ວິທີການທົດແທນຂໍ້ກະດູກ u ທີ່ສວມໃສ່

ຍານພາຫະນະຂັບລໍ້ຫລັງຂອງທ່ານໃຊ້ driveshaft rotating ເພື່ອໂອນແຮງບິດ (ຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຫມຸນ) ຈາກລະບົບສາຍສົ່ງໄປຫາແກນຫລັງ. ເນື່ອງຈາກວ່າ driveshaft ຍັງສາມາດເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນແລະລົງໄດ້ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຂໍ້ຕໍ່ທົ່ວໄປໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນແຕ່ລະປາຍເພື່ອສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້.

Driveshafts ໝູນວຽນໄວກວ່າລໍ້ເກືອບສາມເທົ່າ, ແລະດ້ວຍເຫດນີ້, ຂໍ້ຕໍ່ U ສາມາດສວມໃສ່ໄດ້ຕາມເວລາ. ອາການທົ່ວໄປຂອງຂໍ້ຕໍ່ U ທີ່ຕ້ອງການການທົດແທນປະກອບມີສຽງ clunking ໃນເວລາທີ່ປ່ຽນຈາກປີ້ນກັບກັນໄປຂັບລົດ, ການສັ່ນສະເທືອນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ແລະສຽງຄລິກໃນເວລາທີ່ເຄື່ອນທີ່ຊ້າໆໃນດ້ານປີ້ນກັບກັນ.

ບົດຄວາມນີ້ຈະກວມເອົາຂັ້ນຕອນພື້ນຖານທີ່ໃຊ້ໃນການກວດສອບແລະທົດແທນການຮ່ວມທົ່ວໄປ.

ພາກທີ 1 ຂອງ 5: ການກວດສອບຂໍ້ຕໍ່ U

ຂໍ້ຕໍ່ U ຄວນຖືກກວດສອບທຸກຄັ້ງທີ່ລົດຖືກຍົກຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ບໍລິການ, ເຊັ່ນ: ໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນນ້ຳມັນ. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ຂໍ້ຕໍ່ u ແມ່ນຖືກຫລໍ່ລື່ນຢ່າງຖາວອນແລະບໍ່ສາມາດຫລໍ່ລື່ນໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າບາງຂໍ້ຍັງມີນໍ້າມັນ. ພວກມັນມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດເກົ່າ ແລະລົດບັນທຸກເກົ່າ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຈັບ driveshaft ແລະພະຍາຍາມຍ້າຍມັນ.. ບໍ່ຄວນມີການເຄື່ອນໄຫວ, ເພາະວ່າການເຄື່ອນໄຫວໃດໆຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຂໍ້ຕໍ່ u ທີ່ສວມໃສ່ທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 2​: ການ​ກວດ​ສອບ shaft ຂັບ​ໄດ້​. ກວດ​ເບິ່ງ​ມັນ​ຢ່າງ​ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ​ເພື່ອ​ຊອກ​ຫາ​ຮອຍ​ແຕກ, ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ທີ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ, ຫຼື​ສິ່ງ​ໃດ​ຕິດ​ຢູ່​ກັບ​ມັນ​ທີ່​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ຄວາມ​ບໍ່​ສົມ​ດູນ.

ພາກທີ 2 ຂອງ 5: ການຖອດ driveshaft

ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ

• ພາເລດ
• jack ຊັ້ນແລະ jack ຢືນ
• ເຄື່ອງ ໝາຍ
• ຖົງມືຊ່າງກົນ
• Ratchets ແລະເຕົ້າຮັບ
• ແວ່ນຕາຄວາມປອດໄພ
• ສະກູ
• ຮ້ານຂາຍ rags

• ຊຸດຂອງ wrenches

• ຟັງຊັນ: ເຄື່ອງຕັດແຜ່ນປ້າຍວົງກົມຍັງສາມາດເປັນປະໂຫຍດໃນບາງກໍລະນີ. ອັນນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບ driveshaft ທີ່ໃຊ້ໃນລົດຂອງທ່ານ. ວຽກງານຍັງສາມາດເຮັດໄດ້ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ຍານພາຫະນະບາງຄັນໃຊ້ 12 ຈຸດ mounts ເພື່ອຮັບປະກັນ driveshaft, ເຊິ່ງຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ socket ຫຼື wrench 12 ຈຸດ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1​: Jack ຂຶ້ນ​ລົດ​. ເພື່ອຖອດ driveshaft, ດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະຕ້ອງໄດ້ຮັບການ jacked ຂຶ້ນແລະສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງປອດໄພໃນ jack stands.

• ການປ້ອງກັນ: ບໍ່ເຄີຍເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະທີ່ຮອງຮັບໂດຍ jack ເທົ່ານັ້ນ. ໃຊ້ jacks ສະເຫມີ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຫມາຍ driveshaft ໄດ້. ໃຊ້ເຄື່ອງໝາຍປາຍແສກ ຫຼື ຟອກຂາວເພື່ອໝາຍໃສ່ຝາອັດປາກມົດລູກທີ່ມັນເຂົ້າກັນກັບໜ້າຕ່າງຕ່າງ.

ນີ້ຈະຮັບປະກັນວ່າທ່ານສາມາດຕັ້ງມັນກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງເດີມຂອງມັນ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເອົາ fasteners ອອກ. ປົກກະຕິແລ້ວມີ 4 ແກ່ນຫຼື bolts ຢູ່ດ້ານຫລັງທີ່ driveshaft ຕິດກັບຄວາມແຕກຕ່າງ.

ເອົາພວກມັນອອກຕື່ມອີກ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຕັດ shaft ໄດ. ເມື່ອ fasteners ເຫຼົ່ານີ້ຖືກໂຍກຍ້າຍ, driveshaft ສາມາດຍູ້ໄປຂ້າງຫນ້າ, ຫຼຸດລົງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດຶງອອກຈາກລະບົບສາຍສົ່ງ.

• ລະມັດລະວັງ: ກຽມໝໍ້ກະທະ ແລະ ຜ້າຈີ່ບາງໆເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນໍ້າມັນສົ່ງຜ່ານ.

ພາກທີ 3 ຂອງ 5: ການກວດກາພາຍນອກຍານພາຫະນະ

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກວດເບິ່ງຂໍ້ຕໍ່ U. ເມື່ອ driveshaft ອອກ, ພະຍາຍາມຍ້າຍແຕ່ລະຂໍ້ຮ່ວມກັນຢ່າງສົມບູນໃນແຕ່ລະທິດທາງ.

ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຄວນ​ຈະ​ຍ້າຍ​ອອກ​ໄດ້​ຢ່າງ​ສະ​ດວກ​, ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ jamming ໃນ​ທຸກ​ທິດ​ທາງ​. ໝວກເບກຖືກກົດເຂົ້າໄປໃນສ້ອມ ແລະບໍ່ຄວນເຄື່ອນທີ່. ຄວາມຫຍາບຄາຍ, ການຜູກມັດຫຼືການສວມໃສ່ໃນລະຫວ່າງການກວດການີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການທົດແທນຍ້ອນວ່າຂໍ້ຕໍ່ U ບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້.

ພາກທີ 4 ຂອງ 5: ການທົດແທນການຮ່ວມທົ່ວໄປ

ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ

• Extensions
• ຄ້ອນ
• Pliers
• Ratchets ແລະເຕົ້າຮັບ
• ສະກູ
• ຮ້ານຂາຍ rags
• ການເຊື່ອມຕໍ່ U
• ວີ
• ຊຸດຂອງ wrenches

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເອົາ driveshaft ເກົ່າອອກ. Retainers ຫຼື retaining rings ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນຈອກ bearing ແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປ.

ອັນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໃຊ້ແຮງ ຫຼືຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານຕິດຕັ້ງ U-joints ທົດແທນໃຫມ່, ພວກມັນມາພ້ອມກັບແຫວນລັອກ. ມີສາມວິທີທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ເພື່ອເອົາຖ້ວຍ U-joint ກົດດັນອອກຈາກ driveshaft.

ວິທີການຫນຶ່ງຕ້ອງການເຄື່ອງມືກໍາຈັດ u-joint, ເຊິ່ງລາຄາແພງຫຼາຍເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານໃຊ້ມັນຄືນໃຫມ່ເປັນນັກວິຊາການມືອາຊີບ.

ອີກວິທີໜຶ່ງຕ້ອງໃຊ້ຄ້ອນຕີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະຕີວັດຖຸຢ່າງໜັກ. ໃນຂະນະທີ່ນີ້ສາມາດມ່ວນໄດ້, ທ່ານຍັງສາມາດທໍາລາຍ driveshaft ຂອງທ່ານດ້ວຍການ swing hammer ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ.

ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາຈະເບິ່ງວິທີການຮອງ. ຝາອັດປາກມົດລູກຖືກໃຊ້ເພື່ອເອົາສ່ວນລວມທົ່ວໄປອອກໂດຍການກົດໃສ່ຖ້ວຍທີ່ເກິດອອກ. ເຕົ້າສຽບນ້ອຍຖືກວາງໄວ້ເທິງໝວກລູກປືນໜຶ່ງໜ່ວຍ (ໃຊ້ເຕົ້າສຽບນ້ອຍກວ່າເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງໝວກລູກປືນເລັກນ້ອຍ) ແລະ ເຕົ້າສຽບໃຫຍ່ກວ່າຖືກວາງໃສ່ຝາໝວກກົງກັນຂ້າມເພື່ອຮັບຝາອັດປາກມົດລູກ ເພາະມັນຖືກບັງຄັບອອກຈາກສ້ອມໂດຍການຮັດຝາອັດປາກມົດລູກໃຫ້ແໜ້ນ. .

ລູກປືນບາງເຂັມອາດຈະຕົກອອກເມື່ອທ່ານຖອດໝວກອອກ, ແຕ່ຢ່າກັງວົນກັບພວກມັນ ເພາະເຈົ້າຈະມີລູກປືນໃໝ່ກັບຂໍ້ຕໍ່ u ໃໝ່ຂອງເຈົ້າ.

• ລະມັດລະວັງ: ເຄື່ອງຕັດວົງແຫວນ Snap ຈະເຮັດໃຫ້ຂັ້ນຕອນນີ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ແຕ່ມັນຍັງສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍ screwdriver, pliers, ແລະ hammer ຂະຫນາດນ້ອຍ.

• ລະມັດລະວັງ: ຖ້າ driveshaft ຂອງທ່ານໃຊ້ພາດສະຕິກທີ່ເຮັດດ້ວຍແມ່ພິມແທນການຍຶດແຫວນເພື່ອຖືຈອກ bearing, ທ່ານສາມາດມີນັກວິຊາການຂອງ AvtoTachki ແທນທ່ານ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຕິດຕັ້ງ driveshaft ໃຫມ່. ປຽບທຽບ U-joint ໃຫມ່ກັບອັນເກົ່າເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນມີຂະຫນາດດຽວກັນ.

ຖ້າຂໍ້ຕໍ່ u ໃໝ່ໃຊ້ອຸປະກອນໃສ່ນໍ້າມັນ, ໃຫ້ຕັ້ງພວກມັນເພື່ອໃຫ້ອຸປະກອນປະກອບເຂົ້າໄດ້ດ້ວຍປືນນໍ້າມັນ. ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ yoke shaft ໄດ້​ຢ່າງ​ລະ​ອຽດ​ແລະ​ກວດ​ສອບ​ສໍາ​ລັບ​ການ burrs ຫຼື​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ອື່ນໆ​. ຖອດຫມວກອອກຈາກຂໍ້ຕໍ່ u ໃຫມ່ແລະໃສ່ມັນເຂົ້າໄປໃນ yoke.

ໃຊ້ຮອງແລະເຕົ້າສຽບເພື່ອກົດໃສ່ຫມວກໃຫມ່ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຢູ່ໃນແອກ.

• ລະມັດລະວັງ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລູກປືນເຂັມບໍ່ຕົກອອກ

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຕິດຕັ້ງແຫວນຍຶດ. ກວດເບິ່ງການຫຼິ້ນຟຣີແລະຕິດຕັ້ງ circlips.

ຖ້າຂໍ້ຕໍ່ u ໃໝ່ຮູ້ສຶກແໜ້ນ, ການຕີດ້ວຍໄມ້ຄ້ອນບາງເທື່ອຈະພວນມັນອອກ.

• ການປ້ອງກັນ: ທ່ານສາມາດຕີຫມວກແລະສ້ອມ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທໍ່ driveshaft ຕົວມັນເອງ.
  
  

ສ່ວນທີ 5 ຂອງ 5: ການຕິດຕັ້ງ driveshaft ຄືນໃໝ່

ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ

• ຮ້ານຂາຍ rags

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເຊັດປາຍຂອງ driveshaft ສະອາດ.. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ shaft ຂັບແມ່ນສະອາດໂດຍການເຊັດມັນດ້ວຍຜ້າ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 2​: reinstall ມັນ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ສາຍ​ສົ່ງ​ໄດ້​. ຍົກຫລັງຂອງ driveshaft ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນແລະຈັດລໍາດັບເຄື່ອງຫມາຍທີ່ເຮັດໃນລະຫວ່າງການໂຍກຍ້າຍ.

ຕິດຕັ້ງຮາດແວແລະແຫນ້ນແຫນ້ນຢ່າງປອດໄພ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ກວດເບິ່ງນ້ໍາສາຍສົ່ງ. ເມື່ອລົດກັບຄືນສູ່ພື້ນລະດັບ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ກວດເບິ່ງນ້ໍາສາຍສົ່ງສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼໂດຍ driveshaft ໄດ້ໂຍກຍ້າຍ.

ການສ້ອມແປງລົດຂອງເຈົ້າສາມາດເປັນວຽກທີ່ມີຄວາມສຸກ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອເຈົ້າສາມາດຮູ້ສຶກ ແລະໄດ້ຍິນຄວາມແຕກຕ່າງ. ໃນຂະນະທີ່ rust, mileage ສູງແລະການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ດີບາງຄັ້ງເຮັດໃຫ້ບັນຫາຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ການທົດແທນ spider ແມ່ນແນ່ນອນວ່າສາມາດບັນລຸໄດ້ດ້ວຍຄວາມຮູ້ແລະຄວາມອົດທົນພຽງເລັກນ້ອຍ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອກ່ຽວກັບນ້ໍາສາຍສົ່ງຂອງທ່ານ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີຫນຶ່ງໃນນັກວິຊາການຂອງ AvtoTachki ມາເຮືອນຫຼືທຸລະກິດຂອງທ່ານ.