corrugation ພາຍໃນ (ລະບົບ InnerBraid ກັບ braid ປ່ຽນແປງໄດ້ຫຼືລະບົບ InterLock ທີ່ເຮັດດ້ວຍທໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊິ່ງມີຄວາມທົນທານ).
ນອກນັ້ນຍັງມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ mail muffs ປະກອບດ້ວຍພຽງແຕ່ສອງຊັ້ນ. ປະໂຫຍດຂອງພວກເຂົາແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສູງຂຶ້ນ. ຂໍ້ເສຍແມ່ນວ່າຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວມັກຈະມີລາຄາແພງກວ່າ.
ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ທໍ່ການຊົດເຊີຍແມ່ນມີການຕິດຕັ້ງທໍ່ສາຂາ, ຂະຫນາດຂອງການຕິດຕັ້ງຕ້ອງກົງກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ສະເພາະຂອງລົດ. ເພາະສະນັ້ນ, corrugations muffler ລົດແມ່ນມັກຈະສະຫນອງໂດຍບໍ່ມີການທໍ່, ແລະການຕິດຕັ້ງຂອງເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນລະບົບແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະ.
Top models
ໃນຕະຫຼາດທີ່ເຈົ້າສາມາດພົບເຫັນໄດ້ປະມານສອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ສະເໜີໃຫ້ມີການສັ່ນສະເທືອນອົງປະກອບສະຫາຍ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທັງໝົດແມ່ນມີຄວາມເຊື່ອຖື ແລະ ທົນທານ. ການຈັດອັນດັບຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ແມ່ນອີງໃສ່ຫຼາຍຮ້ອຍຄໍາຕິຊົມຈາກຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ແທ້ຈິງໃນເວທີລົດຍົນທີ່ນິຍົມ:
- Hydra, ເຢຍລະມັນ. corrugations ຄຸນນະພາບສູງລາຄາແພງເຮັດຈາກສະແຕນເລດທົນຄວາມຮ້ອນທັງຫມົດ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນລັກສະນະຂອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ. ລວມຢູ່ໃນອຸປະກອນໂຮງງານຂອງລົດທີ່ປະກອບຂອງເຍຍລະມັນ.
- "Bosal" ຍີ່ຫໍ້ແບນຊິກທີ່ມີໂຮງງານຜະລິດ 31 ແຫ່ງໃນຫຼາຍປະເທດເອີຣົບ. ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນໃຫ້ແກ່ສາຍປະກອບຂອງໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ: Volvo, Renault, Volkswagen, Land Rover ແລະອື່ນໆ.
- "ໄມ" ຍີ່ຫໍ້ທົ່ວໂລກອີກອັນຫນຶ່ງຈາກແບນຊິກທີ່ມີໂຮງງານຜະລິດໃນເອີຣົບ, ເກົາຫຼີ, ຈີນແລະລັດເຊຍ. ລວມຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຜູ້ນໍາໃນຕະຫຼາດສ່ວນປະກອບແລະອາໄຫຼ່.
- Matsuma ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນໂຕກຽວທີ່ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບລົດເອເຊຍ.
ການເຊື່ອມທີ່ຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບ muffler
ຜູ້ຜະລິດຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດສະເຫນີສິນຄ້າໃນລາຄາຕໍ່າທີ່ດຶງດູດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜົນສະທ້ອນຂອງ frugality ຈະເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຢ່າງໄວວາຂອງຫນ່ວຍງານເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າວັດສະດຸຄຸນນະພາບສູງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຖືກທົດແທນດ້ວຍ analogues ລາຄາຖືກ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຊື້ອາໄຫຼ່ສໍາລັບ pittance ແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເສຍເວລາໃນການສ້ອມແປງສຸກເສີນຂອງລະບົບໄອເສຍ.
ການຄັດເລືອກໂດຍຍີ່ຫໍ້ລົດ
ບໍ່ມີລາຍການດຽວຂອງ corrugations muffler ໂດຍຍີ່ຫໍ້ລົດ, ເນື່ອງຈາກວ່າ criterion ຂອງຄວາມເຫມາະສົມສໍາລັບລົດໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມບັງເອີນຂອງຂະຫນາດການຕິດຕັ້ງຂອງພາກສ່ວນທີ່ມີຕົວກໍານົດການຂອງທໍ່ໄອເສຍ. ຖ້າຄວາມຍາວແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຄວາມສອດຄ່ອງ, ການຄັດເລືອກຂອງ corrugations muffler ສໍາລັບລົດຍັງຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງຕົວຊີ້ວັດເຊັ່ນ: ຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງ coupling, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ແລະຄວາມທົນທານຂອງມັນ, ເຊິ່ງປະກອບເປັນລາຄາສຸດທ້າຍຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ປົກກະຕິແລ້ວ, ສໍາລັບການຄັດເລືອກອອນໄລນ໌ຂອງ corrugations muffler ໂດຍຍີ່ຫໍ້ລົດໂດຍຜ່ານອິນເຕີເນັດ, ການປະສົມປະສານຂອງເສັ້ນຜ່າກາງແລະຄວາມຍາວແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນຮູບແບບຂອງການສະແດງ 45x200 ມມ (ພາລາມິເຕີສໍາລັບ Lada Vesta) ຫຼື 50x250 (Renault Duster).
