ວິທີການປ່ຽນເກຍກະປຸກລົດພວງມາໄລລົດ
ເກຍພວງມະໄລຈະໂອນວັດສະດຸປ້ອນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກພວງມາໄລໄປຫາລໍ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຫັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າມັນເສຍຫາຍ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນ.
ລົດບັນທຸກ, SUVs ແລະລົດທີ່ຢູ່ເທິງຖະຫນົນໃນມື້ນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ລະບົບການຊີ້ນໍາ rack ແລະ pinion. ມັນເປັນອົງປະກອບດຽວທີ່ປະກອບມີລະບົບການຊີ້ນໍາພະລັງງານ. ຫຼາຍຄົນອ້າງເຖິງອົງປະກອບນີ້ເປັນກະບອກເກຍ rack ການຊີ້ນໍາ, ແລະມັນມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຂັບລົດທາງຫນ້າແລະເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ລະບົບ AWD ບໍ່ເຕັມເວລາ. ອົງປະກອບນີ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ມີຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະ; ຢ່າງໃດກໍຕາມ, the rack steering gearbox can fail because it be damage in some way . ອາການທົ່ວໄປບາງອັນທີ່ເຈົ້າຈະສັງເກດເຫັນໄດ້ເມື່ອເກຍເກຍ rack ພວງມາໄລເລີ່ມລົ້ມເຫຼວ ລວມທັງການສັ່ນສະເທືອນເມື່ອລ້ຽວ, ການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປເມື່ອພວງມາໄລ, ຫຼືສຽງຄຶກຄື້ນເມື່ອພວງມາໄລໄດ້ຫັນທັງໝົດ.
ພາກທີ 1 ຈາກທັງໝົດ 1: ການປ່ຽນເກຍເກຍ rack ພວງມາໄລ
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- ຄ້ອນບານ
- Socket wrench ຫຼື ratchet wrench
- ໄຟສາຍ
- Wrenches ສາຍໄຮໂດລິກ
- Wrench ຜົນກະທົບ / ສາຍທາງອາກາດ
- Jack ແລະ jack ຢືນຫຼືຍົກໄຮໂດຼລິກ
- ນ້ຳມັນເຈາະ (WD-40 ຫຼື PB Blaster)
- ການທົດແທນພຸ່ມໄມ້ rack ການຊີ້ນໍາແລະອຸປະກອນເສີມ
- ການປ່ຽນເກຍເກຍ rack ພວງມາໄລ
- ອຸປະກອນປ້ອງກັນ (ແວ່ນຕາ ແລະຖົງມື)
- ຂົນເຫຼັກ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຍົກຍານພາຫະນະກ່ຽວກັບການຍົກໄຮໂດລິກຫຼື jacks.. ວຽກນີ້ແມ່ນເຮັດໄດ້ດີທີ່ສຸດຖ້າທ່ານມີການເຂົ້າເຖິງການຍົກໄຮໂດຼລິກ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້, ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ຍົກຫນ້າຂອງລົດທີ່ມີ jacks. ສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃຊ້ລໍ້ລໍ້ຫລັງແລະດ້ານຫນ້າຂອງລໍ້ຫລັງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟລົດ. ຊອກຫາແບັດເຕີລີຂອງລົດ ແລະຖອດສາຍແບັດທັງບວກ ແລະລົບອອກກ່ອນທີ່ຈະສືບຕໍ່.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເອົາ pans ລຸ່ມ / ແຜ່ນປ້ອງກັນ.. ເພື່ອເຂົ້າເຖິງກະເປົ໋າເກຍ rack ພວງມາໄລໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງເອົາຝາປິດລຸ່ມ (ຝາປິດເຄື່ອງຈັກ) ແລະແຜ່ນປ້ອງກັນທີ່ຢູ່ໃຕ້ລົດອອກ. ໃນຫຼາຍຍານພາຫະນະ, ທ່ານຍັງຈະຕ້ອງເອົາສະມາຊິກຂ້າມທີ່ແລ່ນ perpendicular ກັບເຄື່ອງຈັກ. ເບິ່ງຄູ່ມືການບໍລິການຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານສະເໝີສໍາລັບຄໍາແນະນໍາທີ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບວິທີການເຮັດສໍາເລັດຂັ້ນຕອນນີ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ເອົາອົງປະກອບການໂຕ້ຕອບຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງ. ຕົວຫຼຸດ rack ພວງມາໄລແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລໍ້ແລະຢາງ, ພຸ່ມໄມ້ rack ພວງມາໄລແລະວົງເລັບ, ແລະອົງປະກອບອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະ.
ເພື່ອເອົາອົງປະກອບນີ້ອອກ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງຖອດຊິ້ນສ່ວນອຸປະກອນເສີມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກ່ອງເກຍ rack.
ເນື່ອງຈາກວ່າລົດທຸກຮຸ່ນ, ການຜະລິດ, ແລະປີມີການຕິດຕັ້ງເກຍ rack ພວງມາໄລທີ່ເປັນເອກະລັກ, ທ່ານຈະຕ້ອງອ້າງອີງໃສ່ຄູ່ມືການບໍລິການສະເພາະຂອງທ່ານເພື່ອຄໍາແນະນໍາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບອົງປະກອບທີ່ຈະເອົາອອກ. ຮູບພາບຂ້າງເທິງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການເຊື່ອມຕໍ່ບາງຢ່າງທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໂຍກຍ້າຍອອກເພື່ອປ່ຽນເກຍເກຍ rack ເກົ່າກັບອັນໃຫມ່.
ຕາມກົດລະບຽບ, ກ່ອນທີ່ຈະເອົາ rack ພວງມາໄລ, ອົງປະກອບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍ:
- ລໍ້ຫນ້າ
- ສາຍໄຮໂດຼລິກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກ່ອງເກຍ rack ການຊີ້ນໍາ
- pins Cotter ແລະ castle nuts ສຸດສົ້ນຂອງ rods ການຊີ້ນໍາ
- ເຊືອກຜູກປາຍຈາກແຂນເທິງ
- ແຖບຕ້ານມ້ວນດ້ານຫນ້າ
- ຂໍ້ຕໍ່ລູກ
- rack steering / steering ຖັນ input shaft ການເຊື່ອມຕໍ່
- ທໍ່ລະບາຍອາກາດ/ຕົວກະຕຸ້ນ
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ໃຊ້ສາຍໂລຫະເພື່ອຮອງຮັບອົງປະກອບຂອງລະບົບໄອເສຍຖ້າຫາກວ່າທ່ານຍັງບໍ່ໄດ້ຖອດອອກຫມົດ.. ກົນຈັກສ່ວນໃຫຍ່ພຽງແຕ່ພວນອົງປະກອບຂອງລະບົບໄອເສຍເຊັ່ນທໍ່ກາງແລະຕົວແປງ catalytic ແລະຍ້າຍພວກມັນອອກຈາກທາງໃນເວລາທີ່ປ່ຽນແທນຕົວຫຼຸດລົງ rack ການຊີ້ນໍາ. ຖ້າເຈົ້າເລືອກເຮັດແນວນີ້, ໃຫ້ໃຊ້ສາຍໂລຫະບາງໆເພື່ອມັດສ່ວນຂອງລະບົບໄອເສຍໃຫ້ກັບພາກສ່ວນ chassis ອື່ນໆ.
ຂັ້ນຕອນທີ 6: ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມກົດດັນຂອງການຊີ້ນໍາພະລັງງານແລະສາຍກັບຄືນມາຈາກກະເປົ໋າ rack ການຊີ້ນໍາ.. ເມື່ອທ່ານໄດ້ຖອດອົງປະກອບໃນວິທີການຂອງເກຍ rack ການຊີ້ນໍາ, ທ່ານຈະພ້ອມທີ່ຈະເອົາຕ່ອນສະຫນັບສະຫນູນແລະຕ່ອນທີ່ຕິດກັບ rack ການຊີ້ນໍາ. ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ການສະຫນອງການຊີ້ນໍາພະລັງງານແລະສາຍກັບຄືນມາຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ກະເປົ໋າ rack ການຊີ້ນໍາ.
ທໍາອິດ, ວາງແຊ່ນ້ໍາພາຍໃຕ້ພື້ນທີ່. ຖອດສາຍພວງມາໄລແລະສາຍສົ່ງຄືນດ້ວຍ wrench ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາລະບາຍນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນແຊ່ພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະ. ຫຼັງຈາກການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ທັງສອງສາຍ, ອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ໍາມັນຫມົດຈາກກະເປົ໋າ rack ການຊີ້ນໍາ.
ຂັ້ນຕອນທີ 7: ຖອດວົງເລັບຂ້າງຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ.. ເມື່ອການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວຫຼຸດ rack ການຊີ້ນໍາໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍ, ທ່ານຈະພ້ອມທີ່ຈະເອົາ rack ການຊີ້ນໍາອອກຈາກຍານພາຫະນະ. ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ rack ການຊີ້ນໍາຈາກວົງເລັບແລະພຸ່ມໄມ້ຢູ່ໃນດ້ານຜູ້ຂັບລົດແລະຜູ້ໂດຍສານຂອງລົດໄດ້. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທໍາອິດເອົາຕົວຍຶດຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ທຳອິດ, ໃຫ້ສີດປ໋ອງຕິດຕັ້ງ rack ພວງມາໄລທັງໝົດດ້ວຍນ້ຳມັນເຈາະເຊັ່ນ WD-40 ຫຼື PB Blaster. ໃຫ້ມັນແຊ່ນ້ໍາສໍາລັບສອງສາມນາທີ.
ສຽບ wrench ຜົນກະທົບ (ຫຼື socket wrench) ເຂົ້າໄປໃນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງທີ່ກໍາລັງປະເຊີນທ່ານໃນຂະນະທີ່ທ່ານວາງ wrench ເຕົ້າສຽບໃສ່ໃນປ່ອງໃສ່ bolt ຫລັງ mount ໄດ້. ຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງອອກດ້ວຍ wrench ຜົນກະທົບໃນຂະນະທີ່ຖື wrench ເຕົ້າສຽບ.
ຫຼັງຈາກຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຖືກຖອດອອກ, ໃຊ້ໄມ້ຄ້ອນເພື່ອຕີປາຍຂອງລອນຜ່ານຕົວຍຶດ. ດຶງປະຕູອອກຈາກພຸ່ມໄມ້ແລະຕິດຕັ້ງທັນທີທີ່ມັນ loosens. ເມື່ອຖອດສົ້ນອອກແລ້ວ, ໃຫ້ດຶງຕົວຫຼຸດຊັ້ນພວງມາໄລອອກຈາກພຸ່ມໄມ້/ຕົວຕິດຕັ້ງແລະປະໄວ້ໃຫ້ມັນຫ້ອຍຈົນກວ່າເຈົ້າຈະຖອດຕົວຍຶດແລະພຸ່ມໄມ້ອື່ນອອກໄດ້.
ພວກເຮົາດໍາເນີນການເອົາພຸ່ມໄມ້ແລະວົງເລັບອອກຈາກດ້ານຜູ້ໂດຍສານ. ດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານຄວນຈະເປັນຕົວຍຶດປະເພດ clip, ແຕ່ຕາມເຄີຍ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຄູ່ມືການບໍລິການຂອງທ່ານສໍາລັບຄໍາແນະນໍາຢ່າງລະອຽດ. ຫຼັງຈາກຖອດວົງເລັບທັງໝົດອອກແລ້ວ, ທ່ານສາມາດຖອດເກຍເກຍ rack ອອກຈາກລົດໄດ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 8: ເອົາພຸ່ມໄມ້ເກົ່າອອກຈາກທັງສອງ mounts. ຍ້າຍໄມ້ເກົ່າອອກທາງຂວາງແລະເອົາພຸ່ມໄມ້ເກົ່າອອກຈາກສອງ (ຫຼືສາມຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີສູນກາງ). ມີສອງວິທີການທີ່ຍອມຮັບໂດຍທົ່ວໄປສໍາລັບການເອົາພຸ່ມໄມ້ເກົ່າອອກ. ອັນໜຶ່ງແມ່ນໃຊ້ລູກຄ້ອນຕີລູກ. ອີກວິທີໜຶ່ງແມ່ນໃຊ້ໂຄມໄຟເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງພຸ່ມໄມ້ ແລະ ບີບ ຫຼື ດຶງພວກມັນອອກດ້ວຍສົ້ນຄູ່.
ດັ່ງທີ່ເຄີຍ, ປຶກສາຄູ່ມືການບໍລິການຂອງທ່ານສໍາລັບຂັ້ນຕອນທີ່ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະສໍາລັບຂະບວນການນີ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 9: ທໍາຄວາມສະອາດວົງເລັບຕິດດ້ວຍຂົນເຫຼັກ.. ການໃຊ້ເວລາທຳຄວາມສະອາດຕຸ່ມໄມ້ເກົ່າກ່ອນຕິດຕັ້ງພຸ່ມໄມ້ໃໝ່ ຈະເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງພຸ່ມໄມ້ໃໝ່ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະຈະຍຶດເອົາພວງມາໄລໃຫ້ຢູ່ໄດ້ດີກວ່າ ເພາະຈະບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອໃດໆມາໃສ່. ຮູບພາບຂ້າງເທິງສະແດງໃຫ້ເຫັນສິ່ງທີ່ການຕິດຕັ້ງພຸ່ມໄມ້ຄວນຈະມີລັກສະນະແນວໃດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງພຸ່ມໄມ້ຫຼຸດຜ່ອນການຊີ້ນໍາ rack ໃຫມ່.
ຂັ້ນຕອນທີ 10: ຕິດຕັ້ງພຸ່ມໄມ້ໃຫມ່. ໃນຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່, ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຈະເປັນຮອບ. mount ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານຈະປະກອບດ້ວຍສອງວົງເລັບທີ່ມີພຸ່ມໄມ້ຢູ່ກາງ. ອ້າງອີງໄປທີ່ຄູ່ມືການບໍລິການຂອງລົດຂອງທ່ານສໍາລັບຂັ້ນຕອນທີ່ແນະນໍາທີ່ແນ່ນອນໃນການຕິດຕັ້ງພຸ່ມໄມ້ rack ພວງມາໄລສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
ຂັ້ນຕອນທີ 11: ຕິດຕັ້ງການຫຼຸດຜ່ອນ Rack ການຊີ້ນໍາໃຫມ່. ຫຼັງຈາກການປ່ຽນພຸ່ມໄມ້ rack ພວງມາໄລ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງກ່ອງເກຍ rack ໃໝ່ ພາຍໃຕ້ລົດ. ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອເຮັດສໍາເລັດຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນການຕິດຕັ້ງ rack ໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນທີ່ທ່ານເອົາ rack ອອກ.
ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທົ່ວໄປເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ຍັງປະຕິບັດຕາມຄູ່ມືການບໍລິການຂອງຜູ້ຜະລິດຂອງທ່ານ.
ຕິດຕັ້ງຕົວຍຶດຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ: ວາງແຂນຂາໃສ່ເທິງຊັ້ນພວງມາໄລ ແລະໃສ່ສົ້ນລຸ່ມກ່ອນ. ເມື່ອສະລັອດທາງລຸ່ມຍຶດຊັ້ນພວງມາໄລໃຫ້ແໜ້ນແລ້ວ, ໃຫ້ໃສ່ສົ້ນເທິງ. ຫຼັງຈາກສົ້ງທັງ XNUMX ສຽບໃສ່ໃນຕົວຍຶດແລ້ວ, ໃຫ້ຮັດແກ່ນໝາກໄມ້ໃສ່ກັບສັອດທັງສອງຢ່າງແໜ້ນໜາ, ແຕ່ຢ່າໃຫ້ແໜ້ນເຕັມ.
ຕິດຕັ້ງວົງເລັບຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່: ຫຼັງຈາກຮັບປະກັນດ້ານຜູ້ໂດຍສານແລ້ວ, ໃຫ້ຕິດຕັ້ງວົງເລັບດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ສຽບສາຍປະຕູຄືນໃໝ່ ແລະ ຄ່ອຍໆນຳໝາກແຫ້ງໃສ່ໃສ່ປະຕູ.
ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງທັງສອງດ້ານແລະເຊື່ອມຕໍ່ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແລະ bolts, tighten ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບແຮງບິດທີ່ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ນີ້ສາມາດພົບໄດ້ໃນຄູ່ມືການບໍລິການ.
ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຮໂດຼລິກພວງມາໄລຄືນໃໝ່, ສາຍສົ່ງຄືນ ແລະ ສາຍສະໜອງ. Tighten ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບຄວາມກົດດັນທີ່ແນະນໍາ.
ຂັ້ນຕອນທີ 12: ເຊື່ອມຕໍ່ການຫຼຸດຜ່ອນ rack ການຊີ້ນໍາກັບ shaft ການປ້ອນຂໍ້ມູນຖັນການຊີ້ນໍາ.. ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວຫຼຸດ rack ພວງມາໄລກັບປາຍເຊືອກຜູກ. ແນບປາຍເຊືອກຜູກກັບແຂນຄວບຄຸມເທິງ ແລະແຖບຕ້ານການມ້ວນດ້ານໜ້າ. ເຊື່ອມຕໍ່ rack ການຊີ້ນໍາກັບຂໍ້ຕໍ່ບານ.
ຕິດຕັ້ງແລະຮັດຢາງລົດແລະລໍ້. ຄັດຕິດອົງປະກອບຂອງລະບົບໄອເສຍ. ຕິດຕັ້ງສາຍສາຍໄຟທີ່ຖອດອອກແລ້ວ. ຕິດຕັ້ງກະທະ, ແຜ່ນສະເກັດແລະແຖບຂ້າມ.
ຕາມເຄີຍ, ຂັ້ນຕອນທີ່ແນ່ນອນຈະເປັນເອກະລັກສະເພາະກັບລົດຂອງທ່ານ, ສະນັ້ນໃຫ້ກວດເບິ່ງຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຕໍ່ກັບຄູ່ມືການບໍລິການຂອງທ່ານ.
ຂັ້ນຕອນທີ 13: ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຫມໍ້ໄຟ. ເຊື່ອມຕໍ່ຂົ້ວບວກ ແລະລົບກັບແບັດເຕີຣີ.
ຂັ້ນຕອນທີ 14: ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ກັບນ້ໍາການຊີ້ນໍາພະລັງງານ.. ຕື່ມນ້ໍາການຊີ້ນໍາພະລັງງານໃສ່ອ່າງເກັບນ້ໍາ. ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະລ້ຽວລົດຊ້າຍແລະຂວາສອງສາມເທື່ອ. ໃນບາງເວລາ, ເບິ່ງດ້ານລຸ່ມເພື່ອມີນ້ໍາຕົກຫຼືຂອງແຫຼວທີ່ຮົ່ວ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນນໍ້າຮົ່ວ, ໃຫ້ປິດລົດ ແລະ ຮັດການເຊື່ອມຕໍ່. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກປິດ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງລະດັບຂອງນ້ໍາແລະຕື່ມເງິນຖ້າຈໍາເປັນ. ເຮັດແບບນີ້ຊ້ຳໆຈົນກວ່າເຈົ້າຈະບໍ່ຕື່ມນ້ຳໃສ່ອ່າງເກັບນ້ຳອີກ.
ຂັ້ນຕອນທີ 15: ເປັນມືອາຊີບ Line Front. ເຖິງແມ່ນວ່າກົນໄກການຈໍານວນຫຼາຍອ້າງວ່າມັນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະປັບຄວາມສອດຄ່ອງຫຼັງຈາກປ່ຽນຕົວຫຼຸດລົງ rack ການຊີ້ນໍາ, ໃນຄວາມເປັນຈິງນີ້ຄວນຈະເຮັດໃນກອງປະຊຸມວິຊາຊີບ. ການຈັດລຽງຂອງ suspension ທີ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຢາງໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ຍັງຈະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດແລະຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານປອດໄພໃນການຂັບລົດ.
ເມື່ອທ່ານໄດ້ສໍາເລັດການຕິດຕັ້ງເບື້ອງຕົ້ນຂອງຕົວຫຼຸດລົງ rack ການຊີ້ນໍາໃຫມ່ຂອງທ່ານ, suspension ຄວນຈະແຫນ້ນພໍສົມຄວນ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານໄດ້ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບການຖອນແລະຕິດຕັ້ງປາຍເຊືອກຜູກ.
ການປ່ຽນເກຍເກຍ rack ພວງມາໄລບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຍາກ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານມີເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມແລະເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງຍົກໄຮໂດຼລິກ. ຖ້າທ່ານໄດ້ອ່ານຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ແລະບໍ່ແນ່ໃຈວ່າ 100% ກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງນີ້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ກັບຫນຶ່ງໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງ ASE ເຄື່ອງຈັກການຢັ້ງຢືນຈາກ AvtoTachki ເພື່ອເຮັດຫນ້າທີ່ປ່ຽນກ່ອງເກຍ rack ໃຫ້ທ່ານ.
